2010上半年电台主持人工作总结

来广播电台四年多的时间，在这四年里我深刻体会到了做主持人的艰辛和快乐。又一个半年已过去, 这半年自己干了些什么？回顾工作经历，特做如下总结：

首先是播音主持工作方面：

我的两档自办音乐节目《爱车音乐时间》与《似水流年》——广播中音乐节目除了具有娱乐作用外，还肩负一个重要的职责——引导、教育听众，提高听众的审美情趣。针对这样的一个问题，我在主持节目的过程中努力把握3个方面：一、精心选材。选材方面特别注意所选取的歌曲内容，要选择那些表达多元文化的、歌词健康、有一定内涵的优秀音乐作品。否则听众在收听节目的过程中得到的就不是干净的音乐内容，更谈不上什么美的享受和审美体验了，为此平日我会收集和试听大量的音乐作品，供以筛选。二、注重语言表达。教科书上说：“广播音乐节目是由音乐语言和文字语言组合而成的。音乐语言占主要地位，如果比喻成“红花”的话，那么文字语言起烘托陪衬的作用，就是“绿叶”。一个成功的音乐节目，应该是红花与绿叶和谐统一的整体。”记得有听众抱怨说，宁愿单纯地欣赏音乐，也不想听主持人天南海北地谈天说地。我想这当然并非是说音乐节目不需要主持人。听众的意见说明有时候我们会把“红花”和“绿叶”的位置颠倒了，“绿叶”喧宾夺主，妨碍了听众对“红花”的欣赏；也说明在文字语言表达上功力不够，东拉西扯，废话太多，造成了听众的厌烦。确实，把音乐正确、生动、完美地介绍给听众是音乐节目主持人责无旁贷的使命。为此我要求自己努力在文字语言的表达上，注意口语规范化的同时，要有新的突破，有质的飞跃。三.在一些唱片公司、企宣以及同事江涵的推介下，不定期做歌手连线，以求节目更加丰富。

另外总结一下个人的广告创收：

日照移动公司是稳定了几年的老客户，在持续努力下，续签了《我的音乐地盘》节目冠名与整点报时合同；品牌以及专题广告合作单位有：“济南新思维广告公司”、“维特广告公司”、“阳光武警医院”“北京北创”。据统

计，上半年广告总额度约：135800元，其中含交通生活频道93000元及新闻综合频道42500元。

广播广告难做，但看到同事们都在为此做着不懈的努力，我也要有恒心、有耐心。同时，细心的创办栏目、认真的主持节目、及时的弥补不足，我将再接再厉争取我的节目在收入和可听性方面再上一个台阶！

第二篇：20xx上半年销售人员工作总结

提供优质范文、论文！ 时间过得真快, 回望这半年的成绩, 自己感觉学到的东西不少, 但给办事处带来的效益却很少。总结之前得与失, 为以后的工作做好打算, 为明天的胜利做好铺垫。

１、随岳南高速伸缩缝安装, 在我们１００多人的大团队共同努力下, 经过３个月的时间, 于２００９年年底圆满顺利完工, 这也是我们伸缩缝安装首次取得效益。谈起个人在随岳南我也学会了很多, 学会了基本交工资料的编写, 还学会了计量资料的编写。美中不足的是, 随岳南回款的力度不行, 年前回款４００万, 至今还有欠款８００多万, 因为业主批复的增加工程量的文件刚刚下来, 致使第二次计量还没有完成。

２、现在头疼的就是宜巴高速, 初次去的时候, 我们是以一个团队的形式准备参与。之前商量好的是, 志建负责前面几个标段, 我负责中间标段, 老马负责后面标段, 三个人互相协助, 尽量争取多签利润高的合同。但后面事态的发展跟想象的相差甚远, 其他小单位在指挥部的关系大力度的对施工单位进行推荐, 致使有部分施工单位拒绝上报中铁建资料, 理由是公司太大, 价格肯定很高。形势对我们一直很看好的恒力通也造成威胁, 老马不辞辛苦的奔波于３１个标段, 跟每个施工单位都建立了很好关系。但因为亿力, 桥闸的介入, 施工单位在上级领导业主的推荐下, 不得不放弃与恒力通的合作。

３、对办事处团队的看法：我一直以工作和生活在这样的一个团体而感到幸福, 幸福的同时也有些遗憾。不管出于什么原因或者说是目的, 今天能走到一起真的是一种很大的缘分（尤其是我）, 但因为个人的利益, 总是会发生一些矛盾, 这是不能避免的, 但应该思考的是, 怎么把矛盾愉快的解决掉。常言说："大事化小"。为什么我们总是把"小事变大"呢? 其实很多时间是缺少沟通, 希望以后能多沟通。

看到势头不对, 我跟办事处领导（宋振旺, 宋振辉）汇报并建议, 我们是不是应该改变策略, 如此下去我们签不了多少合同, 而且价格肯定不会太高, 这样下去连我们的投入都收不回来。在领导们再三权衡之下, 决定力推中铁建, 以中铁建规模大、质量好、信誉优为由, 不让小单位进入。在办事处领导的力挺下, 我开始和业主部分领导进行沟通说服, 在以质量第一的条件下, 业主基本接纳了我的建议, 要求施工单位进行公开招标, 把往日以最低价中标的模式转换为综合评标模式, 价格从从前的７０分转为３０分, 就算中铁建价格跟小单位相差一半, 我们的价格分也能拿到１５分, 但我们的设备, 人员, 业绩, 信誉, 售后都是领导公认的, 这方面的分我们应该可以拿满分, 这样下来对中铁建的优势就很大。http://65430.cn但这给辛苦工作将近一年的老马和志健带来不小的打击, 我也感到很不安, 这也是没有办法的办法, 希望能理解。

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提供优质范文、论文！ 下一步还是打算继续往这方面发展, 想尽一切办法让中铁建在第一次公开开标时能拿下第一份合同, 这样下面的工作就好做了。签合同的第一个原则, 绝对不会以降低价格为条件, 签订无利可图的合同, 争取利润最大化。

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