江南公司20xx年度1号炉检修技改工作总结

（锅炉专业）

概述：20xx年锅炉专业在1号炉完善性检修中主要完成了末再增加受热面，炉膛上部、水平烟道及尾部受热面吹灰器改造，干渣机清扫链改造，烟风道漏风治理，定排排气管路抬高，引风机油站移位等重点项目，改造后提高了设备的指标及运行安全可靠性。

一、机组检修完成情况

2号炉完善性检修时间于20xx年x月x日到20xx年x月x日，完成技改项目6项、特殊项目10项、标准项目24项、检验项目3项。于9月日启机至12月x日已连续运行天。主要完成了末再增加受热面，炉膛上部、水平烟道及尾部受热面吹灰器改造，空气预热器增加蓄热片，干渣机清扫链改造，烟风道漏风治理，定排排气管路抬高，引风机油站移位等重点项目，改造后提高了设备的指标及运行安全可靠性。

排烟温度偏高、再热汽温偏低、烟风道漏风严重是本次检修的主要解决问题。

修后指标如下：

在机组带330MW负荷的工况下进行了锅炉反平衡热效率的测试。试验的主要数据如下：

锅炉反平衡热效率试验的主要数据

空预器漏风试验数据

可以看出，A空预器漏风率为6.89%，高于厂家保证值，B空预器漏风率为3%，低于厂家保证值。

制粉系统出力及单耗试验数据

汽水系统主要参数汇总表

二、技改工程完成情况

1、 末级再热器增加受热面

末级再热器增加受热面改造于20xx年x月x日至20xx年x月x日结束，完成了末级再热器共60屏，每屏共7圈U型管，其中外六圈下部管为ф63*4，材质为SA-213T91，内圈下部管为ф63*7，材质12Cr1MoVG，管屏每圈两侧各加长1.892米管，可增加换热面积314.39 m2，管重量SA-213T91约7.92t，12Cr1MoVG约2.2t/炉。改造后解决了再热器温度严重偏低的问题，改造后再热器温度平均提高了10-15℃左右。

2、 蒸气吹灰器改造

蒸气吹灰器改造于20xx年x月x日至20xx年x月x日结束，完成了炉膛上部、水平烟道、尾部受热面部分的66台声波吹灰器更换36台长伸缩吹灰器和6台半伸缩吹灰器及相关平台改造工作。改造后提高了受热面吹灰效果，提高了受热面的换热效果。

3、 干渣机清扫链改造

干渣机清扫链改造于20xx年x月x日至20xx年x月x日结束，将干渣机头尾拆开，拆下原链轮，原设备驱动轴与从动轴保留原有的，相应链轮按板式链形式从新生产加工更换，原清扫链条拆除更换为板链，所有拖轮取消改为托板。改造后运行效果非常明显，经常的断链现象杜绝了，改善了现场文明生产。

