机械设计基础 练习题

时间:2024.4.14

练习题

绪论,机械零件强度

1.机械设计课程研究的对象只限于____________。
(1)专用零件和部件     (2)在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件    (3)在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件     (4)标准化的零件和部件

2.根据长期总结出来的设计理论和实验数据所进行的设计,称为      设计

(1)经验              (2)理论            (3)模型实验

3.下列四种叙述中__________是正确的。
(1)变应力只能由变载荷产生         (2)静载荷不能产生变应力
(3)变应力是由静载荷产生的  (4)变应力可能由变载荷产生的,也可能由静载荷产生

4.进行材料的疲劳强度计算时,极限应力应为取其_____。

(1)屈服极限   (2)疲劳极限  (3)强度极限  (4)弹性极限

5.零件的计算安全系数为___________之比。
(1)零件的极限应力与许用应力 (2)零件的极限应力与零件的工作应力(3)零件的工作应力与许用应力(4)零件的工作应力与零件的极限应力

6.机械零件的强度条件可以写成___________。
(1)σ≤[σ],或Sca≤S(2) σ≥[σ],或Sca≥S,
(3) σ≤[σ],]或Sca≥S, (4) σ≥[σ],或Sca≤S

7. ________=0的应力为对称循环变应力。

(1)     (2)    (3)   (4)

8. 影响零件疲劳强度的主要因素kσ、εσ、βσ分别表示与______等因素有关。

(1)零件加工方法、应力集中、过载状态(2) 零件应力循环特性、应力集中、加载状态

(3) 零件应力集中、绝对尺寸、表面状态 (4) 零件的材料、热处理方法、绝对尺寸。

              连接

1.在常用的螺纹中,传动效率最高的螺纹是________。
 (1)三角形螺纹   (2)梯形螺纹   (3)锯齿形螺纹   (4)矩形螺纹
2. 在常用的连接螺纹中,自锁性能最好的螺纹是__________。
(1)三角形螺纹   (2)梯形螺纹   (3)锯齿形螺纹   (4)矩形螺纹
3.___________螺纹最适合联接螺纹。

 (1)矩形    (2)锯齿形  (3).梯形   (4)普通

4 当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用__________。
(1)螺栓连接  (2)螺钉连接  (3)双头螺柱连接  (4)紧定螺钉连接

5.紧连接中,被连接件结合面间不用垫片或采用硬垫片的目的是为了增大         

(1)螺栓的刚度  (2) 被连接件刚度    (3)螺栓的相对刚度

6. 有一气缸盖螺栓连接,若气缸内气体压力在0~2MPa之间循环变化,则螺栓受__________作用。
(1)对称循环变应力   (2)脉动循环变应力   (3)非对称循环变应力

7.被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠__________来传递。

(1)接合面之间的摩擦力  (2)螺栓的剪切和挤压  (3) 螺栓的剪切和被联接件的挤压

8. 承受横向工作载荷的普通螺栓连接,靠__________承受载荷。
(1)接合面之间的摩擦力   (2)螺栓的剪切和挤压   (3)螺栓的剪切和被连接件的挤压

9. 确定螺栓在紧连接中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时,通常是按_________  

来进行计算的。
(1)第一强度理论    (2)第二强度理论  (3)第三强度理论 (4)第四强度理论

10.采用腰状杆螺栓和空心螺栓的目的是为了_________。

(1)减小螺杆刚度  (2)减小被联接体刚度   (3)增大螺栓相对刚度

11.螺纹联接防松的根本问题在于__________。

(1) 增加螺纹联接的轴向力               (2) 增加螺纹联接的横向力

(3) 防止螺纹副的相对转动               (4) 增加螺纹联接的刚度

12.受轴向拉伸变载荷的紧联接中,螺栓拉应力的变化规律为          

(1) σm=C        (2) σmin=C    (3) r=C             

13.平键的剖面尺寸b×h应按     从标准中查得。

(1)轴径   (2)轴的材料 (3)键的长度(4)毂孔的长度

14.已知某A型普通平键的尺寸为b×h×L=10×8×90,则其工作长度l=     mm 。

  (1)90  (2)82  (3)80 (4)85

滚动轴承
1.滚动轴承的基本额定寿命是指一批同规格的轴承在相同的试验条件下运转,其中____轴   

承发生破坏时所达到的寿命。
(1)1%    (2)5%    (3) 10%
2.在基本额定动载荷C作用下,滚动轴承的基本额定寿命为一百万转时,其可靠度为____。
  (1) 10%  (2) 80%   (3) 90%     (4) 99%
3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是___。
  (1) 6208    (2) N208    (3) 30208     (4) 51208

