篇一 :驾驶员个人工作思想汇报

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驾驶员个人工作思想汇报

尊敬的领导:

你好!

我是单位人事部门的司机xxx,首先我要为12月2号那天犯下的驾车违章行使的事情向领导和同事们表示深重的道歉,望能以我为戒,并对我做出严厉的批评,20xx年5月28日那天,我怀揣理想被选入了恒大地产公司,从新员工到转正,从待职到走上驾驶员岗位,从不懂到有成绩都是在恒大管理我的领导和身边的同事们的正确指导和帮助下做好的,现将我近期的思想工作向大家做一下汇报:

一、自身存在好的方面:

1、思想上没有波动,始终保持坚定维护恒大利益的信念,

2、团结同事,尊重领导,

3、有强烈的责任感和事业心,

4、工作时认真、遵守单位的规定,生活作风上严谨、

二、存在的不足问题,有以下几个方面

1、工作作风有漂浮现象;

(1)、有时候会有只求过得去,不求过得硬的思想:

认为自己平日里的本职工作做得不错,在单位里不管是用车领导,还是身边同事或者服务单位,也都没有否定我的工作,自我感觉良好,对工作只满足于现状,工作标准还不是很高。

(2)、和单位里的个别老同志的沟通和交流限存于表面:

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作为新的员工平日我应该主动找老的同志请教,而不能仅限于被老的同志指出问题后再做交流,造成往深层次的谈心交流不够,以后要杜绝只停留于表面,

(3)、以为自己的驾车技术很好并且也当成是自己的一项特长: 在驾驶车辆时没能按照优秀驾驶员的标准要求自己做个章守纪的好司机。

三、工作创新上工夫下的不够。

(1)、败金的现象:

没把握好经济浪潮冲击思想的金钱消费观,没有静下心来去思考过败金问题,导致自己有花钱大手大脚的坏习惯,以后要学会理财。

(2)、工作方法观念守旧:

没有突破传统的工作方式,没有深刻领会领导对一些工作的安排,偶有小情绪出现,以后要坚决以大局为重,服从领导管理。

(3)、政治思想滞后:

也有过怨天忧人的念头,,没有充分领悟领导和同事们对我的关心与照顾,以后要多做回报领导,回报同事,回报单位的工作。

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篇二 :机关驾驶员入党思想汇报

机关驾驶员 思想汇报

我区正在深入开展学习实践科学发展观活动。在这次活动中,我们要充分认识活动的意义,将大讨论活动与贯彻落实市、区第九次党代会精神结合起来,与“一年有变化,三年要变样,五年大发展”的目标结合起来,率先提高认识、率先增强使命感、率先参与大讨论。

我认为此次活动任务鲜明、要求具体、意义重大,能充分调动起每一个人的积极性和主动性,联系实际,认真查找自身工作中的不足和问题,并在今后的工作中提出弥补的好方法、好思路,在共建美好**的过程中充分发挥自己的聪明才智和工作干劲。

思想决定思路,思路决定出路。要实现**又好又快的发展,必须解放思想、创新思维,适应社会的发展要求。这也就要求我们在借鉴已有经验的基础上,要有新的突破,拿出新的思路、新的方法,以适应新形势的发展要求 ,以更高的标准,更快的速度发展**。

这次活动要求全体干部群众围绕“建设美好**,我该怎么做”进行深入思考,使大家从自身学习、工作和思想实际出发,广泛深入探讨如何立足本岗,转变观念,改进作风,提高素质,理顺工作思路。通过大讨论,我更加深刻认识到自身在思想观念、精神状态、工作干劲等方面存在的不足,决心以大讨论活动为契机,转变观念,改进作风,鼓足干劲,用自身的实际行动展现新县人新的精神面貌,用新的开拓思路、新的工作方法和新的创新意识把今后的工作做得更好,为**的建设做出更多的贡献。

作为一名机关驾驶员,对自己的要求要十分严格。在今后的工作

中,我要努力做到以下几点:

(一)、保证车辆状况时刻处在良好的状态,勤于检修,随时为领导和同志们提供好的服务。

(二)、保证随时做好领导和同志们下基层指导工作的用车服务工作。

(三)、遵纪守法,遵守交通规则,不违规驾车,不酒后驾车,做一名合格的放心的机关驾驶员。

(四)、多学习汽车、交通、地理等相关知识,做到精通汽车知识、熟悉本地路况、牢记交通路线,不断提高自身的业务素质,更好地为领导和同志们的出行提供准确、有效的信息。

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篇三 :酒驾思想汇报

思想汇报

尊敬的交警同志:

你好!

