机械与车辆学院

《汽车检测》实习报告

（20##-20##学年第二学期）

姓    名：XXXX

学    号：090403041044

班    级：09级车辆四班

指导老师：邹浙湘 宋长森

实习时间：20##年X月XX日—20##年X月XX日

成    绩：

目  录

实习概述............................................................................................ 2

内容一：捷达发动机的拆装.............................................................. 4

内容二：丰田皇冠3.0发动机的拆装.............................................. 10

内容三：手动变速器(二轴、三轴)的拆装....................................... 16

内容四：自动变速器的拆装............................................................ 20

内容五：驱动桥的拆装.................................................................... 28

内容六：制动系和悬架的拆装........................................................ 31

心得体会.......................................................................................... 37

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顶岗实习报告

时间过得飞快，半年的实习转眼就快过去了。这大半年来，我一直在汽车维修行业进行实习锻炼。没可否认，汽车维修很苦、很累，但我认为行行出状元，只要坚持下去一定能学到更多的汽车维修知识并能成为专业的汽车维修技术人员。

一、 实习目的：

熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况，为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和锻炼。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地观察、实践，使自己的动手能力得到充分的提高。

二、实习单位及岗位介绍：

离校半年来我一直在广东省佛山市坚信汽车维修有限公司实习，佛山市坚信汽车维修有限公司成立于20xx年，属于厦门金龙旅游车和安徽绅宝汽车定点的汽车保养维修服务站点。公司配套一流的维修设备，其中包括举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等汽车常用维修设备，还拥有先进的进口检测仪器，包括电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。另外，公司宽敞、整洁

的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。

三、 实习内容及过程

在实习半年来，我一直作为公司的机修学徒，进行学习和锻炼。通过大量的维修案例实践，我已经有了一定的维修工作经验，渐渐对汽车维修行业有了一定的了解。我认为我的实习阶段可以概括为三个阶段。

第一阶段：洗车

刚到公司的哪段时间，主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易，洗车工也要熟悉各个步骤，懂得与同事合作才能顺利完成工作。

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机电工程系20##届毕业生

毕 业 实 习 报 告

专   业： 汽车检测与维修技术 

班   级： 08汽车            

学   号：                   

姓   名：                   

一、   实习概述

太原之星汽车销售服务有限公司于20##年5月注册成立，是梅赛德斯-奔驰及北京奔驰共同授权的山西省首家经销商及服务中心，集销售、服务、配件及信息反馈于一体，是一家全资外企。

公司展厅目前有展位三个，售后维修工位有六个。展厅可销售奔驰系列的各级车型，售后维修分为机电维修和快速维修。机电维修可维修奔驰系列车型的各种疑难杂症及对系统软件进行升级等，快速维修主要以保养车辆为主。售后维修所使用的全套检测维修设备及专用工具均为德国原装引进，给维修带来很大的方便。公司现在把我安排在快速维修组，主要进行维修保养工作，这样可以让自己慢慢了解奔驰各个车型的特点，逐渐提高自己的动手能力。

二、 实习内容

（一）            车辆保养

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汽车检测实训报告

经过一周的实训,我们学到了不少。我们能够将课本上的理论知识与实际操作很好的结合起来。我们能够操作相关的仪器并对相关的项目进行检测。我们的实训项目有汽车车轮侧滑检测、四轮定位、汽车前照灯的检测、汽车底盘测功和汽油机烟度计的使用等。不同型号的侧滑台，其的使用方法也是不同的。应根据使用说明书制定操作规程。检测前的准备：第一，在不通电的情况下，检查仪表指针是否指在零位上；接通电源，晃动滑动板，待滑动板稳定后，查看指针是否仍在零位或数据显示仪表上的侧滑量是否为零。如发现失准，对仪表进行校准。第二，检查侧滑台及周围场地有无机油、石子、泥污等杂物，并清除干净。第三，检查各导线有无因损伤而造成接触不良的地方，必要时进行维修或更换。第四，待检测车轮胎气压应符合各自的标准值（出厂标准）。第五，检查并清除轮胎上的油污、水渍主嵌入的石子、杂物等。

做好准备工作以后，就松开滑动板的锁止螺钉，接通电源。汽车以３－５㎞／h 低速垂直地使被检测车轮通过滑动板。当被测车轮完全通过时，察看指示仪表，读取是最大值，注意记下滑动板的滑动方向，即是区别滑动板是向内还是向外滑动。进行纪录时，应遵循如下约定：滑动板向外滑动时，侧滑量应为负值，表示车轮向内侧滑动：滑动板向内侧滑动时，侧滑量应为正值，表示车轮向外侧滑动。检测结束后，切断电源，锁止滑动板。四轮定位一般就是前轮定位，前轮定位的主要内容包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束值。确定良好前轮定位的原则是：直线行驶稳定不发生摇摆或闪动；转变不侧滑且方向盘能自动回正；轮胎磨损最小，操纵力小且有一定的路感，灵敏度适宜，保证有良好的操作稳定性。在检测之前要做的是确保前轮轴承不松旷，轮胎气压正常，轮胎不偏磨，车轮无摆动且静平衡符合要求；转向节及其主销不松旷转向柱拉杆系不松旷。车辆处在水平面上，车高符合要求。之后就是打开电脑，装上传感器，输入相关的修正参数，选择制造厂和车型，进行检测，将检测结果与标准进行比较，从而进行调整。

