篇一 :汽车零部件试装报告

表格编号:QR-AE-507

汽车零部件试装报告

表格编号:QR-AE-507

汽车零部件试装报告

附表1

送样单位处理意见及计划

汽车零部件试装报告

…… …… 余下全文

篇二 :汽车零部件项目申请报告

年产空气净化器4万只生产项目申 请 报 告

第一章   总 论

1.1项目名称

年产空气净化器4万只生产项目

1.2项目建设单位及负责人

1.2.1项目建设单位:内乡县福源汽配有限公司

1.2.2法人代表:朱文龙

1.3项目建设地点及建设期

1.3.1项目建设地点:内乡县产业集聚区

1.3.2项目建设期:六个月

1.4项目主要建设内容及规模

1.4.1占地10亩,建厂房办公楼,建筑面积3600平方米,年产空气净化器4万片。该项目建成后,可实现年产值4000万元,利税760万元。

1.5研究工作依据

1.5.1、项目可研报告编制委托书;

1.5.2、项目承建单位提供的有关本项目的基础、技术资料等。

1.6可行性研究的范围

1.6.1、工艺技术方案及设备选择;

1.6.2、新建厂房及绿化(建筑结构、给水排水)方案选择:

1.6.3、环境保护方案选择;

1.6.4、技术经济评价。

第二章   项目提出的背景

  

近年来,中国汽车产业的迅速发展,带动了中国汽车零部件产业的快速成长。随着我国经济建设的不断发展和人民生活水平的日益提高,国内汽车市场进入高速发展时期,小汽车进入家庭的步伐加快,为汽车零部件市场发展提供了极好的发展机遇。汽车工业作为国民经济的支柱工业产业,越来越成为工业生产领域最具有活力、最有发展前途的主导产业之一。据估计,未来中国汽车业将以高于国内GDP增幅的水平持续增长。这势必使中国成为全球汽车零部件厂商抢夺的目标市场,越来越多的外国零部件公司纷纷到中国投资建厂,为中国汽车零部件工业的发展提供了良好的合作机会。众多跨国公司纷纷将零部件行业中的劳动密集型产品向低成本国家和地区转移,使国外的零部件厂商向中国转移生产基地成为现实的选择。整车市场的激烈竞争,迫使整车企业调整与零部件厂家的战略伙伴关系,在降低采购价格的同时,通过提高国产化率,加大国内采购量等降低其成本,同样给零部件厂家扩大配套带来了契机。据各有关企业反馈的信息及有关资料表明,国内汽车生产量与需求量以每年15%的速度递增,配套市场的平均增长率为15%以上;汽车售后市场将平均增长10%左右;出口市场将平均增长20%以上,因此,中国汽车零部件市场需求的平均增长率将在15%以上。这给空气净化器等相关汽车零部件行业的发展带来了前所未有的机遇,汽车零部件业也得到了空前的壮大发展。

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篇三 :汽车零部件调研报告

                                     (1)

一、中国汽车产业目前状况

 自20##年汽车产销量达到1800万辆,同比增长幅度达到32%。这一数字超过美国历史上产销最高峰1700万辆,中国成为真正的世界第一大汽车市场。20##年是十二五开局之年,也是我国汽车工业发展由大至强转变的关键时期。随着行业集中提高,发展拥有国际知名品牌和核心竞争力的大中型车企被列为十二五的发展目标,在整个中国绸缪未来五年的大背景下,席卷整个汽车产业的颠覆性重组重组亦提上了日程。

 汽车行业兼并重组是行业发展的必然。面对国际汽车企业的激烈竞争,我国汽车产业要不断的抢占国内市场乃至国际市场,建设一条中国的民族汽车产业,这就要求我国有实力的汽车企业要不断并购整合一些小的或经营不善的企业,来扩大企业规模、资产规模,能够立足于国内,并不断的拓展海外市场。最新统计数据显示,20##年,4家汽车生产企业产销规模超过200万辆,其中上汽集团汽车销量突破300万辆,达到355.84万辆,东风、一汽和长安分别达到272.48万辆、255.82万辆、237.88万辆。上述4家企业20##年共销售汽车1122.02万辆,占汽车销量总量的62.1%。而目前现有的130多家整车企业中,绝大多数年产销不足万辆,且国内还有数百家汽车改装厂、特种车生产厂等等,产业结构调整迫在眉睫。

 在政策的大力推动下,两年来,汽车行业兼并重组此起彼伏。目前,广汽跨区域收购长丰汽车以及吉奥汽车;山东重工集团成立,将肩负起山东大枣千亿汽车零部件集团的重任;兵装集团与中航工业联手组建中国长安汽车集团有限公司,整合后的新长安规模超过东风汽车,仅次于上汽和一汽,跻身国内汽车行业前三;北汽收购宝龙、与重庆银翔合资在西南建立微车生产基地等。

