篇一 :xx年工作总结-配件仓库

20xx年个人工作总结

20xx年转瞬即逝,一年来,在公司领导的支持、同事的帮助下,对于物资仓储的管理工作总体上取得了令人满意的结果,在此过程中也出出现过一些主观意识上的错误,但在领导,同事及外部门同事的帮助下,没有造成重大的损失,鉴于此,我将在今后的工作中不断改进工作方法,提高工作效率,争取较好的完成各项工作任务。现就自己一年中的工作作简要总结。

一、20xx年的工作情况

1、对于岗位职责方面有了更加明确的认识,不再是20xx年初次开展仓储工作时的一无所知,对于工作职责的认知,更加有利于自己日常工作的开展,同时对于怎样做好自己的本职工作有了清晰的目标。

2、在工作态度方面,热爱本职工作,能够认真对待每一项工作,小到一笔出库,都以一颗谨慎的心对待。闲暇之余,也主动发现自己的不足,及时学习提高。 对于工作中出现的错误,不再得过且过,做到有错必深究,找到犯错根源,吸取教训,认真改进。

3、在物料保管工作上,确保在库物资的安全与数量上的准确,堆放整齐。分类摆放。每月盘点并制作每月盈亏表,查找盈亏原因,并及时纠正盘点误差。

4、严格执行物资验收,所有来料在上架入库前,都会根据请购要求做好物资型号、规格、数量、材质等的核对,如果无异常则进行入库上架储存工作。如有异常,及时通知采购部门进行退换货手续、

5、积极寻求自我提高,虽然仓储保管员的工作相对简单,工作门槛不高,但是为了更好地做好现场管理的工作,我们也要不断的提升自身的业务水平,拓宽自己的知识面,尤其是对于易制毒方面,因此,今年参加了公司或者是其他事业部门所组织的培训,像危化品培训,特种设备培训等,并考试通过。

二、工作中存在的不足

然而,在这一年中,自己工作中也存在诸多不足,有许多地方需要改进。以求全面周到、有条不紊地处理工作,将工作完成好。

首先、对于仓库保管专业知识的积累不够。因为之前做过的工作与仓储管理毫无相关,因此,去年x月份才入职,一年过去了,基本业务也已经完全掌握,但对于如何提高自己在工作中的工作效率,在工作中如何创新,还是有一定的难

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篇二 :汽车零配件车间工作总结

汽车零配件车间工作总结

在过去的一年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对冲压车间一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。

一、工作回顾

1、产品产量方面

去年,车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产加工工艺,和利用有限的资源,及时满足客户的交期,为今后产品打下了基础。

2、 产品品质方面

在今年工作中,在确保生产任务的情况下。产品质量比往年有所提高。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。

3、 设备管理方面

在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4、安全生产方面

在过去的一年里,我车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到车间员工的安全知识教育,监督和排除车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生设备损坏事故。但是也出现了两次安全事故。

二、存在的不足和对策

生产车间在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面

1)员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

2)缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意思,在我们计件和工时制,没有质检的巡检下,有时候会出现一个真空地带,组员和组员之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。

2、人员管理方面

员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们必须策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。

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篇三 :20xx年汽车销售、汽车备件、计划员、库管员年终总结工作总结

新岗位工作总结

12月x日,在公司领导的支持下,在同事们的帮助下,作为销售计划员的我,非常荣幸的加入xx城市展厅成为了xx大家庭中的一员。在新公司,我的新岗位是备件计划员。

从xx到xx城市展厅,从前期销售部门到后期保障部门,从销售计划员到备件计划员,岗位的变化带给了我新的挑战,也带给了我新的机遇,在感觉到肩上压力的同时,也深切的感受到了公司领导对我的信任和期盼。如何在新的工作岗位上,不辜负领导的信任,做出好的成绩回报公司,成为我目前一直在思考的问题。虽然在集团公司工作已经两年,基本上算是老员工,但在备件计划员岗位上工作满打满算仍不到一个月,在这个工作岗位上我仍然是个新人。需要用时间和实践,来逐步的强化自己的工作能力,完善自己的业务水平。在奥丰的这段时间,我的上级备件经理给我了很大的帮助,对我较快的融入工作角色起到的非常大的作用,我很感谢。

