街子隧道施工管理经验交流

G310线循隆公路总承包项目经理一分部一工区 街子隧道位于青海省东南部海东地区循化县街子镇南侧，隧道采用分离式，左洞桩号为ZK59 +269～ZK60+690，长1421m;右洞桩号为YK59+274～YK60+698，长 1424m，洞顶最大埋深150m。隧道净宽度10.25m，高度5m。

在项目建设过程中，分部始终坚持以标准化管理为指导，以前期策划和过程控制为核心，以专业化施工队建设为保障，通过推行样板引路，开展劳动竞赛，使得街子隧道施工快速有序，安全质量平稳受控。下面把我一工区在隧道施工方面的一些做法向大家作简要汇报：

一、定位高标准、方案精比选，注重前期施工策划

分部从开工伊始就认识到循隆高速的高起点和高标准，对隧道仰拱二衬混凝土结构质量提出了“零沉降、零渗水、零错台、零裂纹、零露筋，内实外美，结构尺寸符合设计”的总体质量目标。

通过对长年隧道衬砌施工经验总结，隧道仰拱二衬施工质量要实现上述目标，特别是“零渗水、零错台和零裂纹”的目标，必须从混凝土设计方案和工装设备上进行优化改进，施工过程中严格遵守施工程序。为此，分部聘请试验专家进行指导，试验室通过大量试验反复优化砼配合比设计以确定最佳配合比和最佳脱模时间；由分部总经理亲自组织召开工装设备方案专题研讨会，要求班组长以上的管理人员参加，对二衬台车刚度、端头模板和仰拱弧形模板进行反复设计、研讨，最终选择最优的方案，全标段统一实施。

二、严控工序质量，注重工艺细节，强化施工过程控制

为了保证隧道良好的开挖成型，一方面针对围岩变化并结合施工现场情况每一循环爆破后，对爆破效果评估，优化爆破设计，从而提高爆破效果。另一方面根据监控量测调整预留沉降量，精确制定开挖尺寸。三是采取“定人、定位、定机、定量、定时、定耗，定奖罚标准”七定原则进行开挖质量控制。通过严格控制超欠挖，提高了开挖的成型水平。

喷射混凝土平整度方面，严格采用湿喷工艺，既确保了喷射混凝土质量，又有效降低了洞内粉尘浓度。一方面严格执行喷射混凝土喷射作业施工工艺自下而上，混凝土喷射采取分层喷射，保证喷射混凝土能较好的与围岩表面充分结合；另一方面为克服初支平整度较差的质量通病，公司专门抽调有20多年工作经验的锚喷手，签订责任状，强化责任心，有效提高了喷射混凝土表面的密实性和平整度。

将仰拱清底纳入质量“红线”管理。为实现隧道仰拱基底“零沉降”要求，项目部制定了隧底有虚碴、有积水不得施工仰拱混凝土的质量红线管理制度。保证了仰拱混凝土与隧底初支及围岩的紧密结合。

二衬混凝土施工时，重点加强振捣工作，混凝土振捣采用以插入式振捣为主，附着式振捣为辅的方式进行。控制好振捣棒插入深度及振捣时间，做到不漏振不过振，避免了蜂窝麻面。

三、组建专业化班组，提高专业化施工水平

施工队内部根据作业内容的差异组建专业化施工班组。每个施工班组设1名班长，班长由操作熟练的单位职工或是综合素质较高的劳

务工担任。

所有作业人员必须进行专业技能培训和安全教育，经考试合格后方能上岗。工序开工前，由施工队技术主管组织技术交底培训，明确施工技术标准、质量控制要点和安全注意事项。施工现场实行技术人员24小时值班制度，现场只要有施工就有技术人员在，以便出现问题及时纠正，保证每道工序质量，避免返工。

班组考核常态化，提高劳动工效。一方面对班组实行工费内部承包。内部承包方案本着提高作业效率，增加作业人员收入为目的，以实物工作量、材料消耗等作为考核依据，做到按劳分配，多劳多得。另一方面加强工艺质量考核。对施工过程中不按设计规范要求施工、偷工减料的行为进行处罚；反之进行奖励。激发了广大参战员工的生产积极性。