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篇四 :汽车零部件行业调查报告

汽车零部件行业调查报告

引言

20##年我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆,跃居全球首位,其中,乘用车2009全年国内销量达到1025.9万辆,同比增长59.1%。随着汽车市场的快速发展,汽车车轮行业也出现了较快增长,20##年世界铝车轮产量超过2亿件,20##年汽车车轮需求达到17710万件。轮胎作为汽车最易磨损的零部件,对于汽车性能和安全来说有着至关重要作用。国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,其中规定,包括轮胎在内的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。

调查方案设计

本调查报告数据主要采用国家统计数据,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

一 中国汽车行业发展概述

自十一五以来,我国汽车产业迎来了发展的黄金时期,根据中国汽车工业协会统计,20##年我国汽车产销量双双超过1800万辆,其中生产量为1841.89万辆,同比增长0.8%,销售1850.51万辆,同比增长2.5%。20##年前四个月我国汽车产量为643.19万辆,销量为641.75万辆。

如图(1):世界及中国历年汽车产量及中国所占份额

    图1  数据来源:根据汽车工业协会数据统计分析得出

图1是世界及中国历年汽车产量趋势图,从中可以看到世界近十几年来汽车产业不断发展,全球汽车总产量由20##年的5630万辆增长到20##年的8010万辆,20##年由于全球金融危机的影响,产量有所下降,但从20##年以后,恢复了增长趋势。中国的汽车产业发展尤其迅猛,占全球产量的比例不断攀升,从20##年占全球4.1%的比例迅速增长为20##年的23.1%。随着我国汽车工业的迅速发展,零部件产业在汽车制造业中的比重不断增加,汽车市场良好的产销状况是汽车零部件产业发展的原动力。

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篇五 :汽车零部件市场调查报告

汽车零部件市场调查报告

目录

第一章:汽车市场零部件销售行业概述

第二章:目前汽车零部件市场发展概述

第三章:未来汽车零部件销售市场分析

概述

在发明汽车时代,古老的中华名族正惨遭世界列强瓜分和欺凌。新中国成立后,中国人民奋发图强,逐步建立了自己的民族汽车工业。改革开放以来,我国汽车工业迅速发展,民族汽车品牌不断涌现。面对日益严峻的市场竞争,自主创新是我国成为汽车列强国的必由之路。随着中国工业的发展,中国汽车工业在突飞猛进的进步,在20xx年,中国人均GDP已超过1700美元,部分城市和地区的人均GDP超过3000美元,已基本步入汽车社会的大门。中国长期形成的城乡二元经济,决定了汽车进入家庭会经历长期持久的释放过程。将陆续有更多的城市、地区步入汽车社会。汽车消费以私人消费、新增需求为主。20xx年左右,全国汽车市场会超过1000辆。这么大的汽车市场带动我汽车零部件销售行业的。

正文

一、汽车零部件配套市场特点:

1.相对售后市场而言,品种较少,但是每一批的量比较大。

2技术难度比售后市场更高。由于受主机厂直接控制和参与,技术上的要求会远高于售后市场;

3.物流上要绝对保证供应的及时性和持续性,绝对不能因此造成主机厂停产;理想的状况是在整车厂周围设置仓储。

4.服务上的要求较高比如可能涉及到召回等。另外,即便你所供应的车型已经停产,一般也需要保证十年以上的零部件供应。

对很多供应商而言,国内市场的空间已经剩下不多,开发海外市场成为当务之急。

二、汽车零部件生产企业生存现状

1.中国本土零部件生产企业困难重重

近年来,随着中国汽车产业高速发展,整车制造商的实力大幅提升。与之形成鲜明对比的是,中国汽车零部件产业离做大做强还有不小差距。

在原材料上涨、人民币升值、劳动力成本上升以及出口退税一再削减等背景影响之下,涨价还是不涨价,令每一家企业左右为难。不过,对于中国本土零部件企业来说,涨价可能就意味着订单流失,由于产品本身缺乏核心技术,如果再丧失了传统的成本优势,届时恐将遭遇无人为“中国制造”买单的尴尬局面。

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篇六 :汽车零部件组装项目可行性研究报告评审方案设计(20xx年发改委标准案例范文)

汽车零部件组装项目可行性研究报告评审方案设计(20xx年发改委

标准案例范文)

【编制机构】:博思远略咨询公司(360投资情报研究中心)

汽车零部件组装项目可行性研究报告评审方案设计20xx年发改委标准案例范文

【研究思路】:

【关键词识别】:1、汽车零部件组装项目可研2、汽车零部件组装市场前景分析预测3、汽车零部件组装项目技术方案设计4、汽车零部件组装项目设备方案配置5、汽车零部件组装项目财务方案分析6、汽车零部件组装项目环保节能方案设计7、汽车零部件组装项目厂区平面图设计8、汽车零部件组装项目融资方案设计 9、汽车零部件组装项目盈利能力测算10、项目立项可行性研究报告11、银行贷款用可研报告12、甲级资质13、汽车零部件组装项目投资决策分析

【应用领域】:

【汽车零部件组装项目可研报告详细大纲——20xx年发改委标准】:

第一章汽车零部件组装项目总论

1.1 项目基本情况

1.2 项目承办单位

1.3 可行性研究报告编制依据

1.4 项目建设内容与规模

1.5 项目总投资及资金来源

1.6 经济及社会效益

汽车零部件组装项目可行性研究报告评审方案设计20xx年发改委标准案例范文

1.7 结论与建议

第二章汽车零部件组装项目建设背景及必要性

2.1 项目建设背景

2.2 项目建设的必要性

第三章汽车零部件组装项目承办单位概况

3.1 公司介绍

3.2 公司项目承办优势

第四章汽车零部件组装项目产品市场分析

4.1 市场前景与发展趋势

4.2 市场容量分析

4.3 市场竞争格局

4.4 价格现状及预测

4.5 市场主要原材料供应

4.6 营销策略

第五章汽车零部件组装项目技术工艺方案

5.1 项目产品、规格及生产规模

5.2 项目技术工艺及来源

5.2.1 项目主要技术及其来源

5.5.2 项目工艺流程图

5.3 项目设备选型

5.4 项目无形资产投入

第六章汽车零部件组装项目原材料及燃料动力供应

6.1 主要原料材料供应

6.2 燃料及动力供应

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篇七 :汽车配件问卷调查报告 2

 广西交通职业技术学院汽车工程系             

关于南宁市汽车配件销售市场现状的调查报告

              

              

                     专业:汽车技术服务与营销    

                  班级:汽营10-2班  

         姓名|学号:黄振远   20100203067

 黄卓凯   20100203068  

 赖雪萍   20100203069

 蓝盛达   20100203070

  李少军    20100203071

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篇八 :汽车零件换档轴项目可行性研究报告评审方案设计(20xx年发改委标准案例范文)

汽车零件换档轴项目可行性研究报告评审方案设计(20xx年发改委

标准案例范文)

【编制机构】:博思远略咨询公司(360投资情报研究中心)

汽车零件换档轴项目可行性研究报告评审方案设计20xx年发改委标准案例范文

【研究思路】:

【关键词识别】:1、汽车零件换档轴项目可研2、汽车零件换档轴市场前景分析预测3、汽车零件换档轴项目技术方案设计4、汽车零件换档轴项目设备方案配置5、汽车零件换档轴项目财务方案分析6、汽车零件换档轴项目环保节能方案设计7、汽车零件换档轴项目厂区平面图设计8、汽车零件换档轴项目融资方案设计 9、汽车零件换档轴项目盈利能力测算10、项目立项可行性研究报告11、银行贷款用可研报告12、甲级资质13、汽车零件换档轴项目投资决策分析

【应用领域】:

【汽车零件换档轴项目可研报告详细大纲——20xx年发改委标准】:

第一章汽车零件换档轴项目总论

1.1 项目基本情况

1.2 项目承办单位

1.3 可行性研究报告编制依据

1.4 项目建设内容与规模

1.5 项目总投资及资金来源

1.6 经济及社会效益

汽车零件换档轴项目可行性研究报告评审方案设计20xx年发改委标准案例范文

1.7 结论与建议

第二章汽车零件换档轴项目建设背景及必要性

2.1 项目建设背景

2.2 项目建设的必要性

第三章汽车零件换档轴项目承办单位概况

3.1 公司介绍

3.2 公司项目承办优势

第四章汽车零件换档轴项目产品市场分析

4.1 市场前景与发展趋势

4.2 市场容量分析

4.3 市场竞争格局

4.4 价格现状及预测

4.5 市场主要原材料供应

4.6 营销策略

第五章汽车零件换档轴项目技术工艺方案

5.1 项目产品、规格及生产规模

5.2 项目技术工艺及来源

5.2.1 项目主要技术及其来源

5.5.2 项目工艺流程图

5.3 项目设备选型

5.4 项目无形资产投入

第六章汽车零件换档轴项目原材料及燃料动力供应

6.1 主要原料材料供应

6.2 燃料及动力供应

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