篇一 :20xx年衢州市第四届运动会举重比赛总结

20##年衢州市第四届运动会举重比赛总结

江山少体校

     为期2天的衢州市运动会举重比赛在开化体育馆中心进行顺利于10月28日结束。总共有四个地区的队伍参加这次比赛,分别为开化、衢江、龙游、江山,比赛场次总共6场,参赛的运动员总人数虽然不是很多,但是比赛仍然激烈。江山队派出30人的队伍,其中少体校27名运动员和江中3名运动员参加这次比赛。获得30金、8银、3铜。其中少体校夺23金、江中7金。我校运动员毛倩倩破衢州市最高纪录一人拿下7枚金牌和杨江华破衢州市年龄组记录一人拿下3枚金牌。第四届衢州运动会的比赛是对今年暑假训练成果的一次大检阅也是推算省运会能拿金牌的一次大摸底。

这次比赛除了两位破纪录的运动员外还有几位运动员表现也是很出色的:

第一、甲组69公斤级的毛豪伟抓69公斤、挺举116公斤和丙组56公斤级的王彪抓60公斤、挺举76公斤虽然都输给对手,但可以说是把平时最高水平都发挥了且还漲成绩。在比赛的时候很认真在赛场上敢拼这说明两位运动员是比赛型的。这都是值得其他运动员学习的地方。

第二、还有我们学校的小运动员郑丽丽虽说是第一次比赛,但看见自己的对手也是毫不逊色越战越勇也为江山队拿下宝贵的一枚金牌。第一次比赛就打的这么漂亮这也是为今后的训练和日后的比赛打下了很好的基础。

第三、还有陈圆圆也是经过自己不断的刻苦训练在本次比赛中完美的体现出来。

    在取得这些金牌数的背后,我们还是看见了自己与对手开化的差距:

第一、运动员本身素质存在的问题。(1)有力量没有柔韧性(2)有柔韧性没有力量(3)有力量有柔韧没有速度

第二、教练员自身业务水平的问题。(1)自己水平有限(2)选材不够(3)对好的苗子不来训练,沟通没有花心思去对付(4)教练员之间交接工作不够细导致比赛等问题的差错(5)对待自己的专业知识和带队能力的提高、专研还不够努力,对自己的事业不够专心,杂念太多。

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篇二 :教学比赛总结

"1+4"高效课堂教学比赛总结

高一政治

在高一年级、教导处、教科室、参赛选手的共同努力下,经过两天激烈的角逐,高一年级“1+4”高效课堂教学比赛圆满结束。经过这次教学评比,证明我们近一年来实施的高效课堂改革已经取得了阶段性成果。对于此次教学比赛总结如下:

1、基于“高效课堂”理论指导下的比赛课堂------我们的课堂有高度

经历了高效课堂推广之初百家争鸣、莫衷一是的茫然与喧嚣,本次比赛老师对高效课堂模式的探索更趋理性,“高效”之词深深体现在教学的每一环节之中,老师们抓住了“以学生为主体“这一高效课堂的灵魂,结合了校情、学情,成功探索了具有我校特色的高效模式,实现了从“教堂”到“学堂”的转变。

2、胸怀课标、剑指高考------我们的课堂有效度

教学素材选取精当,学生活动有目的,课堂内容充实,课堂气氛活跃。知识与技能,过程与方法和情感、态度、价值观三维目标充分落实。重视对方法的认知、归纳和练习,并能在课堂上贯彻读写结合、手脑并用的原则。

3、师生平等、和谐对话、生生质疑、互动合作----我们的课堂有温度

课堂活动设计独到、课堂气氛活跃,师生平等对话,愉快合作,师生互动,生生质疑、对抗,思维碰撞的火花闪耀于课堂。力图将课堂营造成师生平等合作、共同成长的舞台,将情感、态度、价值观的教育寓于无形之中。

4、引导有方、点拨到位------我们的课堂有力度

新课程提倡课堂教学中的师生平等,同时也指出,教师是平等中的首席,

不是课堂的群众演员,更不是课堂的旁观者,教师在课堂上的主导地位不可

弱化。在课堂上致力于点亮学生的闪光点,弥补学生的薄弱点,满足学生的

需求点,课堂调度得心应手,课堂点拨及时、准确。不越位、不缺位,教师

在课堂上的主导作用发挥得恰到好处。

不可否认,因为课堂教学本身是一个复杂的动态的过程,它涉及教师、学生、

教材及环境等各要素,在本次教学评比中,也暴露出我们在实施新课改中也

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篇三 :教练员工作总结

工 作 总 结

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名小车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在一年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾一年来的工作,无论思想、实践还是经验,我又迈上了一个新的台阶,现将我的工作情况总结如下:

一、重理论知识,坚持与时俱进。工作中,我认真学习了新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与党与政府保持高度一致,将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。

在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,未出现一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教学成果。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来

