篇一：制冷工个人工作总结(倪xx)

20xx年工作总结

回顾即将过去的一年，xxx制冷机房在调试，试运行到正常运转逐步走向正轨，在厂部及设备部领导的正确指导下，围绕以生产为核心、克服人员紧张等诸多不利因素，经过全体员工的共同努力，保障了生产任务的顺利完成，但也存在许多我们在以后的工作中应注意的问题，我在厂部及设备部领导的信任下，在主机房担当班长职务，我深感肩负的重担，在这一年中，不断提升自己的综合素质。现将一年的工作总结如下：

一、两次倒氨运作及老厂机房巡查。

老厂机房由于无专人看管，前期工作重点在于抽氨降压，定期对老机房进行巡查，在二月下旬至三月上旬进行第一次倒氨操作，共倒氨29罐，每罐约320公斤，总计倒氨量10吨左右，九月上旬进行第二次倒氨操作，共倒氨7罐，每罐约330公斤，总计倒氨量2.3吨左右。

二、机器设备日常维修保养。

Xxx主机房采用新型各种型号的螺杆机组，在调试人员指导下，对各种机器设备的构造原理和维修保养方面有很大的进步，一年来，已更换8台机组轴封密封圈，更换8台2520机组单向阀，14号机组由于运转噪音大，更换一台新的机头，噪音有所减小，更换7台蒸发冷电机，由于机组运行磨合到期，对九台机组全部更换冷冻机油，共

加入22桶约3700公斤新的冷冻机油。

三、协调各部门完成生产任务，降低生产成本、节能降耗。

与冷藏车间员工共同完成冷藏库热氨冲霜，201#库、205#库各热氨冲霜一次，202#库热氨冲霜2次，与质检科质检员对每天产品的冻结效果进行监控，出现冻结效果偏差，及时查找原因。在机房内部深挖潜力、降低能耗，在保证完成生产任务时，不断探索新的节能降耗措施，如对各类库房多次进行热氨冲霜，提高产品冻结效果，减少对各库房的降温时间，对各机组，各种制冷附属设备进行单独电表安装，对用水量、用电量做到实时监控，发现用电、用水超标时，及时查找原因，及时处理。

四、技改项目落实情况。

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篇二：3000字校内制冷实习总结

实习总结

“ 没有实践，就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。

我们的生产实习分为两个部分，可以选择去大连三洋公司，也可以选择在校内的冷库和空调实验室实习，由于各种原因，我选择了校内实习，实习期间是季老师和殷老师带的队伍，一共15人，虽然我们学院楼的空调实验室我们去过很多次了，但是，这一次，所有的课程，理论的部分全都学完了，而且因为人少，可以清楚的听到看到老师的讲解，更好的了解了整个制冷循环的过程，把书本中的知识与实际相互联系起来，自己觉得学会了不少，收获颇丰。

第一天，我们是在学院楼的小型冷库实验室参观学习的，季老师详细的讲解了一遍，同学们也积极的提问，氛围很好，之后老师要求我们画出那个实验室里面水冷和风冷相互并联的冷库，看着复杂的管线，虽然听的很明白，但是当自己去实践到纸上，成图的时候，发现其实并不是那么简单的。当然了，最后还是合格了，因为我们认真么！下午写了实习日记。

第二天，也是一样的参观和学习，研究复杂的管线，这次画的是制冷和供热两用的一个小型库房。单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机，冷凝器，蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。

液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，气化成低温

低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。

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篇三：20xx年制冷车间年终总结

回顾即将过去的20xx年，制冷车间在厂部领导，设备部领导的正确指导，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张，管理困难等诸多不利因素，不断强化车间管理工作，狠抓落实，经过全体员工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨，车间在上级部门的正确领导下，全体职工共同努力下圆满完成年度生产计划，但也存在一些需要我们在以后的工作中注意的问题，现将今年以来的工作总结如下：