4.滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是___。
  (1)基孔制    (2)基轴制

5.下列滚动轴承中,        承受轴向载荷的能力最高。

(1)7108C    (2)7108AC     (3)7108B  

6. 对跨距很大、工作温度变化也很大的轴,为了适应轴有较大的伸缩变形,应采用

         的轴承配置方法。
(1)一支点双向固定,另一支点游动    (2)双支点各单向固定    (3)两端游动

7.滚动轴承的主要失效形式是            。

(1) 疲劳点蚀和磨损 (2)  磨损和塑性变形    (3)  疲劳点蚀和塑性变形

8.下列轴承中允许极限转速最高的是    

(1)7307/P4  (2)6307/P4  (3)7207/P2  (4)6207/P2

滑动轴承

1.巴氏合金用来制造__。
  (1)单层金属轴瓦 (2)双层或多层金属轴瓦
  (3)含油轴承轴瓦 (4) 非金属轴瓦

2.在设计不完全液体润滑滑动轴承时,应对轴承的           进行验算。

     (1) ppvv      (2) pv和B/d      (3) ppv 和B/d

3.非液体摩擦滑动轴承,验算pv<[pv]是为了防止轴承__。
  (1)过度磨损  (2)过热产生胶合 (3)产生塑性变形 (4)发生疲劳点蚀

4.与滚动轴承相比较,下述各点中,_     不能作为滑动轴承的优点。
 (1)轴向尺寸小 (2) 径向尺寸小(3)运转平稳,噪声低 (4)可用于高速情况下

5.下列材料中,可作为滑动轴承衬使用的是__。
  (1)ZSnSb11Cu6    (2)45   (3)GCr15SiMn     (4)20CrMnTi

6. 在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是___。
(1)防止轴承衬材料过度磨损    (2)防止轴承衬材料发生塑性变形    (3)防止轴承称材料因压力过大而过度发热    (4)防止出现过大的摩擦阻力矩


1. 工作时承受弯矩并传递转矩的轴,称为___。
  (1)心轴    (2)转轴    (3)传动轴

2.工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为___。
(1)心轴    (2)转轴    (3)传动轴

3.工作时以传递转矩为主,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为___。

(1)心轴    (2)转轴    (3)传动轴

4.为使零件紧靠轴肩而得到可靠的定位,轴肩处的过渡圆角半径r必须_______与之相配合零件毂孔端部的圆角半径R。

   (1)大于    (2)等于   (3)小于

5.对转轴在结构设计前,通常按__________强度条件,先估算出轴的最小直径,然后进行结构设计。

 (1)弯扭合成  (2) 弯曲    (3)扭转   (4)静

6.优质碳素钢经调质处理制造的轴,验算刚度时发现不足,正确的改进方法是________

 (1) 加大直径 (2)改用合金钢 (3)改变热处理方法 (4) 降低表面粗糙度值。

7.当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用_   _来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。
(1)螺母    (2)紧定螺钉    (3)弹性挡圈

8.按弯曲扭转合成计算轴的应力时,引入系数?是考虑_的系数。
 (1)轴上键槽削弱轴的强度 (2正应力与切应力大小不同 (3) 正应力与切应力循环特性不同  (4)正应力与切应力方向不同

9.为防止轴断裂或塑性变形,应对轴进行__________计算。

(1)刚度    (2)强度      (3)振动稳定性   (4)磨损

齿轮传动

1.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是__   
(1)齿面点蚀   (2)轮齿折断   (3)齿面磨粒磨损   (4)齿面胶合

2.高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其最可能出现的失效形式是___。.
(1)轮齿折断   (2)齿面磨粒磨损   (3)齿面塑性变形   (4)齿面胶合

3.设计一般闭式齿轮传动时,计算接触强度是为了避免___失效。
(1)胶合   (2)磨粒磨损   (3)齿面点蚀   (4)轮齿折断

4.设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是___。
(1)齿面塑性变形   (2)轮齿疲劳折断   (3)齿面点蚀   (4)磨损

