土木工程实习报告
本次认识实习是我进入大学的第一次实习，一共历时4天，时间虽然不长，但却是亲身经历，所以我记忆深刻，受益匪浅。早在大一上学期我就学习了《土木工程概论》这门课程，对土木工程也有了一定的了解，但仅仅只是停留在印象的层面上，而这次认识实习就如我对土木工程有了进一步深刻的理解：我们亲自上设计单位和施工单位。这让我初步理解到自己今后到底是做什么，怎么做。在这四天中，我们依次去了中南建筑设计院，中建三局建设的武汉国际博览中心施工现场，中铁大桥局建设的鹦鹉洲长江大桥施工现场和长江精工钢构股份有限公司。一次又一次的被这些大型公司企业震撼，被他们的文化熏陶。这些都补充了课堂的不足，也为我的后续学习打下了坚实的基础，进一步培养了我对土木专业的兴趣和分析解决问题的能力。 对土木工程的新认识：
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。木土工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。总体来说，土木工程专业的主要就业方向有以下几种：工程技术方向，代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。计算规划及预算方向，代表职位：项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。质量监督及工程监理方向，代表职位：监理工程师。工程维修方向，代表职位：轨道交通及铁路工务部门工程师，一般是建设单位内部的工程技术人员。公务员教学及科研方向，代表行业：交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。
中南建筑设计院
中南建筑设计院(以下简称CSADI)始建于19xx年，是国家最早组建的六个大区综合性建筑设计院之一。CSADI具有建筑行业建筑工程、商物粮行业（冷藏库）、市政公用行业（给水、排水）、工程勘察专业类岩土工程、建筑智能化系统工程设计、建筑工程总承包、工程建设管理、工程咨询、建筑装饰设计的甲级资质；城市规划设计、电子通信广电行业通信工程类（通信铁塔）、市政公用行业（风景园林、热力、道路、燃气、环境卫生）、建筑行业人防工程设计的乙级资质。中南建筑设计院19xx年被国家计委确定为旅游馆指导性设计院；19xx年被国家正式授予对外经营权；同年，进入全国勘察设计单位综合实力百强行列；19xx年通过IS09001质量管理体系认证。CSADI注重推行和运用现代
化设计手段，配备有电脑网络管理系统。可承接各类大中型民用工业建筑设计、旅游风景区的规划和设计，以及工程建设可行性研究、技术咨询、工程总承包、工程建设监理、项目管理和开展对外经济技术合作业务，并承担建筑结构、建筑设备、建筑声学、建筑材料等新技术、新产品、新材料的研究和试制以及国家规范、标准图集编制工作。CSADI系国家轻型钢结构技术委员会的挂靠单位，负责组织编写轻型钢结构技术国家标准，有着丰厚的轻型钢结构技术信息资源。在7月x日上午，在老师的带领下，我们来到了中南建筑设计院，该院的一名领导个我们讲述了有关设计的讲座。在讲座中，我了解到在做设计的时候，要考虑风荷载，雪荷载，防火，特殊地理位置的地震作用以及一些偶然因素。这就涉及到建筑物的形状，高度，消防以及建筑结构和使用的建筑材料。另外，建筑设计还要和当地的民俗文化相符合，例如中南建筑设计院设计的延安火车站就融入了当地窑洞的元素，呼和浩特火车站采用了蒙古包的特色。这样就使得一个地方的建筑能很好的融入当地，与当地文化相得益彰。听完报告会，们就会到了学校，下午在学校整理。
武汉国际博览中心
武汉国际博览中心由中建三局成波建设，中建三局全称中建三局建设工程股份有限公司，成立于20xx年x月x日，是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装骨干企业。注册资本为人民币36630万元。经营范围涉及各类建筑工程总承包、施工、咨询、建筑技开发与转让，机械设备租赁，道桥建设，商品混凝土生产和批发等。公司全面继承了中国建筑三局有限公司成立以来取得的技术优势，在超高层建筑施工、复杂空间钢结构建筑安装、特殊构筑物施工、大型工业建筑施工、清水混凝土施工、高级装饰施工 ，复杂深基础施工、超厚钢板焊接、大型超长预应力张拉施工、计算机信息技术等方面具有独特优势，达到国内和国际先进水平。
7月x日下午我们到达了位于汉阳的武汉国际博览中心，据该项目的负责人介绍，国博一期工程将在10月竣工，并且同时将有一次全国性博览会在这里举行。在介绍和之后的参观过程中，我们对中建三局和国博项目有了一个全面的认识：博览中心位于武汉新区四新组团的滨江地带，东临长江江滩，西至连通港路，北起四新北路，南至三环线，规划用地面积1.58平方公里，总建筑面积约240万平方米。从西向东依次分为会展、会议和酒店三大区域。展馆无柱设计，会展区里，展馆总面积为443000平方米，包括185000平方米的展厅、258000平方米的架空层停车场。博览中心展馆由12个单体展馆组成，每个9432平方米，净高为17米，展馆无柱设计，馆与馆之间可用滑动移门分割或打通连接成大馆，最大可提供70000平方米的完整 无柱大空间。海洋乐园，建造国内最大的室内海洋乐园。长约380米，宽200多米。大跨度的室内空间。利用设备营造室内海洋气氛，可以实现冲浪、游
