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时间过得真快，转眼间一年的工作即将结束。为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训，现将一年来德、能、勤、绩等方面总结如下，以便为今后的工作开展奠定良好的基础。
一、政治思想及工作态度。
1、我坚决拥护中国共 产 党的领导，以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持党的基本路线，热爱教育事业，积极参加政治学习、各种会议等集体活动，并能向学生宣传党的方针、政策，不断提高自己的政治思想素质。
2、加强教育法律法规的学习，提高依法从教的水平，刻苦钻研业务，认真履行岗位职责；加强素质教育理论学习，更新自己的教育观念，树立育人为本的思想；关心集体，团结协作，遵章守纪，有良好的职业道德和行为，教书育人，言传身教，为人师表。
3、严格遵守学校的各项规章制度，工作积极，勤恳，上班时间严格遵守学校办公制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事，能正确处理好与领导同事之间的关系。平时，勤俭节约、任劳任怨、真诚待人，师生关系和谐，同事之间团结友爱，从不闹无原则的纠纷，处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
4、热爱本职工作，事业心强，敬业爱岗，有钻研精神。能克服困难服从调配，乐于接受并按时认真完成学校总务处和教导处安排的临时工作以及年段、教研组等分配的工作。关心、爱护每一位学生，努力培养学生实践能力的观念、培养学生创新精神的观念、竞争与合作的观念、质量与效益的观念等。
二、文化专业知识及业务能力。
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过不断的反思，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身整体素质。
作为一名科学专职教师，不仅要有一颗爱孩子的心，还要有扎扎实实的业务水平和能力。随着新课程改革对教师业务能力要求的提高，我能根据本职工作需要，进行政治理论、教育理论、教学科研及文化业务知识等素质提升学习；能积极参加嘉兴教育学院组织的小学科学教师素质提升工程和各种校本培训活动；在教学之余，能较系统的学习科学学科方面的专业知识及相关学科知识和教育心理学知识；能经常翻阅一些有关科学课教学方面的书籍，浏览科学课教学方面的网站，看到好的信息及时摘录下来，不断为自己充电，进一步提高自身素质。同时，我还经常向有经验的教师和县教研员请教，并做到在教中学、在学中教，不断积累教育、教学实践经验，使自己在教学水平上有所提高。
三、履行岗位职责能力和水平。
本人遵守学校考勤制度，出全勤，上全课。能按学校要求完成开课、听课任务，倡导开放课堂，积极参与随堂听课活动。上半年我担任三、四年级七个班的科学课教学工作，下半年担任四年级四个班的科学课教学工作和六年级四个班的信息技术课，因班级和人数众多，又面临着新课程改革，我在教育教学工作中遇到了不少困难。针对这些情况，我虚心向有经验的教师及兄弟学校的同行讨教经验。在科学教学中，认真钻研新课程标准、吃透教材，以培养学生的科学素养为宗旨，积极开拓教学思路，认真设计每一节课，做到教学有目标，内容安排有序，双基落实，有重难点，上课时语言、板书规范，基本环节、方法合理，能面向全体学生，课堂秩序井然，能使用现代教学手段进行教学。为了让学生更好地理解科学的过程和本质，在实验活动中体验科学家工作的方式和形式，科学精神及科学态度，我能充分准备各种实验材料，大胆尝试，把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进的现代教学手段灵活地运用于课堂教学中，努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新等能力。同时，重视学生的思想道德教育，能利用本学科教学主动配合学校和班主任加强对学生的教育和行为规范训练，积极参与德育导师制工作的开展；平时精选作业，认真批改，反馈纠正及时，能多层次、多形式的辅导，提优补差效果良好；有计划地做好日常教学检测，及时反馈，有效调控教学。20xx年12月21日，我在西塘、城郊科学联片活动中主动承担了一堂研究课《声音是怎样传播的》，受到了教研员和其他科学教师的好评。另外，本人在做好教学工作的同时，还很注重教学经验的积累，有了心得体会就及时写下来放到海盐教研网的博客上与同事交流。
四、工作实绩。
1、教育效果方面：我所任教的班级学风都很好，学习科学的积极性非常高，都喜欢动手做实验。因此，我在平时的教学中能以培养学生的科学素养为宗旨，积极倡导让学生亲身经历以探究为主的学习活动，使他们学会探究解决问题的策略，为他们终身的学习和生活打好基础。注重训练学生的自我探索能力，以及培养学生的主体精神和创新意识。
2、教学成绩方面：在20xx年6月底学校组织的科学统一检测中，我所教的七个班有六个班的均量值超过3，四年级有三个班囊括了全镇前三名，三年级（1）班取得了全镇第一名的好成绩。
3、辅导竞赛方面：所辅导的学生在海盐县第三届中小学生信息技术现场作品赛中获团体三等奖；在海盐县第十届中小学生计算机操作比赛中获团体三等奖；在海盐县第二届（2006）“小探索者”科学小论文比赛中四（2）班龚昱程同学的《会上升的吸管》获县中段组二等奖，四（2）班李敏艳同学的《绿豆汤为什么是红色的》和四（3）班姚培磊同学的《茶水变墨水》均获县中段组一等奖。
五、认识不足，努力进步。
回顾一年的工作，我很幸运学到了不少东西，在思想政治、业务能力等方面都有很大的进步，但是这些还远远不够，仍存在着许多不足。主要是在环境为教学的服务上还缺乏主动性；文化专业知识还很欠缺；教学反思能力、科研能力还不够强等。我将在新的一年里继续多学，多思、多试，努力把工作做得更好。
以上小结，如有不妥，敬请领导同事批评指正。
西塘桥镇中心小学 范伟忠
20xx年1月
第二篇：20xx--20xx年度个人工作总结
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2005--20xx年度个人工作总结
2005—20xx年是新郑州局成立后的头两年，在处长和主管领导的带领下，带领全科同志按照 “强化基础、狠抓管理、科技领先、确保安全” 的工作方针，紧紧围绕安全生产的主题，通过完善、健全各项管理制度，狠抓制度的落实，保证各项工作目标的实现。
一、 政治理论学习取得重大收获
两年来，遵照局机关党委和处总支的安排，对“三个代表” 重要思想和十六大报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部培训班，对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习，并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习，细心体会，对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识，对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解，为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。