四、推行样板引路，开展劳动竞赛，全面提升施工质量

分部实行隧道仰拱、二衬首件工程制，要求每个工区第一组仰拱、二衬混凝土施工，必须由分部组织首件评估。评估通过后，方能进行大面积施工。街子隧道仰拱、二衬全面展开施工以后，工区每月以工班组为单位对初期支护、仰拱及二衬施工质量进行评比，截至目前共进行“优秀施工班组”评比2次，先后有2个施工班组获此殊荣。劳动竞赛营造出极大的竞争氛围，施工质量得到全面提升。

施工中建管局马培新副局长，韩连涛副主任多次亲临现场，提出宝贵意见，监理人员严格把关，精心指导，有了领导的关心指导我们信心百倍，桥隧公司一定能打造出内实外美的精品工程，让领导放

心，业主满意。

尽管我们在隧道初支、仰拱、二衬施工中得出了一些浅薄的经验，但仍存在不足，兄弟单位仍有许多值得我们借鉴和学习的地方，在以后的施工实践中，我们将采取“走出去，学进来”的战略，认真向其他兄弟单位学习，不断对工艺进行总结，进一步挖掘更多更好的经验和做法，提高施工技术管理。同时，也请各位领导、专家多提宝贵意见，帮助我们改进不足。

