五星镇初级中学 李焕霞

我叫李焕霞，女，生于19xx年x月x日，本科学历。19xx年x月参加工作，到20xx年x月，一直在五星镇第一中心小学从事教育教学工作，20xx年x月至今一直在五星镇初级中学从事教育教学工作。

本人任现职以来，品德高尚，尊敬领导，团结同志，重视教学教研工作，积极履行与学校签订的目标责任书，成绩显著。现从德、能、勤、绩等方面总结如下：

一、德育方面

我十分重视个人思想品德的提高。近年来，我一贯坚持党的路线方针政策，忠诚党的教育事业，兢兢业业，无私奉献，平时能挤时间学习党报、党刊等有关知识。通过学习，明辨是非，坚定了信心，增强了职业道德和责任心，提高了觉悟，更新了教育理念，在教育教学工作中，我能以身作则，以自己的实际行动潜移默化地影响学生，教育学生。

二、能力方面

作为一名一线教育工作者，要给学生一碗水，自己必须具有一桶水。近年来，我不断通过继续教育和业务学习培训，进一步丰富了自己的专业知识，提高了专业技能，更新了教育理念，能熟练驾驭教材，胜任教育工作，积极遵循教育教学原则，针对学生的年龄特点，性格特征，因材施教，循序渐进。在教学工作中，努力做到“三清”“九

备”，积极参加教科研活动，积极探索课堂教学的新模式，并取得了良好的教学效果，在县镇组织的质量调研考评中多次名列前茅，受到了领导和学生的好评。

三、出勤方面

一勤天下无难事。一切工作都必须用时间作保证，教师工作时间性很强。为了教好学，干好自己的本职工作，干好班主任工作，我能以大局为重，从不因家庭小事或私事耽误教学，全身心扑在教学工作上，出满勤，干满点，履行教师岗位职责，完成各项工作，多年如此，不缺一节课，严格执行校纪、校规，自觉坚持早操，护校值班，从没无故而缺岗，经常以饱满的热情，以最佳的精神状态，在有限的时间内努力提高工作效率，完成教育教学任务。

四、成绩方面

一份耕耘，一份收获。由于自己的辛勤努力，任现职以来，我在教育教学方面取得了如下成绩：

1.①20xx年x月，获县优质课竞赛二等奖； ②20xx年x月，获镇中青年教师优质课竞赛一等奖；③20xx年x月，承担了全镇初中语文观摩课主讲任务

2.①20xx年x月，主持教科研课题《新课程理念下初中学生心理健康教育研究》被市教育局结题并获二等奖；②20xx年x月，论文《平凡依旧，青春无悔》获南阳市论文评选一等奖

3.①20xx年在全县第14届青少年读书教育活动中荣获优秀辅导教师奖；②20xx年x月在“河南省中小学生硬笔书法大赛”中获优

秀辅导教师奖

4.20xx年被评为镇优秀班主任

5.①20xx年被评为县级先进个人；②20xx年在河南省教育厅举办的演讲比赛中获省级三等奖；③20xx年在南阳市教育局举办的演讲比赛中获市级一等奖。

对李焕霞同志班主任工作的评价意见

该同志任现职以来，一直担任班主任工作。在担任班主任期间，该同志能把自己全部的爱倾注在学生身上，用真情关心学生的学习、生活、成长、发展，深得学生的爱戴，受到了历届学生的信任和尊敬。

该同志多年来一直潜心研究中学生的生理、心理特点，探索班级管理的科学方法，采用主题班会、团队会等多种形式对学生进行思想教育，使学生的思想修养、道德品质、心理品质及良好行为习惯都得到了很大提高，所带班级班风正、学风浓。

该同志在班级管理中，能积极实施素质教育，成立各种兴趣小组，开展形式多样的课外活动和社会实践活动，使学生的全面素质得到提高，多种能力得到培养。

在后进生的转化中，该同志能够用真情感染他们，耐心指导、热情帮助、悉心呵护，使许多后进生得到了转变，收到了良好的效果。

总之，该同志在班级管理中，把自己的爱心、真心、耐心、热心全部投入其中，故而所带班级班风正、学风浓，在学校举行的班级综合考评中，名列前茅。20xx年被镇评为“优秀班主任”，受到了全体师生、学生家长和社会各界的一直好评。