一、完善制度建设，夯实基础管理

Xxx制冷车间刚刚组建就及时制定了车间的各项管理制度，以原来老厂的车间管理制度为基础，依照厂级新的文件规定和要求，对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善，制定新的车间管理制度，明确各岗位的要求、职责、健全车间管理规章制度。

二、加强教育培训，提高员工综合素质

制冷车间在厂设备部领导下展开工作，对车间的安全教育，制冷专业培训提出更高要求。车间依照要求，加强对全体员工进行安全生产、消防知识，设备维修保养等方面的培训工作。

1、安全教育培训、消防知识。

上半年、车间参与xxx组织的消防演练、整个演练过程紧张有序通过此次消防逃生演练，进一步增强车间人员的安全生产意识和消防知识，四月份、车间也进行一次夜间氨泄漏紧急处理演练，收到很好的效果。使车间全体员工牢固树立“安全第一”的意识，为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。

2、加强新员工的技能培训。

今年有多位新进员工分配至制冷车间工作，车间采取了由班组长牵头，具体负责的方式，对新员工的业务技能，安全生产知识等进行实际岗位操作培训，通过岗位实际操作，新员工基本能胜任车间安排的岗位工作。

3、设备保养维修知识培训。

为保证生产的顺利进行，让车间全体员工更好地了解新设备的构造和原来，分班组、分时段由各运行班组长组织本班人员进行现场机组设备的维修保养培训。

三、加强安全管理工作，强化员工安全意识

根据“安全生产、预防为主“的方针，车间在搞好员工安全培训的基础上，组织修订完善各项安全规章管理制度，并做了各种制度标识牌挂在车间醒目的位置上。

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篇四：制冷工程总结

20xx年终总结

忙碌中20xx年不知不觉就要翻过，这一年是幸运的、有意义的、有价值的、有收获的。

首先我要感谢王总，刘经理以及公司每一位员工能给我如此大的平台以及机会，让我在短时间内能够接触到这么多的专业知识，使我能够在这么短时间内完成从学生到职业人的转变。

回顾这一年的工作历程，离开校园步入社会这个大家庭从原先的恐惧到慢慢融入到这个大家庭收获的很大的，也是各个方面的收获是我进一步走向成熟.作为X X一名员工，我深深感到企业之蓬勃发展的热气，公司同仁之拼搏的精神。

过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、工作取得成绩：

1 做人：来到公司首先从原先的书生气、幼稚、无知中蜕变成为真正公司中的一员，学会了做人，做事与不同年龄、不同性格、不同职业的人之间打交道。让我知道了人与人之间就应该就像咱们公司的文化“交天下朋友”

2 做事：这方面我要特别感谢公司能给我这么大的平台以及机会接触到这么多专业方面的知识，从冷库的安装到调试、售后我都全程

参与，为我以后的发展为我以后的发展奠定了坚实的基础，是我能够胜任更艰巨的任务。如公司的文化“做良心工程”

二、工作中存在的不足：

当然收获的有的，但也存在很多不足比如我的粗心大意、考虑事情不周全，说话没有分寸，没有分清楚什么话该说什么话不该说，在责任心这方面还是不够，以及对于专业知识方面还是有很大的不足之处要好好补充。

三、新一年的展望：

伴随着公司的快速成长，我也逐渐的成长起来新的一年我希望公司的业绩蒸蒸日上，更上一层楼，我自己也能够好好的不断总结学习，提高个人修养，以及技术水平。

通过20xx年的实践学习，在逐步掌握冷库的安装、调试、售后维修后，对于20xx年做了初步的个人奋斗目标。对即将过去的一年中学到的知识继续总结，补充，把不懂欠缺得方面继续完善。而后主要在冷库的设计、预算方面进行学习实践。其中包括系统管路设计，库容、冷量、管路管径的计算、压缩机、冷风机的选型；还有对冷库的工程的概预算。