谢谢大家！

第二篇：隧道施工监理

干脆也把隧道施工监理要点贴给你们，反正只要能为大家做贡献我就开心，哈哈：

一、 洞口工程

（一） 洞口土石方开挖：根据洞口边仰坡的开挖高度、明洞长短、地质、水文、地貌、边坡临时支护设计情况等、审批洞口土石方施工方法：

1、 审批洞口中线、高程测量放线资料，查对洞口位置设计是否合理。

2、 首先施工洞顶截水沟、排水连成系统。

3、 洞顶截水沟完成，方准许进行土石方开挖。

4、 洞口土石方须严格按照设计坡度自上而下分级进行。并且随开挖进行临时支护和质量检查。

5、 明、暗洞交界断面（成洞面）要符合设计要求的里程桩号，洞身开挖轮廓线以外部分须进行锚喷临时防护，开挖轮廓线以内预留核心土支撑。

6、 质量控制要点：

（1） 开挖坡率。

（2） 砌体和临时支护质量。

（3） 成洞面的位置（符合设计）和稳定措施。

（二） 超前支护设置：本项目四个洞口均采用长管棚进洞设计方案。Ⅴ级围岩在无长管棚段采用超前注浆小导管，Ⅳ级围岩采用超前刚插管。

1、 套拱施工

（1） 重点检查中线、高程、净空符合设计要求。

（2） Φ127孔口导向管的位置、外插角及嵌岩端管口与岩壁间的间隙封闭处理情况。

（3） 工字钢加工及安装质量。

2、 长管棚施工

（1） 钢管型号、规格、花孔及接头加工。

（2） 钻孔、起吊、注浆设备配套齐全、台架安全稳固。

（3） 按设计顺序“先下后上，先花（管）后（钢）管”钻孔、清孔、下管和注浆。

（4） 浆液种类、配比、注浆压力、稳压措施、注浆量及终压条件。

3、 超前注浆小导管

（1） 检查钢管型号、规格、长度及花管钻孔、加工。

（2） 检查钻孔外插角、位置及下管数量。

（3） 浆液种类、配比。

（4） 压浆工艺、压力、注浆量、稳压措施及终压条件。

（5） 搭接循环长度，管端与钢拱架的焊接。

4、 超前钢插管

（1） 检查钢管型号、规格及长度。

（2） 检查钻孔外插角、位置及下管数量。

（3） 搭接循环长度，管端与钢拱架的焊接。

5、 质量控制重点

（1） 孔口管的外插角及嵌岩端的封闭处理，小导管、钢插管钻孔外插角。

（2） Φ108管小导管、钢插管的型号、规格、加工及下管长度。

（3） 注浆设备、工艺、浆液配比，注浆压力、稳定措施、注浆量及先后顺序。

（4） 超前支护间的搭接长度。

（三） 明洞砼衬砌：明洞衬砌一般在暗洞二衬完成一至二个衬砌循环后进行。若边仰坡欠稳定，则须先作明洞衬砌。

1、 明洞衬砌内模一般都使用衬砌台车，重点检查中线、拱顶高程；钢筋加工布置，外模的

稳定性、平整情况及砼浇筑工艺，平台安全，砼配比，沉降缝设置及砼养护等。

2、 外拱砼面的平顺处理，防水层施作及保护。

3、 两侧边墙外浆砌片石回填及盲沟、渗管等的设置。

4、 洞顶回填土石方的填料质量，两侧对称回填，拱顶以上分层厚度、压实机具等。

5、 粘土隔水层的粘土质量及夯实情况。

6、 边、仰坡绿化。

7、 质量检测重点

（1） 钢筋加工及捆扎、焊接。

（2） 砼强度、厚度、抗渗性及养护。

（3） 防、排水设施。

（四） 洞门衬砌：

1、 端墙式洞门：

（1） 检查地基承载力。

（2） 砼端墙的模型尺寸平整情况、稳固性、与拱部砼的连结及施工方法。

（3） 砼配比及强度检查。

（4） 排水管、洞通畅。

（5） 装饰工程质量。

2、 削竹式洞门：洞门节段一般仍采用二衬台车作内模。

（1） 钢筋加工及捆扎、焊接。

（2） 外模稳固性、平顺情况、砼厚度。

（3） 砼配比及强度，工作缝或沉降缝设置。

（4） 外拱砼面的平顺处理，防水层施作及保护。

（5） 洞顶排水系统畅通，埋设盲沟，排水管数量、位置。

（6） 装饰工程质量。

（7） 回填土坡率及绿化。

3、 质量控制重点

（1） 端翼墙的地基承载力。

（2） 钢筋加工及捆扎。

（3） 砼强度、厚度、抗渗性及养护。

（4） 装饰绿化及外观。

二、 洞身工程

（一） 洞身开挖及初期支护

洞身开挖的方法由围岩地质、水文、开挖断面大小、支护方法和施工设备、人员配置状况决定。三车道隧道Ⅴ级围岩段一般多采用双侧壁导坑法；Ⅳ、Ⅲ级围岩段一般采用台阶法。Ⅱ级围岩段可采用台阶法，亦可采用全断面法开挖。

1、 双侧壁导坑法开挖及初支

（1） 双侧壁导坑的中线与隧道中线的关系及计算资料审核，侧导坑超前主洞的中线施测方法。

（2） 钢拱架节段的加工，须按预制钢构件验收进场，整体拼装误差（比大样）应在允许值以内（±20mm）

（3） 侧导坑的中线和高程点应采用仪器放设，采用冲线法延伸的长度，不得超过3m。

（4） 按技术交底书的中线及高程点，采用坐标法在掌子面上准确画出开挖轮廓线，人工配合机械进行土石方开挖，每循环进尺为一个钢支撑间距；初期支护紧跟，严格控制初期支护（含临时支护）的程序和工艺，保证注浆压力和终压条件。初支程序按照“初喷封闭——架

设钢支撑——打锚杆——布设钢网——复喷砼——锚杆压浆”顺序控制。

（5） 侧导坑亦采用微台阶法（3～5m）施工。上台阶钢拱架必须准确就位，严格控制其节点标高和宽度坐标，以保证拱架合拢。

（6） 左、右侧导坑同一榀钢支撑采用同一桩号控制。

（7） 及时施作锁脚锚杆。

（8） 中部核心土采用三台阶法开挖，上台阶为人工弧形导坑法开挖，循环长度为一个钢支撑间距，中台阶可采用机械开挖，使其始终保持为预留核心土的工况，下台阶为仰拱开挖。上台阶长度保持2m左右，中台阶10～15m，下台阶每次挖设一榀仰拱钢支撑间距。

（9） 中部核心土上台阶弧形导坑挖出一个钢支撑间距后迅速进行初喷封闭，拱部钢拱架的合拢必须采用“初期支护内拱顶设计高程”控制，合拢误差应采用调整钢拱架节段长度的方法来解决；仰拱合拢要求同拱部合拢。初期支护仍须按“初支程序”控制。