5.材料为45钢的硬齿面齿轮常用的热处理方法是___。
(1)表面淬火   (2)渗碳   (3)渗碳淬火   (4)碳氮共渗

6.除了正火以外,软齿面齿轮常用的热处理方法还有___。
(1)渗碳   (2)调质   (3)碳氮共渗   (4)渗碳淬火

7.齿轮接触强度计算中的弹性系数ZE反映了___对齿面接触应力的影响。
(1)齿轮副材料的强度极限   (2)齿轮副材料的弹性模量和泊松比   (3)齿轮副材料的弹性极限   (4)齿轮副材料的硬度

8.  为计算方便,常以          啮合为代表来进行圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算。

(1)小齿轮单齿对啮合的最低点(2)节点   (3)小齿轮单齿对啮合的最高点 (4) 

    齿顶

9. 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YFa反映了___对轮齿抗弯强度的影响。
(1)轮齿的形状   (2)轮齿的大小   (3)齿面硬度   (4)齿面粗糙度

10.标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于___。
(1)模数   (2)齿数   (3)齿宽系数   (4)齿面硬度

11.某标准直齿圆柱减速齿轮传动,主动轮1用45调质钢,从动轮2用45钢正火,则它们的齿面接触应力的关系为__ _。
(1)σH1H2   (2) σH1H2     (3) σH1H2  

12.设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为________
(1) HBS1< HBS2       (2) HBS1 = HBS2     (3) HBS1 > HBS2

13.目前对于开式齿轮传动,仅以保证____ ______为其设计准则。

(1)齿面抗磨损能力  (2)  齿面接触疲劳强度   (3)齿根弯曲疲劳强度  (4) 齿面抗胶合能力

14.为了有效提高齿面接触强度,可___。
(1)保持分度圆直径不变而增大模数 (2)增大分度圆直径 (3)保持分度圆直径不变而增加齿数

15.在设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些,其目的是___。
(1)使小齿轮和大齿轮的强度接近相等   (2)为了使传动更平稳   (3)为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度

16.对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是________

(1) 提高轮齿的抗弯强度     (2) 提高齿面的接触强度    (3) 提高传动平稳性

17.双侧工作的齿轮,其齿根弯曲变应力在工程上可视为_____________循环变应力。

  (1)对称  (2) 脉动  (3) 静   (4)非规律性

18.进行斜齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算时,其许用接触应力应取____________。

  (1)    (2)       (3)    (4)

19.齿轮的轮齿由单侧工作改为双侧工作时,其     将降低30% 。

(1)σHlim ; (2)σFE ; (3) c.σH ; (4)σF

20.开式齿轮传动的主要失效形式是    

   (1)齿面磨损和轮齿折断(2)齿面点蚀(3)齿面点蚀和磨损(4)齿面磨损和胶合

带传动

1.在预紧力相同的条件下,V带传动比平带传动能传递更大的功率,是因为V带________。
(1)强度高     (2)尺寸小   (3)有楔面效应     (4)没有接头

2.V带传动中,带轮的轮槽角应_________V带截面的楔角。
(1)大于            (2)等于           (3)小于

3.带传动中,v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速,这些速度之间存在的关系是___________。
(1)v1=v2     (2)   v1<v2      (3)v1>v2

4.V带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为__________。
(1)带的材料不符合虎克定律    (2)带容易变形和磨损   
(3)带在带轮上打滑            (4)弹性滑动

5. i>1的带传动,带上的最大应力出现在紧边开始_____________处。

(1)绕上小带轮   (2)绕上大带轮   (3) 离开小带轮   (4)离开大带轮

6. V带传动中,带轮的最小基准直径取决于       

(1)带型     (2)带速;  (3)传动比  (4)小轮包角α1

7.V带传动设计中,限制小带轮的最小直径是为了___________。
(1)使结构紧凑  (2)限制弯曲应力 3)保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 (4)限制小带轮上的包角

8. 带传动工作时,带中的        应力作用于带的全长上,且处处相等。

(1)拉     (2)离心    (3)弯曲

9.设计V带传动时,可根据Pca和n1来选择    

  (1)小轮直径;(2)带长;(3)V带截型;(4)传动中心距

10.V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是__________。
(1)带的型号    (2)带的速度    (3)主动轮转速    (4)传动比

