篇一 :20xx年度炼铁厂行车工作总结

20xx年起重机械年度工作总结

20xx年即将过去,在过去的一年里炼铁厂在起重设备管理上从相关职能科室到各车间都做了大量细致的工作,厂安委会今年工作要求,厂行车专业监督队高度重视事故隐患的检查、排查和整改工作,彻底消除事故隐患,最大限度地减少员工的不安全行为和设备的不安全因素,牢固树立“隐患就是事故”的观念,采用事故隐患整改闭环管理方式,对检查中发现的问题及时落实整改并事后确认,本年度起重设备事故为零起,基本完成了年初制订管理目标。

一、夯实基础管理,加强人机取证,确保起重机械合法运行。

炼铁厂积极完善行车的技术资料和图纸收集工作,完善行车履历表及档案,完善起重设备的日常使用、保养、维护、检查及检验、变更、人身事故等记录。重新修订起重设备点检标准,现炼铁厂行车持证上岗78人(本),电动葫芦持证持证人员322人(本),司索持证人员38人(本),对于因人员紧张或因人员调动而造成持证人员缺少的岗位(包括专(兼)管理员),补报名单工作已基本完成,由人保科统一安排培训工作,并列入明年的教育培训计划中。

炼铁厂在本年度新增了2台起重机械,脱硫10吨电动葫芦1台,2吨电动葫芦1台,并已取得合格证,投入使用。全年共安排起重机械检验换证165台,并对使用证复审中发现的隐患进行了积极的整改。

二、加强现场管理工作,确保起重机械安全运行。

炼铁厂严格按照GB6067-85《起重机械安全规程》要求,由设备科牵头积极组织实施在各车间岗位开展所有起重机械的隐患检查工

作,共排查出隐患50项,已按闭环要求全部整改完成。

在三季度完成20台起重机械安全装置整改工,同时完成20xx年行车大中修申报及准备工作。

三、明年工作计划

1、下年度将继续做好加强在用起重机械的管理工作,严格执行起重机械安全技术规程及有关法律法规,充分发挥起重机械安全专业队职能作用,完善安全监督机制,健全起重机械管理有关制度,力争使设备事故为零,甲级维护率达到100%,隐患整改率达到100%。

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篇二 :安全行车年终总结

一年来根据总队、分局下发的文件通知精神,我处安全领导小组认真组织和开展广泛讨论和学习了文件精神。为了缓解日益拥堵的道路交通状况,更好地贯彻落实上海市安全领导小组下发的《关于转发上海市安全领导小组“关于切实做好冬令期间缓解本市道路交通拥堵工作的通知”》及上海市公安局《关于快速处置道路交通事故现场的通告》的通知和《关于总队部分车辆被查纠的情况通报》,通报了今年以来违反公安部“五条禁令” 、酒后驾车造成直接或简接责任事故、经济损失人员的处理情况。坚决纠正特权思想,杜绝违章行为,确保行车安全及遵守停车规定,维护消防部队的良好形象,为上海“畅通工程”作贡献。现将我处一年来开展各项安全的学习情况、落实制度、学习文件以后采取的措施作总结如下:

一、落实精神,健全机制;

我处通过总队、分局下发的有关交通事故、违章行车、开特权车、擅自出车、酒后驾驶车的各种造成事故案例和关于总队部分车辆被市局查纠的情况通报在安全会上进行了深入细仔的分析和探讨,结合总队车辆管理制度和我处管辖范围特点进行了具体的适合我处用车制度制定。平时做到逢会必讲,根据我处的实际驾驶车龄进行了车辆合理使用配置,车辆的日常维护保养执行定岗、定人,做到分工明确、

责任到人,这有利于车辆的管理又合理的细化了用车制度,机制上起到层层抓落实、谁领导谁负责、谁用车谁负责的原则。

二、广泛开展、增强“交通安全”意识;