二、创造性圆满完成各项工作
1、 健全规章管理，规范管理标准
新的郑州局成立后，组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理，制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定，在全路专业管理方面均属首创，标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。
2、建立三级警戒雨量制度，确保汛期防洪安全
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结合新郑州局的具体情况，在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上，提出实行三级警戒雨量的设想，并组织全局有关人员认真研讨，建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践，证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况，受到站段、车间、和工区的欢迎，并得以认真贯彻执行，使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。
防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，在大量调查研究的基础上，在全局提出了遇到险情“宁可错拦，不可错放，拦对有功，拦错无过，不拦犯罪”的防洪安全理念，受到原局长徐宜发的称赞，大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。
顺利完成20xx年防洪预抢工程31件959.7万元，水害复旧工程68件3731.6万元。
3、科技防洪取得重大进展，建立防洪应急体系平台
两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展，共完成课题5项，获奖课题2项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过铁道部鉴定，《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定，《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成，并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获武汉铁路局科技进步一等奖（武铁总函[2006]605号）；《河南省铁路气象预报服务系统》获河南省气象局科技开发贰等奖（KJ200604-03）。
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经过近几年的科研攻关，我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题，在20xx年初，完成了科研课题的集成、升华，在互联网上建立了郑州铁路局防洪网站—郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络，实现随时随地掌控、科学决策抢险的目的，将我局的防洪工作提升到了一个新的高度。
4、 抓好重点工程施工
⑴京九线路基加固工作取得明显成效。
组织、督促工务段做好京九线路基加固工程施工，完成边坡加固、基床换填、台后涵背和“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。
加固前，京九线降雨量危及警戒值为30mm，有“小雨必慢，中雨必断，大雨瘫痪”之说，成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封锁警戒值提高到120mm，20xx年7月21日降雨200.8mm，一小时最大降雨量59.7mm，20xx年8月3日一小时最大降雨量82.9mm，均为特大暴雨，加固地段没有发生影响路基稳定的水害，20xx年京九线首次取消了防洪危险地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的、成功的经验。
⑵抓好提速路基重点地段的加固工作。
在第六次提速及扩充提速资源区段，重点抓好提速路基加固标准、方案审查、概算审查和施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案，扩充资源区段路基
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加固方案和浸水路基的反压加固得到细化实施，桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视，正在紧张进行。
5、实施天窗修，确保路基大修任务安全优质完成
路基大修施工由于其深度、工艺的要求，特别是基床病害的整治施工，传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了确保施工的安全和质量，组织有关人员对路基大修各项施工的工艺进行研究、改进，要求除了需要修建横向排水设备以外，其他大修施工必须在施工天窗内进行，杜绝架空作业。施工工艺的改进和管理制度的建立，为路基大修施工的安全、质量提供了保证。
借鉴京九线路基加固经验，集中资金对新兖线文庄—满村区间的粉土路基进行加固，拿掉了这个亿吨通道上的软肋。两年来，共完成路基大修投资2563万元，没有发生任何安全、质量事故。
6、路基维修逐步进入良性循环
抓住路局直管站段改革这一契机，督促、要求站段建立健全路基维修组织，稳定路基维修投入，取得明显效果。目前全局共成立路桥车间12个，路基工区15个，路基工157人，每年投入维修费用500万元左右，三级验收制度得到进一步规范和落实，路基设备的养护维修已经成为我局工务正常生产中一项必不可少的工作，路基维修开始逐步进入良性循环的轨道。
两年来，我虽然在业务管理、系统管理、科技防洪等方面作了一----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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些工作，但主要成绩来源于各级领导和同志们的关心和支持，特别是科里和站段的同志，做了大量而具体的工作，在此表示衷心的感谢。同时，也希望领导和同志们在今后的工作中能给予我更多的帮助，使我能在工作上做出更大的成绩。
20xx年方针目标
20xx年防洪路基工作的工作方针是“强化基础，狠抓管理，科技领先，确保安全”，围绕这一工作方针，要紧紧抓好以下六个方面的工作：
1、 实现路基大修施工和防洪安全年。
2、 深化维修机制改革，提高路基维修质量
3、 扩大站段管理权限，加快设备维修进程。
4、 加强对施工现场的安全检查，确保工程安全优质。
5、 加强对站段的安全管理、业务管理的规范和检查，提升全
局路基防洪的管理水平。
6、 坚持走科技防洪的道路，大力开展防灾减灾技术的开发研
究和引进推广。
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