20xx年专业技术人员知识更新培训
汽车工程专业作业
说明：
初级职称学员“专业课作业一”为第1-10题；“专业课作业二”为11-20题。
中、高级职称学员“专业课作业”为1-30题；同时提交3000字左右“学习心得”一篇。 所有学员均需按要求提交“公需课作业”。
作业提交时间：以网站通知为准。
汽车电子技术应用的发展趋势
在过去10年里，汽车工业发生了两个显著变化。一是，增长的基点正在从经欧美市场向以亚洲国家为主的发展中地区市场转移。数据显示，2007～20xx年亚洲和欧洲将会主导全球汽车产量的89％，BRICs和亚洲的其他国家将成为汽车消费的主力军。二是，在市场成熟的欧美国家，汽车的性能的提高更多地依赖于电子技术。有研究表明，从19xx年至20xx年，电子设备在整车制造成本所占比例，由16％增至30％以上。而目前每部新车的IC的成本约在310美元左右，估计到20xx年将增长到350美元左右。
无论是市场重心向发展中国家转移，还是技术重心向电子技术倾斜，都将势必影响到汽车电子发展的方向。而且，其技术本身也将面临着来自性能、安全以及环保法规多方面的苛刻要求。今后10年，电子技术在汽车工业中扮演着多大的作用，它又应该如何承担起汽车电子化的重任？为此，我们的记者采访了全球一些专业的汽车导体厂商和零配件厂商，希望能从他们的答案中找到一些端倪。
一、环保性
全球汽车行业最主要的发展趋势就是倾向于发展高效燃料、低碳排放量的发动机。目前有许多选择方案。其一就是先进的柴油发动机和电子控制系统，在公路驾驶时，其燃料经济性比汽油发动机提高30%~40%。其二就是电动动力系统或混合动力汽车(HEVs)。混合动力汽车技术应用有许多结构，但都涉及一个小型电池组、一个电子控制器及一个可以使汽车发动机在停车时自动关闭并在发动机自动重启前对汽车进行再次电动加速
的电动机。混合动力汽车系统可以提高汽车的燃油经济性达30%~40%，并降低碳排放达60%。纯电动汽车的研发工作仍在继续，而且范围已拓展至电动汽车或插入式混合动力汽车。这些汽车采用更大的电池组，可以在纯电动驱动的情况下，行驶更长的距离。最后，供应商和汽车制造商还正在开发汽缸压力传感和均质充量压燃燃烧(HCCI)等系统，以在经济性和汽油发动机排放方面取得更大的进展。所有这些动力系统的创新技术都将在未来的5~15年里为全世界的汽车增加大量电子内容。
二、安全性
汽车电子发展的第二大趋势是安全性。市场对于能够保证驾驶更加安全的技术和产品有着庞大的需求。我们已经在被动安全技术取得了重大的进展——即在汽车发生碰撞时为驾驶者和乘客提供保护的技术和产品，如碰撞传感器、气囊、安全带、随动转向结构、以及金属板冲撞区等产品和技术已经在汽车碰撞事故中挽救了许多人的生命，并减少了人员伤害。但是，最新的发展方向是主动安全性，通过采用雷达、光学和超声波传感器等技术，测量汽车与周围物体的距离和接近物体时的速度。该数据可用于提醒驾驶者控制汽车的驾驶速度，避免可能发生的碰撞事件。该信息还可用于控制制动器或转向系统，以自动避免碰撞。该碰撞避免系统可以降低全球事故率以及汽车事故的昂贵成本。
三、连通通讯
汽车电子发展的第三大趋势是汽车的通讯连通性。如今，全世界的消费者都可以在家中和办公室享受数字电子技术和无线基础设施所带来的方便，比如手机、硬盘驱动器上的数字压缩音乐和视频、数字电视播放、Wi-Fi、音频和电视卫星广播(XM/Sirius、DirecTV)以及GPS等。现在，消费者开始希望在其汽车和卡车里享有同样的技术和通讯便利，以使驾驶过程更加高效、方便、充满情趣。GPS导航、车载信息服务(嵌入式手机和其它双向无线链接所带来的自动电信)、卫星广播以及后座电视等产品和技术就是顺应这一趋势的最好例证。
世界各国都在开发前面提到的环保性、安全性和连通通讯的汽车电子产品。然而，在产品推出的时间安排和所采用的技术标准方面还是有所不同。日本在许多汽车电子创新产品如导航和混合动力汽车方面都引领世界。欧洲在导航系统方面紧随其后，但是在
手机技术和手机车载信息服务方面却处于领先地位。北美在开发导航市场方面紧随日本和欧洲，但却是首先采用车载信息服务和开发卫星广播和视频系统的地区。而且，虽然日本最早开发出混合动力汽车产品，但如今北美市场正成为混合动力汽车发展最快的市场。