关于我酒后驾驶的行为,几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下:

通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,麻痹大意的必然结果。经过几天的反思,我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。 我对个人犯下的错误造成的恶劣影响感到痛心疾首,感到无以复加的后悔和遗憾。所以,在此向各位做出深刻的检讨。记得刚开始驾驶的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度。但近几年来,由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求,认为自己已经驾驶得很好了。因此,这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒,幸好没有发生车祸。同时,在这件事中,我还感受到,自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来,一直抱有侥幸心理,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,要是我继续这么大意和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。因此,通过这件事,在深感后悔的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这对于我今后的驾驶,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我向各位做出深刻的检讨。

此外,我也看到了这件事的严重后果,如果在驾驶中,大家都像我一样放松警惕,漫不经心,那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念,不良风气,我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。所以,我希望广大驾驶员,以我为反面教材,对照自己,检查自己,引以为戒,不要犯类似错误。

最后,我恳请领导能够接受我真诚歉意,并监督我,指正我。我会通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶,并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献,请各位相信我!

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篇四 :预备党员各季度思想汇报及转正申请

预备党员第一季度思想汇报

今天,向党组织呈上第一份思想汇报,自今日起向自己的理想迈出了第一步。如果有人问我,我的理想是什么?我会毫不犹豫的回答他,我要做一名对国家,对社会有用的人。虽然我只是在一个毫不起眼的岗位工作,但总有一天,我要为这昏暗的角落涂上亮彩。我深信,在党的领导下,即使我只是一只小小的萤火虫,在适当的时候,我那小小的光亮也足以温暖及照亮群众们的心扉。按照党组织的指示,为人民服务,施以每个人温暖,这就是我存在的价值。如果一个人碌碌无为,生存就是为了钱,为了自己,他得不到别人的爱和尊重。活着那么孤独,那活得又有什么意义呢?我从来不觉得低收入的自己有多渺小,也不觉得赚大钱的老板有多崇高。因为我有党赋予我的精神,为人民服务,我的前面是人民的笑脸,我的后面是整个党组织,都是我的后盾,我觉得我很富有。雷锋同志曾经说过这么一句话,将有限的生命投入到无限的为人民服务当中去。他得精神得到了亿万人的尊敬。更坚定了我入党的决心。雷锋是我的榜样,更是我前进的动力。我会遵循着雷锋同志的足迹前进。时至今天,已经有无数个像雷锋同志般的前辈们撅起,虽然我是一个生在新社会,娇生惯养的独生子女,和那些能吃苦耐劳,拥有奉献精神的革命先驱者的差距很大。但为了发扬党的精神,我一定不懈的向理想前行。 在驾驶员这个平凡的岗位上,我用心做好本职工作,接待群众工作中,热情为领导和群众服务,做到面带微笑,戒骄戒躁。同事

相处中,以开朗的性格和同事们和睦相处,互相帮助,团结友爱。真正做到将工作岗位当成自己家,将同事们当成自己的亲人。在此,我要感谢局领导对我的培养和同事们对我的关怀。以后我将加倍用心工作,以回报党,回报支局领导和同事们对我的期望。 作为一名党员积极分子,我在思想上,和党建理论修养等方面,和前辈们相比还有一段不小的差距,存在很多缺点和不足之处工作中还不够细心,丢三落四。性格不够稳重,喜开玩笑等。我会坚持严格要求自己。做到自我批评。以老党员为榜样,学习他们好的工作方法和修养。将自身的 缺点逐一摒除。在生活和工作中,做一个合格党员应做的事。时刻按照党章党纪来约束自己,绝不给党组织抹黑。