（10） 侧导坑、核心土开挖、仰拱砼衬砌、拱墙二衬砼、衬砌等各工序间的距离按批准的施工组织设计掌握。

2、 台阶法开挖及初支

（1） 审批台阶法总体施工计划安排，含台阶长度、钻爆设计、出渣、风水管路、通风安排、台阶高度与构件支撑分段匹配等。

（2） 构件支撑（含Ⅰ钢拱架和格栅钢架）节段的加工须按预制钢构件验收进场，整体拼装误差应在允许值以内（±20mm）。

（3） 上台阶的中线和高程点，必须采用仪器放样，并用坐标法在掌子面上准确画出开挖轮廓线。

（4） 采用光面爆破技术进行钻爆作业。作业循环进尺：Ⅳ级围岩一个钢支撑间距；Ⅲ级围岩二个钢支撑间距。

（5） 初期支护紧跟，严格按照初支程序顺序作业。

（6） 尽快封闭仰拱。钢构件仰拱合拢必须采用“仰拱砼底高程”控制，拼装误差以调整仰拱合拢节段构件长度解决。

3、 全断面法开挖及初支

（1） 审批全断面开挖施工组织，重点审核钻爆设计参数和光爆措施，并在钻爆作业中不断修正。

（2） 开挖掌子面必须采用仪器施放的中线和高程点用坐标法准确画出开挖轮廓线。

（3） 钻爆循环进尺由钻孔和出渣能力决定，一般为3～5米。

（4） 初期支护适度紧跟，主要找清浮石，及时施作围岩节理、裂隙发育、存在不利组合部位的局部锚杆。

（5） 行车、行人横通道采用全断面法开挖；紧急停车带可按正洞相邻段的开挖方法施工。

4、 质量控制要点

（1） 控制超、欠挖：

①仪器施放中线、高程点。

②掌子面上准确画出开挖轮廓线。

③钻孔外插角。

④光爆效果。

（2） 喷射砼：

①Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩必须尽快进行初喷砼封闭。

②喷砼层与围岩之间不得有空洞，不能回填片石，钢构件与围岩间缝隙必须喷填密实。 ③在有水地段，须钻孔安管导排，喷砼层反复封堵。

④喷砼的强度检查。

⑤Ⅱ级围岩段的喷砼厚度检测。

（3） 钢构件支撑：

①检查冷弯设备和工艺，检查焊接加工质量。

②放大样检查构件节段的总体拼装质量。

③检测架设位置、净空、间距、拱脚支垫、连接固定等安装质量。

④侧导坑上台阶拱架节点高程，净空和左右侧导同一榀钢拱架位置。

⑤及时施作锁脚锚杆。

（4） 锚杆：

①锚杆直径、长度、间距、数量、方向及与钢构件的焊接情况。

②注浆锚杆的浆液种类、配合比、注浆设备、工艺、压力、注浆数量。

③砂浆锚杆注浆饱满情况。

④抗拔力检测。

（5） 钢筋网：

①线材规格、网孔间距均匀情况。

②焊接捆扎质量及与钢构件、锚杆头的焊接固定情况。

（二） 洞身衬砌：洞身衬砌按仰拱砼、仰拱充填砼、砼整平层（天仰拱段铺底砼）、边墙基础砼、拱墙砼和拱顶压浆的顺序进行。二衬砼的施作时间Ⅳ、Ⅴ级围岩段在维持连续施工的前提下，尽量缩短与开挖面的距离，必要时减缓或停止开挖，加快二衬砼施工。Ⅲ级围岩段适度紧跟，Ⅱ级围岩段二衬滞后开挖面的距离可按260～300m控制。

