20xx年三季度交通安全工作及培训总结

20xx年三季度，在集团车管办及公司的正确领导下，车队领导班子带领全体驾驶员以认真、负责、严谨细致的工作作风，以“安全第一，预防为主，强化管理，服务至上”的工作思路，狠抓驾驶员的安全教育，宣传教育，安全学习，安全培训，努力实现道路交通安全零事故，着力构建良好的道路交通安全环境，做出了贡献。

三季度的安全工作在队长的直接领导下，紧紧围绕集团车管办下达的工作目标任务，始终不忘找安全教育，找队伍作风建设，认真组织大家学习《道路交通安全法》和各种相关法律法规，坚持每周进行一次安全会议，认真分析工作中遇到的各种问题，及时发现，及时纠正，及时解决。认真学习重大交通案例，深刻吸取惨痛的教训和好的经验，逐步建立健全完善规章制度，安全机构分工明确，各负其责。经常开展排查事故隐患，首先，坚持对车辆日检、周检、月检、年检、二级维护，车辆保险做到有记录，不漏保，不漏检，强化了安全防范，为预防和杜绝重大事故的发生，奠定了坚实的基础。建立健全各类资料的建档，包括机动车档案，驾驶员档案等，做到真实有效。对驾驶员违反法律法规和操作规程进行处罚，各项记录健全。加强了对车辆的及时维护修理，并有完好的记录。

根据车管办的要求，于20xx年x月x日认真组织进行了一次大型安全教育培训活动。由公司办公室王云芳主任参加并做了重要讲话，由王志岗队长组织召开并担任主讲，演讲重要的培训内容。在会

上学习了包茂高速公路延安路段发生的特大交通事故，观看学习了交通案例光盘，针对高米志同志的重大事故这一活生生的例子，使大家受到了深刻教育，进一步提高了安全意识，学习了要爱岗敬业，钻研技术，提高服务水平，进一步加强安全管理，学会用管理制度来约束自己，谁违反了都不行。

爱护车辆，定期检查，有制度，损坏车辆，按责任赔偿。完善了停车场内的交通安全条幅，宣传版面，消防设施的健全。对GPS进行了升级，为安全保障提供了可靠的依据。认真组织广大驾驶员及员工认真观看学习宣传版面的内容，进一步提高了驾驶员及全体员工的对安全意识的重要性的认识，对严禁酒驾，严禁三超、三违、礼让三先，宁停三分，不抢一秒，这些警示语都有了深刻的理解，明白了安全工作大于天，安全工作重于泰山。

第三季度的交通安全工作虽然取得了一定的成绩，但是距上级和领导的要求，还待进一步提高，将在今后的交通安全工作中，认真学习，不断创新，不断提高驾驶员的素质和技术水平，服务质量，遵章守纪，爱岗敬业。“心中常亮红绿灯，安全行驶伴人生，生命只有一次，平安伴君一生”。

第四季度的安全工作即将展开，认真总结三季度交通安全工作经验教训，差距与不足，进一步拓宽思路，真抓实干，努力完成各项安全责任，为完成好集团车管办下达的新的工作目标及公司领导交给的各项任务而努力。

新华网长沙10月x日专电 10月x日下午17点10分左右，湖南省永州市永连公路双牌茶林路段发生了一起惨烈的交通事故，一辆载有48人的大巴车翻下三、四十米深的山崖，目前已造成4人死亡、44人受伤，受伤的司机曾辉及所属的客运公司相关责任人员已被警方控制。

记者在对事故的采访中发现，客运公司管理的漏洞，车况不良，驾驶员的可能不当操作都为这起事故发生埋下了隐患。血淋淋的教训，警示着相关职能管理部门必须时刻提高警惕，加强道路安全监管，不让一辆有安全隐患的车上路。

及时救援，避免惨重伤亡

19日，在车祸发生的现场，看到三、四十米深的高坡下的四轮朝天的大客车，围观的群众纷纷感叹：“从这么高的地方摔下去，48人有44个获救，真不容易！”