一年来全市上下都在轰轰烈烈为确保我市道路畅通工程作贡献。根据总队落实的关于在总队范围内开展“反违章、讲安全、保畅通、树形象”安全行车教育活动的通知以及公安部下发的“五条禁令”的通知为学习契机落实好总队教育活动,我处安全领导小组召开了紧急会议安排了具体学习时间、学习内容、学习形式和组织讨论内容。平时加强学习《交通法规》及《总队安全行车规定》作为一名驾驶员,要不断累积经验,并将所学知识灵活动用于行车安全。认真遵守交通法规。不开特权车、霸王车,安全行车注意劳逸结合。平时每次出车前后,都要认真检查一遍各零部件,确保油足、水足、电足,杜绝“跑、,冒、滴、漏”。认真学习好有关交通法规和总队的各项安全行车规定及行车常识。平时出车服从交通管理人员的指挥,并能根据气候、道路、车辆、行人等特点安全驾驶车辆,不开特权车、“英雄”车、冒险车、病车,学习文件精神,邻悟内涵、举一反三,吸取教训,弥补自身不足,利用安全会议开展广泛的讨论和多提宝贵意见,安全小组能及时认真听取群众的意见和建意,并作出相应的奖励制度和考评入年终总分。作为一名防火驾驶员就更

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篇三 :20xx年春运行车安全管理工作总结

邕宁汽车总站

20##年春运行车安全管理工作总结

20##年春运我站在各级政府、行业管理部门和集团公司的统一部署下,深入贯彻落实科学发展观,围绕“平安春运”主题,牢固树立“不安全不生产、不安全不运输”和“安全赢一切赢、安全输全盘输”的安全生产管理理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以落实企业主体责任为重点,以突出“一岗双责”为己任,以抓源头细管理为基础,以查隐患勤整改为途经,以强监控严处罚为手段,按照国家交通运输部提出的“全面提升服务品质 全力确保春运安全”的春运工作要求,以严之又严、细之又细、实之又实的作风,精益求精地做好春运各项行车安全管理工作,完满完成了上级布置的安全和生产工作任务,为总结经验和查找不足,现将春运安全管理工作总结如下:

一、春运基本情况

春运期间共投入249辆参加营运(有2辆小型观光车停摆),其中客车47辆、公交车202辆,安全行车约325万公里,各项指标对比如下:

二、加强组织领导,落实值班带班制度

(一)为进一步认识和理解新形势下春运交通安全管理工作重要性、明确作为专业运输企业安全生产主体责任的重要职责、不断增强行车安全管理工作的责任感和使命感、把行车安全生产工作作为重中之重,我站成立了以总站长李甫生为组长的春运工作领导小组,并制定了《20##年春运行车安全工作方案》及《春运期间突发事件应急预案》。在这期间里召开安管领导小组会议2次,安全科务会议2次,驾驶员安全学习例会6次,通过研究、讨论、解决行车安全管理工作中存在的问题,保证各项安全制度和措施得到落实,为完成春运的各项安全任务提供了有力保障。

(二)制定春运期间值班和跟班制度,总站领导身自带班跟班,保持24小时值班,特别是车辆动态监控工作,安排人员凌晨0时至7时跟班监控,所有人员坚守岗位,尽职尽责,发现问题及时反馈和处理。

三、明确职责,落实责任,密切配合,齐抓共管。

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篇四 :铁路信号工技师年度总结

铁路信号工技师年度总结

汽车在马路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜维修养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活:

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。

旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。

车间X余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开始

信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。

冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这些信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天

窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有X个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。

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篇五 :新工年度工作总结

工作总结

不知不觉间,来到xx已有三个月时间了,在这短短的三个月时间里,我已褪去了刚毕业时的青涩,经历了工作中酸甜苦辣,认识了人生的良师益友,获得了更多的经验,虽然在这三个月时间里做的实质性工作不是很多,主要以学习为主,但是通过领导的帮助、自身的努力,在工作上也获得了一定的成果。回顾过去三个月,我将工作总结如下:

在安全方面,刚进分厂我就开始安全方面的各种工作,从各种档案材料的整理,到每个月的xx和xx。由于分厂这段时间正在进行除尘器的改造和脱硫脱硝系统的安装,外来工人比较多,所以对外来人员进行了安全教育,对现场管理混乱的情况进行了多次整改通知。在环保方面,进行了一次职业健康培训并进行了考试。对今年9月的部分员工在疾控中心体检结果进行了汇总,并根据要求整理、完善了职业健康档案工作。