1、仰拱砼

（1）Ⅴ、Ⅳ级仰拱为钢筋砼。在清理干净的初期支护仰拱上捆扎钢筋及检查。

（2）Ⅲ级围岩仰拱挖出后，清理虚渣，排除积水。

（3）用仰拱板控制仰拱线形，进行仰拱砼浇筑，仰拱砼内不得填片石。

（4）控制砼配合比，检查工作缝、沉降缝处理情况。

（5）检查砼强度和抗渗性。

2、仰拱充填片石砼

（1） 待仰拱砼浇筑完成8小时以后，可进行仰拱充填片石砼施工。

（2） 片石须分块掺入，不能成堆。

（3） 控制顶标高、横坡及宽度。

（4） 砼强度检查。

3、砼整平层：适用于Ⅱ级围岩段。

（1） 清净浮渣，排除积水，检查开挖尺寸。

（2） 按整平层顶标高和横坡灌注砼，顶面找平宽度符合设计要求。

（3） 砼强度检查。

4、 边墙基础砼：边墙基础顶一般设在检修道顶下5～10cm并注意钢筋工程在此接茬的配套设计。

（1） 清净浮渣，排除积水，检查开挖尺寸。

（2） 铺设纵、横排水管，铺设防水卷材，立外侧边模及限位台模型（重点限位台水平宽度）。

（3） 捆扎边墙基础钢筋。

（4） 洞室预留、预埋设置、

（5） 检查以上项目，合格签证，不合格返修。

（6） 按图设置和处理纵、横向施工缝或沉降缝。

（7） 砼强度，抗渗检查。

5、 二衬拱墙砼：要求必须采用二衬砼衬砌台车一次性灌筑。

（1） 防水层检查合格。

（2） 钢筋捆扎及预留洞室、预埋管件检查合格。

（3） 衬砌台车整体检查合格。

（4） 工作缝、沉降缝处置和埋设检查合格。

（5） 建筑限界周边放大5cm，作为施工误差和装修空间。

（6） 每衬砌循环必须由仪器放置拱顶中线点和高程，台车就位后检查中线、高程对位情况，并利用台车轮廓检查砼衬砌断面厚度，合格签证开盘。

（7） 审查C25、S8砼标准试验和严格控制施工配合比。

（8） 监督砼浇筑工艺：两侧砼面高差，振捣情况，浇筑速度，拱顶灌注等。

（9） 预留拱顶注浆孔，每环两个。

（10） 掌握各种工况的拆模时间。

（11） 砼养护及台车整修。

（12） 检查砼强度和抗渗等级。

6、 人行、车行横洞砼

（1） 审查人行、车行横洞二衬施工方法。

（2） 检查拱、墙支架、模板的强度和安全性。

（3） 砼灌注过程的规范操作。

（4） 预埋管线、铁件检查。

（5） 砼强度抗渗检查。

7、 质量控制要点

（1） 钢筋工程的加工及捆扎检查。

（2） 预埋管线、铁件、预留洞室检查。

（3） 砼施工工艺控制及其强度抗渗检查。

（4） 二衬砼中，边墙基础顶限位台的宽度，拱顶中线及高程严格检查。

（5） 二衬砼断面尺寸检查记录。

（6） 砼铺底，仰拱充填的顶标高、横坡及宽度。

（7） 仰拱底、边墙基础底开挖尺寸、浮渣清除、积水排除检查。

（8） 砼浇筑过程中的预埋管线、铁件定位及防水层排水管保护。

（9） 砼养护

（三） 防排水系统

1、 洞内施工临时排水沟在Ⅳ、Ⅴ级围岩段的设置应离开拱脚、边墙脚50cm，反坡排水应分段设置积水坑抽水机管排洞外。

2、 PVC防水卷材：

（1） 防水板要求按照P1.2GB12952一等品标准送检。

（2） 卷材铺设工艺、吊挂点数量、焊接缝宽度、松紧度检查。

（3） 锚喷砼面平整情况检查及补救。

（4） 钢筋和砼施工过程中防水卷材的保护措施。

（5） 预留洞室处防水卷材接缝专检。

3、 S8抗渗砼标准试验和抗渗试件检查。

4、 若有注浆止水地段，须进行注浆工艺控制，注浆配比和注浆压力，数量及效果检查。

5、 Ψ型半管、Φ100排水软管、EHPB波纹管：

（1） 按设计要求的位置和数量检查。

（2） 出水地段增设的指令。

（3） 三通连接情况检查，保证畅通。