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篇五 :司机思想汇报

思想汇报

加强理论学习是我们每个党员的必修课,也是我局党支部一贯传统,作为机关一名驾驶员、一名入党积极份子,加强自我修养,不断提高自身素质,是当前新形势下要求我们的新任务。只有提高思想认识,从严要求自己,才能真正做到理想铭记,信念在心,服务至上,本色永存。

一、要紧跟形势促进素质的提高

当今时代,是知识经济的时代,终身学习的时代。面对当今新的形势,就必须要把学习作为一种精神追求、思想境界的升华。坚决要以八荣八耻来衡量、对照自己,学而不息,在思想上要打下扎实的理论知识。我们才能自觉地把自己一生的目标、价值、意义与我们从事的工作紧密联系起来,随时保持清醒的头脑,在工作中才能做到规范性、预见性和创造性;才能有永久性的安全意识和服务意识。坚持理论学习,必须与实践相结合,做到学以致用、用以促学、学用相长。不断的充实自己,提高自己、鞭策自己,使自已始终站在时代前列,永葆青春。

二、要立足本职不断的完善自我

我们每一位共 产 党员,都有自己的理想与奋斗目标,要做到爱岗敬业、干一行爱一行、钻一行精一行,努力在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩来,用自已的模范行动感动身边的同志,相信自己所从事的工作是神圣事业的一部分。再平凡的工作,

也会从中获得某种人生价值。我们当代党员的自我价值实现,就应当体现在自觉道德的实践基础上,自我认定和社会认定上。目前,就拿我来说,我在地震局机关从事驾驶员工作,不但要做到行车安全,更主要是为领导和同志们服好务,要想把本职工作做的更好,这就要求我要有强烈的责任心和事业心,虚心向同志们学习。遇到问题和挫折,要敢于剖析自己,正视不足,勇于开展批评和自我批评,在学习实践中不断认识自我、完善自我、超越自我。在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩来。

总之,局里的规章制度和党的纪律是铁打的,无论在何时何地它都是我们每位党员的行为准则,必须要严格遵守。当前,我从事的驾驶员工作,车辆不断的更新换代,数字化、智能化越来越高,城市的立交越建越多,城市的变化越来越大,各条公路错综复杂。当今同样是一个快捷高效的时代,所有这些发展变化,对我们的工作也提出了更高的要求。这就需要我们用扎实理论思想武装自己的头脑,用科学的工作方法做好自己的本职工作,做到工作讲原则,生活讲风格;树立做工作要知不足,干事业要不知足。正确认识和处理集体利益与个人利益,党的事业与个人价值的关系。坚持高尚的精神追求,真正做到乐于奉献,团结高效、多办实事、干就干好的思想,为地震部门树立良好的形象。

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篇六 :司机先进个人简要事迹

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司机先进个人简要事迹

在这一年中,作为一名推土机司机,严格按照推土机操作规程作业,负责做好采场及地面的清理和其他清洁任务,使采区路面平整、规范,确保了道路运输的安全,达到了露天矿工程质量标准要求。在做好采场道路平整和维护工作的同时认真负责的对采区及其周边进行巡火、灭火工作,发现火情及时扑灭,做到发现及时,消火及时,确保了设备、人员的安全。

尽管工作环境脏、差,但是为按时完成修路任务以及加强防火巡查,经常加班加点,早出晚归,冒严寒顶酷暑,从不计较个人得失,总是任劳任怨的工作着。在业余时间还努力学习业务知识,钻研技术,严格要求自己,积极要求进步,不断提高专业技能,是值得大家学习的榜样。

在这一年中,作为一名推土机司机,严格按照推土机操作规程作业,负责做好采场及地面的清理和其他清洁任务,使采区路面平整、规范,确保了道路运输的安全,达到了露天矿工程质量标准要求。在做好采场道路平整和维护工作的同时认真负责的对采区及其周边进行巡火、灭火工作,发现火情及时扑灭,做到发现及时,消火及时,确保了设备、人员的安全。

