成都荷花池市场及加盟分场（连锁分场）

现代物流配送规划建设方案

一．项目背景

（一）、我国物流业发展现状

我国物流配送业近几年发展很快，但与发达国家相比还处在起步阶段。主要表现在以下几个方面 ：

1．许多重要基础设施仍然处于垄断经营状态，不适应社会主义市场经济的要求；虽有部分基础设施和装备初具规模，但内在质量及运作效率有待提高。

2.在规划、管理和实际运作上，条块分割，自成体系，制约了物流配送的社会化。

3.物流行业整体上存量资产大，但布局分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧，物流总体质量方面的潜力尚待挖掘。

4.组织化程度低，物流企业横向联合薄弱，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。

5. 物流成本占GDP比重持续偏高，经济运行中物流含量偏低，以及物流管理水平低，物流成本规模小。

6．我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，企业服务内容多数仍是仓储、运输、搬运，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务。

（二）、物流业的发展空间

正在加快步伐融入世界经济的中国，物流业发展空间巨大，市场前景看好，将成为经济发展新的增长点，被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”——物流管理已引起企业界的广泛关注。然而，长期以来，我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上，想方设法从这两个环节中找到利润，却往往对物流中潜在的利润视而不见。不仅大多数国有大中型企业对物流认识和重视不够，而且不少地区和主管部门也未能充分意识到物流管理对市场流通、经济繁荣所起的重要作用。有资料显示，20##年我国实现GDP为89404亿元，全社会物流费用支出高达17880亿元，约占GDP的20％；实现工业总产值73965亿元，物流费用高达29586 亿元，约占40％，就是说，全社会物流费用每降低一个百分点，就可以节约178.8亿元费用 ；工业总产值每提高1个百分点，账面反映占压资金就多达近300亿元。美国目前全社会物流费用支出不足GDP的10％，如果我国能达到这一水平，按照20##年的GDP水平，将可以为全社会节约8940.4亿元的物流成本，或者说可以多产生近9000亿元的利润。

…… …… 余下全文

目录

目录 .................................................................................................................................................. 1

第1章

1.1

1.2

第2章 基本情况 ....................................................................................................................... 2 创业背景 ....................................................................................................................... 2 市场前景 ....................................................................................................................... 2 市场分析 ....................................................................................................................... 5

2.1 客户分析 ....................................................................................................................... 5

…… …… 余下全文

易达物流有限责任公司

策划书

目 录

前言…………………………………………………………………… 1 背景分析……………………………………………………………… 1

一、事业概述…………………………………………………………………1

（一）公司介绍…………………………………………………1

（二）生命周期与公司形态……………………………………2

（三）企业阶段目标……………………………………………2

二、产品服务…………………………………………………………………3

（一）产品描述…………………………………………………3

（二）物流服务…………………………………………………3

三、营销策略…………………………………………………………………4

（一）行业分析…………………………………………………4

（二）竞争分析…………………………………………………5

四、企业管理…………………………………………………………………7

（一）公司管理机构……………………………………………7

（二）企业关键人物……………………………………………8

五、成长与发展………………………………………………………………8

（一）企业成长…………………………………………………8

（二）未来展望…………………………………………………9

（三）未来规划…………………………………………………9

六、公司章程…………………………………………………………………10

前言

随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加, 对物流提出了更高的要求，赋予了新的内涵。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为顾客提供最好的服务。中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。现在世界做专业物流比较著名的公司有:美国联合包裹(UPS) 荷兰邮政(TNT) 德国邮政(DHL) 美国联邦(FEDEX)

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北京某某物流技术开发有限公司

20xx年4月

商 业 划 书

第一章：摘要

一、宗旨及商业模式

物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。

物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。

我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，提供第四方物流服务。

我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。

我们的资金主要用于：

1）建立物流电子商务平台；

2） 建立全国物流网络；

3）开展仓单抵押业务；

4） 用于广告宣传的费用；

5）组织机构建设的费用；

二、服务经营范围

1） 提供物流电子商务平台；

2） 提供物流系统及物流方案设计；

3） 开展在储商品抵押贷款

4） 整合第三方物流市场，会员制联盟

三、主要服务对象

1） 生产型企业；

2） 批发型企业；

3）零售型企业

4）物流提供商

四、我们的产品和服务

随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成我公司的利润增长点。

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物流四班 7号 高华

润田西南地区物流项目策划书

一、总论

江西润田天然饮料食品有限公司（以下简称江西润田）于20xx年12月底在成都温江建成投产生产基地，其所产产品将覆盖四川、重庆、贵州、云南、陕西等地销售所需，中铁二局集团物资有限公司（以下简称中铁二局）特提供成都基地及西南地区物流项目策划书，为其在四川、重庆、贵州、云南、陕西、广西的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。

本项目的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为江西润田的主要物流服务提供者，中铁二局期望降低成本、提高顾客服务水平。中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率，为顾客提供高质量的产品和服务，中铁二局为此提供在有效成本水平内，能够满足甚至超出其期望的解决方案。

