20xx年安全生产月总结

时间:2024.3.31

20xx年安全生产月总结

公司为进一步夯实安全基础,根据建安公司下发的文件要求,结合分公司实际情况,紧紧围绕“遵章守法,关爱生命”这一主题开展活动。加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,与有关部门密切配合,狠抓落实。召开会议进行了宣传发动。制定了工作措施,明确了目标,明确了责任,明确了任务。同时成立活动领导小组,由经理、书记任组长。活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。在活动开展中,党政领导亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。

1、首先召开了动员会,组织职工认真学习建安公司关于安全月文件精神,进行广泛宣传,利用各种形式的宣传工具,大造声势,做到家喻户晓,人人皆知。抓好班前班后的安全教育,组织开展班前半小时知识竞赛活动,出版一期以安全月为主题的黑板报,带领职工参观了安全事故案例巡展,反复学习近期公司发生的几起安全事故,使职工从中吸取教训,牢固树立安全第一的思想,做到“四不生产”,全面落实两制。大力开展群众性反“三违”活动,强化职工安全宣传教育,提高职工安全技术素质,做到安全教育有形式有内容,要灵活多样,针对性要强,达到一定的规模,真正掀起安全教育的高潮。结合本单位实际,组织职工参加公司开展的一些文体活动,丰富职工业余安全文化生活,达到寓教于乐、潜移默化的目的。

2、深入开展反松劲、反麻痹、反骄傲大讨论,筑牢职工安全思想防线。按照活动要求,配合有关部门开展好反松劲、反麻痹、反骄傲“三反”活动。就如何防止在安全生产稳定发展、安全周期较长的大好形势下,出现松劲、麻痹、骄傲思想,发动职工出主意、想办法,展开讨论,讨论出安全生产工作中存在的不足,提出相应的对策和措施,解决仍然存在于职工思想中对安全重视不够、认识不到位的问题,真正筑牢安全思想防线。发动职工围绕完善安全

工作措施、健全安全工作制度、深化安全生产工作、强化现场安全管理、防松劲、防麻痹、防骄傲提合理化建议活动。

3、积极配合安全月开展一系列的安全活动。首先抓好班组管理工作,采取针对性措施,消除现场存在的隐患,对不执行该制度的干部职工进行从重处罚。其次,抓好现场管理。活动小组对施工现场进行动态安全检查,及时发现和消除了不安全隐患,解决了在执行各项规章制度、自主保安过程中存在的问题。第三,加大劳动纪律的管理力度,对迟到、早退等行为按经济承包方案考核,同时与各班组的经济和各类评先挂钩。第四,强化质量标准化工作,制定了细致的工作措施,对发现的质量问题进行限期返工,分公司不再支付工资,并对责任人和跟班队长进行处罚。第五,为防止安全月期间管理出现脱节,管理人员一律不准外出,坚持跟班到点。职工严格按安排的时间轮休,不得随意调休。对出工不出力,不服从分配等现象按“三违”处罚,重复发生的,一律送待业站。

通过安展安全月活动,对存在的问题和隐患及时的进行了落实和整改,活动中涌现出一些安全工作做的好的班组和个人,分公司将根据活动承诺给予奖励,同时要求小组成员针对自己管辖的职责范围,对活动情况进行总结,找出自己在管理上存在的不足,在今后的工作中取长补短,更好的为公司安全生产作出贡献。


第二篇:20xx年安全生产月总结


南京远洋20xx年安全月活动总结

为深入宣传贯彻安全生产法律法规和党中央、国务院大力营造“安全发展、关注安全,关爱生命”的重大决策部署和市委、市政府“攻坚目标”战略部署,有效防范和遏制各类事故及险情发生,确保安全生产与经营持续稳定,根据集团文件精神,我司组织了以“强化红线意识,促进安全发展”为主题的安全生产月活动。现将南京远洋20xx年“安全生产月”的活动总结如下:

一、 早部署,广宣传

接到集团通知后,公司即刻成立了以陈祥旺总经理为首的“安全生产月”活动领导小组。5月x日通电各轮、各部(室),大力宣传活动主题——“强化红线意识,促进安全发展”,提出“强化红线意识,促进安全发展;弘扬安全文化,提升安全素养;营造安全环境,迎接绿色奥运”的口号。船舶通过会议、板报等形式,公司通过流动字幕方式,使全员个个知晓活动,人人参与活动。

二、 强教育,绝事故

活动期间,公司要求船长高度认知公司体系规定的严肃性并检查验证其落实,教育船员理解船舶操作须知及其记录报表不是走形式和做表面文章,认真履行才是人、船、货安全的保障,以确保体系规定在船舶得到贯彻执行。同时要求各轮加强对船员安全意识的教育以及《案例汇编》的案例学习,要求各轮严格按照培训学习计划组织船员认真学习,通过学习分析既往事故险情发生的原因、危害及纠改措施等,深刻吸取教训,用事故教训推动船舶落实责任、完善措施,提高在船人员的工作风险意识和事故防范能力,防范同类事故的发生。 对上船接班人员,公司采取新的培训机制,根据不同的船员岗位,

制定了一套培训大纲,要求上船的船员在面授的基础上,书面完成相关试题。对新生效的垃圾管理规定(包括垃圾管理计划、垃圾记录簿)、劳工公约,船舶的安全管理规定和关键性操作,以及公司新发船的通电要求进行培训学习。同时通过简单的英语交流以考核船员业务能力和PSC检查时应对能力,确保上船人员适任适岗,6月份共考核培训操作级及以上上船人员12名。

三、 人为本,防中暑

6月份,公司多条船舶到波湾内Dammam、Jebel Ali、Abbas、BIK等港口装、卸货。因地理位臵原因,波湾港口均是高温季节。尤其白天中午时段气温高达40多度,人员极易中暑。公司要求各轮合理安排工作时间和工作方式:保养工作尽量安排的早晚做,避开正午高温时段;甲板上值班人员在保证装卸安全的前提下,尽量站在阴凉处,避免被太阳暴晒;人员注意多休息,多喝水;及时给船员发放人丹、十滴水等防暑药品,保证每天提供绿豆汤消暑。公司6月份没有发生船员中暑事故。

四、 促自查,应对PSC

为确保船舶低缺陷率顺利通过PSC检查,公司要求各轮加强抵港前PSC自查,对其自查发现的问题给予跟踪纠正和规避指导。每月总结各轮PSC、FSC以及访船中发现的缺陷,并通报公司船队。6月份,共接受PSC检查8艘次,仅发现缺陷1个,平均0.125个/艘次,无缺陷通过7次,无缺陷率为87.5%。其中“海澜之韵”轮在巴西Itaqui港、“海澜之衡”在喀麦隆的Douala港均无缺陷通过PSC检查。这不仅说明了公司对于船舶PSC自查奖惩措施起到有效的作用,同时也说明了船员在船舶管理、设备保养、人员培训等方面有了显著的提升,在对待港口国检查方面的重视程度明显增强。

五、 重气象,保安全

6月份印度洋西南季风已盛行,西南涌浪强劲。公司安全部门每天收集未来几天的气象信息,对船舶进行紧密跟踪,为船舶选择安全航线及航速,减轻大风浪对船体的冲击。并要求各轮过印度洋前认真做好进入大风浪区的检查准备工作——可移动物品的绑扎加固、水密设施的完善以及四机一炉的检查和保养,加强相关体系和业务的培训学习,及时处理安全隐患;并严格按照公司体系“SIS0804恶劣海况操纵须知”的要求,落实各项安全措施。

6月初阿拉伯海中部产生了强热带风暴,尾部浪高达8米,对我司“金达”轮产生影响。公司在开航前将相关信息通报船舶,制定了安全的航行计划。6月x日“金达”开航后,全速赶过风头,避免了约2天以上船期损失及过风尾大浪区的安全隐患。11日起,“金达”轮遭受了大风浪的袭击,航速一度降至4节,进入了约4米浪区,公司及时采取了大风浪航行的安全操作方案,最终确保船舶安全地航进了亚丁湾。

