篇一 :接触网实习报告

                                                                                                    

毕业实习报告

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毕业实习报告

一、实习目的

马上要毕业了,实习显得尤为重要了。实习就像是军队上的演习,讲究能够接近实际情况,能够和现实相契合。我们能够在毕业之前去以后工作的单位实习也算是毕业前的一次练兵吧。在毕业实习期间,我们主要的任务就是学习了接触网的安全规则。

    我们应单位要求,来到了中铁电气化秦沈段实习,在这里我们学习到了很多,并对自己未来的工作有了一个更好的认识。

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篇二 :接触网实习报告

接触网实习报告

  班级:

   姓名:

学号:

20##年11月

目    录


第一章 接触网的组成··············································3

(一) 接触悬挂··················································3

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篇三 :接触网实训总结

接触网实训总结

为期2周的实训结束了,我在这两周的实训中学到了很多在课堂上根本学不到的知识,并且身临现场的学习使我对接触网的组成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解.

作为电气化铁路牵引供电系统的主体接触网,其性能的好坏直接决定着电力机车受电弓取流质量,最终影响到列车的运行安全和运输经济效益。所以,熟练掌握接触网的知识至关重要。以下是我对这2周的实训的工作小结。

这次实训主要分成五大部分,第一部分是老师教我们一些与接触网有关的安全知识,老师严格要求我们,让我们要深深的体会其中的含义,并且要背下来,因为只有真正的认识安全知识的重要性才可能避免事故的发生。

第二部分是老师教我们最基本的在支柱上作业前的准备,首先要检查工具是否有损坏的,如果没有则开始佩带工具,将安全带系于腰部,防护绳放于肩部,其次还要配备工具袋,并且检查工具是否齐全,最后,就可以上支柱作业。当老师把这些流程演示完让我们爬支柱的时候,心理莫名其妙的恐惧感油然而生,有点打退堂鼓,不想爬了,可是一想这种实训的机会很难得,应该尝试一次,最后还是战胜了内心的恐惧,选择了爬支柱一试。

第三部分是腕臂的组装,首先老师给我们做了一个标准的示范,把所有的零件井井有序的链接起来。我从中学到了许多知识。腕臂分为两种,有水平腕臂与斜腕臂,两种腕臂的直径有1.5英寸与2英寸,有尺寸3000mm 2600mm 1600mm不等,根据这些数据选择你所需要的腕臂。并且要根据你腕臂的尺寸选择对应的支撑管。首先将水平腕臂放平,在其底侧安装绝缘子与旋转腕臂底座,然后依次将两个套管双耳、承力索底座依次套在水平腕臂上,盖上管帽,调整好承力索距管帽的距离是在250—300mm之间,第一个套管双耳与承力索底座的间距是在200mm。同时在斜腕臂上依次套上两个套管双耳、定位环,并且在斜腕臂的底侧安装绝缘子与旋转腕臂底座,调整好两个底座之间的中心距离,再将两支腕臂连接在一起。其次是在定位管上套支撑管卡子与定位管卡子,再将定位管上的定位勾与斜腕臂上的定位环相连,保持定位管与水平腕臂平行,安装定位管与斜腕臂间的支撑管,同时还要定位管与支撑管间的角度要满足45—75度和定位管卡子距定位管管头在250---300mm之间。最后将定位器与定位管卡子套在一起,并且保证定位器线夹与承力索底座间距在1400mm,还要在同一条直线,并且把所有的螺丝拧紧。

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篇四 :接触网供电专业见习报告

见习阶段总结

单 位:

见习生:

时 间:

见习阶段总结

作为见习生来到xxxxxxx,在学习的这半个月里,感到收获很多,专业知识有所提升。

刚刚走出学校的大门,对专业知识还不是很了解,车间先安排了安全规则学习,以为安全学习是重中之重,学习了安全条例,了解到工作中容易出现的危险情况,以及怎样应对。我们的安全,我们的生命掌握在自己的手中。其实学习这些安规的主要目的是为了我们能在以后的工作中时刻将自己的安全牢记于心间。每条安规都对应着血淋淋的案例,在工作中,安全重于泰山,生命高于一切。

