20xx年关于运输部年终工作总结

****年已经结束。****年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说****年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，****年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

一、运输工作：

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。

二、安全工作：

每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。

三、管理工作：

1．驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。

2．车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。

3．每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4．做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。

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运输部上半年工作总结

回顾上半年部门的工作，大致可以从安全标准化的顺利验收、新进车辆顺利运行和新增人员安全培训三个方面来说。

一、安全标准化达标

5月x日市交通局张科东科长等人一行进驻公司，开始对运输部20xx年申报的“交通运输企业安全标准化达标”进行验证和考评。5月x日经过6天的考评运输部最终达到考评组要求，顺利通过考评小组专家的验收，并与6月x日将考评材料装订成册交至市交通运输管理科考评组。至此运输部20xx年安全标准化达标工作全部结束。

二、部门新增车辆的顺利投运

今年随着公司产能的增加，对运输这块的需求也越来越重视，特别是对新增车辆能够快速的运行，提出了更高的要求。众所周知危险品车辆的从上牌到营运要经过5大关，为了尽快使车辆运行起来，每天起早贪黑，终于在3月x日使公司新增的7部车辆全部运行。截止到3月x日，公司新投运的五辆燃气车辆全部具备营运资格，至此公司营运车辆增加至14辆。

三、新增员工的入职培训

随着公司车辆的增加，人员的招聘培训工作成了部门日常工作的重中之重工作，经过部门半个月的精心准备，加上科学的培训最终在最短的时间里将新增的人员培训成为运输部的“老兵”，虽然在技术

上还有一定的差距，但是运输部有能力也有信心定会让这些新来的“老兵”们在最短的时间里成长为真正的老兵。

近期针对运输部接二连三出现的事故，部门及时组织人员调去车载视频，根据视频认真分析原因，并要求班长根据事实写出感想。部门安全人员查漏补缺，及时将部门规定进行科学的调整并依照法律法规进行细分。培训人员及时将最近发生的事故做成教材，分批分次轮流对部门驾驶及押运人员进行安全培训。

四、存在的不足问题

有喜也有忧，上年的工作中也存在很多不足之处，首先是部门管理上的问题，由于部门人员较少且素质不高，尤其在部门管理上，总是略显不足，总比别的部门落后一步。其次，是在部门的安全上。车辆安全的管控方面近期出现了打的滑坡，综合分析认为原因有以下几个：1、任务较多，人员少，休息不够。

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XXXX物流有限责任公司运输部

二○一○年度工作总结

在过去的一年时间里，运输部在公司领导的正确指导与监督下，认真贯彻公司生产工作方针，以保证正常运输为中心任务，以实现“降成本 提效率 保平安 促发展”为中心目标，紧紧围绕目标责任开展工作，全体员工共同拼搏，顺利完成了运输部20xx年度的各项运输指标，确保了全年无重特大安全生产事故。现将全年工作总结如下：

一、 运输任务及安全工作完成情况

20xx年1-11月年运输处置各污水处理厂污泥累计252270.14吨，栅前、绿化及各类垃圾渣物2664吨，预计全年将完成污泥累计275204.14吨，栅前、绿化及各类垃圾渣物2906.2吨；

全年运输污泥16826车次，渣物364车次，全年污泥运输车辆安全行驶里程达75万余公里；截止20xx年12月20日，运输部无重、特大行车责任事故。

二、 运输生产情况

20xx年，运输部全体职工以实现“提效率 降成本 保平安 促发展”为中心目标，一手抓增运创收，一手抓安全生产，各项工作继续保持了良好的发展势头，在过去的一年时间里，主要抓了以下一些工作：

1. 加强管理，狠抓落实，提高运输效率，扎实推进运输工作顺利开展

按照与公司签订年度经营管理目标责任书后，运输部又与各车队制定了完成目标任务的具体执行措施和办法，并将任务指标逐级分解，明确每一个人的责任、任务；同时，狠抓落实，合理调度，进一步完善片区分工与全盘合作的管理制度，提高运输效率。

在20xx年道路运输管理更加严格、路况更加恶化的情况下，正是由于在公司领导的支持下，给我部寻找污泥倒置点，运输部加强了内部管理，提高了运输效率，确保了20xx年运输目标责任全面圆满完成。

2. 严格开支，控制运输生产成本

为了降低成本，为公司创进更大的利益，运输部通过深入到各车队调研，首先，在修理方面，除继续完善和落实车辆修理管理办法外，逐步推行常规养护、小修理由驾驶员自己动手的措施，使驾驶员更加了解、熟悉车辆状况，同时也降低了修理费用，取得了一定的成效。

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年终总结

20xx年在整理分厂工作的时光转瞬已经过去了，在上级的领导下、在同志们的支持和帮助下，我坚持不断地学习、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，在这里将自己的思想、情况等简要的个人工作总结如下：

回眸上半年的工作历程，是至今我人生工作中重要的一段时期，在这期间我的收获主要有两个方面：思想上的成熟和积累了丰富的工作经验，总结为八个字“收获颇多、受益匪浅”。

一年来，我在平时工作中，始终严格要求自己，有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度，积极学习各种操作规程和方法，在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。通过系列的学习与批评和自我批评活动，我的思想得到了净化，工作的责任心得到了加强。