世界各地的许多技术标准也在不断的发展。最典型的例子就是GSM和CDMA等手机标准。欧洲已广泛采用GSM及其衍生技术，而北美则允许使用GSM和CDMA作为手机服务提供商之间竞争的基础。亚洲各国已经选择GSM或CDMA作为手机标准，有些地区选择了两个标准。目前，欧洲数字地面电视依据的标准为DVB-T；而美国HDTV所依据的标准为并非移动友好的ATSC。Wi-Fi已经成为全球的标准，也是本地网络内汽车连通的理想选择，比如将车库里的汽车与家庭多媒体系统或零售网点、便利店或加油站周围的本地网络相连接。WiMax是一种范围更广的城域网，已开始在一些国家用作更新的标准。中国的发展状况也令人振奋，已经建立并采用了中国本地版的WiMax和数字地面视频系统。最初，各地的防撞雷达的标准毫米波频率各不相同，但是今天大多数国家都为实现主动安全性而选用W频段76~77GHz频率。
多年来，德尔福曾制造和销售了很多配有CD播放功能的AM/FM模拟收音机，它在过去的几十年里一直是汽车的娱乐和信息中心。最近几年来，数字电子技术和无线基础设施革命开始改变德尔福所引领的传统模式。首先，随着车载信息服务系统的推出，嵌入式手机模块使双向基于位置的数据和免提语音通信成为可能。最初，车载信息服务单元是一个独立的箱子，如今，车载信息服务单元已经成为仪表板中央的“收音机”的一部分。导航部分原来也是一个独立的单元，如今导航功能只是数字信息娱乐收音机的其中一个特性。同样，最初XM/Sirius卫星广播就是一个遥控接收器，但是如今它也成为了收音机的一部分。
未来，“收音机”将发展成为精密复杂、高度集成的信息娱乐服务器，或“连通汽车”计算和通信的平台。未来收音机的核心就是极其快速的32位微处理器，其闪存和硬盘驱动器具有强大的存储功能。人机界面将包括大型高亮度平板触摸式显示屏，以及语言识别和方向盘控制系统。收音机的“前端”将集成多个单向和双向无线接收子系统，包括AM/FM、手机、GPS、卫星音频和视频、Wi-Fi、WiMax、数字地面电视以及全球
其它新兴的无线连接。连通平台还将可以使消费者在汽车内使用各种便携式或“游牧”消费电子设备(智能手机、iPODs等)并通过蓝牙、Wi-Fi或直接USB连接无缝连接到信息娱乐服务器。此外，GPS导航系统将成为这款收音机的其中一个功能，导航数据可通过无线链接下载，或存储在闪存卡从而在汽车上使用。实时交通和出行者信息数据将通过无线链接的方式获取，并可以经常进行更新，以实现动态导航。最后，驾驶者和乘客将拥有多种娱乐选择，从实时音频和视频播放到通过Wi-Fi和WiMax非实时下载电影等大型娱乐文件。
我们预计未来5~10年，汽车电子行业发展最快的领域将集中在先进安全电子产品、信息娱乐系统以及混合动力汽车的动力电子产品以及其它先进的改善燃油经济性和降低碳排放的发动机控制系统。全球主要市场研究公司Strategy Analytics的数据显示，混合动力汽车系统的销售额将以每年20％的速度递增，取决于各个地区的燃料价格和政府调控情况。他们还预计安全电子产品将以每年11.7%的速度增长，而信息娱乐系统将每年11.4%的速度增长。中国、印度及东南亚是增长最快的地区，其次是南美、欧洲和北美。
第二篇：20xx汽车工程作业
汽车工程作业
发布时间：2014-04-25 11:30:18
20xx年专业技术人员知识更新培训
汽车工程专业作业
说明：
初级职称学员“专业课作业一”为第1-10题；“专业课作业二”为11-20题。
中、高级职称学员“专业课作业”为1-30题；同时提交3000字左右“学习心得”一篇。 所有学员均需按要求提交“公需课作业”。
作业提交时间：以网站通知为准。
1、QNX操作系统内核的系统结构是（ B ）。
A、单片式内核 B、微内核 C、实时执行体
2、汽油发动机暴震控制主要控制的是（ A ）。
A、点火提前角 B、节气门的开度 C、发动机的温度 D、进气流量
3、后氧传感器的作用是（ D ）。
A、空然比控制 B、尾气的温度控制
C、进行尾气的三元催化转化 D、诊断尾气的三元催化转化是否失效
4.、前氧传感器的作用是（ A ）。
A、空然比控制 B、尾气的温度控制
C、进行尾气的三元催化转化 D、诊断尾气的三元催化转化是否失效
