转变作业观念 提升管理水平

努力争创一流标准化车间

**重点维修车间地处武九线，现有在职职工86人，管辖**线k13+000-k22+000、**线k9+500-k28+500及**线道口一处，车间现有**、**二个线路工区和一工区、二工区两个大修工区。两个大修工区主要担负**线及**线等线路大中修和段其它重点工作的任务。20xx年以来，按照桥工段安排，**重点维修车间积极开展创“三标”活动，在争创标准化车间的过程中，主要做法有以下几点：

一、建立车间基本管理制度。

1、车间基本管理制度

建立车间年度安全生产总体目标和推进步骤；车间干部分工及包保制度；问题库管理办法；工作计划、总结制度；日常请示汇报制度；外观管理制度；厂务公开制度；值班制度；请休假制度；汽车司机管理制度；差旅费控制办法；成本控制制度；水电管理制度；防火防爆制度；突发事件应急处理预案；学习制度等。

2、加强内业管理。紧密结合车间工作实际，不断完善车间各项规章制度，推进“标准化车间、标准化班组、标准化岗位”建设，规范统一管理制度、台帐模式、日常作业标准。

3、建立健全设备技术台帐。车间自今年x月x日接管大冶及金山店两个工区来以相继对各种设备台帐进行了整理归类，加快了设备技术台帐的建立

二、建立车间主要职能。

按照段、车间和班组三级安全生产管理模式，设置生产组织机构。建立车间主要生产职能。我黄石重点维修车间的职能是主要负责全段的大中修及维修施工计划完成，配合大机（中机）抓好修理维修工作，根据线路科下达的施工计划，合理组织生产，安全优质完成各项生产任务，并经常检查和指导工区做好各项台帐的填写及资料建档。

三、建立考核程序及标准

（一）考核程序

每月x日～30（31）日前，结合段安全质量专项检查对班组进行考评。

（二）考核分为三个档次

1．91分及以上为标准化车间、班组和岗位。

2．81～90分及以上为达标车间、班组和岗位。

3．80分以下为不合格车间、班组。

四、抓安全、保质量、严管理，确保车间安全生产有序进行。

1.切实增强抓好安全工作极端重要性的使命感和责任感，牢固树立“安全责任重于泰山”的观念。车间上下能充分认识“没有安全就没有一切” 这个硬道理，任何时候保证安全第一的思想不能动摇，切实增强干部职工的安全责任感，下最大的决心彻底解决“说起来重要，干起来次要，忙起来不要”的问题。树立“安全问题一票否决”的认识，切实把安全工作抓实抓牢。

2.以“狠抓不落实的事、排查不落实的人”为载体，有

效促进干部作风转变，遏制职工违章违纪发生。纵观历年安全工作暴露出的问题，“责任不落实、规章不落实、措施不落实”的教训极为深刻。工务系统将20xx年作为“落实年”，下决心解决不落实的问题。因此，我们车间也通过抓落实，真正实现安全由结果控制向过程控制的转变，切实使安全控制贯穿于安全生产的全方位、全过程，达到安全生产的有效卡控，实现安全的持续稳定。

3.深入学习贯彻两个《条例》和新《事规》，全面推进安全法制化管理。《铁路运输安全保护条例》和去年颁布实施的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路事故调查处理规则》，是我们依法加强安全管理根本制度。要切实学习掌握这些法律法规具体内容，在事故应急救援和调查处理中规范行为、严格依法办事，切实负起依法保护铁路运输安全的重大责任。一是干部带头学习，全面掌握，工长组织全体职工学习。二是依法加强安全管理，今年一季度按照段部署，全面补齐管内铁路安全保护区的标桩、标牌，确保齐全、醒目。

