20xx年一年来,我作为一名外贸业务员,一直负责外贸的 单证 及货款回收的工作。具体外贸工作如下:

一、跟货代联系订舱。

1,制作托书,托书上注明出运港,目的港,品名,件数,毛重。

2,索要进仓地址(送货通知)

二、制作银行交单所需 单证 (L/C)和客人所需 单证 (T/T)。

1,根据合同制作商业#5@p和装箱单。

2,和货代确认提单。

3,到商检局做产地证。

4,根据 信用证 要求制作所需单证。

三、银行交单。

如果可以押汇,准备押汇合同,申请书,出口合同,待银行审核 信用证 无误后办理相应的押汇手续。

四、核销。

核销单使用和收回时一定要做好登记,以防丢失。要及时做单证收齐,检查是否有到期未收回的核销单和漏开的出口商业#5@p。

跟单是一个看似简单的工作,其实在工作中对每一个环节都必须保持仔细,仔细,再仔细的的工作态度,因为如果我们在工作中出现的每一个失误都会带来非常多的麻烦和损失,例如我们在确认产地证,提单的时候出现失误,就会给公司带来一些不必要的损失,如果我们在做跟单时出现数字上的错误,那么带来的损失将是不可估量的。所以在我们今后的工作中一定要做到认真,细致。 为更好的做好跟单工作我认为要从以下几个方面入手:

1)在确认单证方面。我们一定要了解到单证对客户的重要性,可能在我们看来

一个不起眼的错误到了我们客户那里将是一个非常的麻烦,甚至直接影响到客户的正常提货,所以也必须做到准确无误。

如:确认提单时需注意:出运港,目的港,客人的名称地址,通知人,发货人,件数,毛重(不要显示成了净重),体积,逐字核对。

提单确认好后,待货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。需要付款买单的,先让他们开具#5@p,传真过来,凭传真件付款,寄单。

2)在做箱单方面。在我们得到产地证的时候我们就可以做箱单,做好以后先放好,在给客户寄单证以前每天检查几遍,这样可以非常有效的减免失误率。

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销售总调工作内容

销售总调工作流程：

复印 长签名并做排产时间安排 毛总签名（批准生产）

分发各主管 产前会 落实最终图纸 派发各相关人员， 生产过程中的跟进 出货前准备（对帐、收款、准备装箱单、落实车辆、搬运工等） 出货（和成品仓管一起核对和装车

数量，与接货人做好产品交接，监督装车质量） 售后跟踪 排产单及图纸等相关资料的回收、存档

整个流程中各环节应注意的事项：

一、排产单的审核过程：（同业务员沟通，信息达到完全一致）

1.1 合同的审核：接到排产单时要求业务员提供订货合同以供校对审核，核对内容主要包括：产品型号、名称、规格、数量、木皮、油漆颜色、布料等，排产单上所有内容要与合同相符，如有疑问及时同接单业务员沟通，全部确认好后于排产单上审核人处签名确认。另对于合同中的有关条款，如是否含税金、运费等此类信息不需在排产单上体现而做为跟单员必须掌握的，在审核合同时自己做好记录。合同核对于完毕后交财务主管处保管和财务做帐用。

1.2 图纸的审核（业务，设计，商务部经理签名）：合同与排产单一致后，再审核图纸与排产单是否一致，核对内容主要包括：图纸上所标注的工程名称，产品型号、名称、数量、规格、木皮等相关信息。如有不符的及时和业务员沟通，由业务员提交准确的图纸或排产单，如有更改的需业务员于更改处签名确认。

二、排产单生产过程的跟进：（同生产部、品质部、物控部的信息交流）

每日走巡车间（次数不限定），掌握各订单的生产进程，监控生产质量。对各订单的交期有个基本的预见性，对于延期交货的订单要主动同生产厂长沟通，落实最终出货时间，将准确时间通知业务员，再由业务员同客户沟通，如业务沟通失败需再同生产部协商时间，如时间上未能达成一致应及时将信息汇报给相关业务员和上级领导。走巡车间时应随身携带生产图纸、笔、卷尺，随时翻看图纸，图纸和排产单就是标准，在每日跟进的过程中熟悉产品名称、型号以及工艺要求。在此环节中要逐渐掌握相关的家具专业知识，及产品的工序流程。同时需了解产品发货前之相关物料到位（主要是五金，大理石，玻璃，面料，纸箱）有问题及时与下单业务或者商务部经理沟通

