5号车 车长：郭宁

其实自春游回来早就想好好做一下总结了，毕竟春游回来的兴奋还未消减，直到现在我打着这些文字时，我身上依旧穿着雁行的文化衫，手腕上还带着春游的纪念环，真的好怀念啊！

作为一名车长，首先要感谢北航观察员黄毅刚学长对我们大一小雁的信任，把如此艰巨的任务交给了我们，还给了我们鼓励和指导，真的很感谢！谈一下前期准备吧。在五一车长培训时很遗憾我没有参加，但又不想错过这次机会，经过和学长沟通，一方面由黎南方学姐代我参加培训（南方去年就是车长），另一方面很感谢何升阳学长每次都及时把出游信息及车长任务发到我的邮箱，虽不在北京，我也在随时关注着春游的进程和大致流程。另外车长群的建立也是一个很好的沟通平台，大家在群里可以随时发布接收重要信息，还可以相互了解各自的情况，为接下来的合作打下基础。

在春游开始前的两天应该是比较忙的阶段，一方面作为北航的两位车长及负责人之一，要确定好参加的人数，之后群发短信告知集合出发时间地点。如果没记错的话，北航沙河有40人参加了春游，其中包括两名珍珠生，21名大一的小雁15名大二小雁及两名雁行友人。但是信息的反馈让人失望，到了5月x日早上集合时人员又有微调。不过事先有变动的都有记录，也一一得到了回复。另一方面作为节目负责人我们的排练已经接近尾声，但强度不减。这里要感谢搭档童 瑞，她也是节目负责人为节目组付出了很多，也为我减轻了不少压力。

还有房亮、罗炎林、毕森森、杨喜莲、张佳雯、王娜娜、、康清亮、黎南方、黄毅刚等所有为北航节目组出谋划策的雁行人，你们真的做得很棒！

在正式进入车长角色时我还是很紧张的，有很多顾虑，会不会遗漏人员，会不会没有领导力，会不会有什么突发情况，在车上如何和大家互动等等，这些顾虑直到我见到了我的车长搭档北大医学部的珍珠生王仁吉才慢慢消失。王仁吉是一个很靠谱的人，工作很负责，人缘也很好。另外他作为一个随行医生，首先就和大家建立了一种信任，在出游的过程中我们俩配合的很默契。我们俩分工合作，他查人数，我点名，效率很高，有什么变动都会相互通知，并及时上报。在和大家的互动中，仁吉比较照顾大家的情绪，看到大家疲惫时就减少活动，而我则在大家兴奋时点燃大家的激情。在管理分发物资上，我们刚开始做的不好，考虑不周，没有把瓶装水从后备搬到车上，当有人要水时，就只好让大家忍渴而待了。我们俩的动手能力都不是很强，所以在桶装水上费了好一番功夫，才把它放在铁架子上。另外在车上遇到一些冷场时，学长们都很配合，尤其是黄毅刚学长，他都会在冷场时积极表现掀起大家的激情，让全车都high起来。于是还引出了好几位麦霸，像周勋、司晨阳等，后来在回去的途中我们都为他们颁发了奖状。

的确清点人数是一件很繁琐的事，有耐心有责任心真的很重要。每次出车前，吃饭后，睡觉前。起床后，集合时，都要点名，而且还要把变动情况及时上报。印象最深的是身为一号院院长的我，在大家

入住时真是折腾了不少。一开始在出游手册上，分配的人员房间信息与实际不符，后来在下午吃饭时又做了调整。可能有些人没看见导致晚上睡觉时，出现调整房间，甚至调院的现象。这一点据季进学长说是信息的更新速度太慢，房间上贴的信息落伍了，一些变动并没有反应过来。不过还好经过协商，自愿调整，终于把最新的信息统计出来并及时上报。作为院长，我做的还不够好，一方面没有和大家打成一片，我只是做自己本职的工作并没有去和他们心贴心的交流。另一方面，我对本院的信息还不是很了解，大家早上有出去看日出的我并不知道，以致早上点名时空了好多人。不过我还是和他们一一取得了联系。他们的回复很让我高兴。那夜也是不眠之夜吧，生怕睡过头错过集合时间，心里也是暗暗提醒自己，可能还是有点紧张吧！