三、检修技改费用完成情况

检修费用完成情况，包括：东北公司下达计划、实际完成情况、与计划比超节支情况、超节支原因。

技改（含环保）费用完成情况，包括：东北公司下达计划、实际完成情况、与计划比超节支情况、超节支原因。

四、好的经验与做法

五、存在的主要问题 1、 2、 3、

磨煤机防爆门胶圈易老化、磁铁退磁，运行中已出现漏泄现象。 磨煤机入口软链接已老化、易漏风。

给煤机落煤管管路补偿器（膨胀接头）运行中易漏粉，影响环

境卫生。 4、

烟风道非金属补偿器老化损坏部分本次检修采用粘接方法处

理。 5、 6、

减温水系统运行中无法解列检修。

由于空气预热器未留有预留层，排烟温度高问题未能有效解

决。

六、20xx年检修技改工作思路

20xx年技改项目： 1、 磨煤机防爆门改造 2、 减温水系统改造

3、 磨煤机入口软连接、给煤机出口膨胀节及非金属补偿器改

造

4、 空气预热器增加蓄热片（按上脱硝要求改造）

第二篇：检修技师工作总结

各位领导、同事们，大家早上好，我是燃运工区内燃机检修技师王广敏，现将我一年来的工作述职如下，敬请各位领导、同事审议：

20xx年，在工区领导的正确领导下，在技术人员和同事的帮助和配合下，我顺利完成了一年的工作任务。作为技师，在工作中我恪尽职守，设备出现故障时，第一时间赶到现场，观察设备运行状态，认真分析原因，思考解决方案，向维修工讲解问题部件故障排除方法并在现场指导消除故障，保证设备的正常运行。我还在工作的同时认真学习专业知识，努力提高自身的专业技术理论水平和专业技能。今年工区7台推土机运行平稳，故障率低，有力地保障了平场、输煤作业。

本年度，在我的参与下，主要着力解决了#1车5、6缸不工作、#3车1、2、4缸不工作、#4车5、6缸不工作、#6车左右液压缸漏油、#1车水温高、#1车液压缸下滑、冷却器泄漏、#1车油底壳进柴油、#6车变速箱漏油等设备故障，在维修班各位同事的帮助下，及时有效的解决了这些本年度出现的主要的设备故障，保证了设备一次性投运成功。

一年来，我把主要精力放在内燃机维修班的专业理论及技能培训上。现内燃机维修班专业技术力量较弱，专业理论及技能水平参差不齐，设备检修时经常会出现一些问题，对于这些问题的出现，专业理论及技能的学习就显得非常重要。内燃机维修必须具备坚实专业理论知识，还必须具备一定的现场实际实践专业技能，所以培训首先要有针对性，把重点放在专业理论知识的学习上，在讲解设备各部件的机

构、工作原理及性能的同时对该部件出现的异常现象、异常声响进行故障判断并对可能导致发生的故障进行讲解，并从理论方面分析出现故障的原因，同时以理论为基础找出排除故障的方法。其次培训放在日常维修工作中，我在现场针对设备实际发生故障进行现场培训指导，通过理论联系实际，参照实物讲解一些重要参数、检修过程中的注意事项，不断提高员工的技能水平、故障判断能力及故障处理能力，提高了设备检修的工艺水平，保证了检修质量。

我不断的学习和摸索，查阅资料，通过努力掌握了山推SD22型推土机的各项检修工艺、技术要求、装配数据和间隙的调整方法，解决了生产中设备出现的不少问题。经常向推土机司机询问设备使用情况、现场观察设备运行状态，及时掌握设备第一手工况资料，使设备故障率降到最低，提高设备的使用率，延长保养周期。

今后，我将更加努力学习专业理论技能知识，提高自身技能水平及故障判断能力，减少检修过程中不必要的拆卸，改进检修工艺，提高检修质量，在确保安全生产的前提下，修旧利废、合理利用零配件，更加努力的做好本职工作，争取在新的一年里取得更加优异的工作业绩。

以上汇报，不妥之处，敬请领导批评指正。

第三篇：维修技工个人工作总结

在忙碌的工作中，XX年即将过去，一年里在领导和同事的关怀帮助下，充分发挥岗位技能，通过自己的不断努力，工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法，提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对XX年的各项工作做出一下总结

1工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求紧张时，每天在车间来回要跑上百次，有时抢修时间较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，道路条件差的工作环境下等，但我们都没有怨言，能够正确对待，努力工作，认真完好各项工作任务。

2安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，认真学习交通法规，严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故，在保证了行车的安全的情况下我们做到了：努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的责任心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，处处防意外，做到安全二字放心中。

3尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度，不打架、偷盗、不干有损企业形象的事，尊敬领导，团结同事，工作上认真仔细。上班集中精力，不违反劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。

4主要存在问题及下步打算

一.主要问题

1工作上还不够认真仔细，缺乏主动性，对车间的不安全因素还不够了解。

2由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行为。

3对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1在新的一年里我们将要面对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规，加强自己的安全意识。我们要改正缺点，团结一致，做好自己本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。