20xx年物流部实习总结
在川图工作已经两个个月了，这两个多月所走过的路途，学到的东西，成为告别自己过去20多年的学生生涯的一份礼物，为人生另一段征程开了个好头。
工作繁琐甚而乏味，但这或许只是一个不懂得学习的人的感受。
微笑地对待每一位顾客。在销售行业，在很多人把顾客当成上帝，对他们唯唯诺诺，奉承巴结的时候，我更愿意用心去与每一位顾客打交道，为其找书，给他们推荐更多更好的书，让他们在比较了解一本书的主要内容的时候，心甘情愿地买更多更喜爱的书。
主动熟悉自己工作所要涉及的方方面面，这也是自主学习能力的一个方面。接收包件、拆包点数、确认签字；点开电脑上的公司销售系统，调书、查询……工作总是看起来困难，一旦自立学习起来，就会变得简单、系统起来。不会到会，会到熟练，需要时间，但更需要去学习，去操作。
因为逢公司物流部（仓库）搬家的原因，也在仓库呆过半个月左右的时间，大略知道了物流部主要工作的操作环节，深知每一位同事在为公司的发展上所做出的努力有多么艰辛。算得上是一种身体上的锻炼吧？！前几天与商超部的同事们共事一天，也知道了他们的辛苦工作。
我想，我还是会忍不住感谢与自己相处最长的盐一的同事们。冯姐确实是一个有领导风范的女子，有时不会给你多说，但是我知道她是在给我们思考解决问题方法的机会，只有这样，我们才会成长得更快。三娘用她一生的学养，教会我们为人处事、做人行路的道理。路姐是我最喜欢的那类成都女子，微笑总是挂在脸上，电脑员和收银员的工作都做得非常仔细认真。刘姐则显得异常干练、质朴，用精细的工作质量教给我工作的方法，在她身上，也有着太多关于生活方面的操持。黄彪则是一个兄弟，在认真做事，在认真做人。这都是他们教给我的东西。随着在川图的时候越久，盐四的同事、办公室的同事、北市
的同事、物流部的同事、商超部的同事，我们都会慢慢熟悉起来，齐心协力，为川图的发展做出最大的贡献。
我会更加认真的学习，尽快加入川图这个大集体。避免掉年轻人的虚妄与愤世，做好自己的工作。惟有不断学习，才能具有更多的能力去适应这个社会。尽可能地学习所能学到的一切，做好手头工作。为顾客服务，为公司创造更大的效益。
希望公司这个大团队能够创造一个协作的团队，更好地走在四川图书行业的前面。川图，本就该是四川图书行业的代名词。
第二篇：安得物流实习总结
我从2月x日开始到安得物流股份有限公司格尔木服务平台毕业实习，到3月x日实习结束。在部门领导和同事的帮助下，我慢慢了解了公司的组织机构、经营状况和管理体制，以及平台的基本业务，并学到了许多物流行业的相关知识。
首先，感谢安得物流股份有限公司格尔木服务平台给我机会让我在即将毕业之际给我实习的工作岗位，这里的各位热心的同事让我不再感到孤单和无助。 我这个刚离开学校的实习生，公司的许多规矩以及做事方法我都不懂，这里的各位同事都在慢慢的用心指导，使我得到快速的成长。进入公司后我更多的了解了安得物流的企业文化及服务理念，也见识了安得物流设备的先进，标准化、人性化的管理。进入这样的公司我备受鼓舞。在学校我学习的都是理论知识，在这里我将理论知识与实践相结合，通过实践更加准确深刻的理解了物流知识。为以后到公司工作打下了坚实的基础。
其次，我想对我做的工作做一个总结。
刚开始实习时，格尔木服务平台尚未正式成立。平台经理带着我去租房子做办公室。公司办公室的选址也是有讲究的，要满足以下几点：①安全；②工作、生活便利；③周围有标志性建筑，便于定位。结合以上几点，最终办公室被定在了靠近格尔木市政府的食品街。假如让我来选址，我会想到前两点，第三点我可能就想不到。由此看来，我考虑问题还是存在不全面的地方。在选址时经理也有询问过我的意见。我从他身上学到了海纳百川的胸怀。
调度到格尔木后，我主要是跟随他去格尔木各大型停车场寻找车源。由于我学的是工商管理专业，对物流业的知识了解的少之又少，而且从没和货车司机接触过，所以一切都要从零学起。在跟随调度去停车场的过程中，我用心记下了他与货车司机交流的一言一行。几天后，我也尝试着和货车司机沟通，并取得了一定成果。但由于我经验不足，误以为货车车头和车尾的车号一致，在记录车牌号码时将车尾的号码记下来了。后来，我才知道货车的车头和车尾在购买时是分别购买的。这一阶段的工作，让我学会了怎样与货车司机沟通，为下一阶段的现场管理工作打下了坚实的基础。
