专业技术工作总结

我在江苏广播电视大学学的是机电一体化专业,20xx年x月就职于常州华立液压润滑设备有限公司。进厂到现在5年多了，在这5年里，我在部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有几下几个方面：

一、 对公司产品的认识

本公司主要生产的是稀油润滑装置，液压总成，自动化控套设备及相关配套产品。其中稀油润滑装置占有很大的份额。稀油润滑装置箱体一般采用开式结构，其容积大小根据流量大小来确定。标准稀油润滑装置油箱容积为系统流量的20~25倍，高线系流量的40~50或参考JB/T8522-1997及JB/ZQ4587-97。稀油润滑装置箱体按形状可分为矩形箱体和圆筒形箱体又可分为立式和卧式。容积从10立方到80立方，材料可分为碳钢和不锈钢。稀油润滑设备主要用于冶金、矿山、能源、建材、轻工、交通、运输等机械设备的稀油循环润滑系统中，向减速器、齿轮座、主电动机轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩和冷却作用，保证设备连续正常运行，对提高机械设备的寿命有着重要的作用。

二、专业学习方面

我曾在学校学的是机械和电子专业，做过普通车床，数控加工中心，电工，钳工，经考核，也拿到过数控中级证书，维修与PLC证书，

国家NIT证书，计算机证书。我深知对于我现在在公司担任的职务来说，有了这么多证书是远远不够的。刚进技术科，领导就安排给了我一个兰州兰电项目要我在短短时间内完成，这是对我专业知识的考验。在此期间，一方面我放弃了休息时间为专业学习有针对性的使自己“强化训练”，另一方面对自己提出的问题向孙总、任总、还有老一辈的技术员求教、勤思。利用短时间熟练巩固了CAD制图，也掌握了一套图纸从经手到入库要经历的工序。

接下来，领导又安排了我们学习Solidworks。孔子曰：“三人行，必有我师焉。”因此在学习过程中，我立诫形式主义，一直保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风，遇到不能理解的，及时请教任总，既及时完成任务，又学到了技术本领。经过自己努力学习，终于功夫不负有心人，在三个月之内完成了陕鼓87007C和镇江曼透平HRX07178的三维入库。

二、 专业工作方面

参加Solidworks培训完后，至今我共经手完成了以下多套项目。第一个项目是兰州兰电稀油站，虽然只要在原有的图纸上优化设计，但需要注意的方面也有许多。从这套项目做完后给我的启发是：1，拿到项目后，首先要把技术协议看一遍，特别注意客户要求的进口元件2，管路设计时不仅要考虑管道布置美观，还要考虑是否可以拆卸维修，管路最好不要安装在泵的上方，以便泵的维修起吊。第二个项目是五矿营口宽厚板项目润滑油箱共8套，虽然只是油箱转换设计，但它的要求特别高。第三个项目是中钢（出口土耳其）卷取稀油

润滑站、R1压下润滑站和飞剪减速机润滑站，这三套项目就完全是自己设计。通过这个项目的设计我总结出以下几个步骤：第一步，看懂原理图，第二步，总装图设计，第三步，选定元器件，第四步，油箱和管道设计。第四个项目是金通灵润滑站，这个油箱只有40~63L，别看体积比较小，在设计过程中也遇到了很多问题。大多元器件都安放在油箱顶部，还要外加一个油箱罩，所以对于管道就比较难设计，通过自己的不断思考和孙总的指导下，我很快就完成了这套项目。在技术科在师傅的带领下工作了一年，很快在20xx年的12月份就开始独立设计润滑油站。从10L的油站一直做到3800L的油站，项目也越做越多，从独立设计到至今也有几十套项目了， 从金通灵，重庆水泵，成都蜀红，沈阳远大，武鼓，上海ABB一些小项目，做到MAN，西门子，杭气，陕鼓等一些大单位的项目。

在这五年中通过工程项目具体设计逐步将理论知识灵活运用于工业生产中去，主要在三方面提高了自己的专项技术水平：

（1）油箱的设计

在本公司的产品中稀油润滑装置占有很大的份额，而在稀油

润滑装置中油箱设计又占据了很重要的地位，特别是成套公司，主要生产任务就集中在油箱制造和产品成套上。通过参加五矿莹口宽厚板项目的液压油箱和润滑油箱的转化设计，我在油箱设计这方面有了长足的进步。SMS项目中共有油箱10只，容积从4立方到20立方，材料有碳钢及不锈钢，形状有瓦楞型。其技术难点为

