公路局公路养护工先进事迹

公路局公路养护工先进事迹

**同志，系市公路局怀远分局养护职工，19xx年x月出生，中国共 产 党员，初中文化，现任分局小修队队长。19xx年参加工作，就在第一线做养护工，xx年代初，先后任怀远魏郢、刘桥道班班长。常言道：人往高处走，但却是偏向难处行。，怀远分局成立公路小修养护专业队，作为一名共 产 党员，他自愿到小修队任队长。

如果说养护工是公路职工中最苦的工种，那么小修队又是养护工中最苦的团队。他们没有固定的办公室，没有舒适的工作环境，更没有优厚的待遇。风餐露宿、日晒雨淋，吃的是冷饭，喝的是凉水，一年四季穿不了几件干净的衣服。带领11位队员肩负着全县境内国道、省道、重要县道总计250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。而且这些道路基本上都超期服役，加之两淮地区经济发展，车流量越来越大，公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。但无论是多么艰苦的任务，或是多么紧急的抢险，只要把的小修队顶上去，就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。到底有什么绝招？他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力、感召力？答案就是：认真践行科学发展观，能发挥出一名共 产 党员甘做铺路石，默默作奉献的时代精神。 行动的指挥者

认为在最艰苦的环境中，最有说服力的不是大道理，不是生动的语言，而是行动。身体力行、以身作则就是最好的指挥。

在小修队里，每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。他们施工的路段，都是破损点多而分散且施工间距远。这样一来，不仅要带着队员和民工们一起挖掘、修整，指导他们施工；还要奔波于各作业点，联系机械，调配人员，安排进度。施工间隙，队员、民工可以休息；他却不能，要检查质量，还要考虑安排下一步的施工任务。他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。

队长的行动始终映在队员的眼中。人人心中一杆秤，谁的工程质量不过关，就等于要让再跑一趟，再累一茬。时间一长，队员们开始心疼自己的队长了，大家自觉地按照施工规范操作。在一个什么都冲在前，闯在前，吃苦在前，流汗在前，身先士卒的领头人面前，还有什么可说的呢？小修队的队员们心中只有三个字--跟着干！

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公路养护段同志先进材料

***同志，女，汉族，19xx年2月生，19xx年7月参加工作，19xx年6月加入中国共 产 党。先后担任**公路养护段计划财务股股长、女工主任、副段长、党支部委员。 一个平凡的她只是默默地奉献于钟情的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。20xx年被评为优秀县党代表,20xx年被交通运输局党委授予共 产 党员示范岗;20xx年被**公路养护段评为优秀共 产 党员,先进工作者；20xx年被交通运输局评为优秀共 产 党员。

***同志是搞业务工作的，从她到**公路养护段工作以来,就深深地喜欢和热爱上了公路养护工作。为了适应工作需要，就钻进了计划财务的业务书籍中去，通过努力学习,不断进取,于19xx年取得了助理会计师专业证书,当上了财务股股长，20xx年取得了会计师的专业技术职称,扎扎实实地为今后的工作打下牢固的基础。基础牢固了，她所从事的财务工作做到了日清月结从未出现过违规违纪的现象,20xx年受到市交通局表彰为优秀财务工作者。

工作有了建树，20xx年，当了副段长，分管工程管理和财务工作，但***同志知道，工程管理工作对于她来说是一项陌生的工作，组织安排了，就得干，不懂的就问，在工作之余，她认真钻研业务知识，近年来，先后研读了工程管理