4.把握重点，务求实效，扎实开展安全专项整治。克服整治活动的形式主义，抓住每一个重点内容和关键环节，在治本上下功夫。

（1）施工安全。认真贯彻执行《武汉铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》（武铁总?20xx?9号）文件精神，紧紧抓住影响施工安全的几个关键环节，开展施工安全专项整治。一是抓好施工现场安全监控，严格按施工等级落实施工负责人和现场监控把关人员，实施全过程控制。二是

要加强施工后设备整修。严格标准对施工后设备进行检查和整修，确保行车安全。三是抓好施工路料和机具管理。各项施工必须做到工完料净，施工工地存放的路料及机具必须集中堆码，稳固放置在限界以外，派人看守，杜绝乱摆乱放。因施工拆除的封闭网地段必须派专人看守，施工完毕后及时进行恢复。

（2）劳动安全。以防止作业人员车辆伤害为重点，开展劳动安全整治，杜绝轻伤及以上事故发生。一是加强安全教育，提高安全意识。以近年来工务系统发生的劳动安全事故案例为教材，周期性地开展全员劳动安全教育活动，真正把“以人为本、安全发展”的理念和在劳动安全方面“违章就是犯罪、违章就是杀人、违章就是自杀”的观念植根于干部职工的思想深处。二是以现场作业控制为重点，严格作业纪律和劳动纪律，落实各项安全防护措施，坚决纠正职工作业中长期存在的惯性“两违”问题。特别是防护设置问题，各工区不管生产任务多重，人手多紧缺，都必须按规定安排好“三位一体”防护才能上道作业。三是依据新的《劳动合同法》，加强民工安全管理。民工上岗前进行安全培训，而且注意培训质量，提高民工安全意识。同时要和职工一样经常进行安全教育，做到警钟常鸣。民工必须要在路工带领下上道作业，对老弱、反映迟缓、安全意识和纪律较差的民工必须及时淘汰更换。

（3）路外安全。站在“以人为本、和谐发展”高度，重视和抓好路外安全，重点保持安全防护设施的完好。清理立交积水，保证立交畅通。

6.抓好季节性安全工作。

（1）防洪工作。在提速安全新的要求和形势下，防洪工作坚持“预防为主、防抢结合”的方针，切实做好汛前的各项准备工作。要落实好防洪值班制度，一旦出现水害，要快速作出反应，做到“召之即来，来之能战，战之必胜”，夺取防洪工作全面胜利。

（2）防断工作。气温变化较大时，各工区工长对绝缘、道岔限位器、铝热焊缝等关键部位进行全面手工检查，对站内站场普轨线路轨缝和绝缘轨缝进行检查和处理。抓好伤损设备处理，确保线路上重伤轨不过夜。

（3）防胀工作。高温作业严格执行“二清三测四不超”的规定，认真落实轨温作业条件的规定。五月中旬前各工区对线路进行一次全面检查，全面复紧扣件，道床缺碴、道碴坍塌处所应安排采取补充、挡码等措施进行加强，提高设备防胀能力。

20xx年一年以来，我车间以争创“三标”为目标，切实加强基础管理，严格安全卡控，落实先进理念，以质量保安全，以标准保质量，努力促进车间、工区日常管理水平上台阶，以优质的设备质量，良好的安全成绩，规范的基础管理确保“三标”目标的实现。 精品文章源自：www.xhlft.com

第二篇：铁路工务大修车间党总支上半年工作总结

铁路工务大修车间党总支上半年工作总结 上半年，黄石重点维修党总支按段党委的指示要求紧密结合车间实际，围绕支部建设、安全生产、党员素质教育活动、党员作用展现等一系列中心问题扎实开展工作，不断提升支部整体机能，提高车间全体党员的整体素质，加强对全体职工的宣传教育工作，通过系列丰富的主题活动增强全体党员和职工的责任意识、整体意识、大局意识、安全意识。

