4月x日售后质量会议总结
本次售后质量会议主要是针对安全生产问题及工作过程中的工作态度及责任心的问题，会议同时也总结我部门近期存在的问题，总结如下：
一、 安全生产问题：
针对本次730在钣喷车间维修时被防尘幕布砸到的问题，目前客户提出的问题：
1、
2、
3、 此车按折旧将会损失几万元 该车在我店维修期间的安全存在问题 可能会激发要求换车的问题
该问题产生原因分析：首先是我店的维修存在安全隐患，其次是主修人员的
安全意识不够，工作责任心不够，才会最终导致该问题的发生。 总结： 车间生产要将安全问题放在第一位：
1、 主动安全：操作人员自身要注意，要求严格按照标准操作流程进行操作，不能有丝毫的懈怠
2、 行车安全：在试车的过程中一定要注意安全，严格遵守交通规则
二、 车间人员工作态度及工作责任心的问题
1、 前台与车间的衔接问题，个人要服从集体，要有空杯子的心态，
前台要及时与车间进行车辆修理的沟通，车间要及时进行派工，派到个人身上的工作要及时完成，不要有推诿扯皮的想法，个人要有责任心，不能造成不好的风气和习惯。
2、 NPS第三方调查，存在的问题是服务态度好，专业水平差，整个
环节不能环环相扣，造成该问题的原因是大家工作的责任心不
够，产生问题的比率过高，对于此问题我们要确定服务目标，
不能因质量及流程操作的问造成客户的投诉或抱怨，要有大局
观念。
三、 近期店内存在的问题：
1、 销售装潢单的问题，必须要按流程出货，每张销售装潢单必须要
有财务经理和总经理签字
2、 前台工单问题，每张工单都要保持完整性，必须要有客户签字，
规避风险
本次会议对于我店近期产生的问题进行了总结，主要归结为两点，即安全生产问题和工作过程中工作人员的工作态度和责任心的问题，希望大家引以为戒，提高自身的要求，有大局观念，做到低级类错误不犯，态度类错误不犯，重复类错误不犯，让大家更好的奋斗在自己的工作岗位上。
注：明早开始，每天早会时间8:15开始，参会人员：关键岗位人员、前台、车间主修人员！
售后部
20xx年x月x日
第二篇：质量会议总结
20xx年x月x日，质量管理部门组织生产基地各部门召开了20xx年x月份质量会议，各部门均有质量问题存在，物资成套部具体数据如下：
产生不良品66项，不良品300件。其中报废8件，退换货3个项次（107件）。其余处理回用。
不良品单分布单位为：
坯件类：大昌6份；重庆道洪9份；德阳永康6份；峨眉兴德5份；江北机械4份； 平吉5份；四川道洪1份；重庆富盛6份；重庆望江1份；沈阳格泰1份；重庆浩瀚7份；重庆炎炼1份；自贡华西6份。
外协成品类：浦力轴瓦1份；轴瓦总厂1份；
有色金属类：苏州巨峰1份；重庆鸽牌1份；
黑色金属类：重庆平浩1份；
标准件类： 重庆乾茂1份；重庆盐邦1份；
以上数据中报废的单位为：平吉报废4件凯乐项目活塞坯件，苏州巨峰报废刘家沟项目项目13.6kg软端箍（绝缘材料），重庆望江报废3件凯乐项目联轴螺栓坯件。
退货的单位为：四川道洪退货32件水溪套项目导叶坯件，轴瓦总厂退货3件中咱项目轴承座（油罩），重庆乾茂退货72件治乐河项目螺钉（标准件）。
其他为厂内修复回用。从上述数据中得出，报废率占总不良品单总数2.7%，退货率占不良品单总数36%，厂内修复占不良品单总数61.3%。
经过参加质量会议，学习了很多知识，也从中看到了一些我部门可以改进的地方：
1. 从报废的产品原因可以看出，是供应商的质量出现问题，我们控制力较小，但是退货的几项则是多种原因，我们可以通过和供应商加强技术沟通减少退货不良品。
2. 在这次会议中，我重点学习到了不光是控制报废和退货的不良品，更应该加大力度控制回厂修复回用的这些不良品，在工作中我们往往只关注了报废和退货的需要补货，而回用的则不是很关注，占了不良品数量过半的修复回用产品其实不是很大的质量问题，而是因为供应商在生产时并未完全的用最好的技术标准去生产我们的产品，导致了这样那样的产品缺陷，看起来这些缺陷问题不大，但是所有不良品却要耗费公司很大的人力和财力去修复回用，这一块并未引起我们的重视，这些不良品的问题不止一次出现，例如坯件回厂后的气孔和夹砂问题都是重复多次，这些问题不能说控制到没有，但是完全可以控制到没有那么严重，有些也可以控制到安全范围之内，也就不会是不良品了，所以我部门对这一块的质量控制还有待加强，在以后的工作中尽量减少可控制的不良品回厂。
3. 张总提出了关于安全生产中的库房管理，对涉及工装安全的物资要分类和标明使用年限，过期的物资不能再次使用。
因今年刚接手质量管理，还需要学习很多的知识，以上是第一次参加质量会议的一点点心得和体会，待下次质量会议再对3月份质量做详细分析总结。
20xx年x月x日
第三篇：售后质量会议总结
4月x日售后质量会议总结
本次售后质量会议主要是针对安全生产问题及工作过程中的工作态度及责任心的问题，会议同时也总结我部门近期存在的问题，总结如下：
一、 安全生产问题：
针对本次730在钣喷车间维修时被防尘幕布砸到的问题，目前客户提出的问题：
1、
2、
3、 此车按折旧将会损失几万元 该车在我店维修期间的安全存在问题 可能会激发要求换车的问题
该问题产生原因分析：首先是我店的维修存在安全隐患，其次是主修人员的
安全意识不够，工作责任心不够，才会最终导致该问题的发生。 总结： 车间生产要将安全问题放在第一位：
1、 主动安全：操作人员自身要注意，要求严格按照标准操作流程进行操作，不能有丝毫的懈怠
2、 行车安全：在试车的过程中一定要注意安全，严格遵守交通规则
二、 车间人员工作态度及工作责任心的问题
1、 前台与车间的衔接问题，个人要服从集体，要有空杯子的心态，
前台要及时与车间进行车辆修理的沟通，车间要及时进行派工，派到个人身上的工作要及时完成，不要有推诿扯皮的想法，个人要有责任心，不能造成不好的风气和习惯。
2、 NPS第三方调查，存在的问题是服务态度好，专业水平差，整个
环节不能环环相扣，造成该问题的原因是大家工作的责任心不
够，产生问题的比率过高，对于此问题我们要确定服务目标，
不能因质量及流程操作的问造成客户的投诉或抱怨，要有大局
观念。
三、 近期店内存在的问题：
1、 销售装潢单的问题，必须要按流程出货，每张销售装潢单必须要
有财务经理和总经理签字
2、 前台工单问题，每张工单都要保持完整性，必须要有客户签字，
规避风险
本次会议对于我店近期产生的问题进行了总结，主要归结为两点，即安全生产问题和工作过程中工作人员的工作态度和责任心的问题，希望大家引以为戒，提高自身的要求，有大局观念，做到低级类错误不犯，态度类错误不犯，重复类错误不犯，让大家更好的奋斗在自己的工作岗位上。
注：明早开始，每天早会时间8:15开始，参会人员：关键岗位人员、前台、车间主修人员！
售后部
20xx年x月x日