接触网工作人员分为5个安全等级,一级等级可以完成地面的简单作业(如推扶车梯、拉绳、整修基础帽)。二级等级可以完成各种地面上的作业,不拆卸零件的高空作业。三级等级可以完成各种高空和停电作业,间接带电作业,隔开(符合)开关倒闸作业,防护人员的工作,进行巡视工作,要令人及倒闸作业、停电作业、验电接地监护人。四级等级可以完成各种停电和间接带电作业工作票签发人、工作领导人及监护人。间接带电作业要令人、操作人。工长。五级等级车间主任、供电调度员。技术科长,副科长,接触网技术人员。段长副段长,总工程师,副工程师。

安规学习结束以后,我就开始接触我们工作中用到的专业知识了。我们见习生都有一名“指导老师”,老师先让我们了解接触网的每个部件,学习了《接触网零件图》。里面介绍了接触网每个重要的部件,它们的作用,这些部件在以后的工作中都会有所应用,也学习

了怎样去维修保养它们。还有一本书《接触网工》,这本书里面的知识含量非常大,也是我们学习的重点。里面非常系统的讲解了接触网工的各项技能要求,各项施工方法。现在还在努力的学习它。

通过学习了解到:接触网分为支柱,腕臂支撑定位,接触悬挂,软横跨支持定位,下锚补偿装置,分段绝缘器,线岔,隔离开关,点连接,以及其他钩钉螺栓共11部分。

其实学习再多的理论知识,不如多上现场观察,这样更多的学习了实际操作知识,期间就组织了一次现场。

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篇五 :电气化铁道接触网实习调研报告

对京包线电气化接触网四跨绝缘锚段关节zj1转换柱更换的调研

1.调研的目的

     我所调研的单位是北京供电段,具体调研的地点是京包线郭磊庄至沙城区段电气化铁路接触网。京包线电气化铁路始建于1983年,1985年正式开通运行,至今已有将近30年的历史,设备已完成了一次全面大修,一些新的材料,技术也随之被采用,如腕臂用的悬式绝缘子由单伞型改成了防污型,棒式绝缘子的爬电距离加长,增加了防风支撑,腕臂全部采用了2寸管,接触导线由钢铝接触线线换成了铜银合金接触线线,电联接引线也由铝绞线换成了多股铜绞线,但通过我的调研了解到也存在着一些局限性的问题,特别是对锚段关节转换柱腕臂的更换上,在大修后仍然存在着安全隐患,没能引起足够的重视。在大修完成数年后(也就是我调研的前半年)才开始进行锚段关节转换柱腕臂单腕臂改双腕臂的工标准作,而在我调研期间又出现了在更换四跨绝缘转换柱ZJ1转换柱的时候压管尺寸和技术标准相互制约,使更换工作暂停。我调研的目的就是要了解它们是如何相互制约的,并希望用我所学的知识解决这个问题。

2.调研方法

这次调研我全过程地参与了接触网工区的日常业务学习和各项作业,通过学习使我掌握了接触网安全作业的规章制度和检修技术标准及基本的作业现场防护知识,学会了识别和正确使用接触网常用零件和工具。从地面承力索回头的制作,吊弦的制作,电连接的制作和腕臂的组装等基础工作做起,到高空作业和师傅们一起进行接触网的各项安装及调试作业,使自己的接触网技能有了很大的提高。在这些作业项目中我对锚段关节转换柱进行单腕臂更换成双腕臂的施工作业更感兴趣,从现场实际数据的测量到腕臂长度的计算,从腕臂的地面组装到现场更换作业,对每个环节都做了深入细致的调查和研究,针对四跨绝缘锚段关节ZJ1转换柱双腕臂存在的压管尺寸和技术要求相互制约的问题有了进一步的认识和了解,并且运用自己所学的知识使对这个问题提出了自己的解决方法,并和理的应用到实际施工作业当中,解决了四跨绝缘锚段关节ZJ1转换柱更换过程出现的相互制约的问题。现将四跨绝缘锚段关节ZJ1转换柱单腕臂改双腕臂过程中存在的问题和解决办法提出来,由于水平有限因而难免存在不足,恳请老师指正。