5、凸轮轴转动360度，曲轴转动（ D ）度。
A、180 B、360 C、540 D、720
6、QNX系统的驱动程序工作在（ B ）。
A、内核空间 B、用户空间 C、内核空间和用户空间都有
7、发动机电子控制的目的不包括（ B ）。
A、燃油经济性 B、舒适性 C、动力性 D、废气排放性
8、发动机控制系统中，要求发电机输出的电压稳定在14.5V，主要通过控制（ A ）来实现输出电压的稳定控制。
A、发动机转速 B、蓄电池电压 C、发电机磁场 D、喷油量
9、曲轴传感器的作用不包括（ C ）。
A、确定曲轴的位置 B 计算发动机的转速 C 计算发动机的温度
10、发动机进气量与以下（ C ）无关
A、发动机转速 B、节气门开度 C、进气温度 D、曲轴的位置
11、下列哪个不属于主动安全控制系统（ B ）？
A、牵引力控制系统 B、安全带
C、自适应巡航系统 D、车道辅助系统
12、ABS系统的主要原理和用途是（ C ）？
A、通过真空泵实现制动助力 B、辅助驾驶员迅速启动全部制动力
C、紧急制动过程中防止车轮抱死 D、紧急工况下自动施加制动，避免碰撞
13、关于TCS，下列说法不正确的是（ D ）？
A、可以对车轮进行制动控制 B、防止湿滑路面驱动轮打滑
C、车轮打滑时可以降低发动机力矩 D、驱动力不足时可以提高发动机力矩
14、若车辆右转向过程中出现转向不足，Bosch ESP可采取哪种操作进行修正（ D ）？
A、对左前轮进行制动 B、对右前轮进行制动
C、对左后轮进行制动 D、对右后轮进行制动
15、下列哪种车载传感器可测量距离最远（ A ）？
A、77GHz雷达 B、红外 C、摄像头 D、超声波
16、下列哪个组成不属于预测性紧急制动系统（ B ）？
A、雷达 B、紧急电话呼叫 C、声光报警 D、ESP液压控制单元
17、车道保持系统主要采用如下哪种传感器获取信息（ A ）？
A、摄像头 B、雷达 C、红外线 D、超声
18、MOST总线通常用于以下哪个控制系统中（ C ）？
A、车身控制系统 B、底盘控制系统
C、车载信息娱乐系统 D、动力传动控制系统
19、LIN总线的数据传输速率范围是多少（ A ）？
A、1~20Kbit/s B、1~100Kbit/s
C、1~50Kbit/s D、1~1Mbit/s
20、FlexRay总线目前主要用于以下哪个控制系统中（ C ）？
A、车身控制系统 B、线控系统
C、车载信息娱乐系统 D、动力传动控制系统
21.以下哪种总线目前在车载网络系统中应用最为广泛（ D ）？
A、LIN总线 B、CAN总线 C、MOST总线 D、FlexRay总线
22、以下哪种控制方式可最大程度减少车身线束（ C ）？
A、开关/继电器直接控制 B、分散式控制
C、集中式控制 D、分布式控制
23、以节能为目标，下列哪个国家最早大力发展小排量和油电混合动力车型（ C ）？
A、美国 B、中国 C、日本 D、德国
24、下列哪种污染或现象与汽车关联最小（ B ）？
A、噪声污染 B、电磁污染 C、光化学烟雾 D、可吸入颗粒物
25、对于小型轿车，一般情况下，下面哪种车型需要较大容量的动力电池（ A ）？
A、纯电动车型 B、混合动力车型
C、插电式混合动力车型 D、油气双燃料车型
26、下面哪个车型没有使用锂电池作为汽车动力源（ A ）？
A、丰田Prius B、特斯拉Model S
C、比亚迪插电式“秦” D、日产聆风
27、通常来说，下面哪种电机具有最高的能量密度（ D ）？
A、直流电机 B、交流异步电机
C、开关磁阻电机 D、永磁同步电机
28、下面哪个车载控制器用于规划整车扭矩，检测整车运行状态（ A ）？
A、电机控制器 B、整车控制器（混合动力控制器）
C、电池控制器 D、车身控制器
29、下面哪一项不是阻止纯电动汽车发展、销售的原因（ C ）？
A、高昂的动力电机、动力电池成本导致的高售价 B、续驶里程小
C、国家政策法规限制 D、缺少车辆充电的基础配套设施
30、下面哪一项不是混合动力汽车特点（ C ）？
A、发动机工作在高效率区 B、应用动力电池快换技术
C、具有再生制动能量回收功能 D、发动机无怠速工况
汽车电子技术应用的发展趋势