篇一 :铁路动态检测工作总结

这个月以来是跟着师傅到一些点进行检修学习、只有不断学习新知识、新技术才能更好的是自己投入到工作中。随着科技的发展,铁路车辆检测的新技术、新工艺越来越多,以THDS为例:从20xx年至今,十年的时间,THDS设备由原来的一代机发展到现在的四代机,平均每两年半更新换代一次。TFDS、TPDS设备相继上马并更新换代,列检电动脱轨器及列车车辆制动实验监测系统的使用等,仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念,干到老学到老,努力提高学习能力,改善知识结构,努力学习、刻苦钻研新知识、新技术,用现代科学知识武装头脑,才能适应铁路跨越式发展的步伐。不然,就要落伍,就要被淘汰。为此,我积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习,十分珍惜每一次接受新技术学习和培训的机会。学习时,仔细听讲,认真复习,不懂就问,直到弄明白为止,从不敷衍了事。我还充分利用业余时间看了《铁路技术管理规程》、《红外线技术管理规程》铁道部颁发的《TPDS TADS TFDS 设备检修维护管理规程》部颁<<车辆轴温智能探测系统>>(THDS) 局发 《车号自动识别系统(AEI)设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能探测系统(THDS)设备维护管理1000题》等理论书籍。掌握了各项规章制度和5T检修质量标准,增强了判断处理故障的能力,从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业,就是和铁

老虎打交道,来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技能,再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力,从而使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题(主要是计算机方面),也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的过程中,师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训,毫无保留的穷囊相授,同时,我也学到了不少新东西。我们新来的同事也互相学习,共同进步。 我热爱本职工作,严格要求自己,摆正自己的工作位置,时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师傅和同事们的帮助支持下,顺利完成基本学习任务,履行好岗位职责.新的这个月意味着新的机遇和新的挑战,我将淡化成绩不断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔,料得明日花更红,我坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。我们的明天会更好,作为铁路职工一份子,在今年的工作当中我将一如既往,全心全意、尽心尽力、立足岗位。

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篇二 :铁路检车员个人工作总结

一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用,只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面:

1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。

一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作※※。用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。

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篇三 :铁路检车员个人工作总结

xx年个人工作小结

xx年的工作快结束了,这一年的工作不平凡,感觉最为忙碌也是最为充实的一年,因为我经历了车间生产力布局调整,又经历了从二班调入三班的过程,在两位工长管理的模式下工作和学习,使我对列检的工作有了更深一步的认识。回望这一年工作,无论是在理论学习还是在平时的工作中,本人都能严格要求自己,因为不仅仅本人是一名党员,而且要时刻履行党员的义务。

一年来,本人能够认真协助班组长按照车间和党支部的计划安排完成各项工作任务,并积极主动地参加车间组织的各种形式的政治学习和安全反思会。10月份本人从二班调入三班,在学习和工作方面都得到了班组长和全班同事的支持和帮助,使我一步一步的快速融入大家的工作氛围。在知识方面,无论学习路局还是段下发的文件和通报,本人都能抱着认真学习的态度和大家一起参与并讨论,及时了解铁路当前的形势并与工长制定管理计划,尤其是在搞好班组建设方面,本人能够坚定信念踊跃参与,并取得了工长的信任,先后与班组长对大家使用的备用柜进行多次整理,又和班组长对本班的小额快奖进行合理化的细节修改。

在工长学习期间,本人替了工长几天,这也让我体验一次管理者的机会,首先我是很有信心的带领大家把班组工作推动向前,但近几个月以来铁路安全形势严峻,全局上下大小事故接连不断的发生。又是年底,所以