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篇五：关于几种制冷方法的总结

第一、液体汽化制冷

液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热效应而实现制冷的。在一定压力下液体汽化时，需要吸收热量，该热量称为液体的汽化潜热。液体所吸收的热量来自被冷却对象，使被冷却对象温度降低，或者使它维持低于环境温度的某一温度。

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所以，压缩式、吸收式、喷射式和吸附式制冷都属于液体汽化制冷方式，以下分别作为介绍：

1、压缩式制冷

压缩式制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成，用管道将其连成一个封闭的系统。工质在蒸发器内与被冷却对象发生热量交换，吸收被冷却对象的热量并汽化，产生的低压蒸气被压缩机吸人，压缩机消耗能量（通常是电能），将低压蒸气压缩到需要的高压后排出。压缩机排出的高温高压气态工质在冷凝器内被常温冷却介质(水或空气)冷却，凝结成高压液体。高压液体流经膨胀阀时节流，变成低压、低温湿蒸气，进入蒸发器，其中的低压液体在蒸发器中再次汽化制冷。

2、吸收式制冷

吸收式制冷是以热能为动力、利用溶液吸收和发生制冷剂蒸气的特性来完成循环的。

设该系统使用氨-水溶液为工作物质，则吸收器中充有氨水稀溶液，用它吸收氨蒸气。溶液吸收氨蒸气的过程是放热过程。因此，必须对吸收器进行冷却，否则随着温度的升高，吸收器将丧失吸收能力。吸收器中形成的氨水浓溶液用溶液泵提高压力后送入发生器。在发生器中，浓溶液被加热至沸腾。产生的蒸气先经过精馏，得到几乎是纯氨的蒸气，然后进入冷凝器。在发生器中形成的稀溶液通过热交换器返回吸收器。为了保持发生器和吸收器之间的压力差，在两者的连接管道上安装了节流阀。在这一系统中，水为吸收剂，氨为吸收剂。吸收式制冷的另外一种常见类型是以水为制冷剂，溴化锂水溶液为吸收剂的溴化锂吸收式制冷机，用于生产冷水，可供集中式空气调节使用，或者提供生产工艺需要的冷却用水。吸收式制冷机消耗热能，可用多种不同品位的热能驱动。通常用1MPa（表压力）以下的蒸气或燃气、燃油为驱动热源。也可以利用温度在75℃以上的热水、废气等低品位余热驱动；还可以利用太阳能、地热等能源。因此，吸收式制冷易于实现能源的综合利用。

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篇六：机电专业制冷教学总结

本学期，我负责机电专业20班的《电冰箱、空调器的原理与维修》这门课程的教学工作。为了顺利完成教学任务，本人认真学习有关课程教学改革的课程标准。从各方面严格要求自己，结合本校的实际条件和学生的实际情况，做到因材施教，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。为使今后的工作取得更大的进步，现对本学期教学工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结经验教训，继往开来，以促进教学工作更上一层楼。

一、认真备课

备课不但备学生，而且备教材备教法，根据教材内容及学生的实际，设计课的类型，拟定采用的教学方法，并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录，认真写好教案。每备一堂课都要花大量的时间上网查资料、找有利于学生理解和掌握知识的教学资源，制作成各种能吸引学生注意力的有趣课件，课后及时对该课作出总结，写好教学后记。

二、虚心请教其他老师

由于本人是初次上专业课，没有什么经验，所以在教学上有疑必问。在各个章节的教学都积极征求其他老师的意见，学习他们的方法，同时，多听老师的课，做到边听边讲，学习别人的优点，克服自己的不足，并常常邀请其他老师来听课，征求他们的意见，改进工作。