通过之前的培训学习和一个月的工作感受,我对未来的岗位工作也有了一些体会,请领导指正:

通过前期厂家的学习培训使我清楚认识到,备件计划是保障4S店正常运营中的非常重要的岗位,形象些说,备件仓库就像是汽车4S售后的“弹药库”。合理库存的保持直接影响到售后备件的周转率、供货率及资金的周转率。在今后的工作中我将会用精益求精的工作要求和积极主动的工作态度做到以下几点:

一、根据公司的业务需要和要求,按月做好配件计划,及时供应保证合理库存。

二、及时收集相关生产信息和市场信息,作出库存调整,上报配件经理。

三、根据公司有关配件计划、订购的规定,开展配件的计划、订购工作,正确、及时填写和传递配件订货单。

四、协助配件经理做好库存品的调节,减少积压现象。

五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系,确保配件及时调节、供应。

六、熟悉公司车辆维修业务要求,仓贮式物流管理,合理安排库存,确保工作正常开展。

七、完成部门负责人交办的相关工作。

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篇四 :20xx年度配件库工作总结

20xx年度配件仓库工作总结

2012 已经过去,在公司各层领导的关怀下,在财务、物流、各办事处等部门的支持配合下,这一年里重庆分公司配件库有了很多改进,也有一些不足,下面将分别具体说明。

一、2012工作中的一些成效:

1、规范了配件采购计划的内容、提交时间和格式,避免因为计划上交不及时、不完整、不准确造成的待件问题。

2、建立起了定期盘存、不定期抽盘方案,督促各办事处及时下账,保证账面数量的准确性。

3、通过盘存和日常整理库房,清理账物不符的配件,定期调整库存数量,保证账物的一致性。

4、进一步规范了配件出入库流程,规范了相关单据的操作以及流转程序,避免公司财物在派工过程中的流失。从派工领用配件到退库交款到款项核销,都有相关人员责任确认。

5、明确了配件出库性质的定义:对易混淆的山河保内和公司延保、整机赠送与销售赠送做了区分说明。避免在与山河核销时出现无法核销的情况。

6、通过以上各方面的努力和办事处内勤的配合减少了高频率发货带来的物流费用,减少了过量库存和常备件缺货的情况。

7、明确了配件使用的欠款责任,并能将欠款定期上报的给部门主管。

二、工作中需要加强的地方:

1、存货区的日常管理工作需要加强,避免账物不符带来的各种问题。

2、对于采购计划的进度跟踪。特别是紧急、重要的配件,要保证尽快的为客户送达。减少到货周期太长引起的顾客投诉。

3、库存条件需要重视。办事处和重庆库房都有长期库存的锈蚀件,一旦客户需要将不能正常售出。

4、关于待件到货情况:(1)外购的计划到件情况不够理想,斗齿水管滤芯链轨节都有到货延迟情况。(2)山河到货时间长的情况在10月后有所改善,月计划审单时间变短了,有库存的件到货时间基本能在1周内,但部分配件到

货时间依然相当长,从油缸到动臂到各种小配件,所以我们仍然无法准确预估到货时间。详细见附表。

5、关于发货的情况:发货需求数最高在8月共120单,其中20单客运,100单货运。以8月和发客运单为例,8月18日 和8月31日属于在一日内发客运3单,以每天10点、15点共2次发客运来安排的话,基本上都能满足客户的到货要求。超过下午3点后的客运需求一般由物流部跟售后部协调解决,这部分需求是难点。

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篇五 :汽车零部件生产车间个人工作总结

汽车零部件生产车间个人工作总结 -总结

[]尊敬的各位、各位工友:

大家下午好!