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业务跟单工作内容

销售跟单工作流程：

复印黄总签名（批准生产）

发各主管 产前会 落实最终图纸 发各相关人员， 生产过程中的跟进 出货前准备（对帐、收款、准备装箱单、落实车辆、搬运工等） 与接货人做好产品交接，监督装车质量） 排产单及图纸等相关资料的回收、存档

整个流程中各环节应注意的事项：

一、排产单的审核过程：（同业务员沟通，信息达到完全一致）

1.1 合同的审核：接到排产单时要求业务员提供订货合同以供校对审核，核对内容主要包括：产品型号、名称、尺寸规格、数量、面板、颜色、等，排产单上所有内容要与合同相符，如有疑问及时同接单业务员沟通，全部确认好后于排产单上审核人处签名确认。另对于合同中的有关条款，如是否含税金、运费等此类信息不需在排产单上体现而做为跟单员必须掌握的，在审核合同时自己做好记录。合同核对于完毕后交财务主管处保管和财务做帐用。

1.2 图纸的审核（业务，设计，业务经理或总经理签名）：合同与排产单一致后，再审核图纸与排产单是否一致，核对内容主要包括：图纸上所标注的工程名称，产品型号、名称、数量、规格、面板等相关信息。如有不符的及时和业务员沟通，由业务员提交准确的图纸或排产单，如有更改的需业务员于更改处签名确认。

二、排产单生产过程的跟进：（同生产部、品质部、业务的信息交流）

每日走巡车间（次数不限定），掌握各订单的生产进程，监控生产质量。对各订单的交期有个基本的预见性，对于延期交货的订单要主动同生产厂长沟通，落实最终出货时间，将准确时间通知业务员，再由业务员同客户沟通，如业务沟通失败需再同生产部协商时间，如时间上未能达成一致应及时将信息汇报给相关业务员和上级领导。走巡车间时应随身携带生产图纸、笔、卷尺，随时翻看图纸，图纸和排产单就是标准，在每日跟进的过程中熟悉产品名称、型号以及工艺要求。在此环节中要逐渐掌握相关的家具专业知识，及产品的工序流程。同时需了解产品投产前之相关物料到位（主要是膜，，玻璃，面面板，FPC,等各种主材）有问题及时与下单业务或者总经理沟通

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20xx年跟单年度总结

忙碌的20xx年已经过去，充满希望的20xx年已经到来。回首在公司工作的一年时间，在各位领导的支持和各位同事的协助和配合下，爱岗敬业，恪尽职守，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现将个人工作总结报告如下：

一：工作职责

（一）接客户的订单，客户下单方式主要有电话（口头）、传真、E-mail三种方式。公司一般是以接传真的方式下单，在接到订单的时候要确认产品名称规格、数量、单价、金额、交期、交货方式、单价条款、付款方式、包装要求。

（二）审单需做以下几点：品名规格、单价金额、数量、交期、、包装规格、出货方式和注意事项。

（三）与客户的联系和沟通，处理客户下订单时所遇到的问题，跟踪货物的生产和发货，以及是货物在运输过程中的情况。

（四）跟单文员的言行、态度均代表本公司,因此与各业务单位处理相应业务过程中，须把握基本原则、注意言行得体、态度不卑不亢。严禁以任何主观或客观理由对客户(或客户公司跟单员)有过激的言行。处理业务过程中不能随意越权表态,有问题及时请示公司决定。对客户的要求和问题均做到有问必答。

（五）客户的货款，在货物生产完成以后，及时通知客户准备货款，当货款到位以后，及时安排发货。

（六）接到客户的订单，及时下生产单，跟踪生产的情况，做好记录，及时安排订单的发出。

二、工作完成情况

三、存在不足的问题

回顾一年以来的工作，在以后的工作提高个人技能，调整心态，踏实勤奋的进入工作角色，把工作做好，做好自己的职业规划，做好每一件小事， 在工作中不断地进步和完善来回报公司领导对大家的关怀和培养！

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20xx年年度工作总结

首先，非常感谢公司对我的信任和支持，给了我这样一个平台！

20xx年过去了，过去的一年里，我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步，个人业务能力得到了很大提升，但还是有很多做的不到位的地方，在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里，我将更加努力完善本职工作，望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下：

