中铁工程七局集团公司常用标语口号

（一）文化篇

1、 勇于跨越 追求卓越 （工程总公司企业精神）

2、 求真务实、开拓创新、诚信守法、团结奉献（七局企业精神）

3、 发展为本、效益至上、回馈员工、奉献社会

4、 局兴我荣、局衰我耻、局强我胜、局弱我败

5、 敬业爱岗、遵章守纪、诚实守信、优质服务

6、 齐心协力、同舟共济、众志成城、共创辉煌

7、 以人为本 建优秀企业文化

与时俱进 创中铁工程七局辉煌

8、 重合同 守信用 维护企业好名誉

精管理 讲科学 塑造集团新形象

9、 干一项工程 建一座丰碑 播一片美名 交一方朋友

10、爱我公司 兴我七局

11、团结拼搏 振兴企业

12、创优质 守信誉 为七局争光

精管理 出效益 为企业添彩

13、尊重业主 方便用户

14、爱岗敬业 争做贡献

15、谁英雄谁好汉 劳动竞赛比比看

1

16、筑路工人英雄胆 豪情满怀闯难关

17、创建文明工地 展示窗口工程

18、企业是我家，发展靠大家

19、有位须有为，无为则失位

20、企兴我荣，企衰我耻

21、树良好企业形象，创一流精品工程

22、建设形象工程，提升企业品牌

23、依靠员工办企业 办好企业为员工

24、人尽其才 才尽其用 各尽所能 共同发展

（二）安全篇

1、安全高于一切 责任重于泰山

2、安全好 企业兴 我富我荣

安全差 企业亏 我贫我耻

3、聪明的人以血的教训珍爱生命

愚蠢的人以生命换取血的教训

4、安全连着你我他 更连亲人和全家

5、一人把关一处安 众人把关稳如山

6、时时注意 处处留神 安全常在 马马虎虎 松松垮垮 事故就来

7、增效千条计 安全数第一

8、保证安全一秒钟 创造财富数不清

9、 一人不安全 人人心不安

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中国各个城市宣传语 北京

不到长城非好汉

东方古都 长城故乡

新北京 新奥运

回味奥运 圆梦首都

大兴区 绿海甜园 都市庭院

丰台区 丰收的沃土 成功的舞台 通州区 游通州新城 走大运古河

上海 上海，精彩每一天

上海旅游 感受现代

天津 敞开天津门 笑迎八方客 一部中国近代史的教科书 重庆 永远的三峡 世界的重庆 山城、雾都

重庆 非去不可（2012最新） 巫山县 4小时，到巫山感受自然 永川区 一城人文经典，千载竹海茶香 忠县 半城山水满城橘

铜梁县 文脉铜梁 淮远古城

垫江 千年古县 牡丹故里

香港 动感之都 购物天堂

动感之都 亚洲国际都会

动感之都 就是香港

澳门 中西交汇 文化传承

台湾 亚洲之心（Heart of Asia）

触动心灵（Touch Your Heart）

黑龙江

·21世纪中国滑雪胜地

哈尔滨 冷酷冰城——哈尔滨

东方小巴黎

冰城夏都（最新）

大兴安岭 走进兴安岭 最美五花山（秋季主题） 齐齐哈尔 五彩金秋 魅力鹤城（秋季主题） 大庆 欢乐金秋 畅游百湖（秋季主题） 鹤岗 游龙江美景 赏界江秋韵（秋季主题） 佳木斯 观无花山色 游华夏东极（秋季主题）