2月x日，安得物流公司西北大区格尔木服务平台正式投入运营。此后，我主要从事的工作是现场管理。在格尔木服务平台正式运营前，平台调度、经理分别对我做了现场管理人员安检培训，让我对现场管理工作,特别是安检工作有了一定的认识。我真正体会到了一个大型物流企业对人事的重视，理解了我做的安检工作虽是企业运营的一个小侧面，但关系到安得物流的企业形象，关系到公司参与全国范围的物流服务质量竞争的能力。公司里有经验的同事还给我仔细讲解了现场管理工作的一些注意事项，并亲自带我进行了安检工作 、配货、签订协议、安排货车出厂以及信息追踪工作。后来，又让我独自参与了这些工作。在各位领导及全体同事的帮助指导下，经过这么多天的学习、工作，我已经熟悉了现场管理的全部流程，可以独立、熟练地完成工作，比较恰当地处理现场发生的各种突发状况。
值得一提的是，20xx年x月x日我做的现场管理工作。这一天，按照公司安排我独自一人带领3辆货车前往客户工厂装货。18:00，3辆车的安检、配货、装车、签订运输协议都已经全部做完，前两辆车我顺利的将他们送出了工厂。第三辆车的雨布等遮盖物尚未盖好，大概也就半小时内能完成。按照惯例，我们现场管理人员随最后一辆货车回办公室。通常情况下，我20:30我就能到办公室休息了。司机却告诉我，车的气阀坏了，需要到格尔木市买配件，配件到了车就能
修好。在接到这一消息的第一时间，我将情况反馈给了直属上级—调度。调度让我耐心等待。21:00配件到达工厂。22:00司机告诉我车他修不好了，可否明天早上再走，我立即向经理报告了这一情况。因为昆仑山上气温较低，留在山上过夜不安全，我请示经理是否可随送配件的出租车下山。经理说，车不能在山上过夜，否则客户的货物可能会冻坏，要求我务必等到修理工修好车我才能随车下山。我虽然不情愿，但我不能因为个人原因而不顾公司的利益。等到修理工上山已经是16日凌晨1:30。室外温度-7℃， 车内的暖气也坏了，把我冻得简直受不了。这一夜，我又困又冷。我坚持再坚持。5:30车终于修好了。待我们离开工厂时，已经是6:20。我及时向调度报告了我们已顺利离开工厂的消息。回到办公室，已经是早上9:00，办公室的同事都上班了，我却一夜没合眼。这一天，是我实习一个月以来最苦的一天，也是我实习的最后一天，但这一天我保质保量的完成了工作任务，站好了最后一班岗。领导们对我的敬业态度很满意。
现场管理工作不难，但要把它做好，需要现场管理人员细心、关心、耐心。细心的按照公司要求做好证件检查、配好货、签好协议；关心他们所关心的问题，比如说，到客户工厂的吃饭问题；耐心解答司机们的各种疑问，妥善处理他们和工厂发生的各种矛盾。现场管理工作可以提高一个人的人际交往能力、处置突发事件的能力。
现场工作有人说很简单，只要学会方法用心去做，谁都可以做。这句话不假，但我认为把简单的事做好却并不简单。现场管理工作中，如何与文化程度普遍不高的司机们沟通是一个技术问题。现场管理人员要用最简洁、最有效的方式来表达清楚公司的要求。这是需要在长期的实际工作中才能总结出的工作技巧。 在实习期间，我深切的感受到，格尔木服务平台是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，大家都能积极去面对；面对客户，大家总是真诚、热情；面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决问题。整个平台大家相处的十分和睦，就像一个温暖的大家庭。而平台经理就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了安得物流诚信负责、合作共赢、服务光荣、有序创新的服务理念，体会到了安得物流股份有限公司的企业文化。我对能够到这样的公司工作而感到骄傲，为芜湖安得人的事业而感到自豪！我很庆幸能在这短短的一个月里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐、分担工作。所以我努力向同事们学习，不懂就问，认真完成领导交给我的每一项工作。
在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的为人处世之道，扩大了知识面，也丰富了社会实践经历，为即将踏上工作岗位的我奠定了很好的基础。
在实习中，我也发现自己也存在着办事情没有条理、不分轻重缓急的问题。今后，做事情前要按照轻重缓急拟定一个工作计划，不能瞎忙，以免忙中出错。同时，要仔细观察同事们处理事情的方法，并学习他们好的方法来提高自己。我必须改正办事情没有条理的缺点，唯有如此，我自己才能得以发展。
最后，再次感谢安得物流股份有限公司，感谢格尔木服务平台给我这样一个宝贵的实习机会，使我对社会、对工作都有了更深的理解和认识，给即将走上工作岗位的我增添了信心。我还要对陈经理及各位领导说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！