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篇四 :教练员实习总结

实习总结

我于20xx年x月x日到######管理中心#####做实习教练,在实习中,我在指导老师的热心指导下深切的了解运动员们反映出的身体精神状态。学会了训练任务及训练运动量的周期安排和调整。我从未出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎,认真听取老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力把大学学到的应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。在两个月简短实习期间,既紧张,又新奇,收获也很多。感受到了从未有过的教练员体验,并与学员那另外的一种感情。运动队现有30名运动员,年龄范围在17-20岁,所以在训练期间更能深切的体会他们的感受,而且交流与互动的效果都很不错,我练习滑冰也有xx年的时间,从未站在教练员的角度看待问题,总是自己想什么也不去和教练沟通,所以训练的效果也没有达到极佳的状态。这次有这么好的机会,我首先把沟通作为了我这次实习的首要任务。单位也培养了我的实际教学能力,增加了实际的操作经验,对实际的运动教练工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。训练期间,当运动量加大的时候,首先我会提前与运动员讲解加大运动量的意义,让他们深切的知道通过这段加大运动量的周期会达到怎样的效果,并在运动课上偶尔我也会参与进去,与队员们一起跑步,一起做一些同样的专项作为互相比较、比赛的形式,队员们反映给我

的就是更加的积极,更加的有情趣,气氛也很好。在这么大量的训练上,没有出现我当年训练的那样懒惰没兴趣的情况,有一次,我们在训练当中,因为训练量比较大,我们的运动员一起大声都喊“加油”互相鼓励,这是让我记忆很深刻的画面,这就是我亲身接触到的工作,因为吃住我都会和运动员们在一起,真正的与他们融入到了一起,如同一个大家庭一般。短暂的实习生活让我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中不仅了解怎样去带领运动员并掌握了一些与人交往的技能,在此期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。两个月的社会实践工作结束了。能够将自己所学的知识应用于实践中,是一件很有意义的事。通过这次实践,使我很好的发挥了自己的才能,加强了自己的自信心,锻炼了自己的人际交往、团队合作、与人交流沟通的能力。同时又提高了自己在实践中发现问题、解决问题的能力,丰富了自己的工作经历,为将来的就业做好了准备。在这过程中不仅培养了自己认真负责的工作态度,也培养了自己的耐心和韧劲。相信此次的社会实践会对自己今后踏入工作岗位带来很大的帮助。在这期间所积累的宝贵的工作经验将会是我一生的财富。很高兴,自己最终很好地完成了这次富有意义的社会实践的工作。

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篇五 :技能教练员总结

总结

为期十天的集团公司油田主体工种技能操作教练培训班即将结束,我们很有幸成为班里

的一份子,起初接到培训通知任务时,认为技能操作教练员,无非就是拿着技能操作的标准书库给学员进行解说和操作,教会他们会操作就行,还用的着去培训一下吗?通过十天的学习,使我对教练员的工作定位有了重新的认识,教练员不只是一项仅动动口,动动手的简单传教,而是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。受众者是来自不同领域、不同年龄、不同层次和不同的目的学员,他们的需求不同,作为教练员是培养人才的教师,是保证培训质量,提高受众者素质的最关键环节,因此,教练员应掌握一定的教学艺术,最大限度地激发学员潜能,才能培养出高素质、高水平技能的学员,从而体现教练员的价值。

在10天培训中,授课老师的教学内容丰富,知识新颖,为我们怎样做好一名技能教练

员、一名教学工作者,进行了深入浅出的讲解与分析,通过学习,我归纳总结了以下几点:

一、提高教练员职业素质,规范从业人员安全行为与业务技能。

从普通工作者的角色转换到技能操作的教练员,如果没有较强的理论知识和专业的技

能,那么,他就没有能力承担起培训他人的教学任务,所以,教练员应有以下角色转变的心理准备。

1、从岗位的操作员到传授、解疑的专业教师。

以前是以自己为中心,所学所知都是为自己服务,而成为技能教练员后,便成了为人师

表的技能型教师,是传达授业的专业师傅,要能把自己实践性的技能技术传授给学员。

2、从教练员到安全员。

以前的工作是自我操作,能够做到随心所欲,而现在不但要指导他人操作,而且还要在

操作项目掌握在他人之手的情况下管好安全,这远比自己操作困难的多。教练员在教学过程中,教育学员在熟练完成技能操作项目的同时,不能漠视安全事故地发生,树立高度的安全责任感;这就要求教练员有处理突发事件的能力,要对各种可能出现的突发情况有预见性,而且要善于表达和总结,采取预见性方式,确保操作的安全。

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篇六 :教练员工作总结

驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在十几年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾十几年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下:

一、 重视学习,提高自身业务素质。

工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管

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理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。

在过去的几年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,学员考试合格率在90%左右,取得了良好的教学成果取。

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篇七 :教练员工作总结

驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在七年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾七年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下:

一、 重视学习,提高自身业务素质。

工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行

管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持踏实敬业、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。

在过去的几年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学成果。

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篇八 :教练员工作总结

教练员工作总结

驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名驾驶操作教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在七年的工作中,我从理论和实践等多方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾七年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下:

一、重视学习,提高自身业务素质。

工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知

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