1. 业主仅提供总图及技术要求，需要对其进行拆零分析；

2. 图纸设计工艺为日本加工工艺，需转化成我们能实现的加

工工艺，如其油箱底板设计为立体型四周圆角；

3. 相关技术文件均为日文或英文书写，其编制方式与我国的

编制方式有很大的不同。

我们通过对其图纸的仔细分析，确定了可行的拆零方案，制

定了合理的加工工艺，对其技术资料进行了系统的分析，按

时保质完成了任务。通过这个项目三个油箱的设计工作，我

对油箱结构有了深入的了解，熟悉了工厂生产流程，并且通

过对技术文件的翻译提高了外文水平和专业知识水平。

（2） 标准油站的优化设计

针对建材行业稀有润滑站的特点，对标准油站进行优化设计，降低生产成本，缩短生产周期。主要改进技术为：

1.采用新元件替代老元件：如将原来油站上使用的铸铁球阀

以铜球阀或蝶阀，大幅度降低了产品成本。

2.进行元件功能强化设计：如原产品回油过滤将磁性过滤和

滤网过滤为两套装置，新设计的装置集合了这两种功能，减

小了产品体积，降低产品成本。

3.推行新的工艺：设计中取消了原来的焊接弯头，采用了弯

管机弯制工艺，减少了因焊接引起的问题，提高了产品的整

体品质。

三、 工作态度和勤奋敬业方面

热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一个项

目，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。

四、 今后的工作思路

总结过去的工作，本人在专业知识，处理问题和设计能力上等各个方面还有很多不足之处，认真分析自己，总结自己，反省自己，从以下几个方面锲而不舍、虚心进取的开展工作。1、加强专业知识的学习，继续参加培训扩展知识面，打下坚实基础。2、提高解决问题能力，努力学习，积累经验，从而结合自己来提高自身的解决能力。

3、工作不计得失，廉洁自律，努力做一名优秀的华立工作者。

回顾五年来的工作，我在思想上、学习上、工作上都获得了很大的收获，虽然今后在工作中会遇到很多困难，但我相信只要自己努力学习，不断完善相信一定会做的更好更出色。抖擞精神，开拓进取，做好工作计划，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

第二篇：助工工作总结

工作总结

我叫封志桥，19xx年x月x日出生，20xx年x月毕业于河北省交通职业技术学院（公路与桥梁）专业，于20xx年x月份来到鹿泉市地方公路管理站工作，现将这几年的专业的工作总结如下：

20xx年x月我被分配到鹿泉市公路设计质监中心，专业对口，对工作的热爱我全身心的投入到工作中。这一年x月参加了山前大道的设计任务。那时候正值冬季最为寒冷的时候，面对任务重、人员少、我发扬乐观主义精神，团队精神，互相帮助，白天去工地测量，晚上加班搞内业，经常是不知不觉就到了凌晨二、三点。为了早些筛选出路线最佳方案，多次翻山越岭，扛着仪器进行定点、选线、测量，在我们的同心协力下，山前大道的设计任务圆满完成了。在这次工作中，我学会了很多东西，如水平仪、全站仪的操作方法和熟练程度都得到了很大的提高，学会了地形图的绘图，熟悉了CAD的基本绘图，公路设计软件纬地的使用方法，很大程度的提高了动手和动脑的能力。

20xx年x月在我单位鹿泉市地方公路管理站，参加了封

龙山公路的测量工作中；20xx年x月参加了石获北线的测量工作；20xx年参加了动物园路（307国道—环卫路段）测量工作； 20xx年x月参加了宜安镇敬老院路的测量工作；20xx年x月参加了红旗大街南延改建工程的测量工作；20xx年x月参加了西南外环的测量工作。

当然，不足之处在所难免。有时候工作忙总结不够，不注意把实践中学到的新知识进一步上升为理论， 每一次测量工作要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让工作快速的高效的完成。回顾这段工作经历，我们在收获一种技能的同时也收获了一段值得回味的经历。在以后的工作中更加的积极努力的学习来充实自己。

20xx年x月x日