记者采访了解到，车祸发生后，当地交警、附近村民、不愿意留名的过路司机、消防官兵、乡镇干部及时进行了救援，才避免了重大伤亡。

湖南省双牌县茶林乡铲子坪村的邓义志目击了事故的发生，18日17时左右，事发客车在下坡拐弯路段，往路边一块较大的空坪开去，“可能是刹车有问题，几秒钟后，轰的一声，车就冲下了坡。”

当时，紧邻永连公路的农乐餐馆老板蒋志武也目睹这一幕惨剧。他正和妻子在餐馆门口的空坪里剥蒜子，发现大客车径直驶来，却没有任何刹车和减速，吓得赶忙躲开，而大客车在那一刻就坠入了山崖。

邓义志和蒋志武向山崖下一看，只见客车仰翻在坡下，车内东西散了一地，有人满头是血从窗户爬出来。邓义志马上报警，很多村民冲下坡，把学生从破损的窗户里小心拉出来，或抱或扶转移到空旷的地方。

随后，村民们劈开荆棘，开出一条救援通道。交警周先凡告诉记者，当时一位70多岁的老大爷匆匆赶来，二话不说，拿起柴刀砍开荆棘，老人因为焦急涨红的脸让人无比感动。

18日20时许，除4人死亡外，44名伤员都被救出，紧急送往永州市职业技术学院附属医院。

永州全力救治伤员 保证其余考生正常考试

截至19日下午3时，在交通事故中救出的8名重伤员和危重伤员已有7人暂脱离生命危险，1人伤情仍危重。19日凌晨4时经永州市中心医院两位胸外科专家与永州市职业技术学院附属医院专家共同会诊，这名为重伤员已被确定抢救方案，目前正在积极救治中。

目前永州市正在对全部伤员全力救治，要求对一般伤员确定一对一的主治医师和护理人员，对重伤员要确定专家组，负责组织救治，全力确保伤员生命安全。

记者了解到，有关事故调查及后续处置工作正在进行中。永州市有关方面表示，一定给师生及其家属一个满意的答复；同时尽力保证其余学生能够继续参加考试，并为未能参加考试的受伤学生安排补考。

调查结果初步查明：三大原因酿成车祸惨剧

据湖南永州市交警部门介绍，发生车祸的车辆是道县师范租用永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车，当时车上运送有1名老师和46名赴永州市三中参加自学考试的道县师范学生。

19日中午，记者在永州市安全生产紧急电视电话会议上了解到，针对车祸原因，永州市交警部门递交了初步调查结果：一是道县师范租用的永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车未按规定定时检查，本应在20xx年x月x日年检到期的车辆一直未再进行年检，致使车况不良；二是该车司机并非这辆车的专职司机，属于临时调用，对车辆状况不熟悉，且他在临危操作时可能措施不当，导致客车在永连公路双牌茶林路段遇下坡转弯路段，翻入左侧坡下约30米处。

还有一个原因是发生事故的永连公路属于山区公路，安全隐患多。永连公路北起湖南永州，南至广东连州，是湖南中南部地区通往广东的“黄金要道”，由于公路两侧山高谷深，地势险峻，且下坡、连续弯道极多，这条路上车辆侧翻、坠崖、相撞事故频发。

湖南省交警总队副总队长杨月光在事故现场勘查时也表示，要加强永连公路的治理，认真调查这起交通事故中司机有无疲劳驾驶、是否确有操作不当、是否在下坡时为省油熄火放空挡溜坡等情况。他指出，必须要增强交通道路安全的责任感和使命感，严格落实安全生产各种责任制，认真落实客运企业安全责任，增强突发事件处置能力。

第二篇：三季度安全工作总结

在炎炎烈日下，我们送走了20xx年的三季度，回顾本季度的安全工作，我们以认真学习、贯彻、落实柳南公司《关于开展高铁项目安全质量专项检查活动》的文件为主线，落实好安全生产责任制度、认真学习《岗位操作标准》、《安全生产管理条例》及安全管理制度，不断推进安全管理标准化体系工作，注重员工培训，狠抓现场管理和安全质量标准化工作，确保“两节”期间的安全生产工作，现将本季度的安全工作汇报如下：

