广源高速公路第九合同段工地试验室年终总结 广源项目自20xx年x月进场，项目部进入了紧张的筹备工作，同时也按照相关要求，开始规划工地试验室及试验仪器的购置就位、安装、调试、校验等工作。在公司领导及项目部领导的关心和支持下，不到一月时间内完成了试验室组建工作，完善了试验室管理制度、上墙制度，并通过业主验收。取得了工地试验室临时资质。其间还出去考察料源，做标准试验为工地施工提供可靠数据、指导和控制施工现场质量。

截止目前，在项目部领导的具体指导下，试验室全体人员从实际出发，开展试验工作，较好的完成了工作任务。我试验室共完成检测任务如下：

1. 细集料常规检验： 58次

2. 粗集料常规检验： 34次

3. 水泥物理及力学检验： 39次

4. 钢筋原材： 97次

现场焊接质量检验： 24次

5. 击实： 36次

6. 水泥砼抗压强度试验： 350次

7. 现场坍落度： 350次

现场压实度： 478次

其中外委试验共29次。

由于试验室人员配置不足，加上业务水平欠缺，缺乏实际操作能力，所以我们采取了边干边学、取长补短的方法，以此来提高试验工作人员的业务能力和满足施工现场的需求。试验室内部组织学习《标准》、《规范》和新仪器的操作技能、资料整理等工作。通过学习和实践，新学员已经能熟练掌握自己所负责的工作，并在业主和山西省交通厅的检查中获得好评。

广源高速公路建管处成立了中心试验室。配合比设计、击实标准工作必须外委，然后由监理验证审批后才能使用，所以在配合比优化方面做的比较薄弱。

目前试验人员共4人，考虑到来年工作面增加，试验业务量将继续加大。另外，试验室的资料、质量控制体系也需要专人负责。特向公司提出申请，增加试验工作人员。

在新的一年里，试验室全体工作人员将加强学习、精诚团结，全力以赴地完成所承担的任务。

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20xx年黄鄂高速公路工地试验室

总结报告

工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨，是为控制公路工程质量临时组建的，具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工程工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。

一、项目简介

本项目起于黄冈市团风县回龙山镇，设置枢纽互通连接大广北高速公路，于草塘村附近（K0+943.4）设分离式立交下穿国道106，路线穿越赵家潭湖区，于陶店乡春一农场砖厂附近（K7+326.3）跨越江北一级公路，擦东二农场北侧，于堵城镇龙王村（K10+059）设置分离式立交跨越省道112，而后设置长江大桥北引桥与铁路引桥汇合（K14+485.423），通过黄冈长江大桥跨越长江；鄂州境内路线起点（K17+050.868）设置南引桥与黄冈长江大桥铁路引桥分离，并在鄂州市华容区段店镇骆李村附近跨越国道316，经汪新安庙北侧，穿孙彭村、田家村，插秦柏城村北侧，终点位于华容五分村西南，设置枢纽互通连接在建的汉鄂高速公路。

二、工程进度与质量简介

截止20xx年x月x日，路基完成236098方，软基处理处理完

成水泥搅拌桩278607m、砂垫层15490方，桩基360根，箱型通道开工26道，管涵19道，承台及系梁28座，墩柱29座，30mT梁预制1片。

在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。

三、试验室概况

试验室分为江北、江南两部分，主要检测工作由江北项目部试验室完成，试验室现共有试验人员15人，试验室主任1人，试验检测员7人，实习生6人，试验工1人，江北试验室占地面积673.2m2，江南分部试验室正进一步筹建中。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。

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ST11标工地试验室在公司的正确领导下，在项目部领导的关心与帮助下，圆满的完成了各项工作。ST11标工地试验室，紧紧围绕20xx年的工作目标和任务，试验室所有职工都以积极心态和饱满的热情坚守在工作岗位上，埋头苦干，扎实工作。现将20xx年工作总结如下。