工作中主要存在的问题:

一方面,刚开始对于部分工作不是很了解,对于分厂的工艺流程不是很熟悉,经过三个月的了解和学习,对相关的工艺流程有了越来越深的了解和认识。另一方面,自己在某些事情上不能进行独立决断,这方面有待提高。最后,就是在一个工作结束后没有及时很好的进行工作总结。不过我相信,在以后的工作中,我会不断的学习和思考,从而提升自己的工作能力。

对以后的工作计划:

首先,已经到了年末,在本月主要任务是把今年的工作做好总结并且对20xx年的安全工作进行安排,做好计划。

其次,这三个月在工作上虽有了进步,但仍不够,如果能够每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失,会更快的成长。所以在以后的工作中,这项将作为重点来提高自己。

最后,要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水,注重实效、注重结果,一切工作围绕着目标的完成。

其实作为一个新员工,所有的地方都是需要学习的,多听、多看、多想、多做、多沟通,相信三人行必有我师,向每一个员工学习他们的经验,丰富自己的知识,努力很好地完成领导交代的任务,不论在什么环境下,解决问题的办法总比遇到的困难多。

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篇六 :年度个人工作总结

小学体育教师个人工作总结

唐博

在本学期我较好的完成了体育工作,但在教学过程中还存在一些问题。现在我将本学期的工作情况总结如下。

一、教学工作。

我的体育教学主要从三点来进行总结。首先,我特别重视人体生理机能变化规律在教学过程中的运用。运用这个规律可以减少伤害事故的发生,使学生科学的锻炼身体并健康的成长。在教学过程中培养学生科学锻炼身体的方法。其次,我在教学过程中特别重视人的认知规律的培养。这样,可以使学生尽快的学好技术,形成技能,使体育教师真正实现精讲多练,为体育教学研究科学的教学方法和组织方法奠定基础。最后,我在教学中特别重视学生的思想教育,利用体育教材的特点结合具体内容,向学生进行思想教育。培养学生的自觉性、组织性、纪律性、集体荣誉感、不怕苦、不怕累、勇敢顽强的精神等。这三点的有机结合会使体育教学工作起到事半功倍的作用。

二、大课间工作。

由于场地缘故,本学期大课间活动开展困难。因此在有限的场地下,充分利用场地,在各位班主任和学校领导是大力支持下,本学期的大课间活动良好进行,使学生有一个快乐的大课间。

同时在开学初我重点抓了广播操,因为学生经过一个暑假,对广播操有些陌生,如不及时抓紧复习,一旦学生养成坏习惯,在纠正就困难了。因此,我主要是通过以下几点对广播操进行教学的。第一,加强对学生的思想教育,使学生真正认识到做操的重要性和必要性,培养学生重视做操、自觉做操、坚持做操、认真做操的良好习惯。第二,体育教师要正确运用示范。示范是体育教学的主要教学方法之一,通过示范能使学生建立正确的动作表象。第三,讲解要少而精。我在广播操教学时的讲解,主要是结合我的示范动作,让学生加深对动作的理解。第四,纠正错误动作要及时。另外,在广播操教学过程中还得到了其他各位班主任的大力支持。所以,使广播操质量,在很短的时间内有了很大的提高。在提高的基础上,所有教师都能以身作则,跟学生一起认真的做操,给学生起到了示范作用。

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篇七 :个人年度工作总结

年度工作总结

项目部 ***

在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾20xx年的工作历程,作为麦科瑞的一名员工,我深深地感到公司的朝气蓬勃。过去的一年在领导和同事的悉心关怀和指导下,我通过自身的不懈努力,各方面的能力有所提高,在工作上取得一定的成果,同时也存在着诸多不足。我先将年度的工作总结如下:

(1)端正工作态度

****年*月*日我来到了公司,通过公司组织的相关工作培训,我初步熟悉了工作的内容。记得当时公司的领导都很忙,在短短几天对我们进行了系统的培训,这对于刚出校园的我们来说,通过技术报告、相关的法律规定是很难深入熟悉整项农村集体土地确权登记工作的。但我认为即使自己以前没有学过的专业知识,也是可以在工作中逐渐掌握的。在工作中遇到不懂的,就多看别人怎么做,多听别人怎么说,多想自己又该怎么去做,然后自己亲自动手实践,总会有所收获的。