（4） 管道固定牢固。

（5） 数量统计。

6、 排水边沟：

（1） 盖板预制安装：盖板尺寸、砼强度、钢筋制安、盖板表面、运输保护、安装平稳检查。

（2） 现浇沟槽砼：

①严格检查沟身顶高程及至隧中的宽度。

②要求采用定型专用模板施工及检查。

③钢筋检查，预埋预留管、孔检查。

④施工工艺、砼强度、外观检查。

7、 质量控制要点

（1） 防水卷材质量、吊挂、焊接工艺、喷砼面平整情况及钢筋施工过程中防水板的保护。

（2） 钢筋检查。

（3） 砼强度及沟顶高程，沟槽尺寸，路面有效宽度检查。

（4） 各种排水管的埋设位置、数量和通畅情况。

（四） 路面工程：隧道路面基层可采用人工摊铺施工，但路面砼要求采用砼摊铺机施工。

1、 基层砼施工工艺、顶面高程、横坡、平整情况检测及抗压强度检查。

2、 路面砼：

（1） 机械摊铺工艺审定。

（2） 砼配合比审批及施工控制。

（3） 按设计文件要求进行横向胀缝的钢筋、传力杆设置检查，纵横向缩缝设置检查。注意工作缝尽量留在缩缝处。

（4） 洞口段300m路面纵向拉槽检查。

（5） 其余路面横向拉槽检查。

（6） 按洞内砼路面板块划分设计进行纵横向缩缝锯设和填缝处理。

（7） 路面平整度、横坡、宽度检查。

3、 洞口埋板砼及强度、厚度及水稳碎石基层检查。

4、 质量控制要点

（1） 砼抗折强度。

（2） 路面平整度、纵坡、横坡和宽度。

（3） 胀缝、缩缝钢筋及埋设件检查，纵横缩缝锯缝时间、深度和聚酯胺胶塞填情况。

（4） 路面拉槽处理情况。

（五） 监控量测：本隧道规定必测项目有：（1）超前地质预报（业主管理）。（2）地质及支护状态观察。（3）拱顶下沉水平收敛量测。（4）地表沉降观测等四项。

1、 超前地质预报由业主控制，原则上在软岩地质变化段采用地质雷达每20m探测一次。硬岩段采用超前地质预报仪150m探测一次，现场配合。

2、 承包人按设计要求施作（2）～（4）项监测。其中第（2）项“地质及支护状态观察”亦要求隧道监理工程师进行并作记录。

3、 “拱顶下沉水平收敛量测”：

（1） 审批承包人量测设计。

（2） 检查埋点的及时性和测点埋设质量，初始读数。

（3） 检查监督按量测频率读取数据。

（4） 数据整理，划时间位移曲线，进行回归分析。

（5） 量测成果及时报总监办。

4、“地表沉降观测”：原则上在埋设小于30m的地段进行。

（1） 进口左右线间距属小净距范围，要求设置不少于2个贯通左、右线的地表沉降观测断面。出口可左右洞独立设置。左线地表注浆段要求每10m设置一个地表沉降观测断面。

（2） 按设置要求检查测点埋设质量。

（3） 按设计规定测量频率读取数据、检查。

（4） 时间位移曲线及回归分析。

（5） 量测成果整理及时报送总监办。

（六） 装饰工程

1、 瓷片饰面：两侧边墙检修道上4m范围镶贴白色瓷片。

（1） 瓷片质量、颜色一致性检查合格方准许进场。

（2） 墙面凿毛检查。

（3） 打底平整度。

（4） 镶贴工艺，质量检查。

2、 拱顶防水涂料

（1） 产品选择审批：深色厚型无机涂料。

（2） 其产品说明满足隧道耐火要求。

（3） 喷层粘结力不小于0.15MPa。

（4） 喷涂工艺。

（5） 污染预防措施与清理。

三、 地表注浆

本隧道左线ZK27+858～ZK27+927段采用地表注浆加固设计。

1、 注浆工艺审核。

2、 地表处理及布孔、钻孔检查。

3、 钢花管加工、接头连接、钻孔编号及下管长度，检查记录。

4、 注浆种类、配比、注浆压力及注浆量（终孔条件）检查记录。

5、 网喷砼：检查钢筋网及喷砼配比及厚度。