11.传动比 i =1时,单根普通V带的功率增量△P0        为零。

(1)大于;    (2) 等于;        (3) 小于

蜗杆传动

1.在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角___当量摩擦角。
(1)小于    (2)大于    (3)等于

2.计算蜗杆传动的传动比时,公式____是错误的。
(1)i=ω1/ω2    (2)i=n1/n2    (3)i=d2/d1    (4)i=z2/z1

3.阿基米德蜗杆和蜗轮的正确啮合的条件是____。
(1)mt1= mt2 , αt1t2, γ+β=90°   (2)mn1=mn2, αn1n2, γ=β   

(3)m n1=m n2, αt1t2, γ+β=90°    (4) ma1=mt2, αa1=αt2, γ=β

4.为了减少蜗轮滚刀型号,有利于刀具标准化,规定___为标准值。
(1) 蜗轮齿数    (2)蜗轮分度圆直径    (3)蜗杆头数    (4)蜗杆分度圆直径

5.蜗杆传动较为理想的材料是________________。

   (1)钢和铸铁   (2)钢和青铜 (3) 钢和钢   (4)青铜和青铜

6.对锡青铜蜗轮进行齿面接触疲劳强度计算的目的,在于避免其在规定使用期内发生   

(1) 齿面点蚀  (2)齿面胶合 (3)轮齿折断  (4)过大的磨损


第二篇:机械设计基础复习题


机械设计基础复习题

一. 填空

1. 机构具有确定运动的条件是什么?

构件系统的自由度必须大于零,且原动件数与其自由度必须相等。

2. 什么是死点位置?

在不计构件重力、惯性力和运动副中摩擦阻力的条件下,机构处于压力角

a=90°(即传动角为0°)的位置。(P33)

3. 铰链的四杆机构的组成部分是什么?

机架、连杆、连架杆。(P21)

4. 具有刚性冲击的从动件运动规律是什么

等速运动规律 (P45)

5. 键连接的主要用途是什么?

键的功用是实现轴和轴上零件之间的周向固定以传递转矩。有些类型的键还

可以实现轴上零件的轴向固定或起轴上零件轴上滑移的导向作用。(P119)

6.普通V带传动的设计准则及失效是什么?

准则:①保证带与带轮接触面间不发生打滑;②保证带具有一定的抗疲劳强度

和寿命。

失效:打滑和疲劳断裂。(P179)

7,螺纹防松按工作原理可分为几种类型?

摩擦防松、机械防松、永久防松、和化学防松四大类。(P109)

8. 平行轴斜齿轮传动的正确啮合条件是什么?

两轮模数、压力角相等,两轮的螺旋角相匹配。外啮合传动时,两轮的螺旋

角应大小相等、方向相反;内啮合传动时,两轮的螺旋角应大小相等、方向

相同。(P78)

9. 什么是打滑?

由于过载而引起带在带轮上的全面滑动,使传动失效。(P179)

10. 轴承代号31520、31212、6206、7209的含义。

31520:3-圆锥滚子轴承;15-尺寸系列代号,宽度系列1,直径系列5;20-

内径代号,轴承内径d=20×5=100.

31212:3-圆锥滚子轴承;12-尺寸系列代号,宽度系列1,直径系列2;12-

内径代号,轴承内径d=12×5=60.

6202:6-深沟球轴承;(0)2-宽度系列代号为0(省略),直径系列代号为2;

02-内径代号,轴承内径d=15.

7209:7-角接触球轴承;(0)2-宽度系列代号为0(省略),直径系列代号

为9;09-内径代号,轴承内径d=9×5=45.

11. 渐开线的性质是什么?

⑴发生线在基圆上滚过的长度NK等于基圆上被滚过的弧长NA︵,即NK=NA︵。

⑵渐开线上任一点的法线切与基圆。当发生线NK沿基圆做纯滚动时,切点N

就是渐开线上K点的曲率中心,因而NK为渐开线在K点处的曲率半径,也是渐

开线上K点的法线。故渐开线的法线与其基圆在N点相切。渐开线上各点的曲率

不等,离基圆越近,其曲率半径越小,离基圆越远,其曲率半径就越大。

⑶基圆以内没有渐开线。

⑷渐开线的形状仅取决于其基圆的大小。基圆越小,渐开线越弯曲;基圆越大,

渐开线越平直;当基圆半径为无穷大时,渐开线就变成一条直线。(P160)

12. 按负载的不同,轴可以分为哪几种?