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篇六 :供电专业(接触网、牵引供电)实习报告

石家庄铁路职业技术学院 顶岗实习报告 供用电技术专业

存档号 124094135 学号: 200904041036

石家庄铁路职业技术学院 岗 实 习 报 系 部 信息工程系 专业名称 供用电技术 班级名称 学生姓名 XXX 指导教师 XXX 实习单位 呼和浩特铁路局 二○一二 年 六 月 告 I

石家庄铁路职业技术学院 顶岗实习报告 供用电技术专业

引 言

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。专业生产实习是铁道供电专业的必修课程,该项实习是为了充分利用社会资源,增强铁道供电专科生的实践能力,实践的主要目的与意义如下:

1. 专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

2. 通过专业生产实习,使学生认识电力生产的整个过程,了解电接触网专业的主要内容和发展方向,掌握专业的基本常识,为专业课程学习奠定感性认识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣,激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

3. 通过有组织的开放性专业生产实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

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篇七 :接触网,电力,配电,轨道车实习报告

实 习 报 告

时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的! 在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入

的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。

按照计划,我首先实习的是接触网工,师傅首先告诉我,接触网工的主要工作是掌握接触网的组成、结构和运行方式及有关的技规、安规检修规

程和工艺标准。虽然接触网工的工作并不复杂,但是接触网工还是需要很耐心和细致的,还要遵守很多的规章制度,首先要保证:(1)作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪。对不安全和有疑问的命令,要及时果断地提出,坚持安全作业;(2)牵引供电各单位(包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位)在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则; (3)充分运用轨道车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成作业任务;(4)认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次领导人还要遵守(1)领导人布置作业计划,应使用工作通知单;(2)领导人与指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,允许口头布置;(4)由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有作业通知单,交接办法在《技规》中规定。通过对于一系列规章制度的学习,使得我对接触网工这个岗位有了更加深入的认识,同时在师傅耐心细致的指

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篇八 :接触网实训作业程序及评价考核标准-检调定位装置

接触网实训作业程序及评价考核标准-检调定位装置

(一)目的

规范接触网定位装置的检修。

(二)适用范围

本标准适用于接触网定位装置的检查、检修及更换。

(三)所需人员、机具、材料

1、人员:1人。

2、机具:作业车、车梯、滑轮组、滑轮、大绳、校正扳手、钢丝刷、激光测量仪、线坠、道尺、温度计、水平尺、钢卷尺、钢丝套、力矩扳手等。

3、材料:定位管、定位器、定位线夹、定位环、定位支撑、套管双耳、吊弦线夹、支持器、定位管卡子、管帽。

(四)工作程序

在对接触网定位装置进行检修中,重点检调以下项目:

1、检调定位管至水平。

2、检调定位器偏移及坡度。

3、检查定位线夹与接触线连接是否紧固。有无偏磨现象,受力面是否正确。

4、检查各定位环及其它部件的状态有无损伤及裂纹,锈蚀是否严重。如发现定位环、定位管及定位器断裂及严重锈蚀,需进行更换。

(五)质量标准

1、定位管应与腕臂安装在同一个垂直平面内,应符合设计要求。

2、如果反定位管两侧装设有V形拉线,使用两股φ4。0镀锌铁线绞合而成,斜拉线安装应顺直,且拉线长度和张力应相等。

3、定位器坡度应符合设计要求,若定位器为多功能定位器,站场软横跨定位器止钉间隙为5—7mm,腕臂柱定位器为7—9mm。若定位器采用矩形管铝合金限位定位器,应安装等位线;250km/h区段,定位器应安装防风拉线。定位器长度加拉出值后一般应满足距受电弓中心不小于1300mm的要求,应据此原则选择合适定位器。

4、定位器在平均温度时应垂直于线路中心线,温度变化时,水平方向的偏角应与接触线在该点的伸缩量一致,极限温度时,其偏移值不得最大定位铝管长度的1/3。

5、所有定位器均应保证接触线在极限温度范围内自由伸缩而不卡滞,能保证受电弓在该区段以规定的最大速度运行时不发生碰弓和拉弧现象。

6、支持器和定位线夹要安装牢固,定位线夹大面应在受力侧,支持器不得反装。支持器处定位管伸出的长度为20—150mm。

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