20xx年部门年终工作总结

时间:2024.5.2

20xx年,我游戏工作室经过2个多月的运行,围绕公司的经营目标和工作任务,积极开展各项工作,取得了一定的工作成果,到目前为止本部门基本已经进入正常运行。下面是我部运行的几点体会:

已经完成的方面:

一、工作计划性方面

根据部门工作目标,逐项分解工作任务,层层落实到每个工作岗位。在工作当中,注意督促检查和指导,及时发现存在问题,并采取有效措施予以解决。努力增强了部门工作的计划性、针对性和前瞻性,避免随意性和盲目性,有效地保证了各项工作落到实处。部门里在每个月的月初都要召开一次部务会议,对上月的工作计划完成情况进行检查、总结,对本月工作计划进行安排和部署,部门工作做到了有布置、有检查、有调整、有落实。同时根据员工的岗位职责要求把工作任务进行层层分解,细化量化,做到任务到人,工作不留死角,切实保障部门工作的有序化运转。

二、突出重点,抓住关键提高综合素质做好各项基础工作 由于部门工作比较繁琐、业务跨度较大的状况,为了保证工作的进度和质量,我们在安排工作时,紧紧围绕部门的经营目标和工作任务,把握工作中的轻、重、缓、急,着眼大局,抓住关键,力争抓紧抓实,抓出实效;对重点工作、重要事项,集中力量,加快办理,

并采取相应措施,确保不延误,部门工作做到了思路不乱、阵脚不乱。

三、注重质量,讲求实效

加强管理、狠抓落实是各项工作顺利完成的关键。全面履行职责,完成各项工作任务,就必须有一个高素质的工作队伍。在工作质量和要求上突出"严"字。要提高工作质量,就必须在工作安排上严格要求、严格管理、把关,努力提高工作效率。牢固树立精益求精观念,克服"过得去"的思想,努力提高工作质量和效率。在工作安排上,既结合本部门的工作实际,创造性地开展工作,树立全局观念,又不折不扣地贯彻公司的决策和部署,确保公司经营目标和部门工作目标的落实。

四、团结协作、认真负责是各项工作取得较好成绩的保证 针对我部人员少实际,我们加强本部全体员工的责任心和全局感,在部内提倡合作精神,全体职工团结协作、互相配合、互相理解、互相支持,工作质量和效率大大提高。目前现在部门员工都能自觉地加强学习业务知识,不断提高工作水平和实际工作能力,使大家的工作能力在实践中不断得以锻炼和提高。我部以规范管理作为工作的基本要求,要求全体部门员工认真、严谨、规范地操作每一件小事,每一项具体工作。同时也从有利于工作出发,坚持实事求是,做到原则性与灵活性的有机统一,努力建设一支效率高、作风硬的队伍。

五、强化资金管理及信息资料收集

加强资金的计划管理和综合调度,做好各月资金计划、执行情况分析和检查工作,对资金使用效益、资金风险作事前的衡量,及时跟

踪资金运行情况,进行资金控制,使部门能够对资金"掌握有度";降低成本,为公司节约费用。以在网络上接多项任务和交易为主,做好全面管理工作,完成有关预算,提供今后的部门测算情况及资金的流向、流程、流速、流量等信息,为后期工作进行决策提供依据。

后期工作安排:工作计划

1、在现有人员的基础上人员扩充至50人(在3月份完成)。

2、电脑增加到30台(内部实施两班倒同时每天有5台电脑进行必要的保养)电脑增加的数量根据员工人数随时补充以每次5台的数量添加,随时保持有几台电脑空闲保养。

3、在人员达到15人左右时就可以开通第2个以上的游戏。

4.在员工达到50人时每年回报公司利润在40万左右。

5. 在公司信誉和知名度达到一定程度时可以代理一些游戏内的交易平台产业或游戏区域推广及等其他IT产业。

6. 在以上的条件基本满足下可以把本部门开发成独立电子网络公司。

汉中国旺源商贸有限责任公司

游戏工作室

20xx年元月x日


第二篇:20xx年交通部门年终工作总结


一、主要工作和目标任务完成情况

㈠以县乡公路建设为第一要务,农村公路稳步发展

年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。今年以来,各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。主要工作成绩如下:

1、县乡村三级油路改建完成50.5公里,投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里,乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。

2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。修复路段是: x043线蒋望路:k0-k12段12公里;

x046线利江路:k7-k22段15公里;

x048线王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

x049线蒙张路:k20-k40段20公里;

x050线利关路:k0-k7段7公里;

x052线芦刘路:k14-k28段14公里。

3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完成资金投入185万元。同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。

4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里,在建239公里,占年度计划的120%。 在双抗的严峻形势下,全县农村公路建设仍能够取得稳步发展,主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神,进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导,派出了70余人的“通达工程”工作队,各乡镇成立了农村公路管理所,加强了对农村公路建设的领导,才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。