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《XXXX》实习报告

姓    名：XXXX

单    位：(盖章)XXXX

实习时间：20##年10月16日—20##年11月1日

成    绩：

模板1  气缸压缩压力的检测与诊断

一、实验目的

通过使用气缸压力表对发动机的气缸压力进行检测，并根据检测数据对发动机各个气缸的技术状况作出诊断。

二、实验方法

1.发动机运转至正常温度，水冷发动机水温75～95 ℃。

2.拆除全部火花塞或喷油器(柴油机)，减少曲轴运转阻力。

3.把节气门和阻风门置于全开位置。（视具体情况而定）

4.把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。

5.用起动机带动曲轴旋转3～5 s，指针稳定后读取最高压力读数，然后按下单向阀使指针回零。为使测量数据准确，每个气缸的测量次数应不少于2次，取其平均值作为被测气缸的压缩压力。

6.按上述方法依次检测各个气缸。

三、检测结果及分析

1.诊断标准：0.9-1.2Mpa，磨损极限0.7 MPa，各缸之差0.3 MPa，大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机不超过8％，柴油机不超过10％。

2.理论分析

 某缸压缩压力检测值较低，在火花塞孔处加入少量润滑油后重新检测该缸压缩压力。

（1）评价气缸密封性的表征参数有哪些？ 

（2）如果一缸或者数缸压缩压力均偏低，分析原因。

（3）如果数缸压缩压力均偏高，汽车行驶中出现过热或者爆震，分析原因

该缸和相邻气缸压力检测值都较低，分析该缸和相邻气缸存在什么问题？

（4）如果个别缸压力偏高，分析该缸存在什么问题？

（5）如果相邻两缸压力相当低，其余正常，分析原因

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一、实习概况

按照学校规定,大四学生在12月份要参加学校组织的分散性生产实习.在检测中心目的是为了提高我们的实践能力，能够将我们所学的理论知识和实践更好的结合，使我们对汽车的性能有整体的感知。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。汽车的检测与维护是非常重要的。正所谓“未雨绸缪，防患未然”。

我们主要熟悉了，各个维修工位的基本操作，和汽车维修中主要注意的几点，汽车的制动性能、汽车的排放指标都是非常重要的参数。另外灯光等、喇叭等也要注意。汽车维修肩负着汽车安全行驶的使命，关系道路安全。所以维修的标准是非常严格的。

同时，为了进一步提高我们的动手能力，我在维修车间进行了汽车二级维护实习、有幸参加了丰田卡罗拉新车的拆装实习。可谓是收益匪浅，非常契合学校的应用型人才定位。

二、 企业简介

机动车检测中心是一所全民所有制企业,在全省范围内是唯一的集生产、科研、教学于一体的单位。检测中心接受交通和公安主管部门的委托，主要对市中区、天桥区、历下区、槐荫区等地的机动车进行年审和二级维护。

为了保障交通安全，对机动车实施科学有效的监督，提高机动车的安全性和可靠性，公安部和交通部出台了一系列的法律、法规，要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验，要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。

自八九年以来，在汽车维修、汽车检测、汽车鉴定、新技术的推广、人才培训方面取得了突出的成绩。特别是近几年来，凭借学院在交通领域雄厚的技术实力，面向社会，开拓进取，依靠优良的服务，一流的技术和严格的管理，使企业得到了良好发展，成为山东省维修行业中不可缺少的骨干单位。我中心地处济南市西北部，交通十分便利。 中心一贯坚持“以客户为中心”的服务经营理念。坚持“方便、快捷、周到、体贴”的服务宗旨。检测维修中心汽车修理厂除了承修所设特约服务站的车型车辆外，主要对进口轿车以及国产中高档车型的检修业务，如：日、韩、欧、美、德等国家生产的进口轿车。特别是对车辆的电喷发动机，自动变速箱，ABS防抱死系统以及安全气囊等七大电控车辆系统的故障诊断维修和车辆的整形烤漆方面有独到处，在全省内具有较高的可信度。 中心的现有员工74人，其中具有大专以上学历的为35人。我中心有一支以山东省著名汽车专家吴际璋教授为总工程师的技术队伍，保证了中心的生产、科研、教学的可持续发展。 中心先后被省交通厅公路运输管理局评为“98年度山东省汽车维修质量信得过单位”；被济南市维修行业管理处评为99年度先进单位；被交通部评为96-97年度获文明汽车检测站；20xx年度，获山东省物价局“明码标价信的过”单位；2000-20xx年度，获中华人民共和国交通部文明汽车检测站；20xx年度，被山东省交通厅道路运输局评为三星级汽车检测站；20xx年度，被山东省交通厅道路运输局评为三星级汽车检测站。

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北京理工大学

汽车检测、诊断与修理实习报告单

总成绩：               

姓名：      

班级：    

学号：    

实习时间：20##年9月13日～9月22日

指导老师： 

实验一、车用发动机构造拆装

一、实验基本要求

1. 实验目的：掌握发动机的基本组成，通过具体的拆解、组装对发动机有一个比较完整、系统的认识。

2. 实验地点：汽车运用工程实验室。

3. 实验内容：北京现代四缸发动机。

4. 实验方法：对所拆装的发动机的各个系统的组成、功用、工作方式要有比较深入的了解，对主要的零部件要进行结构分析。

5. 实验结果：要能够完整地组装好发动机。

6. 实验设备：常用修理工具、拆装支架及小吊车等。

7. 实验准备：

（1）实验分为4组进行，每个小组有9-10名学生。

（2）实验前实验工作组教师准备发动机的拆装支架及小吊车，确保实验系统处于良好的实验状态，并搞好安全和卫生。

（3）上课教师结合课堂教学向学生说明实验目的和安全操作规程。

二、报告的内容：

1. 发动机的技术参数（可通过该发动机的使用说明书或网上查找）

2. 拆装步骤

详细写出自己所拆装发动机的步骤，并且要写出零部件的拆装要点和注意事项。

（1）主要组件的功用、组成、结构型式和特点；

（2）供给、冷却、润滑等系统的基本路线；

（3）说明点火系的调整内容，点火提前角的调整方法并指出调整部位；

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