半年来，我车间党员干部职工队伍十分稳定。完成各项工作任务较好，没有发生等级事故。党总支和支部建设有了新的发展。半年来，我们主要做了如下工作：

一、落实段党委指示要求，全面加强党总支和支部建设。元月份以来，我们以段党委提出的“进一步加强党组织建设和思想政治工作，增强凝聚力、向心力和战斗力”为党建目标，全面加强党总支和支部建设。一是加强支部书记的学习提高。在元月份和2月份，我们利用施工间隙，进行了5次支部书记业务知识培训，提高了支部书记的党务工作能力和工作热情。二是改选了部分小组长，把一些党性强、责任心强、技术业务强的党员选到了党小组长的岗位上。三是加强考核竞争机制。从元月份起我们就完善了支部和党小组考核机制，每月定期检查支部和党小组的政治学习、开展活动、安全生产的情况，并排名公示，进行经济考核。

二、以提高整体素质为重点，深入加强党员队伍建设。在去年连续施工，职工休息少的情况下，今年一开年我们又开始了京广线曲改直、武昌站保养、配合大机捣等大型施工任务。加之现在对安全及生产的高标准要求，都给我们带来了很大压力。在这种纷繁复杂的新形势下，车间深刻意识到党组织责无旁贷，必须在变化中适应形势，在变化中不断创新，在变化中拓展思想政治工作的作用空间，因此，必须将党员队伍整体素质的提高作为党组织工作的重点。只有高素质的党员干部职工队伍，才能保证高质量的运输生产安全，只有高素质的党员干部职工队伍，才能保证改革动荡时期的队伍稳定。在这个问题上，车间重点抓了三个层次的队伍建设工作。 1、以提高党员干部素质为首要内容，深入加强干部队伍建设。干部是开展各项工作的领头雁，作用发挥的好坏直接影响整体工作效率。总支通过多次组织党员干部学习，力求提高党员干部的政治敏锐性，增强政治责任感。同时引导广大党员干部在实际工作中进行反思和剖析，认真查找自身在工作中存在的形式主义、好人主义、官僚主义等问题，深究工作漂浮、标准不高、工作得过且过的深层次原因。通过学习反思，进一步引导广大党员干部积极树立起带头奉献的思想意识。 2、以提高全体党员整体素质为重点，进一步加强党员队伍建设。车间党支部认真制定了党员政治理论学习全年规划，确定了学习所要达到的目标，以及通过学习

需重点解决的问题。今年上半年先后组织了11次全体党员的集中学习，并按照每名党员干部一次两篇，每名党员一次一篇学习笔记的标准对全体党员进行严格要求。同时合理安排工作程序，结合春节期间施工相对较少的情况，车间及时组织各党小组对党的有关文件进行了系统学习。 3、以提高全体干部职工整体素质为目标，切实发挥党员传帮带作用。在提高全体党员素质的基础上，车间组织党员与广大职工结成一对一帮教对子，充分利用党员的传帮带作用，带动广大职工整体素质提高。广大党员不仅在政治上对群众进行宣传，在技术业务方面更是毫无保留的进行传帮带。通过这一阶段的工作，车间整体形成了比学赶帮的浓厚氛围，极大的带动了广大干部职工的工作热情。

三、以丰富的活动为载体，充分发挥组织作用。

一是开展了“两节”期间廉洁自律专题教育活动，通过广泛的宣传教育，集中学习，使每名党员干部职工提高了廉政建设的自觉性，提高了政治敏锐性，增强了政治责任感。活动开展以来，车间全体干部职工没有出现过一件违规或触红线事件。二是开展“投身施工当先锋，立足岗位保安全，发挥作用做贡献”主题教育活动。车间结合段党委下发的有关文件和会议精神，对全体党员进行了教育学习。通过展示宣传阵地作用、政治导向作用、战斗堡垒作用、先锋模范作用，保证了生产过程中人身、设备安全和人员稳定。三是按