学、公路工程学、工程预算、公路小修保养等一系列丛书，为工作的开展奠定了坚实的基础。

***同志说：“共 产 党员是块砖，哪里需要哪里搬。”就这样，自20xx年担任副段长以来，先后参与内外工程管理达 31 起。20xx年12月我段负责***路实验路段工程，铺筑沥青混凝土全长2公里，20xx年3月长乐路改线工程，4月8日的内荣路南门桥至东门桥路面整治，全长1.12公里，4月19日县养护段接到负责同心至天车坡应急演练保通工程，4月***路路面整治，这两段道路因为诸多原因，造成路面坑洼多，大小车辆行驶艰难，极易堵车，不仅无法保障开工典礼车辆的畅通，同时也有损**交通的形象。县养护段接此保通任务后，按照县政府和县交通运输局7天内完成保通任务的要求，养护段从机养中心、城区、东南两个养护站抽调40余名作业人员，组织多台挖掘机、压路机和运输车辆，落实了技术负责人，组成了精湛的技术队伍，制定了保通方案，在***同志的带领下,12月9日，工程项目部及管理人员7：30准时从县城出发开往抢修现场施工，虽然连续降温降雪，给施工作业带来极大的困难，***同志从早上出发到所有施工现场，天黑才能离开。就在保通同心至天车坡应急演练工程中，只用了4天的时间完成泥结碎石路面加铺2450平方米，平整场地400平方米，确保了县政府交办的的天车坡消防演练现场道路的通畅。施工作业至15日这天时，养护段

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公路局公路养护工先进事迹材料

同志是市公路局分局公路养护岗位上一名普通公路养护工，曾在偏远的道班养护乡村道路近十年，当时的道班条件非常坚苦，远离集镇生活非常不便，食宿条件差，蚊蝇叮咬，闷热难耐，可他从无怨言。道路路况差，养护基本依靠人工，年轻的他默默地坚守了近十年。推广养护机械化之初，他通过竞争成为一名机械操作手，从事机械操作已有七个年头，不管是什么样的任务，到了他的手里，总能出色地完成。时间一长，每当遇到技术难度大、安全系数要求高的活，分局领导们第一个想到的就是派同志上，领导和同志们的信任源于他精湛的技艺和吃苦耐劳的精神。他主动要求到养护突击队，驾驶装载机多次参加了抗洪、除雪、清理山体大面积滑坡等抢险工作。春运期间，我县遭遇了特大暴风雪的袭击，为了让旅客们都能赶回家过年，同志驾驶装载机和同事们每天在路上连续工作十五六个小时，每天带上几盒方便面就是他的一日三餐。当时的气温非常低，道路上的积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要驾驶装载机往返好多次才能清除干净，遇到特别坚硬的还需要先敲击冰面才能铲得动。春运期间的交通量比平时还大，很多时候都是装载机在前面操作，车辆跟在装载机后面行驶，稍不留神就会发生交通事故，驾驶室里的同志每天都紧绷着神经，小心地操作。为更快地完成任务，每天的午餐和晚餐都是同事买了送来在装载机驾驶室里解决的，天气严寒，盒饭送来已经冷了，有的时候交通不便盒饭送不来只能吃方便面对付。二十多天连续工作中，他不仅出色地完成了任务，并且未发生与车辆碰擦的现象。在他和同事们的共同努力下，分局在地区率先打通了境内主干线，春节前清除了全部支线道路积雪，确保了春运期间旅客安全。

近年来，分局的工程建设现场，都能看到同志的身影，在铲料作业时，灰尘满天飞舞，一天下来鼻子、喉咙里全是灰尘。工程一开工，加班更是常有的事，要说不苦不累，那是假的。有任务时都是吃住在工地，家中的老人孩子和大小事情都丢给了妻子，妻子的支持更是让他全心地投入到工作中去。分局负责养护的s321车流量大，道路上的突发状况如不及时处理就很可能造成交通事故，去年一个寒冷冬日的深夜，一货车在s321芜繁路转盘处发生侧翻，泼撒出的油污污染了大半幅路面，影响过往车辆安全通告，接到电话后半小时内驾驶装载机来到