吉林

雾淞冰雪 真情吉林

忽如一夜春风来，千树万树梨花开——吉林雾凇，名不虚传 北国江城，吉林我故乡

长春 永远是春天！

北国春城 绿色都市

辽宁

游辽宁奇特景观 览关东民俗风情

沈阳 新沈阳 新环境

大连 浪漫之都 中国大连

浪漫之都 时尚大连

锦州 自古通关之口，塞外锦绣之州——辽宁锦州 丹东 太阳升起的地方——丹东

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2014-11-04

30年代，到延安去，到太行去，到敌人的后方去！

40年代，到辽沈去，到平津去，到长江的对岸去！

50年代，到农村去，到边疆去，到祖国需要的地方去！

60年代，到山上去，到乡下去，到贫下中农当中去！

70年代，到城市去，到部队去，到生活好的地方去！

80年代，到大学去，到夜校去，到能拿文凭的地方去！

90年代，到外国去，到不说国语的地方去！

00年代，到私企去，到外企去，到年薪百万的地方去！

10年代，到政府去，到机关去，到一辈子不失业的地方去！

20年代，到绿洲去，到原生态去，到没有毒素激素色素的地方去！

◆1.过去出门，抬脚就走，驴子，马车，大敞篷总能把你颠儿到。现在出门，小车，大巴，高铁，飞机，不一定叫你回来。

◆2.过去结婚，两床被子一张床，三斤瓜子四斤糖，简屋陋室 ，婚后日子过得踏踏实实，不离不弃；现在结婚，房子车子大家电，金银玉翠，婚后日子过得疑神疑鬼，说散就散。

◆3.过去出门遇到困难有人给你帮忙你一定以为遇到雷锋了。现在出门遇到困难有人给你帮忙你一定以为遇到骗子了。

◆4.过去一男一女亲热，肯定是两口子，现在一男一女亲热可能是：公关和客户；大款和小三。

◆5.过去粗茶淡饭，出门走路骑车，想胖都胖不了，老觉得胖点体面。现在鸡鸭鱼肉，出门上车，想瘦都瘦不下，才明白瘦了健康。

◆6.过去吃啥都香，吃肉像过年，喜气洋洋；现在吃啥都怕，吃肉像吞毒，战战兢兢。

◆7.过去衣服二三件，穿了洗，洗了穿，出门照样高高兴兴。现在衣服挂得满衣柜，换过来，试过去，出门总觉到纠纠结结。

◆8.过去愁的是还能吃些什么，现在愁得是还有什么能吃。

◆9.过去生儿子牛气烘烘，盼得是一个人的前程，现在生女儿喜出望外，押得是全家人的富贵。

◆10.过去大学生是天之骄子，到哪儿都高人一等。现在大学生是天之焦子，到哪儿都低头装孙。

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20##年高铁线路维修岗位第五期一班

拓展活动计划书

一、人员组织情况

 1、组织老师：程洁、鄢世林

 2、参加学员：训练段20##年第五期一班全体33人

 3、分组情况：分为11人一组，共3组。各组讨论取队名及队伍口号。

4.裁判：程洁、鄢世林、班长

组织方案

 5、开展时间：20##年6月9日14:30—18:00

 6、开展地点：武汉高铁职业技能训练段足球场跑道

 7、活动说明：共组织四个游戏，按组进行。根据计分办法，确定每个小组的拓展成绩。

 8、每一个小组游戏结束后，要对他们进行点评和鼓励。

 9、根据小组成绩，给予表扬。

三、拓展活动开展项目：

（一）确定小组队名和口号

（二）累加介绍学员

游戏设置：队员们以小组为单位站成一圈，第一个学员
报出自己的单位及姓名，第二个介绍“我是**铁路局**工务段***旁边的来自**铁路局**工务段**的***”依次介绍到最后一个学员。

规则：

1．练习10分钟；

2．比赛时，每成功一人记1分。

（三）兄弟袋鼠接力100米往返赛

形式：

1.    三个组，每组人员均匀分布在100米两端；

2.    两个纺织袋用绳连接；

3.    两人分别站入口袋内，开始命令发出，跳到对面后，另外两人员跳回。

计分办法：第一名加10分，第二名加6分，第三名加3分。

所需道具：蛇皮纺织口袋6个（备用3个）

（四）战场大营救

工具：篮球一个

规则：每组11名成员，选出一名作为敌方俘虏人员。

方法：

1.     俘虏人员被敌方关入监狱，面向投篮人员不停做俯卧撑，同时被敌方人员抽鞭子（用软绳代替鞭子，不疼）；

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近来，无论是大同吧还是山西吧，关于铁路的帖子成了主流，起因很多，但山西铁路客运不给力，主要城市出行不便成为人们关注的热点，特别是阳泉被石太客专抛弃，大同被大西忽悠，让这两座山西老牌工业城市的网友们感慨颇多，怨气连连，就目前来看，既成事实难以改变，大同原平段木已成舟，匹配太西的标准已不现实，阳泉北的存在，也堵死了阳泉人的高铁梦。

大同是山西第二大城市，也是连接晋冀蒙的节点，张家口--大同-集宁区间特有的三角，成为三地高铁走向的迷阵风向标。尤其是对于内蒙和山西来说，都需要一条捷径联通京津地区，但是大同集宁之间120公里的距离成为内蒙不想跨越的防线，针对以上问题，特从几个方面来阐述高铁纠葛与三地的利害关系，望吧友们互相拍砖指正。

内蒙古作为距离北京最近的边疆自治区，经济发展的力度速度和成绩有目共睹，在客运铁路建设方面，包西铁路、集包第二双线、张集铁路成为内蒙古中部发达地区开辟的新通道，尤其是张集和集包第二双线，时速160，预留200，按照内蒙古的说法是直取京津的客运要道，单等京张高铁建成后就可直达北京，愿望很美好，但是目前张家口北京区间的静悄悄，也让这种期待变得沉闷了很多。如果事已至此没有其他的动静就谈不出什么了，刘跨越在台的时候，内蒙古又提出了修建京呼高铁，也就是在包头-集宁-张家口重新铺设一条高铁，后来跨越下台，京呼开工也就停了下来，20xx年底集包二线虽已开通，但内蒙古高铁梦的呼声仍旧一浪高于一浪，这其中也不是没有原因，毕竟160的线底对于一个资源大区和呼包鄂城市群的城际高铁需求标准差距还是很大的，近邻的山西河北有高铁，就连同为边疆民族地区的新疆，兰新第二双线也是350的建设标准，内蒙古咽不下这口气，同心通力要在张家口呼和浩特建一条高标高铁，既是面子，也是利民，而这条线最好跨越大同。