照段部署开展了安全大反思大检查活动。车间从5月x日开始在全体党员职工中，深入发动，广泛宣传。在活动的每个步骤，以党小组为核心，扎实推进，不走过场。截止目前，本车间安全大反思大检查活动正稳步有效的按计划进行。四是发动全体职民工为汶川大地震灾区捐款献爱心。汶川大地震发生的次日，车间党总支就向全体职民工发出了捐款倡议，并得到了全体职民工的积极响应。此次捐款活动，升华了广大职民工的思想情感，增强了党组织的凝聚力，支援了地震灾区同胞。

四、以安全生产为最终目的，狠抓党组织跟进到位的服务保证作用

车间按照段党委要求注意紧紧围绕安全生产这一中心工作，充分发挥党组织自身优势，紧紧盯住了三个关键：

1、盯住关键队伍。车间施工任务重，施工地点分散，民工经常是临时从当地雇请，其作业标准和安全意识非常薄弱。针对这一特殊时期造成的隐患，车间支部联合各党小组以包保形式，将有责任心的党员分片配置到各个关键民工队伍当中。

2、盯住关键时期。在集中修攻坚战中，车间各项施工点多线长，作业条件非常艰苦，保安全压力也非常大。对党总支和党支部，对全体党员、干部职工无疑是一次严峻的考验。首先，党总支从讲政治、讲大局、保安全、保稳定的高

度，精心部署、安排作业人员，坚持24小时干部包保在岗。全体党员放弃了节假日休息时间，保证了集中修前后50天长时间在岗，严防死守。其次，我们在集中修期间把安全大反思大检查活动，从支部到党小组到党员个人，层层分解任务目标，压力层层传递。激发了广大党员立足岗位、精检细修、敬业奉献的主动性和积极性。车间团支部、车间工会也分别在团员和职工中开展了形式多样的竞赛活动，使广大党团员、广大干部职工齐心合力，打赢了集中修功坚战。

3、盯关键施工。为圆满完成各项施工任务，我们下大力度将隐患消灭在萌芽，将问题卡在施工源头。通过严肃施工纪律，明确施工责任，确定施工重点，紧紧盯住关键施工。在施工及配合任务中，广大党员克服了重重困难，连续奋战在现场，表现出了高度的政治责任感和敬业奉献精神，质量良好的完成了各项施工任务和前期配合任务。

当然，回顾这上半年工作，我们还存在以下问题 ：

1、政治学习不够，理论水平有待提高。主要表现在日常政治学习时间安排不够，个别党小组学习时停留在理论学习只是念一念，听一听的阶段，不能深刻领会文章的精神实质，更谈不上理论联系实际。

2、个别党员干部不能大胆管理，严格考核。主要表现在日常工作中遇到矛盾和问题时，不是迎难而上，大胆解决，

而是畏首畏脚，想办法回避。发通知书避重就轻，不愿意接触实质问题，当 “老好人”。

3、由于施工任务紧，全体干部及工班长和职工从元月份到现在基本都没有休息，再加上在日常作业当中由于新形势要求，面临的安全压力非常大，少数职工因此有些思想上的波动。

在以后的工作中，车间将努力从以下几个方面做好工作。

一是加强党员的政治学习，提高党员的政治理论水平，时刻以“党员先进性教育”的重要思想知道自己的行动，切实加强政治学习的自觉性，真正把理论学习作为日常工作、生活不可缺少的一部分，养成良好的学习习惯。使每一名党员在深刻领会和贯彻执行上下工夫，在学用上花力气。 二是建立完善信息收集、反馈工作。从车间到班组建立一支宣传骨干队伍，建立起信息反馈渠道，使各种一线动态、情况能及时反映上来，为段决策提供可靠的参考源。 三是加大投入，对班组的宣传阵地进行规范和完善，使各种宣传牌、揭示成为引领职工思想的前哨阵地。

四是要进一步以“党员屏障工程”为契机，发挥党组织先进作用，以先进党员为主力，采取一对一结对子的形式，利用谈心、走访等方法，充分了解和掌握车间各种情况，鼓干劲，保安全，圆满完成好下半年各项工作。