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公路养护员党员先进事迹

“路痴” 老杨

——记万全乡党员杨金求先进事迹

在将乐县万全乡，有一位对公路痴心不改的老人，数十年如一日地奔波在万全的各条公路上，人们亲切地称他为“路痴”老杨。“养好公路，只要有车在我的路上走，就叫它舒舒服服的”，这是杨金求几十年不变的誓言。为了这句诺言，他付出了自己毕生的精力和时间。谈及今后打算，他毫不迟疑地说：“修路，把路修得更好”。道班换了一个又一个，无论原先的砂石路，还是后来的水泥路，老杨总是千方百计把他的路段养护得“舒舒服服”。在领导和同事眼里，老杨就是一块铺路石，没有华丽的外表。但是因为他的存在，大路才保持着畅通无阻、川流不息。现在，他每天骑着自行车上路下路，奔波在农村公路建设的第一线。历经31年养路的辛苦，如今老杨身体大不如以往，可是只要一上路，他就完全忘了自己已是近60岁的人了。路越修越好，老杨也越干越带劲。～年以来，他按照乡党委、政府的部署，抓住省委、省政府大力支持农村公路建设的有利契机，扎实抓好农村水泥路建设。他对每条路的建设都严格按照高标准规划，高起点建设，结合实际制订实施方案，并经常徒步下村上路，帮助解决施工中的技术问题，加强质量监督管理，确保工程质量和进度，在他的努力下，全乡我乡农村公路建设建设取得突破性进展，目前已完成了乡道水泥硬化30多公里，全乡已建和在建7条乡村公路上，每公里都凝聚着老杨的心血，每条公路都撒满了老杨的汗水。如今老杨还有一个愿望，他希望在他即将退休之年里，全面完成全乡水泥硬化建设任务，争取早日实现全乡9个行政村村村通水泥路。

老杨不仅路养护的好，在数十年的工作积累，他掌握了一整套公路、桥梁、房屋等工程建筑方面的技术，是我乡公认的工程建筑建设方面“土专家”。多年来，除了目前在建的几条农村水路泥建设由上级交通部门规划设计外，其他乡村集体大小工程建设的项目，基本上都是老杨亲手规划设计，工程概算，评估验收的。多年来，他通过精密的工程概算，严格的工程评估验收，为乡村两级节省了大量的工程建设资金，如19xx年新建乡敬老院时，当时三明设计院预算的工程造价520元/平方，老杨通过概算、招标，最后工程造价仅为370元/平方，400余平方米建筑面积，为乡财政节省资金6万余元;XX年竹舟村也丰桥建设项

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公路养护员党员先进事迹

“路痴” 老杨

——记万全乡党员杨金求先进事迹

在将乐县万全乡，有一位对公路痴心不改的老人，数十年如一日地奔波在万全的各条公路上，人们亲切地称他为“路痴”老杨。“养好公路，只要有车在我的路上走，就叫它舒舒服服的”，这是杨金求几十年不变的誓言。为了这句诺言，他付出了自己毕生的精力和时间。谈及今后打算，他毫不迟疑地说：“修路，把路修得更好”。道班换了一个又一个，无论原先的砂石路，还是后来的水泥路，老杨总是千方百计把他的路段养护得“舒舒服服”。在领导和同事眼里，老杨就是一块铺路石，没有华丽的外表。但是因为他的存在，大路才保持着畅通无阻、川流不息。现在，他每天骑着自行车上路下路，奔波在农村公路建设的第一线。历经xx年养路的辛苦，如今老杨身体大不如以往，可是只要一上路，他就完全忘了自己已是近60岁的人了。路越修越好，老杨也越干越带劲。～年以来，他按照乡党委、政府的部署，抓住省委、省政府大力支持农村公路建设的有利契机，扎实抓好农村水泥路建设。他对每条路的建设都严格按照高标准规划，高起点建设，结合实际制订实施方案，并经常徒步下村上路，帮助解决施工中的技术问题，加强质量监督管理，确保工程质量和进度，在他的努力下，全乡我乡农村公路建设建设取得突破性进展，目前已完成了乡道水泥硬化30多公里，全乡已建和在建7条乡村公路上，每公里都凝聚着老杨的心血，每条公路都撒满了老杨的汗水。如今老杨还有一个愿望，他希望在他即将退休之年里，全面完成全乡水泥硬化建设任务，争取早日实现全乡9个行政村村村通水泥路。

老杨不仅路养护的好，在数十年的工作积累，他掌握了一整套公路、桥梁、房屋等工程建筑方面的技术，是我乡公认的工程建筑建设方面“土专家”。多年来，除了目前在建的几条农村水路泥建设由上级交通部门规划设计外，其他乡村集体大小工程建设的项目，基本上都是老杨亲手规划设计，工程概算，评估验收的。多年来，他通过精密的工程概算，严格的工程评估验收，