大同是山西距离北京最近的地级市，但普铁堵住了这条路，太西通车后，大同的高铁还

是死胡同，只能南下不能北上东进，二者相轻取其重，尤其是东进北京成为迫在眉睫的要事，

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工程施工标语汇总

（一）文化篇

1、 勇于跨越 追求卓越 （中国铁路工程总公司企业精神）

2、 求真务实、开拓创新、诚信守法、团结奉献

3、 发展为本、效益至上、回馈员工、奉献社会

4、 局兴我荣、局衰我耻、局强我胜、局弱我败

5、 敬业爱岗、遵章守纪、诚实守信、优质服务

6、 齐心协力、同舟共济、众志成城、共创辉煌

7、 以人为本 建优秀企业文化

与时俱进 创中国中铁辉煌

8、 重合同 守信用 维护企业好名誉

精管理 讲科学 塑造集团新形象

9、 干一项工程 建一座丰碑 播一片美名 交一方朋友

10、爱我公司 兴我企业

11、团结拼搏 振兴企业

12、创优质 守信誉 为企业争光

精管理 出效益 为企业添彩

13、尊重业主 方便用户

14、爱岗敬业 争做贡献

15、谁英雄谁好汉 劳动竞赛比比看

16、筑路工人英雄胆 豪情满怀闯难关

17、创建文明工地 展示窗口工程

18、企业是我家，发展靠大家

19、有位须有为，无为则失位

20、企兴我荣，企衰我耻

21、树良好企业形象，创一流精品工程

22、建设形象工程，提升企业品牌

23、依靠员工办企业 办好企业为员工

24、人尽其才 才尽其用 各尽所能 共同发展

（二）安全篇

1、安全高于一切 责任重于泰山

2、安全好 企业兴 我富我荣

安全差 企业亏 我贫我耻

3、聪明的人以血的教训珍爱生命

愚蠢的人以生命换取血的教训

4、安全连着你我他 更连亲人和全家

5、一人把关一处安 众人把关稳如山

6、时时注意 处处留神 安全常在

马马虎虎 松松垮垮 事故就来

7、增效千条计 安全数第一

8、保证安全一秒钟 创造财富数不清

9、 一人不安全 人人心不安

人人保安全 效益往上翻

10、安全是最大的效益 事故是最大的浪费

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改革成功的秘笈就藏在高铁的辉煌里 2012-12-26 09：27：59

关键字 >> 高铁改革跨越体系体制效率公平盈利路网中国模式

【江南先生早在20xx年6月就为观察者网撰文《高铁好就好在够超前》，于当时媒体一片讨伐高铁“大跃进”的喧嚣中颇显寂寞。今日江南先生再度撰文，追昔抚今，通过中国铁路发展来透视与梳理中国改革的成功经验与不足。他指出：铁道部过去的改革道路颇多曲折，原因就在于，改革者没有意识到铁路网本身的严重落后使得任何改革都不会有效，反而认为“体制还不到位”。事实证明，跨越式的发展，正是整体改革的必要前提，也是中国改革成功的秘密。】

一年前，笔者在《社会观察》杂志连续两期发表文章，力挺中国建设高铁的“跨越式发展”之举，尤其驳斥了一些关于“高铁太超前是盲目投资”、“高铁是高负债的长期亏损项目不值得建设”等荒谬论调。一年过去，尽管经历了“7.23”风波以及内部反贪腐换人事等调整，高铁对社会的正面效应已经完全展现出来。

据人民日报等报道，到“十二五”末，高铁的“四横四纵”骨干网基本建成，高铁总里程数将达到1.8万公里左右，包括200-250公里时速的高速铁路1.13万公里，300-350公里时速的高速铁路0.67万公里，基本覆盖我国50万以上人口的城市。试想，在这种情形下，中国至少有3亿人会被高铁网覆盖，总数堪比一个美国或接近半个欧洲，稍有常识的人即可想象出，这种高度便利的交通方式会对整个中国的社会和经济造成多大的正面影响。 截至今年10月底，中国投入运营的高铁总里程达到7735公里，不止是世界第一，更是占据了全世界高铁总里程数的一半以上。20xx年，中国铁路旅客发送量和货物发送量分别达到18.62亿人次和39.2亿吨，中国铁路完成

的旅客周转量、货物周转量均居世界第一。

实践证明，一年多前各种怀疑的声音，如“高铁车厢会空荡荡”、“财务压力会让政府放弃高铁后续建设计划”等，已然显得十分可笑。笔者一年里搭乘高铁出行不下30次，从最开始车厢略有空位，逐渐越来越拥挤，最近一次从北京回上海是11月中旬的一个周五，连一等舱和商务舱都已满座。

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