五星镇中心校

20xx-11-5

《一双手》教案设计

新野县五星镇第一初级中学 李焕霞

第二篇：个人业务工作总结

***，男，汉族，****年**月生，****年*月参加工作，先后在********、**********从事技术管理相关工作，担任技术员、制动技术主管、主管工程师、设计主管、车辆技术主管、设备机械技术工程师等职务，取得了较好的成绩，也得到了公司领导的认可和好评。在此期间，我更加积极参与设计、培训、工艺优化、技术改进、新产品开发等工作。20xx年x月被南车集团职称改革领导小组批准取得了助理工程师资格。

自任职以来的4年中，本人先后从事铁道车辆制动系统工艺优化、机客车制动机大修、工艺技术管理、铁道救援车辆的改造设计、员工技能鉴定培训、课程编写、新产品开发、内燃机车日常维护保养技术支持、设备质量管理、车辆段设备的安装调试及预验收等工作，本人都能按照公司相关要求，认真组织，精心策划，周密安排，全面实施，保证了各项业务工作的圆满完成，有力地促进了铁道车辆技术的发展及成都地铁的安全运营。现就本人任职以来所做的专业技术工作予以简要总结。

一、铁道车辆技术管理

20xx年开始，后主持并完成了制动系统检修工艺优化、制动缸的深度修、制动管路清洁等技术难题。对新工艺、新方法不断探索和试验，在客车制动系统的检修方面提出了诸多意见和改进措施。为提高客车检修质量奠定了坚实的基础。独自主持并完成了制动系统检修工艺优化、制动缸的深度修、制动管路清洁等技术难题。对新工艺、新方法不断探索和试验，在客车制动系统的检修方面提出了诸多意见和改进措施。完成了机、客车制动系统检修相关工艺布局、厂房设置、

人员培训等工作，并撰写文章《大修客车制动系统故障原因分析与对策》。

二、新产品开发

20xx年，逐步参与到客车改造和新产品开发的行列中，先后负责单元制动缸大修开发和F8型空气分配阀大修开发工作并一次性通过了公司级评审。参与青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作，为今后从事新产品开发工作奠定了基础。参与并完成了青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作；承担铁道部统型救援指挥车的总设计师，并成功完成了各路局8辆救援指挥车的改造设计工作。

自20xx年开始，正式承担起了重要产品的设计开发工作，根据那曲沱沱河地区的自然环境，设计开发并完成了配备办公桌、淋浴间、洗衣间、集便箱防紫外线窗帘等电气设施的8辆（2种车型）青藏公司改造宿营车。该车合理的布局和人性化的设计得到了段方的高度评价。为了加强铁路交通事故的应急救援工作，设计开发了含有高效办公、指挥救援、临时急救、会议讨论等功能于一体的铁道部救援指挥车。该车在各路局的运用效果良好，得到了段方的认可。针对UZ25B型邮政车的结构，合理安排布局，重新对UZ25B型邮政车进行改造设计。改造后的邮政车满足25K型邮政车的基本功能，且邮仓增大120 m，取得了良好的经济效益和社会效益。

三、设备技术质量管理

20xx年开始，开始负责成都地铁1、2号线车辆段设备及工程车的技术质量管理工作。组织并监督班组开展1、2号线分管设备的日常使用及维护保养工作，完成了分管设备相关使用维保规程的编制；针对设备存在的问题，经过多方面的讨论研究进行整改、完善，完成3