最后说说出游吧，说实话我并没有完全投入进去，一方面身为车长，心里还是想的还是把人安全进入景区然后带回去。在幽谷神潭，一路上我开始做定向越野的工作人员，守在一个景点，为大家提问发雁行徽章，后来等大家都上山后，我才跟着上去。当然也是留下了美好的回忆，俊朗挺拔的山，清澈见底的潭水，郁郁森森的植物，甘冽清爽的泉水，陡峭弯曲的天梯都让我记忆犹新啊！在玩中大家相互帮助，我记得和余凯莉学姐搀扶着爬上了天梯，和人大的好朋友小雁付灵锐，一起走过悬桥，在逆境中突破艰险直抵胜利的终点！在青龙潭，素拓训练给我留下深刻印象，教练员的认真负责，游戏的欢声笑语，比赛的团结一致，失败的深刻教训，学会了担当，懂得了如何利用规则，如何分工合作，总之一句话，受益匪浅！之后又去了好多地方，

依旧是竹杖芒鞋轻胜马，兴奋之余也忘不了抓紧时间和学长学姐沟通，传授出游经验，咨询宣讲团等诸多事宜。

在回去的路上，仁吉让我奖励那些在出游中表现积极的小雁们，我当时就想起了好多，可惜只有六张奖状，我思忖良久又和仁吉商量，最后我们借此机会回顾了整个春游过程，第一张奖给筹备组的代表们，在5号车最前面一直担任领航任务的秦绪宝学长，授予他“最佳护航奖”；第二张奖给我们最可敬的司机们，是他们一路开车安安全全的护送我们从出发到结束，默默无闻，授予“安全卫士奖“；第三张奖给在定向越野中表现突出的代表厍黎明，授予“最佳勇士奖”；第四张则是奖给了我们车上最小的成员，头雁家属孙雨赫小朋友，授予“最佳可爱奖”；第五张奖给了唱歌很嗨的司晨阳，“最佳麦霸奖”；最后一张给了黄毅刚学长，因为有学长在，我们的工作才不会陷入冷场，授予“最佳配合奖”。当奖状发完后，仁吉让我说几句总结的话，我心里真的感触好多，但又不知从何说起，仿佛一说就是别离，真的不舍！如果真的要说的只有“感谢”二字，感谢雁行这个温暖的大家庭，让我们有缘相聚；感谢春游计划所有的负责人员，你们牺牲了好多，付出了好多；感谢所有参与进来的珍珠生、小雁、大雁、头雁及雁行友人们，谢谢你们的配合和容忍，让我们的工作更顺利开展；感谢我的搭档们，节目组的同学你们的付出终有回报；感谢司机师傅、车长及院长们大家为了一个目标共同努力！

最后的最后请允许我在母亲节的节日氛围里祝所有的雁行人母亲节快乐，也希望明年的春游能越来越好！期待与大家再次相聚！

第二篇：20xx年中国游戏产业总结

20xx年中国游戏产业总结

1. 不包括动漫、卡通的收入在内，20xx年全国游戏行业总产值预计将超过710亿元人民币以上。其中，网络游戏企业数量已有750家以上，xx年经营收入预计有望达到250亿元人民币以上，网络游戏发展很快，已占整个游戏产业产值的百分之35.2%以上。

2. 游戏机是游戏产业中最大的种类，电视游戏、掌机游戏、大型游戏等游戏机产品， xx年经营收入超过430亿元人民币，占整个游戏产业产值约为百分之60.5%。

网页游戏、手机游戏、人才培训其他种类经营收入状况也有大幅度提高，预计可达30亿以上。占整个游戏产业产值约为百分之4.3%。

3. xx年纯动漫行业总体利润收入状况还不是很理想，但也出了不少好作品，而且动漫企业也在逐步改变传统的经营模式、改变经营策略，扩展营销渠道，与游戏企业合作越来越紧密，动漫和游戏逐步变成产业链的上、下游关系。

4. 现在，动漫游行业自主研发企业越来越多，自主研发力量越来越强。国产动漫游戏市场份额越来越大，已占整个市场的70%以上。而且，搞国产原创游戏的企业利润率越来越高，进口游戏对消费者的影响力越来越小，这说明我们游戏行业应坚持走自主研发之路。

5. 北京金山、完美时空、福建网龙在游戏出口方面做出了优异成绩，将中国的传统文化传到了很多国家。 游戏机等游戏娱乐设备近年来发展很快，每年都在以30%以上的速度递增，而且在出口创汇方面占有较大优势，世界游戏娱乐市场约有35%以上的设备是由我国生产制造的，游戏机企业逐步从“中国制造”型向“中国创造”型转化。

6. 近几年来中国动漫游戏企业研发出了许多在国内外都很有影响的国产原创动漫游戏软件，不少产品已陆续上市，并且获得了较好的经济效益。游戏行业涌现出了许多杰出的优秀企业和杰出的优秀企业家，这些优秀企业和优秀企业家为中国的动漫游戏产业发展做出了贡献，为中国的国民经济发展做出了贡献。