一、三季度安全绩效情况

1、人身伤亡事故：本季度未发生人身伤亡事故。

2、“三违”情况：三季度共发生“三违”30起；严重“三违”0起；一般“三违”10起；轻微“三违”20起。

3、三季度共发现隐患69条；严重隐患2260条；一般隐患30条；轻微隐患39条。

二、本季度主要安全工作

1、认真学习、宣传贯彻柳南安质[20xx]22号文件精神。项目部通过开会学习、文件发放、等多种形式，对柳南安质[20xx]22号文件，按计划进行了宣传、贯彻及落实，项目部安全科对学习、考核及落实情况进行了监督检查，考核结果纳入单位安全绩效，使全体员工明确了本季度的指导思想、安全目标、对策措施及安全奖罚规定，认真领会了文件的精神。

2、对新进场人员开展了《岗位操作标准》、《安全生产管理条例》、《安全管理制度选编》等知识培训。做到了教育培训有计划、有方案、有教案、有考核，提高了职工的安全意识和操作水平，确保了职工上安全岗，干放心活。

3、继续推行职业健康安全管理体系。（1）、运用体系的管理方法，进一步规范本项目部的安全管理工作。项目部把职业健康安全管理体系的运行同生产实际紧密结合起来，当作业环境、作业条件、工序发生变化时，及时对危险源进行了重新辨识，并采取有效可行的控制措施，真正把职业安全健康管理体系这种科学的、系统的管理方法运用到安全生产的过程中。（2）做好职业安全健康管理体系的审核工作。通过评审，能更好的发现体系运行中存在的不足之处。项目部在本季度认真开展了内部评审工作，对查处的不足项、整改项，限期进行了整改，确保体系形成闭合循环。季度末项目部迎接了构造柳南公司的信誉评价及安全专项检查，通过各项检查，为体系的正常运行，提供了保障。

4、继续落实好安全标准化及岗位作业标准化。（1）抓好对两个标准化的学习和培训工作，使广大职工懂标准、用标准。为了提升广大职工的安全质量标准化水平，项目部组织开展以《安全标准化评级考核标准》、《岗位作业操作标准》为主要学习内容的培训活动，确保职工上标准岗、干标准活。（2）严格考核。项目部按照各架子队负责的施工范围进行了检查，结果由安全科进行汇总，严格按《安全标准化评级考核标准》进行评级、考核，并督促各有问题的架子队按要求

进行了整改。

三、存在的问题及隐患。

1、隧道仰拱距掌子面距离及二衬距掌子面距离，是本项目部安全管理的重点。

2、隧道初期支护质量直接决定着隧道施工的安全，是安全管理的重点。对8月x日铁道部质检站检查发现的相关问题，项目部非常重视，初支问题已经整改完毕，衬砌厚度处理方案已经业主批准，正在全力整改中。通过这次事件，加强隧道安全质量管理力度，杜绝再次出现类似问题。

3、高空作业也是安全管理的重点，在本季度的检查中发现部分高空作业人员不配戴安全带，或配戴不规范，脚手板铺设不规范，发现问题后我部现场对相关人员进行了批评教育。事后，组织了高空作业专题培训，为作业人员分析利害关系，旨在使作业人员从思想上自觉的安全规范施工。

四、下一步工作重点和安排

1、落实安全责任制，注重现场安全管理，确保“两节”期间的安全生产。部署安全工作，落实安全责任。针对“两节”期间，员工思想相对不稳定、附近村庄回家过节的人增多等不安全因素，项目部将认真部署和安排“两节”期间的安全工作，把安全责任落实到位，使在岗人员，人人头上有责任。

2、加快现场施工进度。在保证安全质量达标的前提下，加快现场施工进度。

3、继续加强对隧道安全质量的控制。严格按照铁建设[20xx]120号文规定对隧道各项指标进行卡控，确保隧道施工安全、可控。

4、继续加强员工的技术培训和安全知识培训，提高全方面知识。 最后，安全生产是企业的头等大事，我部会继续把质量安全作为项目建设的核心，时刻保持如履薄冰、如临深渊、如坐针毡的忧患意识，克服麻痹心理，把安全工作落到实处。