①心轴②传动轴③转轴。(P259)

13. 平面齿轮机构有哪几种类型?

直齿圆柱齿轮传动、平行轴斜齿圆柱齿轮传动和人字齿轮传动。(P158)

14. 平面四杆机构存在的回转特性条件?

⑴输入件等速整周转动;⑵输出件往复运动;⑶极位夹角θ>0.(P30)

15. 在曲柄摇杆机构中,压力角及传动角r对机构的传动性能有什么影响?

压力角a越小,机构的传动性能越好,理想情况是a=0°;传动角愈大愈好,

理想情况为90°。

16. 平面四杆机构中,如何判断铰链四杆机构?

对于铰链四杆机构来说,机架和连杆总是存在的,因此可以按曲柄的存在情

况,分为三种基本形式:曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。它们的根本

区别,就在于机构内有没有曲柄存在。在铰链四杆机构中有的连架杆能整周回转

而成为曲柄,有的则不能。(不确定)

17. 从动件运动规律已定时,凸轮的基圆半径r与压力角的关系?

r=D/2-e (P66)

18. 齿轮传动中,齿轮的齿面疲劳点蚀发生的位置在哪里?

节线附近的轮齿表面,齿面接触应力按节点处的接触应力计算。(P185)

19. 标准斜圆柱齿轮设计中,查取齿形系数Yf按什么参数查表?

齿数(P140)

20. 在蜗杆传动中,哪些参数为标准值?

模数m,压力角a=20°分度圆直径d1 (P158)

21. 被连接件太厚,不易制成通孔,经常拆卸,采用哪种螺纹连接?

螺柱 (P108)

22. 滚子链传动中,采用过渡链接有什么影响?

受拉时,其链板要受附加弯矩的作用(P188)

23. 计算蜗杆传动的传动比公式是什么?

i== (P161)

24. 在带传动中,带的最大应力6max如何计算?

=+

25. 在基本确定动载荷C的作用下,滚动轴承的可靠度是多少?

90%

26. 渐开线齿轮实现连续传动的条件。

一对齿轮满足正确啮合条件就能正确的进入啮合传动,但一对齿轮的传动还

必须是连续的,一对齿轮传动是靠两轮的轮齿依次接触来实现的,但一对轮齿啮

合的区间是有限的,所以,为了两轮能够连续传动,必须保证在前一对轮齿尚未

脱离啮合时,后一对轮齿能及时的进入啮合。为了达到这一目的,就要求实际啮

合线 K1K2 应大于或至少等于齿轮的法向齿距 Pb ,于是,齿轮连续传动的条

件是:

,

其中, 为齿轮传动的重合度,计算公式为:

27. 在蜗杆传动中,设计准则是什么?

开式传动——主要失效是齿面磨损和轮齿折断

设计准则:为按齿根弯曲疲劳强度为设计准则

闭式传动:主要失效是胶合和点蚀

设计准则:按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲劳强度,另计算热

平衡和蜗杆刚度。 (P163)

28. 在滚子链传动中,要使传动平稳,参数如何选择?

选节距P尽可能小的单节链;小齿数

29. 带传动的驱动力是什么?

电动机 ,z2max=120;排距尽量小。

二. 判断

1. 凸轮机构的压力角对机构的传力性能有什么影响?

压力角越大,凸轮运转越沉重,效率越低。压力角越小越好。(P55)

2. 什么是惰轮?

惰轮又称过桥齿轮,它的齿数多少对传动比数值大小没有影响,但对末轮的

转向将产生影响。(待定)

3. 滚动轴承的主要失效形式是什么?

⑴疲劳点蚀⑵塑性变形 (P226)

4. 什么是复合铰链?

两个以上的构件同时在一处用转动副相联接就构成复合铰链。

5. 强性滑动和打滑有什么区别?

弹性滑动是由于带工作时紧边和松边存在压力差,使带的两边弹性变形量不

相等,从而引起带与轮之间局部而微小的相对滑动,是不可避免的。弹性滑动会

降低传动效率,引起带的磨损;打滑则是由于过载而引起带在带轮上的全面滑动,

使传动失效。 (P179)

6. 将轴的结构设计成阶梯状有什么目的?

阶梯状:直径从轴端逐渐向中间增大,便于装拆。

7. 机构存在的死点的位置与原动件的选择有什么关系?