一、项目简介

十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路土建工程ST11合同段路线起点（YK605+874、ZK605+955.5）位于小川隧道中，终点（YK611+685.458、ZK611+744.083）位于纸坊镇刘旗寨村，路线全长5.811km。全线共设隧道两座（小川隧道左线2300米、右线2300米；成州隧道左线2084米、右线2120.5米），单洞累计长度8804.5米，其中III级围岩2147.9m，IV级围岩2443.6m，V级围岩4195m；中桥38.05m/1座、1-13m通道桥2座；涵洞7道；路基土石方40余万方，桥隧长度占路线总长的76.4%。本项目合同计划开工日期为20xx年x月x日，合同计划完工日期为20xx年x月x日，工期882日历天。工程重点为小川隧道（西段）和成州隧道。

二、试验室概况

ST11标工地试验室现共有人员9人，其中试验室主任1人，副主任1人，试验检测员6人，资料员1人。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。

三、综合管理情况

根据工程实际要求，试验室制订了试验室管理制度、部门职责及人员岗位职责、仪器设备管理制度、试验检测工作程序、试验检测报告的审核签发制度、档案管理制度、样品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已悬挂上墙。按照业主要求，配齐了各种试验仪器，仪器台帐已全部建立，并派专人负责试验室仪器设备的管理及维护，仪器检定工作于10月x日全部完成，并取得了检定证书。试验室资质申报材料已上报至现场办等待批复。

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试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20xx年试验检测工作是在鞭策中逐步规范，在强制下执行新验标，虽如此，试验检测工作仍取得了显著成绩。

一、工程概况

本标段东界路（翔安北路~马巷大桥段）道路工程A标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处，终点为马巷大桥第六联结束，工程包括桥梁、路基，路面为厦门市政重点工程。

二、工程进度与质量简介

截止20xx年x月x日，路基完成28万方，所有软基处理处理完毕，涵洞完成两道，雨水工程已然开始施工，围堰施工完毕，钻孔桩施工完毕，承台施工完毕，桥台施工完毕，墩柱施工完毕，临时桩施工完毕，临时支架系统施工完毕，为箱梁顺利施工竣工了条件。

在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。

三、试验室概况

试验室现有试验人员3人，试验室主任1人，试验技术人员2人；试验室占地面积10m2。根据市政工程要求：一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。

四、试验检测工作的开展情况

1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证，通过试配，砼、砂浆配合比达到配制强度；检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。

2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关：对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求频率进行抽检，对于常规及非常规试验委托有资质政府检测机构试验；对于质量欠稳定的材料料，首先对母材强度、试验项目进行委外检测。对于路基尽量选用A级填料，使用大型压实设备，加强路基现场检测，检测不合格不得进行下道工序施工；对于砼拌合站的管理：试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比；不定期检测配料秤计量情况；加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训，并对其操作过程进行监督，对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为；对进入料斗的砂石进行称量，及时检测砼坍落度；对于焊接接头进行机械力学性能试验；按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。

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20xx年试验室年终工作总结

(中铁十六局成渝客运专线CYSG2标一分部)

20xx年度的工作即将告一段落。20xx年度是成渝客运专线建设的攻坚之年，回顾过去的一年，在项目部领导的大力支持和正确领导下，在全体试验检测人员的共同努力下，我分部试验室立足本职工作，扎根现场、服务现场，积极的配合项目部“抓节点、保工期，建优质工程”的战略思想，科学、规范、准确、及时的完成了领导交办的各项工作。有力的配合了20xx年度成渝客专公司下达的施工生产任务。现将年度工作总结如下：

一、以日常试验检测工作为抓手，严把原材料质量关

20xx年我分部共完成混凝土施工198476方，试验室完成并报批配合比26套、检验水泥218次、粗骨料471次、细骨料335次、矿渣56次、粉煤灰110次、外加剂103次、钢筋465次、钢绞线86次。路基检测中地基压实系数（K30）检测完成2272次；动态变形模量（Evd）检测完成2429次；压实度（K）检测完成6744次。混凝土耐久性检测中完成电通量检测12次。抗冻性检测12次。抗渗性能检测12次。材料均按规范要求进行了进场检测，不合格材料均按照程序文件相关要求进行了处臵，有力的保证了现场施工中原材料的质量。

二、培训学习常抓不懈、监督检查规范科学

在完成试验检测工作的同时，20xx年度我分部试验室加大了对管段内各工区试验室的分管工作的监督和巡查，有效地促进了下属试验

室工程试验检测工作水平和能力的提高。为下一步的施工检测工作奠定了更坚实的基础。

另一方面，结合成渝客专公司的标准化、信息化管理以及推行试验软件的要求，我分部试验室组织管段内试验室人员进行了一次由品高试验软件公司职工主讲的试验软件培训学习。此次培训学习旨在增强试验人员对标准化、信息化管理的认识，同时对标段内试验室整体综合能力的提高起到了推动作用。