飞快,转眼XX年过去了,。回顾XX这一年,我们汽车零部件,在吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产❤❤的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,离不开全体汽车零部件工人的辛勤,离不开兄弟部门的协作,离不开技术部门的大力配合,更离不开公司领导的支持。但是,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在XX年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好XX年的:

1、抓好精益生产,降低制造成本。

作为而言,由于年纪比较轻,缺乏生产,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在上的带来了很大的难度。所以,XX年,我们汽车零部件要在过去的生产中,经验,吸取教训,积极和技术部门开展,努力去开启制约我们成本的瓶颈,《》()。此外,在平时的工作中,自身要加强,提高生产管理的平,做好精益生产。

2、抓好产品质量,加强质量体系建设。

产品质量是企业的,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但是,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。所以,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的,以提高新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题,给质量控制带来了很大的难度,XX年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。

3、抓好生产

我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的XX年里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的。所以,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育,努力实现XX年全年生产无安全事故。

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篇六 :运政所关于开展汽车及配件销售和汽车维修市场专项整治工作的中期工作总结

墨江县运政所

关于开展汽车及配件销售

和汽车维修市场专项整治工作的

中期工作总结

普洱市运政处:

为了进一步规范汽车维修市场秩序,加强机动车配件质量管理,提高机动车维修质量,保障消费者合法权益,切实贯彻实施云南省机动车配件追溯制度和加大汽车维修市场监控力度,针对当前配件市场和汽车维修市场存在的突出问题,根据普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知(普运车管便〔20xx〕11)号文件精神,我所领导高度重视,专门召开会议,进行了研究布署,制定出开展了汽车及其配件销售市场专项整治工作方案。现将开展专项整治中期工作汇报如下:

一、成立领导机构,组织宣传活动

为了贯彻落实普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知(普运车管便〔20xx〕11)号文件精神,为使这次整治切实收到实效,使维修市场进一步好转,成立

了汽车及其配件销售市场专项整治工作领导小组,组长由所长黄双庆担任,副组长由副所长肖劲松担任,组成了一个强有力的领导机构。领导小组成立后,组织有关整治人员学习文件精神,明确工作责任及任务,提高认识,扎扎实实开展本次专项整治工作。深入城区、乡镇、公路两旁的维修企业、个体维修网点进行调研宣传,逐户登记造册为开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作打好基础基础上,同时对维修业户进行一次全面清理大整顿。

这次专项整治我所宣传发动充分,组织领导得力,配合密切,为这次的整治工作奠定了坚实的思想基础和组织保证。

二、清理整治,规范市场秩序

随着汽车运输行业的不断发展和汽车持有量的增长,我县的汽车维修业也是不断发展,随之而来的无证经营、超范围修理、马路作业等问题也越来越突出。多次召开专题研究会,制定了清理整治工作方案,有时间、有步骤、有内容、有重点、有措施,认真理解和领会整治工作的目标、任务和内容,积极参加专项整治,同时加强对社会的宣传,使工作形成了良好的氛围,力争使广大经营户家喻户晓。借助这次汽车及其配件销售市场专项整治工作整治的有利时机,首先对辖区的、维修业户的厂房基地、必备设施、设备、人员条件、经营行为等方面逐一进行核查,看经营场地是否达到开

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篇七 :汽车零部件企业焊接车间20xx年度工作总结

焊接车间20xx年度工作总结

尊敬的公司领导:

20xx年车间以工艺创新为契机,严格执行公司确定的以求实创新,挖潜增效促增长为全年各项工作主线的决策,深抓产品、技术、工艺、管理创新,调动一切积极因素,抓牢发展机遇,变压力为动力,变被动为主动,克难奋进,迎接挑战,使全年的产量大幅提升,产品质量稳步提高,车间的各项扩能改造项目都按计划顺利地完成,全员形成了强烈的比、学、赶、帮、超的良好竞争氛围。为了总结成绩找出不足,现将车间一年来的工作情况总结汇报如下:

一、生产任务方面:

1、以工艺创新促生产,目标效果初见成效。随着产品需求的剧增,为了确保全年目标任务的顺利实现,车间在生产部的大力支持和帮助下,分期制定生产提速计划,明确提速目标。对生产过程中影响生产提速的各种问题进行全面清理汇总,制定工艺整改计划,明确责任,限期落实整改并跟踪验证。脚踏实地地加强工装工艺改进完善,生产效率显著提升。通过采用优化焊接工艺,采用新材料取代金属件,部件互换、取消配作工序等,使新产品从试制到批量生产,短时间内产量迅速提升,工艺改进、生产提速效果创新了历史记录。