我觉得把抓本班的两大安全作为工作重点,第一:本人必须按照要求对现场作业所使用的脱轨器加强监督,因为我深知脱轨器出了问题可不是小事,所以我必须以身作责,与大家一起同甘共苦并在现场同时监控着。第二:现场的作业纪律必须要强抓,因为在现场作业大家都是同现车打交道,作业稍有疏忽就有可能发生事故,这是我们必须认真对待的。但有时也会出现小的问题与安全隐患打擦边球,这是我在安全管理方面的疏忽,好人主义浮现在脑门。但我没有逃避,推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身心的投入,并在以后实践中我会不断的吸取教训,改正错误。但在这次的体验管理的工作中让我学到了很多,也遇到了前所未有的问题,这一点也说明我的工作经验不足,在技术业务的学习上还要继续发扬好的精神,我相信我能端正态度认真对待学习,提高自己的工作能力。

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篇四 :铁路工作总结

二〇〇九年上半年工作总结

进入20xx年以来,我车间全体干部职工在各级领导关怀、支持和帮助下,全面落实部、局运输安全工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的方针。不断适应新形势的发展,确保了车间的人身行车安全持续稳定。截止到20xx年4月30日车间已实现安全生产476天,无行车一般事故,无人身轻伤以上,火灾、设备事故。回顾上半年的工作,车间主要做了以下几项工作:

一、 主要工作:

(一)认真贯彻落实段一号文件和段双代会精神明确全年的工作重点

09年段一号文件颁布后,车间采取多种形式,充分利用职工大会、职工代表会、召开座谈会等形式对段一号文件精神进行宣传、发动、学习,认真领会精神、实质,明确段、车间目前面临的机遇和挑战及全年工作目标与任务。车间根据实际自班组到车间层层细化,认真制定了一号文件、运用工作重点细化措施。对于车间的细化措施印发小册子达到人手一册便于平时学习和掌握。使每名职工在思想上适应当前铁路运输跨越式发展的需要。牢固树立以货保客的指导思想,确定了以人身安全为重点,坚持预防为主的工作思路。以突出货车“七个防范”为重点,以主动发现故障、处理故障确保行车安全为目的全面落实标准化作业,确保全年工作目标、任务圆满完成。

(二)加强现场安全管理确保“春运”“两会”期间安全稳定 1

1、认真落实段关于强化“两会”期间安全工作的通知精神,进一步强化安全管理,全力确保“两会”期间安全稳定,实现了“一事不出、安全稳定”的目标。

2、落实逐级安全包保责任制,加大现场卡控力度,严格落实关键时间检查、列车质量抽查、安全检查通知书发放等量化标准,强化关键程序、关键岗位的作业控制,有效防止了违章违纪、漏检漏修问题的发生,切实将段“加大管理力度”的要求落到实处。

3、深化安全考核激励机制的同时实施特殊时期考核办法,着力加大奖惩力度,做到有功重奖,有失重罚,有责必究。3月19日车间召开表彰大会对“两会”期间发现的典型故障的10名检车员和5名党员进行了重点奖励。

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篇五 :铁路车间工作总结

铁路车间工作总结

一、技术工作简历

本人于19xx年x月从长沙铁路职业高中毕业,分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。19xx年x月,调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年x月通过高级检车员技能鉴定,并于xx年任车辆乘务长至今。

二、技艺专长

1、在技术业务学习方面:

本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。 在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:

随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技

术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

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篇六 :20xx年列检检车员工作总结

20xx年列检检车员工作总结

一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己 ,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用, 只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、 在政治思想方面: 1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。 一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是 学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己 在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论 素质,通过对《中国共 产 党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性, 有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的 影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。 2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。 随着改革开放的

不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良 思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。 一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面 把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共 产 党员。他们才是我学习的榜 样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的, 哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同 志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能动外。还及时组织本党小组党 员按照段党委及车间支部保先教育活动的安排,认真抓好每个环节,杜绝一切走形式走过场的行为,让每名党员在保先教育活动中真正受到教 育,真正得到提高,在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。同时还要求每名党员在家中认真自学,对他们的学习笔记我 都进行了逐人检查,对于自学笔记质量不高的一律要求重写。力把保先教育质量关。在观看教育录像片时,在组织党员观看的同时,也让群众 一起观看,使教育面得到了扩大。在查找问题及党性分析阶段,我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。并对自己进行了 客观的党