20xx年铁路试验检测工作所涉及到的新标准、新规范更新很多，我分部试验室对内部试验人员前后进行了5次铁路新标准培训学习，及时的做好了铁路新、旧标准替换、更改的过渡工作。同时为试验检测中因新、旧标准的更换导致试验检测资料变更及时的做好了准备。

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20xx年试验室年终总结

我是****年x月x日来到***省道**段建设工程**标项目部试验室上班，并负责试验室组建和日常工作，在项目部领导的关心和指导下，及项目部相关人员的努力配合下，从2月x日开始至3月x日，利用短短18天，把仪器全部就位，检修并标定结束，然后顺利通过工地试验室验收。作为试验室负责人来说，首先从思想上认识试验检测工作的重要性，努力做到理论与实践相结合，完成好自己的任务。现将本年度试验室工作总结如下：

一． 领导重视，精心安排

1. 在项目部领导精心协调安排下，先从公司调集试验仪器，缺少的部分由试验室列出清单，交由领导审核，准备购置 。

2. 试验室是项目部重要组成部分之一，在人力资源上，领导亲自关心、过问，尽量使调集的试验员能胜任本职工作。

3. 领导在试验室组建工作中，肯花精力、财力，为创建良好的试验工作条件和环境，提出了许多有价值的建议，在资金上积极支持试验仪器购置工作，并对试验室规划和建设亲临指导。

二． 建全试验室制度，用好设备

1. 对仪器设备建好使用标设，严格按照仪器操作规程进行工作。

2. 定期对试验室仪器检验、维修、保养，并按规范要求对试验室仪器进行效核。

3. 及时对仪器使用做好使用记录。

4. 加强科学管理试验室资料，对资料严格编写整理，字迹工整，并保证资料的正确性和真实性，指导试验室实习生或初次参加工作的试验员正确了解和使用仪器设备，并做好仪器设备使用记录，做好仪器说明书整理工作。

5. 加强试验室卫生管理制度，每天早晨清扫一遍试验室，保持室内清洁、卫生。

6. 对试验室物品、资料加强管理，做好仪器设备及易耗品做好防尘、防腐、防潮、防蛀工作。

三． 努力学习，科学处理施工中问题.

1. 对施工中存在的老毛病，进行科学分析，结合理论和实践，对问题进行多次试验，整理好一套整改的资料，列如对立柱砼泌水产生严重砂线现象，严重影响砼外观，经过多次试验以后，立柱外观明显改善。

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20xx年度个人工作总结

年终岁尾，转瞬间一年的时间很快过去了，在领导的关心与帮助下完成了各项工作。在工作中可以全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，肯定的；哪些是应该纠正和避免的，从成功中汲取经验，在失败中记住教训，以便下一步更好地实践。在铁路工程中试验是一项非常重要的工作,它是工程质量的见证,也是工程质量的保证，尤其我们施工的是国家重点铁路，它对质量的要求更高，我们的试验任务也就显得更重，在这一年的试验工作中,我大概做如下几个方面的总结:

一、工作方面

1、.热爱本职工作，遵守公司管理规定，服从领导工作安排。

2、.刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，及时对现场新进材料进行抽样检测、认真填写各种试验检测记录，建立各种试验检测台账并负责整理试验报告。严格执行现场试验检测规程，做好原材料、试验检测工作。

3、了解并熟悉工程所用材料的技术性能，在领导的悉心指导下，严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定，严把原材料质量关，坚决杜绝不合格的产品进入施工现场。

4、认真填写各种试验资料，及时向施工现场提交试验资料。

5、收集、整理各项试验原始资料，分层分类建立独立的资料档案。

6、熟练掌握仪器设备操作规程及仪器的维修保养。

二、态度和能力方面

在工作中要热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成的工作按时加班加点，保证工作能按时完成。随时关注着本公司的发展，切身想到本公司、项目部的利益，坚定本公司会不断的发展、壮大，对本公司的未来充满了热情与期望。坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足。

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作。

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