三、重视实训、增强学生技能、注意分层教学

常言道“实践出真知”，中职类的学生，来校学习的主要目的就是学习技能，所以抓好实训课的教学，是整个中职学校教学工作的重中之重。我利用我校的制冷实训室里的THRHZK-1型现代制冷与空调系统技能实训装置，按照实训指导使用说明书，结合教材的教学进度，合理地安排实训课程，让每个同学都能掌握制冷设备的结构、工作原理和维修技能。实现理论与实际结合。在实训过程还针对不同层次的学生给他们布置不同的任务。其中梁明辉同学还参加了20xx年上期的永州市中职学生技能大赛，获得制冷设备安装比赛三等奖。通过实训培养学生技能，提高学生的学习兴趣，激发学生的求知欲。把传受知识、技能和发展智力、能力结合起来，在知识层面上注入了思想情感教育的因素，发挥学生的创新意识和创新能力。使学生的综合素质得到有效的发展和培养。

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篇七：制冷原理知识点总结

制冷原理及设备期末复习

有不全的大家相互补充

题型：填空20分；选择10分；判断10分；简答45分（5道）；计算1道，带计算器。

绪论

· 实现人工制冷的方法（4大类，简单了解原理）

1.利用物质的相变来吸热制冷；

融化（固体—液体）,气化（液体—气体）,升华（固体—气体）

气化制冷（蒸气制冷）：

包括蒸气压缩式制冷、吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷。

2.利用气体膨胀产生低温

气体等熵膨胀时温度总是降低的，产生冷效应。

3.气体涡流制冷

高压气体经涡流管膨胀后，可分为冷热两股气流；

4.热电制冷（半导体制冷）

利用半导体的温差电效应实现的制冷。

· 根据制冷温度的不同，制冷技术可大体上划分三大类：

· 普通冷冻：＞120K【我们只考普冷】

· 深度冷冻：120K~20K

· 低温和超低温：＜20K。

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篇八：制冷实习总结

总结

一、制冷流程

-8℃、-18℃蒸发系统

1、压缩机工作

冷氨气自蒸发器出来同油泵所供的润滑油一同进入压缩机，压缩机将之进行压缩，氨气经压缩变为高温高压气体，润滑油在压缩机阴阳转子之间，机壳与转子之间形成一层油膜，此时的作用是润滑与密封。高温高压的蒸汽同润滑油一起进入机体自带的油分离器进行分离，润滑油在油分中收集后进入油冷却器后冷却，冷却温度设计为40℃左右，再经油泵送入压缩机。高温高压的氨气经管道进入冷凝器工作。

补充

（1）液氨从虹吸罐中进入油冷却器将高温润滑油进行冷却，其中一部分液氨吸热汽化，然后气液混合体进入虹吸罐进行循环。

（2）在冬季开机前，需要用加热器将润滑油预热。

（3）开机前先依次检查联轴器，载位，油分油位，无问题时，打开冷凝器风机与水泵。然后开机，操作顺序依次为开油泵，开机，加载为1/4左右，加载至1/2，全载。每次加载根据油温间隔10分钟左右。

（4）压缩机油封处漏油每分钟不超6滴即为正常。

（5）供油由油泵提供压力，待压缩机工作时也会在进气口形成负压提高共有效率。

（6）经济器在满载时可以使用，进行补气提高效率。

（7）双机-40℃工作系统中，开机时应先开高压级压缩机再开低压级压缩机，此压缩机组不带经济器。

（8）关机时正常情况下应先卸载。

2、冷凝器

冷凝器为蒸发式冷凝器，主要将高温高压蒸汽降温冷凝为氨液。每日应在冷凝器工作时进行检查。

（1）注意冷凝器上方氨味是否过大以此来判断氨气是否有泄漏现象。

（2）风机运行是否正常。

（3）观察冷凝器水盘水位。

（4）冷凝器氨气管道结垢情况。

3、虹吸罐，高储罐

热氨经冷凝器降温液化后流入虹吸罐，虹吸罐液体溢入高储罐，虹吸罐与高储罐均为储液器，功能主要为储存氨液，调节冷凝器与低循桶之间的液体液位。防止空气进入低压循环系统。在日常中应着重检查其液位，安全液位一般为30%—70%。

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制冷总结