篇一 :东风汽车实习报告

    

生产实习报告

机电工程系

生产实习报告

指导教师评语

从生产实习的工作态度、工作量,报告书结构、论点论据、图表和格式,及存在不足的综合评语:

                                                                 

                                                                 

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篇二 :东风实习报告

东风实习报告

系别:机电工程系 班级:级机制一班

专业:机械设计制造及其自动化 学号: 姓名:

目录

第一篇:前言

第二篇:安全教育 第三篇:东风公司简介 第四篇:实习内容

1、凸轮轴加工作业部 2、4H缸体加工

3、大马力连杆加工作业部

4、变速箱厂

5、东风20厂

6、大马力加工装配线

7、东风刃量具厂 8、6105缸体生产线

9、钢板弹簧生产线

10、缸体加工车间

11、东风车身厂

12、东风神宇车辆有限公司

第五篇:实习总结

第一篇

时光飞逝,光阴似箭,看似漫长的大学生活,就这样一眨眼过掉了四分之三。我们已经进入了大四的行列,记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待,梦想大学里培养自己,锻炼自己,充实自己,让自己变得更强大更渊博。大学所剩的时间已经不多了,但却还有太多太多的东西需要我们去学习,去见识,去探索„„我们需要开拓视野,需要增长见识,需要与世界同步,需要去了解当今社会汽车方面的最新科技。我的专业是机械设计制造及其自动化,这个专业的范畴比较广,和机械有关的都可以和我们专业挂钩,平时都只是学习理论知识,这次终于有机会来到车城十堰参观实习。2012-08-15日坐上了开往湖北十堰的列车,本次实习以参观为主要内容,我们需要仔细观察汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程。通过这次实习我们也基本达到了目的,我们看到了曲轴、凸轮轴、飞轮、发动机、变速箱„„许多汽车零部件的加工及组合,也见识了车间的生活和奋斗在各个生产线的工人师傅们,了解了我国当前的一些机械加工水平和主要的机械加工机床,对平时所学的知识有了更加明确的认识和理解,了解了我国汽车制造行业当前的当前状况,对中国汽车制造业心中大致有了个了解。

第二篇安全教育

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篇三 :湖北十堰东风实习报告(参考必备)

目录

第一篇:前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

第二篇:东风公司简介„„„„„„„„„„„„„„„„„2

第三篇:实习安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

第四篇:安全教育„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

第五篇:实习内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

1、凸轮轴„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

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篇四 :湖北十堰市东风二汽实习报告(详细版)

湖北十堰市东风二汽实习报告(详细版)

生 产 实 习

课程名称 : 生产实习

题目名称 : 东风汽车公司实习

学生学院 :

专业班级 :

学 号 :

学生姓名 :

指导教师:

20 年 月 日

目录

一、实习目的: .............................................................................................................. 3

二、实习要求: .............................................................................................................. 3

三、实习安排:................................................................................................................. 4

四、实习内容: .............................................................................................................. 5

1.东风汽车有限公司简介.......................................................................................... 5

2. 进厂安全教育 ......................................................................................................... 6

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篇五 :东风汽车公司实习报告

东风二汽实习报告

 院系:

班级:

学号:

姓名:

指导老师:

实习时间:

目录

第一篇:前言………………………………………………………2

第二篇:东风公司简介……………………………………………2

第三篇:实习安排…………………………………………………5

第四篇:实习内容…………………………………………………5

1、神宇车辆公司车辆总装流程 …………………………………5

2、曲轴 ……………………………………………………………6

3、凸轮轴 …………………………………………………………8

4、发动机装配 ……………………………………………………8

5、减速器装配 ……………………………………………………9

第五篇:实习心得  ………………………………………………12

前言

时间过的真快,转眼间已经到了大学最后一个暑假了,当初心怀理想的走进大学校园,希望在这学到能够指引自己前进的知识,但现在看来,都是浮云,基本没学到什么东西。终于,在大三暑假学院组织我们来到十堰东风汽车公司参观实习,这是我们第一次走出校园,走进车间,与汽车制造流水线零距离接触。

 在实习期间,我们参观了各种车间,装配,铸造,锻造,机加工等,伴随着企业员工的专业讲解,我们基本了解了该厂的生产情况,各部件生产流程,增长了本专业的有关知识。真实感受了所学知识与实际的运用的联系,特别是汽车构造等专业知识在实际生产中的重要作用,更加意识到学好本专业知识的重要性。

东风汽车简介

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。20##年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。20##年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元(名列中国企业500强第21位)。20##年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现销售收入1,969亿元;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
  东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
  东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司(600006)等。
  20##年7月,东风汽车公司成立乘用车事业部(20##年8月改称东风乘用车公司),开始发展自主品牌乘用车。20##年3月,东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1],该品牌LOGO为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌,东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略,确立了三步走的发展目标:第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌;第三步是再用十年时间打造国际主流品牌,致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。