中铁二局理解江西润田的项目目标是：

（1） 满足其在川、渝、黔、陕、云等地（以下简称西南地区）的业务增长计划和操作能

力；

（2） 供应链的灵活性和产生规模经济的能力（效益和效率），改善存货的控制和可见性；

（3） 集中管理时间与精力于核心事务，而不是在物流方面；

（4） 在西南地区，通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。 为在开始时将运作影响降到最低限度，中铁二局策划在开始实施阶段用影子管理的办法（shadow manage）。在整个实施过程中，中铁二局将用最适合的方法与江西润田分析讨论，以便成功地接管物流业务，谋求作业利益最大化。

为支持江西润田预计的销售增长，提供灵活的供应链，改进存货控制，中铁二局将接管以下工作：

（1） 成都生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作；

（2） 成都生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作；

（3） 川、渝、黔、云、陕、桂等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工

作；

（4）川、渝、黔、云、陕、桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。

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不如物流有限责任公司

目录

第一部分……………………………………公司基本概况

（一） 公司结构图

（二） 公司目前情况概述

（三）未来三年发展目标

第二部分……………………………………市场和行业分析

（一）行业分析

（二）市场分析

第三部分……………………………………未来三年发展规划

（一）未来发展概要

（二）未来经营计划及策略

（三）公司人员管理

第五部分…… …… …… …… …… …财务分析

（一）资金投入图和所占比例结构图

（二）计划用时安排

第六部分…… …… …… … …… …… …融资规划

（一） IPO方式

（二） 其它

第七部分… … … … 风险控制

为适应社会主义市场经济的要求，发展生产力，依据《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）及其他有关法律、行政法规的规定，由方共同出资设立XX有限公司（以下简称〃公司〃），特制定本章程。

第一章 总则

第一条 为规范公司的行为，保障公司股东的合法权益，根据《中华人民共和国公司法》和有关法律、法规规定，结合公司的实际情况，特制定本章程。

第二条 公司名称：不如物流有限责任公司

公司住所：

第三条 公司由江建能、何亚进、贺征艳、段敏成、郑涛、张美林共同投资组建。

第四条 公司依法在长沙市工商行政管理局登记注册，取得企业法人资格。公司经营期限为10年。

第五条 公司为有限责任公司，实行独立核算，自主经营，自负盈亏。股东以其出资额为限对公司承担责任，公司以其全部资产对公司的债务承担责任。

第六条 公司应遵守国家法律、法规及本章程规定，维护国家利益和社会公共利益，接受政府有关部门监督。

第七条 公司的宗旨：本公司的目标是形成物流交易的电

子信息化平台，将我们的品牌发展成为市场著名品牌，将公司建成为先覆盖长沙，后覆盖全国性的物流网，最终形成商品交易的平台。

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长沙纽扣物流配送有限公司营销策划书

一、公司介绍

长沙纽扣物流配送有限公司自20##年成立以来，为了实现一体化配送专业物流企业经历了艰苦创业和不懈努力。目前公司拥有完善的管理制度，以及培训有素的专业团队，并与多家大型超市保持良好合作关系，设有监控部、业务部、客户联系部、陆运部、仓储部、财务部等职能部门。公司倡导厚德载物的理念，以客户满意、品牌服务为宗旨。积极参与社会流通领域的运作，以系统化规范化、网络化为核心，为广大客户提供全方位的优质服务。   

公司对物流业具有一套先进的专业操作经验，以客户供应链现状与发展为方针，以安全、快捷、可靠为原则,为客户设计科学优化的物流运作方案.并对物流运作过程实施有效监控.在确保客户运输任务和公司信誉的前提下,努力实现公司所制定的运输路线最优、库存质量最佳、货物组配最合理、物流成本最低等四项目标.

在中国加入WTO的新形势下，公司制定了打造专业物流品牌为新的创业目标,以纽扣配送方式作为我公司优势，带动全方位、全过程、全系统服务的物流体系运作；同时在公司内部实行了一系列的改革，采取了现代化管理手段，不断完善物流运作体系，提高公司的整体竞争能力，努力把公司发展成为物流业的著名品牌。

我们的优势：我司拥有自己的仓库、集装箱拖车及配送车队，而且每个环节都由本公司员工在操作，不论在运作成本，还是在跟踪管理上，都有绝对的竞争优势。实现了真正意义上的一条龙服务！

二、企业LOGO

1、LOGO：

2、含义：

（1）企业名称易于记住，标志简单易懂，标志为白底，形状线条为黑色、形成鲜明对比；

（2）公司为配送公司，是物流系统中一个重要环节，起到了纽扣的作用；

（3）纽扣中多个孔象征本公司以及所有的客户，线条相连课代表公司业务顺逆流；

（4）配送为企业节约成本提高效益，纽扣很小，意味着企业重视利润或成本，即使只有纽扣大小也要增长和控制；

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