主动件选择不同,则有无死点的位置情况也不一样。(P33)

8. 蜗轮蜗杆传动的中心距是如何计算的?

a= (P161)

9. 圆柱齿轮设计中,两轮的工作接触力有什么关系?

大小相等,方向相反。 (P138)

三. 简答

1. 在设计凸轮机构中,应注意哪些问题?

⑴滚子半径的确定。不宜过大,也不宜过小。⑵压力角的选择与检验。升程

30°-40°,回程70°-80°。⑶基圆半径的确定。基圆半径过小,会引起压力

角过大;若超过许用压力角,机构效率降低,甚至会发生自锁。因此,基圆半径

的确定,应考虑满足最大压力角小于许用值的要求。

2. 蜗杆传动有哪些特点?为什么要进行热平衡计算?

⑴传动比大⑵传动平稳⑶可制成具有自锁性的蜗杆⑷传动效率低⑸制造成本

较高 (P157)

由于蜗杆传动效率较低,发热量大,在闭式蜗杆传动中,如果散热条件不好,

会引起润滑不良而产生齿面胶合。因而对闭式蜗杆传动应进行热平衡计算。

(P168)

3. 直齿圆柱齿轮传动和斜齿轮传动各有哪些优点?

斜齿轮:平稳性较好,减少了冲击、震动和噪声。

直齿轮:传动效率高,结构紧凑,工作可靠、寿命长,传动比准确

4. 用于联接时采用何种螺纹?用于传动时采用何种螺纹?

联接时:普通螺纹、公制锥螺纹、管螺纹。

传动时:梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。

5. 试说明轴承代号30314中数字的含义?

3-圆锥滚子轴承;03-宽度系列代号为0,直径系列代号为3;14-内径代号,

轴承内径d=14×5=70.

6. 滚动轴承与滑动轴承相比各有哪些优点?

滚动轴承具有摩擦力矩小,已起动,载荷、转速及工作温度的适用范围较广,

轴向尺寸小,润滑、维护方便等优点。

滑动轴承结构简单,易于制造,可以剖分,便于安装。对于大直径和很小直

径的滑动轴承,其价格比滚动轴承便宜。 (P217)

7. 带传动的弹性滑动与打滑有什么区别?

弹性滑动是由于带工作时紧边和松边存在压力差,使带的两边弹性变形量不

相等,从而引起带与轮之间局部而微小的相对滑动,是不可避免的。弹性滑动会

降低传动效率,引起带的磨损;打滑则是由于过载而引起带在带轮上的全面滑动,

使传动失效。 (P179)

8. 带传动、链传动与齿轮传动各有哪些优点?

带传动(皮带传动)特点(优点和缺点):①结构简单,适用于两轴中心距较大的

传动场合;②传动平稳无噪声,能缓冲、吸振;③过载时带将会在带轮上打滑,可防

止薄弱零部件损坏,起到安全保护作用;

链传动的特点:①和齿轮传动比较,它可以在两轴中心相距较远的情况下传递

运动和动力;②能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作;③和 带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的

力较小;④传递效率较高,一般可达0.95~0.97

齿轮传动的特点:①能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠;

②传递的功率和速度范围较大;③结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比;④

传动效率高,使用寿命长

9. 什么是螺纹连接的预紧,预紧的目的是什么?

大多数螺纹连接都需要在装配时拧紧。目的:为了提高联接的可靠性和疲劳

强度,增强联接的紧密性、防松能力。 (P109)

10. 凸轮机构有何特点?其运动规律有哪些?

特点:⑴易于实现给定的运动⑵工作可靠⑶设计加工简单⑷承载能力小。

(P41)

运动规律:等速运动规律;等加速等减速运动规律;简谐运动规律。 (P44)

四. 综合

1、自由度的计算及机构运动的判断。(掌握教材上第三章的例题和作业)

2、轮系传动比的计算(掌握教材上第五章复合轮系的例题)

3、斜齿轮和蜗杆传动轴向力、转速方向及旋向的判断。(掌握教材上蜗杆传动

的作业及第八章齿轮和第九章蜗杆传动轴向力、转速方向及旋向的判断)

4、指出轮系的结构错误。(掌握教材上第十一章的例题和作业)

5、角接触轴承轴向载荷的计算。(掌握教材上第十二章的例题和作业)

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