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篇六 :东风公司实习报告

目录

一、 二、 三、 四、 五、 生产实习教学的目的和要求 实习内容记述 专题内容分析 在实习中收获最大和体会最深的内容 对实习工作的改进意见

一、 生产实习教学的目的和要求

1. 实习教学的目的:主要是加强理论与实践的联系,增强学生对社会、国情和专业的了解:通过实践和考察,扩宽学生视野,巩固和运用课堂教学所掌握的理论知识,了解本学科发展的状况,培养学生分析问题、解决问题的能力和创新能力;增强劳动观念,培养学生的敬业、创业精神;积极探索“学、研、产”相结合的人才培养新途径,提高人才培养质量。

2. 实习教学的具体要求如下:

1) 了解社会或实习场所的一般情况,增加对本专业学科范围的感性认识;

2)初步了解所学专业在国民经济建设中的地位、作用和发展趋势;

3)巩固深化所学理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

4) 熟悉专业技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理的初步知识;

5)虚心向实习单位工作人员学习,培养爱岗敬业的品德。

3. 对学生的要求

学生在实习中必须做到以下各点:

1) 必须服从指导教师及实习队委会的领导;

2) 按实习大纲、实习实施计划的要求和规定,严肃认真的完成实习任务;要重视向实际学习,记好实习笔记,按时完成实习思考题或作业,写好实习报告并参加考核;

3) 尊重实习单位的工作人员,虚心向他们学习,主动协助实习单位做一些

力所能及的工作;

4) 实习期间不得从事与实习任务无关的工作;

5) 遵守学校的安全保密规定;遵守实习队的生活作息制度和纪律规定;遵

守实习单位的各项规章制度。

二、 实习内容记述

1. 东风汽车公司简介

东风汽车公司的前身是19xx年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。20xx年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。20xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。20xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位于中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。

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篇七 :东风二汽实习报告

课程名称           

题目名称   二汽生产实习报告   

学生学院     机电工程学院    

专业班级    10级车辆(2)    

学    号     3110000XXX      

学生姓名       XX            

              指导教师      XXX           

2013  年  5  月  8 日

                                                  

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篇八 :东风汽车实习报告

湖北十堰二汽厂实习报告

前言

本次实习主要是去了解汽、发动机、变速箱的基础构造以及发动机的关键零部件曲轴、连杆、箱体加工、汽车齿轮的加工工艺与工装设备,以及数控机床的技术概要。目的是让自己在进行实习的同时,能够对于安全教育,实习过程可能会涉及的一些与日常生活有关的知识与汽车的各个零部件的一些构造方面的联系,能够在实习与书本的知识结合,加以融合贯通,从而更好的了解工艺的编排及工装辅具的设计。能够不仅在理论教材上学到的知识和实际生产结合,还能对实际生活更加的接近。

下表是我们实习的行程表:

一、东风公司简介

东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市。现有工业建筑面积 28 万 平方米,各类设备 2300 多台(套), 固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举, 中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产 20 余万台发动机的综 合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近 200 万台 发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着 一支训练有素的员工队伍。东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于 1969 年,是中国汽车 行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体 系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国” 的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。 20##年,公司在册职工12.1万人,产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648 亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位 和中国制造业500强第5位。 20##年, 公司中重型商用车市场占有率位居国内第一; 中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV 位居国内第二;轿车位 居国内第三。 1975年,“东风”两吨半越野车投产。 1978年,“东风”五吨载货车投产,三吨半越野车通过国家鉴定。 1979年下半年,国家财政困难,国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停 建、缓建项目”。在这一严峻形势面前,二汽向国务院提出了“量入为出,自筹 资金,续建二汽”的报告,得到国务院的批准。 从1980年起,二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下, 自筹资金3.3亿元,完成了续建和更新。 1980年至1983年四年间,二汽“东风牌”汽车开始出口。 1981年4月,以二汽为主体,以“东风”系列产品为纽带,二汽组建了跨部 门、跨省区的东风汽车工业联营公司,从而打破了我国汽车“品种单一”、 “各自为战”和“小而全”的格局,发展了“东风”系列产品。 1982年底,东风汽车联营公司已生产出各种专用车13类50余种。 1978年至1983年的五年间,二汽大力推行全面质量管理的科学管理方法,完 成了技术中心、教育中心和装备中心等三大中心的建设任务。 1986年,二汽建成了年产10万辆汽车的生产能力,超过当时的一汽。二汽生 产的东风牌汽车红遍大江南北, 在国内基本上是无与匹敌。 在对越自卫反击战中, 二汽生产的军车越野性能卓越,二汽更因此一夜成名。 近年来,公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位,确立了建设 “永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的 发展愿景,并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居 前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造 价值”的事业梦想。目前,公司各项事业已进入全面快速发展的新阶段,新的发 展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。

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