六、 防海盗,保航行

本次安全月公司船舶共经过波湾5艘次,过红海3艘次,到南非1艘次,西非1艘次。公司秉持“以防为主、防抗结合,怀疑为主、高度警觉,加强训练、展示威武,海盗来临、战而胜之”的指导思想,要求船舶在进入海盗高风险区以前安装电网和防盗刺,两舷备妥可漂浮的阻挡缆绳,各种防盗器材试操并保持随时可用状态;加强防盗值班安排及防抗海盗实战演练;每六个小时向公司报告船位;测试SSAS报警及安全处所卫通电话。6月份公司为“海澜之旅”轮申请中国军舰护航,“金达”、“南远翡翠”轮申请日本军舰护航,确保船舶安全通过了盗区。其中为了确保“海澜之旅”不耽误船期且能赶上护航

编队,公司综合考虑,与船舶沟通后更改常规航线,直插护航结合点,最终准时抵达结合点并安全通过了亚丁湾高风险区域,顺利抵达卸港,节省了近3天的船期。“海澜之昇”轮6月x日离开SOHAR港后在阿曼湾里受到几艘海盗快艇的尾随及追赶,也正是由于防海盗工作准备充分,部署严密,船舶及时发现可疑目标并采取规避措施,最终安全进入了波斯湾。

“海澜之光”轮靠泊南非RICHARDS BAY港,该港口偷渡、偷盗事件频繁。针对此问题,公司协助船舶制定了详细的防偷渡、偷盗计划,靠泊期间安排加强班,加强巡逻;对登轮人员进行登记和有效的监控,减少进入生活区通道;对库房围屋进行封记,完货后按照事先制定的检查表进行严格的搜查和交叉搜查;下引水后进行最终搜查,确保无偷渡客在船。

七、 勤演习,强技能

活动期间,公司要求各轮认真进行消防等应急演习和训练活动。进一步规范安全生产应急管理工作,完善应急预案和操作规程,普及应急常识,强化应急技能,提高科学施救和应急救援能力。将演练活动与加强船员的安全知识教育和应急救援培训相结合,增强船员的安全防范意识,提高船员防灾、逃灾、避灾和自救、互救能力,切实提高演练的严谨性、针对性和可操作性,全面提升应急管理水平。“海澜之歌”轮于6月x日在波斯湾内进行了消防(尾绳缆库火情)、溢油(油舱部位船壳破损)、人员落水(结合营救落水人员计划,采用单旋回操作)、弃船(测定登艇速度)通信中断等5项演习。从船舶发回的演习照片及记录来看,整个过程控制有序,参演人员非常用心投入,反应迅速,尤其在应急措施的实施方面,做到了循序渐进,演习达到了预期效果。

八、 大整治,迎青奥

作为青奥会主办场周边的企业,稳定和安全是青奥期间的重点工作.公司结合实际,制定了详细的工作方案,要求各部门及船舶深入查找安全质量方面的薄弱环节和突出问题,集中排查和整治事故隐患,全面检查,重点整顿、自查自纠,遏制事故发生,以实际行动服务和保障青奥会,确保青奥会期间公司及船舶的安全形势稳定。

虽然安全月我们船舶总体表现优秀,但是也有事故险情发生。“海澜之韵”轮在ITAQUI NO.5锚地抛锚期间,由于当地大潮汛,船舶偏荡厉害,导致右锚锚链断裂,七节以下丢失。

活动结束后,公司安委会根据各轮6月份的表现,结合上半年的安全形势,从PSC/FSC检查情况、船体及设备维保、船风船貌、事故险情情况、船员演练及人员培养、防抗海盗、公司指令执行以及货物监管等八方面对各轮进行评价,目前评比正在进行中

安全是永不过时的话题,我们必须时刻拉响安全的警钟, 在任何情况下绝不触碰安全红线。共同创建和谐安全氛围,为公司的健康、稳定、持续发展而努力。我们相信,只有坚持安全生产,才能力塑品牌形象。

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