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养路工个人先进事迹材料

胡杨生在大漠，而成其坚韧；青松出自崖缝，才有其伟岸；小草生出石下，故见其顽强；莲花出于淤泥，方现其品高。狂风暴雨，严寒酷暑，见证着**公路养护人的坚守和梦想。

**，**市公路局**分局**站站长，全国交通运输行业文明职工标兵，福建省优秀共 产 党员、雷锋式交通人，全省公路系统百名优秀养路工，全省交通系统先进工作（生产）者，中国好人榜敬业奉献好人。

19xx年，**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”，成了公路养护战线上的“路二代”。xx年来，他人如其名，干干净净，堂堂正正，以路为业，以站为家；xx年来，他一步一个脚印，用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕，从学徒到高级技师，从普通职工到模范标兵；xx年来，不管是在深更半夜或者午休时间，灾情电话一响，立马奔赴现场，他就像那铺路石一样，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。

20xx年x月x日，特大暴雨，**发生19xx年以来最大的洪水灾害，**站公路多处告急，上边坡塌方45处，路基塌方13处。接到公路出险的电话，**二话不说放下手中的碗筷，立刻联系机械，调配人员，整整一个月，他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地，一次次的土方清理，一次次的道路修补，就是为了让老百姓走上畅通的道路。可路通了，他的皮肤却黑了，胡子也长了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像换了个人似的，他却笑得云淡风轻，他说：人生在世，奉献二字，人在路上，路在心上嘛！

20xx年x月，在遭到7号、8号热带风暴和“8.14特大暴雨”袭击后，8月x日，我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。凌晨5时，**站坑仔口路段20xx多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下，把路面堵得严严实实。面对突如其来的灾情，**第一时间带领全站职工赶到事故现场，一边联系铲车运输车辆进行抢修，一边设置安全警示标志防止二次事故发生。在滂沱大雨中，**站的职工们一铲一铲来回运送土石，经过整整4个多小时的连续奋战，眼看马上要把道路清理完了，300多方的泥石却又倾刻间冲了下来。尽管领导多次交待暂时停止作业，尽管坡上依然存在着各种险情，尽管夜间施工难度高强度大。但为了争抢时间，**与工友们挑灯夜战，吊着钢绳，悬在半空中，在松动的山体上

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尊敬的各位领导，同志们，大家好！

我叫xx，是xx县xx乡公路管理科的一名职员。20xx年参加工作以来，在几年的公路养护中，我把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上，作为一名年轻的公路养护人，我始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，实现了自己的人生价值，留下了一串闪光的足迹，为创建和谐社会做出自己的贡献。

由于我的业绩突出，近年来一直受到各级部门的表彰奖励，被xx县交通局评为先进个人，下面是我的点滴先进事迹材料：

1. 具有心在路上，艰苦奋斗的创业精神。

参加工作以来，我始终坚持爱岗敬业，时刻以主人翁的态度对待公路养护工作，扎实苦干，确保大广高速公路的畅通。刚来到单位时，我只是一名普通工人，由于我的业绩突出，领导委派我担任车队的小队长，负责xx西片的道路管理工作。在实际工作中，我将过去的工作经验和新的工作情况有机地结合起来，在道班工作中开展建章立制工作，制定完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度，坚持按制度办事，用制度约束、规范道班工人的行为。由于我认真贯彻全面养护的精神，我管理的片区路容大为改观，好路率连续几年在90%以上。 大广高速的正常通车，车流量明显加大，这无疑给我们路段增加了工作量和工作难度，xx收费站是大广高速的一个重要的组成部分，我处下衔接黑龙江省大庆市，上接双辽、风华方向。工作质量的好坏，直接影响到我省公路管理人的形象。我带领班组成员，栽花除草，保持路面的整洁，给过往旅客留下美好的印象。

2. 舍家忘己，现身公路的奉献精神

大家都知道，公路养护是个辛苦的工作，晴天一身灰，雨天一身泥，工资又低，社会上没人愿意参加这项工作。但我干一行爱一行，执着于公路养护事业。

妻子深深地为我的敬岗爱业精神所感动，理解我的良苦用心。在妻子的全力支持下，我一心扑在养路事业上的理想信念更加坚定了。我夜以继日地在公路上巡查，掌握所管路段的路况变化情况，及时处理险情。

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