二、以行业管理为第一要职,征管工作再创佳绩

1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。

XX年以来,全县开展的大张旗鼓的客运市场活动,淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆,

规范了各农公客运班线,所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境,提高了行车安全系数,也净化了客运市场,打击了非法经营。得到了市局领导的肯定,在《安徽交通》报报导后,引起了很大反响,一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来,我们进一步加大了这方面的工作力度,对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理,下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》,印制了XX余份宣传资料,出动城区各站及稽查大队执法人员192人次,严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为,坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台,使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象,元月份我局运管所与交警队联合行动,协同作战,对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿,净化了运输市场,维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。

2、组织负责,努力抓好交通规费征收工作。

由于受“双抗”的影响,今年规费征收形势严峻,防非期间,5-9月份规费政策性减半征收,全年计划任务完成数下降12.5%,即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通,水毁修复后,大部分车辆投入灾后重建,使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势,我们审时度势,在既要严格执行上级减半政策,又要确保救灾物资的通畅情况下,采取了一系列切实有效的办法,使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位:即任务落实到位,检查考核到位,奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查,狠抓源头管理。九月份以来,每月初的1-5号为集中整顿互查时间,由局领导班子成员分组带队,全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次,补征规费20余万元。通过互查,一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费,一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育,提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞,起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务,主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况,局运管所改变工作作风,主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次,完成运管费、货物附加费130余万元,有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施,今年规费征收在大灾之年,仍以

9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。

三、狠抓安全生产,做到警钟长鸣

根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求,我们狠抓了安全生产的组织领导,使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动,组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传,印发各类法律、法规宣传单15000份,制作安全宣传图画牌6组,宣传条幅23条,并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。针对农村中小学生过渡的特点,我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》,并在有渡口乡镇的中小学校中开展

了水上安全知识答卷活动,印制了水上安全知识答卷题XX余份,同时开展水上安全知识竞赛,极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入,特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理,堵住了一切可能发生的漏洞。继续加大了渡船更新的力度,对渡口各种标识进行了完善,保持了安全生产的良好态势,做到了警钟长鸣,保持了连续xx年无事故。

四、积极投入非典防治,递交了一份合格答卷

我县是劳务输出大县,今年外出民工30多万人,在“非典”袭来的时候,我们交通部门面临了巨大压力和考验。在这场没有硝烟的生死战斗中,全局职工做到了四个到位:一是认识到位,和县委、县政府保持高度一致,克服了防非是卫生、防疫部门的事的狭隘观念,以高度的责任感和使命感主动树立主力军思想,首当其冲、勇挑重担,积极为县委、县政府分扰。二是责任落实到位,局及各二级机构均成立了相应的领导组织,制订了完善的应急预案,形成了坚强的防护网络。三是力度到位,全局上下全力以赴,集中精力,雷厉风行,一切服从抗非大局,做到了要人给人,要物给物,一往直前,义务反顾。四是执行纪律到位,制订了严格的抗非纪律,全局无一例临阵畏缩、有令不行、推诿扯皮、玩忽职守的现象。在抗非过程中,我局在全县各主要要道和客运停车扬共设置登记检验点11个,150余名运政人员和机关干部投入了抗非第一线,印制了10余万份150万人次的旅客登记表,20余万份健康申请表,10余万份致旅客和司乘人员的公开信,建留验点三处。同时购置消毒液3.5吨,进行车辆消毒16280台次,有力地促进了全县抗非工作的开展。同时,为保证及时切断病源,我局还建立了快速反应机动队,以应付突发事件,我县报告的第一例可疑病人,就是快速反应机动队接到报告后及时堵截住的。抗非战斗中,全局涌现了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。我局女职工,共产党员殷晓梅同志受到了省委组织部的嘉奖。正是这些不畏危险,敢于直面“非典”的同志们忘我工作,防非以来共登记检查车辆12390台次,登记旅客135139人次,查出可疑病人15例,做到了不漏检一车,不漏登一人,不放过一个疑点,也使我县交通防非工作做到了交通不断,货流不断,病源切断,向党和人民递交了一份合格答卷。

五、夺取了抗洪抢险的胜利

抗非工作刚刚取得阶段性胜利,全县人民又迎来了一次与洪水大拼搏、大抗争的斗争。这场百年不遇的洪涝灾害给全县人民造成了具大损失,也使交通基础设施建设损失惨重。全县损坏县、乡、村道路87条,206公里,冲毁大小桥梁、涵洞78处,直接损失3000多万元。面对这场百年不遇的洪涝灾害,我们交通系统全体职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来,来之能战,战之能胜的顽强作风,在县委、县政府的领导下,取得了抗洪斗争的胜利。我们一是做到了勇挑重担,主动请战。“抗洪抢险,交通先行”,这是我们交通局党组一班人和全局职工的共同认识。按照县防指的要求,我们迅速成立了公路抢险救灾组,物资运输救灾组和60人的党员抢险突击队,各组按分工分别制订了抗洪抢险紧急预案,为应对突然情况,我们还购买了水陆两用汽船和

300套雨衣,胶鞋,确保做到一声令下,拉的出,开的动,打的赢。二是做到人民利益高于一切。整个抗洪期间,我们接到县统一调动的突击抢险活动6次。在新张集的王湾大堤,王市镇的母猪港大堤,展沟的南圩,王市的吴庙等地都留下了我局职工抗洪抢险的身影。他们或在大堤搬石运土,或趟过一道又一道齐胸

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