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篇七 :昆明东站达到场拉风与列检作业人员休息室工程监理工作总结

达到场拉风与列检作业人员休息室 工程

监理工作总结 (含监理质量评估报告)

编制人:______________ 总 监:______________

中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司

20xx年12月

一、工程概况

中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司于20xx年11月承接了到达场拉风与列检作业人员休息室的监理任务。工程内容包括拆除新建施工平面位置处的既有值班室、修复和更新空中飞操作平台、新建到达场拉风与列检作业人员休息室、室外场地硬化、化粪池及室外给排水、灯光照明等工程。总面积167㎡。

由宜良县北古城建筑工程有限公司承建完成到达场拉风与列检作业人员休息室的施工任务,工程于20xx年10月12日开工,20xx年12月23日基本完成,监理单位派驻的项目监理人员自开工以来分别对所有施工部位的工程质量进行了平行检查、巡视和旁站监理。

建设单位:昆明铁路局昆明东站

设计单位:昆明市宜良建筑设计院

监理单位:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司

施工单位:宜良县北古城建筑工程有限公司

二、监理工作概述

(一)监理工作依据

监理单位与建设单位签订的《工程建设监理合同》;施工单位与建设单位签订的《施工承包合同》;建设方提供的、经审查有效的、设计图纸及设计文件(含《地质勘察报告》);铁道部及国家颁发的有关法律,现行施工技术规范、验收标准及施工地省市政府部门颁发的有关政策、规定和工程监理规范及相关法规规定等。

(二)监理范围

根据《工程建设监理合同》的约定,本工程监理范围为施工阶段(含土建工程、水电安装工程及装饰工程)的质量、进度、投资、安全、环保控制,工程建设合同管理、信息管理,协调各有关单位之间工作关系。

(三)监理组织

根据工程特点,监理公司不计划在现场设置监理公司来履行合同义务和开展监理服务,但将按照合同有关人员配置的要求随工程进度配置专业管理监理人员,该工程中公司计划拟用如下人员:

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篇八 :铁路院社区十一安全大检查工作总结

铁路院社区“十一”安全生产大检查

工作小结

为了全面贯彻省、市安全生产工作会议精神和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的决定》,根据区、街政府要求,社区于9月x日—30日在辖区范围内开展了安全生产大检查。现将检查情况汇报如下:

一是加强领导,落实责任,全力做好节日期间的安全生产工作。社区组成由安委会主任带队、副主任、安监员及有关单位领导参加的检查小组,从危险化学品、公共聚集场所的消防安全、食品卫生、锅炉压力容器、燃气设施和特种设备专项整治等方面,对辖区内的各企、事业单位、非公经济组织进行了安全检查。通过检查各单位安全通道顺畅、消防器材基本齐全。对安全生产工作能够从严从细加强管理,落实制度,把事故隐患消灭在萌芽状态。

二是对辖区的危险化学品企业、学校、幼儿园、网吧、施工工地等进行了重点消防、安全检查,督促他们重视消防安全,时时刻刻讲安全,认认真真抓安全。

三是按照“谁主管、谁负责”的原则,实行行政首长负责制,要求辖区单位一把手负总责,把安全措施落到实处。坚持二十四小时值班制度,做到岗位不离人,责任到人,谁

的岗位出了问题,谁负责。落实“谁检查、谁签字、谁负责”的安全大检查责任制。

四是加大对责任制的落实和隐患整改的督促检查,对个别的个体经营户缺乏安全生产规章制度,消防设备缺乏保养、更换,对于这种现象我们都要求他们限期整改,做到边宣传、边检查、边督促、边整改。消除隐患,堵塞漏洞,从严从细,扎扎实实地做好“十一”安全生产工作。

铁路院社区

二〇20xx年x月x日

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