一、个人岗位职责内容：

1、收到客户订单以后，仔细检查订单的总件数和金额，最重要的是交货期，先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期，以免最后耽误交期，有需要做外销合同的就给客户做外销合同，然后给工厂下购销合同，合同里要特别注意产品描述，数量，单价，总金额，付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后，在准备面料的这段时间里，抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题，并安排辅料的生产，在面料到工厂之前把辅料安排好，以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意：不管新客户还是老客户，不论是新订单还是翻单，一定要把包装细研究透，有不懂得地方一一列明，写邮件询问客户，复杂的包装最好要求客户寄包装样品，可跟据客户寄要的实样安排生产，例如彩卡，可看一下材质和颜色；如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后，给工厂发包装要求，在发出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗标怎么钉，钉在什么位置，彩卡的实用方法，袋子的挂钩方向，以及一些不干胶贴的位置，最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求，该给客户寄确认样的寄确认样，该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品，寄给客户自己自己一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色等，特别是寄船样一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色（大货的颜色要和之前的确认样比一下），包装（水洗标，彩卡，条码，折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查，每一步都不能少）。

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外贸业务跟单总结

通过这几周的学习，我学到了很多。我原以为就是跟人家做一笔生意，但没想到，这里面竞藏着这么大的学问和技巧。之前学了那么多的理论，这次是把理论与实际相结合的过程，因此略显能力不足。但我希望能够多多练习，提升我的能力。

在外贸业务跟单阶段，我们首先要找到客户，寄上产品目录及小册子，让他们了解产品的质量及规格，更重要的是要让他们相信我们是一家有能力，能够让他们信服的公司，并想法与之建立业务关系；如果收到客户的来信，我们要把我们生产的样品寄送给他们，；再把样品送完之后，我们需要写信告知他们，在这里面，我们要注明产品的规格，运送的方式，日期等。如果对方对我方的产品满意的话，他就会继续写信过来进行询盘。然后我们就开始报价，如果对方不满意的话，他就会继续写信过来进行还盘，然后我们再看条件，如果差不多了，我们就可以接受他的还盘。此后，我方需要制作销售确认书，并需要寄给对方签字确认，然后对方就会开出信用证，我方再仔细审核完信用证之后，将不符点告知对方，进行修改。然后我们在收到修改完的信用证之后，我方就开始按照合同规定，来发货。

由于我们在做的过程中，忘记了这是一个实际案例，没有按照实际情况进行实事求是。所以在做的过程中，也出现了很多问题。再对方要求我方寄送样品之后，我忘记写信通知对方，用的是哪一家快递公司及编号和时间。再者，在对方发来还盘的时候，我们要仔细考虑这里面有没有什么陷阱，他有可能在日期，金钱上面动手脚。还有一点

需要注意的是，在审核信用证的过程中，我方不能接受与汇签有关的任何条款，注意保险的险别及价格术语，保险金额，装运期及信用证的有效期，和在货物的描述上。在填写运单的过程中，我们也出现了很多的错误。

通过这次的学习，我知道了我需要认真对待跟单过程中的每个环节，必须做到认真，细致。还要学会全面的考虑问题，尤其是在信用证的审核过程中。

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20xx年船务跟单总结及20xx年计划

20xx年x月初到XX，到现在已经快十个月了。对我来说，接触的最多就是船务操作的整个流程，虽然其中也有过犯错和意外的过失，但渐渐地我开始知道了下一步我应该做些什么，应该注意些什么问题！下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。

1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。

2. 所有货物需要在出货前一两个星期安排作好相关商检，这个一般是要求YY去做的。我们只需要提供相关资料信息，包括基本资料（品牌/工厂订单号/工厂型号/生产批号/电压/瓦数）#5@p和箱单。深圳出货的，必须提供系列商检照片（烤箱成品正面图/LOGO/电压标签/生产批号/成堆放图等）给YY。

3. 做好商检资料后，根据船期，提前写好BOOKING，(适当注意节假日海关的安排，提早和船公司联系订仓，以免爆仓，订不到仓位)。BOOKING里的内容大致包括：抬头(shipper/consignee)，目地港，所订的柜型（一般就是20GP/40GP/40HQ），货物的品名，每种货物体积，数量，总货物体积（以此来确定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的联系电话，传真号码,预计装柜时间。

4. 船公司在收到BOOKING后，快的一般就是当天可以拿到订舱确认单(shipping order)。收到shipping order就可安排装柜相关事项了，比如分发内部联络单安排装柜，通知赖先生准备相关商检资料报关等事宜。最重要的是联系shipping order上提供的头程，要求对方尽快安排柜子到工厂。

5.拖车公司拉柜到厂后，生产应及时安排装柜，以免影响截关之类事项。有时装柜会遇到些数据的变化，比方说由于装柜人员问题，最后实际装柜箱数与原来预计的不符，这就要求生产，品管和技术严格把控装柜过程（也可以避免货物被砸坏），跟踪货物的装柜进度，随时采取应变措施，确保货物顺利如数出货！

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