2、生产组织灵活多变模式凸显,试制产品多渠道顺利满足需求。随着新产品市场需求量迅速提升,改制改型产品的不断增加,面对各种试制、改型产品生产无模具,图样、技术参数不全,生产难度大及质量保证系数低,全凭手工制作,而且交货期短。车间内部根据现生产情况组织策划,合理分解工艺,理顺生产工序,缓解生产瓶颈,并结合车间实际采取分期作战计划;分块突围,各个击破;超前储备,后期集中力量突击;或在长线生产过程中穿插生产;必要时合线生产等生产组织方法。充分调动全员超前生产的积极性,使人力资源紧缺状况得到缓解,以达到工作效率最大化,通过对这种灵活机动的生产模式的有效运用,确保了长线与试制、改

型生产都能够满足需求。

3、着眼公司发展大局,竭力支持配合完成各种临时突击任务180余次。一年来,车间紧紧围绕生产部的各项工作部署和要求,有条不紊地开展各项工作,时刻以大局为重,自我加压,负重奋进,向内挖潜,抽出骨干人员,参与突击完成了各项技术改造及相关辅助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余个;维修整改存放架300余个;制作更衣柜50个,搭脚凳20个;制作低压配电柜49个;制作车间工位器具架66个;制作安装公司新大门;制作安装新车间低压配电室门和楼梯等。为公司各单位的顺利发展起到了保障作用

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篇八 :常州市汽车摩托车零部件出口基地20xx年度工作总结

常州市汽车摩托车零部件出口基地20xx年度工作总结

20xx年3月16日

孟河镇位于常州市西北部,122、238、239、338省道、常泰高速穿境而过,东枕长江,南临京沪铁路、沪宁高速公路,西北与丹阳市、扬中市接壤,是历史悠久、人文荟萃之地。早在南北朝时,就出了齐梁两位开国皇帝。清朝中后期,以费伯雄、马培之、巢崇山、丁甘仁为代表的孟河医派创造了“吴中名医甲天下,孟河名医冠吴中”的医盛时期。孟河镇是革命先驱恽代英的故乡。全镇总面积88.26平方公里,辖区39个行政村, 常住人口12万人。

孟河镇是中国汽摩配名镇,近年来,孟河汽摩配产业集群被江苏省经信委列为江苏省100家重点产业集群之一、江苏省30家重点培育创业示范基地之一、 江苏省首批19家产业集聚示范区之一;江苏省工商局将常州市孟河汽摩配产业集群列为江苏省首批产业集群品牌培育基地;江苏省优质产品生产示范区。

下面就常州市汽车摩托车零部件出口基地20xx年所做工作简要总结如下:

一、20xx年出口基地总体发展概况

常州孟河汽摩配件产业集聚区规划面积为6.6平方公里,到20xx年12月止,已开发2.2平方公里。目前,孟河汽摩配件产业具有法人企业773家。20xx年度,完成国内生产总值49.29亿元,比上年增长23.11%;一般预算收入15317

1

万元,同比增长26.96%;工业投入15.05亿元。67家企业销售收入超2000万元;115家企业销售收入超1000万元。

20xx年度,我镇有35家企业进行了自营出口业务,累计完成出口额5643.34 万美元。其中:常州市飞拓模塑有限公司自营出口1375万美元;常州亨达车业部件有限公司自营出口1058万美元。同时很多企业通过上海、安徽等地区进行间接出口。年初,我们对68家企业进行了调查,20xx年度,间接出口额1.5亿美元。

1、合理执行发展规划。20xx年由中国汽车零部件工业公司、中国机械工业联合会和孟河镇人民政府共同投资组建了中国汽车零部件(常州)产业基地,作为我镇汽车摩托车零部件产业重要的进出口业务开展平台。基地以产业链优势集聚为战略定位,以高起点规划为导向,以创新为动力,以高标准、高投入、高效益管理为原则,结合自身特点,将重点引导汽车灯具、电子电器及内外饰件三大产业集聚发展,充分发挥行业资源雄厚,科研实力强大,业务领域宽泛,人才资源丰富,品牌信誉良好等综合优势,加快调整汽车零部件行业资源布局,推进行业整合进程。通过努力将该基地打造成为全国汽车零部件检测、设计、研发、制造、进出口为一体的国家级产业基地。

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