(2)建立良好沟通

****年*月**日,我在公司的安排下来到了**项目组开展工作。我很开心300多天以来与那么多同事共处。熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人同样地改变了角色;老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道就有所不同了。在这样的转变中,沟通显得十分重要。

林工为我们建立了一个很好的沟通平台(**项目组工作Q群)。

我认为做好一个团队的良好沟通,是建立在有效的沟通渠道上,累的时候互相鼓励,出错时互相提醒,提出有用的经验,分享容易出现的错误时非常有必要的。沟通做到位,很多工作上的弯路是可以避免的。

在农村集体土地确权登记工作中,沟通是一门基本功。沟通工作做得好,开展工作也就顺利得多了。除了要跟国土所的负责人沟通,还要各个经济合作社(经济联合社)及各村的负责人沟通,同时还要与项目负责人进行及时的汇报工作进度沟通。自我反思,在沟通这一方面,自己做得还是比较到位。日常工作与生活中,与同事的有效沟通使我在繁忙的工作中也身心愉悦。我参与外业调查的地区有**等。在开展工作期间,我不敢说如鱼得水,但至少是“鱼罕见渴”。

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篇八 :行车二车间创建学习型车间20xx年3季度工作总结

——炼钢厂行车二车间学习型组织建设工作总结材料

炼钢厂行车二车间

三季度学习型组织建设工作总结

20xx年9月30日

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行车二车间创建学习型车间20xx年3季度工作总结

——炼钢厂行车二车间学习型组织建设工作总结材料

三季度,行车二车间持续以造就一支学习创新能力强、岗位技能素质高、生产过硬的职工队伍为目标,着力提高职工素质,增强危机意识,注重知行合一,推动了车间各工作的持续改进。主要工作情况如下:

一、抓好培训教育工作,全面提升员工综合素质

1、抓好“三个学习”,坚定党员理想信念。党课学习:结合季度党课培训,制作“党的群众路线教育实践活动课件”,组织全体党员学习;书籍学习:制定学习计划,组织对《论党的群众路线--重要论述摘编》、《选择卓越》等四部书籍进行了学习。目前党员个人学习笔记已达10000字以上;视频教育: 9月10日组织党员集中观看了沂蒙党的群众路线教育基地教学片《力量》;9月12日组织党员和班组长骨干在车间会议室观看了教育实践活动系列教育片——“四风之害”。

2、抓好安全意识教育,促进习惯养成。结合《生命第一——员工安全意识手册》,于7月19日联系厂安全意识教育小组王奉勇老师对全员进行了“一对一”安全意识培训。通过培训,使广大职工真正认识到了“安全为了谁”是安全意识之母,也是安全工作之魂,既促进了职工标准化知识学习和安全技能的掌握,又促进了“主动安全”行为的养成。分班次组织全体职工于9月11日-16日在车间会议室开展了节前安全教育、换季安全教育、安全操作规程及危险源辨识知 2

——炼钢厂行车二车间学习型组织建设工作总结材料

识培训,组织完成了三季度安全培训考试。

3、抓好新进员工培训。三季度新进泰东相关方、劳务工等11余人。车间设立培训师,分别对其进行了电工、钳工、行车工等相关岗位知识、安全基础知识、危险源辨识知识的培训,经考试检验,培训达到预期要求。

4、“两个结合”抓好夏季治安教育。针对高温,人的情绪容易烦燥和在一定条件下特别是酒后易发生情绪失控”的现象,一是认真抓好夏季治安教育,对下中班有无癖好聚众喝酒的人员每周一排查一教育,严防出现酒后争强好胜、因小事发生争执、因矛盾激化而发生打架斗殴等问题。二是通过开展《幸福的方法》培训和训练,引导职工真正理解“意义+快乐=幸福”,习得幸福的方法,缓解压力带来的心理伤害,保证身心健康,预防激情犯罪和为泄愤而犯罪。

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