对安全的理解与认识更加深刻。进入公司以来，从入厂安全教育、车间、班组安全教育上，学到很多知识，真正懂得人生安全和生产安全。公司还定期宣传安全知识，提高员工安全意识。我深深感到，要保持生产的安全稳定运行，落实各级安全责任制是根本关键。 工厂是靠技术进行生产的，没有过硬的技术，企业难立足于市场，不搞好新老工人之间技术上的传帮带，企业的生产技术就难于传承，企业也就难于生存和发展。没有企业的红火发展，工人就没有利益可言。自己还存在一些缺点不足，这些都是需要我持续不断努力的，相信自己一定能够做好，这才是我一直以来不断努力工作动力的源泉。相信随着时间不断地推移，我一定会做的更好的。

20xx年是充满希望的一年。作为中能人。有义务、有责任、有目标、有理想地去做好工作，为了取得更好的成绩，让我们共同努力！

运输班

陈波

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20xx年汽车及运输车队年终工作总结 各位领导、同志：

时光飞逝，新的一年即将到来，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，过去的一年是公司大踏步向前发展的一年，同时也是我们运输车队不平凡的一年。一年中我们车队在领导的关注和各同志的支持下，全面地完成了公司与客户方面的桥梁作用，全面地完成了营运任务，但也在完成全年工作任务的同时，没有实现全年安全行车的总目标。下面就20xx年以来车队的主要工作情况作以下汇报。

一、主要工作

20xx年是公司不断开拓进取，市场经营日益壮大，公司业绩蒸蒸日上的一年，作为承担着公司在不断壮大的市场中所需的运输任务时，我们车队全年来，有效的完成了公司与客户方面的桥梁作用，全面的完成了营运任务。在日常工作中坚持“安全运输”不放松，严格执行危险品运输车辆操作规程及道路交通法。并保障运输车辆相关证件齐全有效，按时组织车辆进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，杜绝车辆隐患。

二、车队目前存在的问题

1、今年汽车运输队，接连发生三起较大的交通事故和一起责任事故，在事故中造成车辆及人员的不同程度受损，给公司及个人带来了巨大的经济损失。从事故中不难看出：个别驾驶员还存在侥幸心理，存在麻痹思想，忽视安全驾驶，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到团队集体观念上来；

2、现阶段有部分驾驶员缺少工作能动性，工作执行能力也过低，不

服从公司安排，特别是在特殊情况下的工作安排，工作态度不端正，在自身工作岗位上的敬业意识不强；

3、还需进一步加强对车辆技术状况的检查工作，坚持预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定“抓效率从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，使全体驾驶员树立运输工作中的重中之重就是安全：“没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零”的意识；

4、队伍管理和建设

在xx年的管理基础上，加强管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和车，明确工作次序和工作流程，搞好车队人员团结。

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运输*队20xx年年终工作总结

20xx年，运输*队在矿党政班子的正确领导下，在各级部门

的指导和兄弟区队的配合下，真正做到了抓好安全工作，搞好生产服务。克服重重困难和不利因素，圆满完成了各项工作任务。20xx年年终工作总结如下：

一、主要工作业绩

1、区队实现了全年无轻伤和无三级以上非伤亡事故；机电

设备管理达到9051标准，实现了全年机电无影响；率先完成了第一批“五精管理示范单位”创建工作，创建“精品工程”20余个；。职业安全健康管理体系规范运行。

2、强化设备检修，确保了全年机电无影响。

1）对井上下矿车、花车、大小平板车完好情况进行全面排

查，及时维修不完好的车辆，并进行编号管理。

2)更换了矸石皮带巷300米矸石皮带，对机尾振动筛进行了加固，更换坠砣槽钢和改向滚筒。确保了皮带正常运转。

3)分别于井下翻罐笼、副井底小井、副井底及矸石皮带巷更换了新型400馈电开关6台，确保了供电的安全可靠性。

3、进一步完善副井提升系统，确保提升及运输安全。

1）年度检修期间更换副井上下信号操作台。提升了信号系

统的安全可靠性。

2)更新了副井上下操车系统主程序，使电气、机械连锁更加

完善，操车系统在工作中更加安全可靠。

3）在副井底安装了双回路供电系统，确保了副井底供电的

持续性。。

4）更换了副井口二平台安全门，并对一平台安全门进行了

改造，使安全门底部到平台距离控制在《煤矿安全规程》规定的250mm以内，大大提高了副井升降人员时的安全系数。

4、达标工作落实到位

1）井底南大巷进行了全面的美化亮化，对巷道进行了全面

刷白。

2)将安装巷道内的18W照明设备更换为40W的LED巷道灯。使大巷内光线空前充足。

3）对所有机电设备挂牌管理，并重新建立完整台账。

4）对绕道沉淀池、小井水仓及南大巷、井下翻罐笼、绕道

等区域内约400米的水沟经行了数次清理工作，保证矿井排水系统正常运转。

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20xx年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。

一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针，认真落实公司20xx年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。

20xx年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数20xx0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

20xx年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。

20xx年，在公司建企XX周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。

20xx年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。

20xx年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。 20xx年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。

20xx年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。

20xx年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。

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