尽管工作环境脏、差,但是为按时完成修路任务以及加强防火巡查,经常加班加点,早出晚归,冒严寒顶酷暑,从不计较个人得失,总是任劳任怨的工作着。在业余时间还努力学习业务知识,钻研技术,严格要求自己,积极要求进步,不断提高专业技能,是值得大家学习的榜样。

在这一年中,作为一名推土机司机,严格按照推土机操作规程作业,负责做好采场及地面的清理和其他清洁任务,使采区路面平整、规范,确保了道路运输的安全,达到了露天矿工程质量标准要求。在做好采场道路平整和维护工作的同时认真负责的对采区及其周边进行巡火、灭火工作,发现火情及时扑灭,做到发现及时,消火及时,确保了设备、人员的安全。

尽管工作环境脏、差,但是为按时完成修路任务以及加强防火巡查,经常加班加点,早出晚归,冒严寒顶酷暑,从不计较个人得失,总是任劳任怨的工作着。在业余时间还努力学习业务知识,钻研技术,严格要求自己,积极要求进步,不断提高专业技能,是值得大家学习的榜样。

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篇七 :20xx学习“最美司机”先进事迹思想汇报

2016学习“最美司机”先进事迹思想汇报

学习“最美司机”先进事迹思想汇报

敬爱的党组织:

责任是什么?责任不是大屏幕上华丽的公益广告词,而是吴斌在紧急关头,用短暂的40秒完成的一系列精准的停车动作。

道德是什么?道德不是因为稍微的身体不适而逃离工作岗位,而是吴斌在后面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺肠挫伤的情况时,忍痛为24名乘客的生命筑起一个坚强的屏障。

高尚是什么?高尚不是为了争取一己私利二不择手段,而是毫不吝啬自身利益,甚至,甚至是宝贵的生命,一切只为了更需要他的人们。

任何华丽的词藻都难以清晰地阐释责任,道德,高尚,而吴斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一个有责任的形象,一个有职业道德的公民,一个品格高尚的英雄! 20xx年5月29日杭州长运公司司机吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块从空中飞落,击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂,导致其三根肋骨被撞断,肝脏被击碎。吴斌忍能忍住剧列疼痛,用40秒完成了一系列精准的停车动作,脚踩刹车,拉上手刹,打开双跳,艰难站起,通知乘客,打开车门......以一个普通司机用1分16秒的时间,完美的诠释了责任与担当。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基说:“人最宝贵的是生命它给予完美只有一次,人的一生应该这样度过:当他回首往事时不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻。这样在他临时的时候就能够说:“我已把我整个的生命和全部精力都献给最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”在当今安定繁华的社会中,没有饱受压迫,黑暗的历史大背景,吴斌,作为一名跑杭州至无锡线路的杭州长运客运二公司的快客司机,他在自己平凡的岗位上为我们树立了一个尽职尽责,无私奉献的榜样。平凡之中见伟大,危急时刻见真情,吴斌用生命诠释了立足岗位,尽职尽责的奉献精神,是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模,是“我们的价值观”主题实践活动中涌现出的先进典型。

时间在记忆中流逝,记忆在时间里轮回。吴斌同志虽然离开了我们,他的高尚品质和崇高的精神却永久的留驻在所有人的脑海中,他的事迹永存,他的精神不朽!作为一名积极分子,我们应向吴斌同志认真学习,把自己的本职工作做好,为社会发展做出更大的贡献!

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篇八 :考驾照个人心得体会

考驾照个人心得体会

学车考驾照对于不少人来说并不是一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。郑州易新驾校教练说其实考驾照最重要的就是胆大心细,再加上一些心得,相信你一定能顺利通过。 换挡时方向跑偏

主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。 转弯时

打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。

转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物

,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程

上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

一次性调头

忘记打第二次转向灯

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。

起步停车问题

起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。 不同挡位减速时

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