了分管设备日常质量问题的处理工作。完成了1号线列车清洗机端洗机构配重钢丝绳、走形轨道、刷辊等喷头的改进工作，彻底解决了设备安全隐患。

建立健全质量管理、生产管理、安全管理、综合管理、班组管理类相关记录，新编制了《车辆段设备质量管理规定》，合理利用服务器资源，共享车间所需技术管理资料。重新建立特种设备管资料，对运输车辆、起重机设备、压力容器分类归档，形成动态管理，完善特种设备相关规定及文本。完成了20xx、20xx年度1、2号线设备运营质量故障的统计、分析、整改跟踪及消缺工作，组织车间对1、2号线设备安全使用及维护规程进行验证、修订，20xx年共完成34份规程文本的修订，3份管理文本的编制，确保设备车间质量管理工作的有序开展。

四、参与科研项目

1、20xx年，参与制动软管试验台的设计工作，同时完成了制动机检修相关工装的设计工作。

2、20xx年，独自主持，并成功完成了客车单元制动缸的大修开发工作。独自主持，并成功完成了客车F8型空气分配阀的大修开发工作。

3、20xx年，参与并完成了青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作。

4、20xx年，主要负责并完成青藏沱那改造车制动系统、走形部位、车内设施的改造设计及施工过程中相关技术指导工作。

5、20xx年，承担铁道部统型救援指挥车的总设计师，并成功完成了各路局8辆救援指挥车的改造设计工作。

6、20xx年主持并顺利完成了客车制动系统检修精益生产线的改

造设计工作。独自设计并完成了UZ25B客车扩容改造方案的设计，经改造后的邮政车获得段方的高度评价。

7、20xx年，主要负责完成了CA25G，RW25G试修工艺方案的编制及总体策划工作。主持并完成了25型客车段修工艺方案的编制及总体策划工作。

8、20xx年，参与2号线GCY-300型内燃调车的调试工作，并顺利完成了一辆内燃车和两辆平板车的调试及备品备件的清理工作。

9、20xx年，主持并完成了内燃机车的制动性能试验；对三台车轴箱油脂漏油问题进行了专项整改。

10、20xx年完成了成都地铁2号线相关设备的设计联络，出厂验收，安装调试，预验收及竣工验收确保2号线一期工程顺利开通。

11、20xx年，主持并组织车间完成了单元制动器的改造工作；为了防止端洗龙门架走形的平稳性，完成了走形轨道的更换等改进工作。

五、撰写和发表的论文、专利

1、20xx年x月合著的《大修客车制动系统故障原因分析与对策》（第一作者）一文刊登在《铁道技术监督》杂志20xx年第八期。

2、20xx年x月成功申请了一项专利号为ZL20xx2 0242863.7的实用新型专利《一种铁道救援专用指挥车》（第一作者）。

3、20xx年x月合著的《救援指挥车的设计开发》（第一作者）一文刊登在《铁道车辆》杂志20xx年第十二期。

4、20xx年x月成功申请了一项专利号为ZL20xx20628813.2的实用新型专利《一种UZ25B型邮政车的加装改造》（第一作者）。 5、20xx年x月合著的《UZ25B型邮政车增容改造及运用》

（第一作者）一文刊登在《铁道机车车辆工人》》杂志20xx年第第9期，《机械》杂志20xx年第12期。

六、其他奖励

1、分别于20xx、20xx、20xx年连续三年被本单位优秀团干部荣誉称号。

2、20xx年度课程开发《制动钳工理论基础与操作技能—F8型空气分配阀检修》获得南车成都公司一等奖奖。

3、20xx年荣获南车成都公司“十一五”期间“青年创优先锋号”荣誉称号；荣获南车成都公司“十一五”优秀科技工作者荣誉称号。 4、20xx年度，铁道部救援改造列车科技项目获得南车成都公司科技创新一等奖（第一作者）。

5、20xx年，20xx年度连续二年被运营公司评为先进个人。 总之，本人自任职以来，在公司领导的正确领导下，脚踏实地，不断进取，充分利用自己的专业知识解决了一个个技术难题，并在新产品开发、客车加装改造、技术攻关等方面作出了一定成绩，但与公司高标准的要求还存在一定差距，因此，本人愿以此为起点，在今后的专业技术工作中再接再励，加强学习和经验的积累，为成都地铁的不断发展做出更大的努力

*********公司

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20xx

年x月x日