泳等多种娱乐活动。同时也是一个新型的度假目的地。配套建设了15万平米的商业，集高档商场、IMAX电影院、真冰场等娱乐设施于一体。28000平方米的中央广场作为室外广场，可供市民休闲。国博中心投入使用后，武汉会展业将迈入新的时代。”武汉会展行业协会会长、武汉国际会展中心总经理姚贤华表示，博览中心突破一直制约武汉会展业发展“场地太小”的瓶颈，使武汉具备一线会展城市的硬件条件，武汉会展展馆将形成三足鼎立的格局：汉口的国际会展中心主打消费展，武昌的科技会展中心主攻科技类展览；汉阳的国际博览中心瞄向国际性、超大型、专业性较强的展览。
鹦鹉洲长江大桥 鹦鹉洲长江大桥是由中铁大桥局承包建设的。中铁大桥局集团有限公司，中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司旗下的全资子公司，前身为19xx年x月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局（20xx年改制为现名），是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、环境条件下修建各类型桥梁的能力。公司以设计、建造大型特大型桥梁享誉国内外，获国家科技进步奖20项，国家优质工程金、银奖8项，中国建筑工程鲁班奖14项，詹天佑大奖5项，创中国企业新纪录12项。现已在国内外设计建造了700余座大桥，其中包括武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、拉萨河大桥、澳门西湾大桥、孟加拉国帕克西大桥等著名工程，现正在建设武汉天兴洲公铁两用长江大桥、杭州湾跨海大桥等重点工程。公司具有铁路工程施工总承包特级；公路工程、市政公用工程施工总承包壹级；桥梁工程、隧道工程、钢结构工程、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级；城市轨道交通工程专业承包资质；港口与海岸工程专业承包壹级。
7月x日上午我们的实习车队来到了鹦鹉洲长江大桥的施工现场，鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游约2.3公里，起于汉阳马鹦路，止于武昌复兴路。它按城市快速路标准设计，全长3420米。其中主桥长2.1公里，桥面全宽38米，双向8车道，是武汉最宽的长江大桥，设计时速60公里。鹦鹉洲长江大桥建成后，将与墨水湖北路、雄楚大街形成一条贯穿城市东西向的快速通道。在工地上，有关负责人介绍：鹦鹉洲长江大桥采用两铆三塔四跨式的悬索桥，这在国内还是首创，三塔寓意武汉三镇。其中北铆距离一号桥墩225米，为沉井基础，利用自重下沉，铆深43米，直径66米，重达30万吨。之后我们参观了正在施工的桥墩基坑，基坑刚刚露出江面，初现雏形，却甚是壮观。在在栈桥上，技术人员和老师给我们进行了深入讲解，讲解深基坑的建造过程。
长江精工钢构股份有限公司
长江精工钢结构（集团）股份有限公司，成立于19xx年，是一家专注于建筑钢结构领域的行业领先型企业。公司集钢结构建筑设计、研发、销售、制造和施工于一体，确立了以商务写字楼、宾馆、高层住宅等为主的高层钢结构建筑体系，以机场、会展中心、体育场馆等公共建筑为主的空间大跨钢结构建筑体系，以各类工业建筑、仓储、超市、多层钢结构建筑等为主的轻钢结构建筑体系以及超轻钢集成住宅体系和与之配套的相关建筑体系，提供包括设计、咨询等其它相关工程服务。经过多年专业化经营的发展和积累，公司现已发展成为钢结构产品和新型建材的供应商，钢结构建筑体系的集成商，钢结构建筑最优秀的总承包营建商，并多次荣获各类建筑业最高奖项和各级政府嘉奖。
7月x日早晨我们的实习队就驱车前往武汉郊外的长江精工钢构股份有限公司，大概十点到达，上午用该公司的一名经理给我们介绍了该公司和一些有关钢结构的知识，钢结构分为空间桁架结构，张玄梁结构，网架结构，门式钢架结构，多高层结构等等，这些多用于厂房，机场，体育馆，火车站等。中午我们在该公司吃过的午饭，饭后该公司人员带领我们参观钢结构制作车间。在车间中，有材料制成成品的整个生产线，在参观的过程中，工作人员边向我们介绍。在厂房的外面堆放着各种型钢，像角钢，工字钢，槽钢，钢管等。高层结构建筑体系，专业的制造、安装技术，专业生产箱型柱、十字柱、圆管柱、H型柱、梁及其他异型柱等；空间结构建筑体系，以机场、会展中心、体育场馆等公共建筑为主的大跨度空间桁架、网架建筑工程的设计、制作、施工与服务；专业制作、安装各类圆管桁架、方管桁架、网架等空间钢结构产品；轻钢结构建筑体系，以各类工业建筑、仓储、超市、多层钢结构建筑等为主的轻钢结构建筑工程的设计、制作、施工与服务；尤以轻钢建筑体系的系统集成，标准化设计、生产、施工；金属屋面建筑系统，专业从事会展中心、机场、体育馆、车站等公共建筑的高档金属屋面和墙面围护系统工程，提供设计研发、生产、安装、售后以及项目咨询、管理等的一站式服务；钢结构住宅体系，专业从事钢结构住宅研发、设计、制造、施工与服务，集成承重结构、楼面板、墙面板、门窗等于一体，具有防腐、防水、防火、保温、隔热的良好性能，全部构配件实现标准化、规格化、产业化的钢结构住宅建筑工程产品。
实习感受
经过这次认识实习，我更加认识到土木工程专业的知识光靠课堂是远远不够的，但是我们又离不开课堂，课堂学习是学校学习的主要形式，我们通过这种渠道来获得理论知识，而理论知识又是实际施工操作必不可少的
基础。我想这次认识实习是经过了学校的精心安排，它涉及到了土木的几个主要方面：设计——中南建筑设计院，建筑——中建三局所建设的武汉国际博览中心。道桥——中铁大桥局建设的鹦鹉洲长江大桥。钢结构——长江精工钢构股份有限公司。在今后的大学学习过程中，我们要注意培养自己的设计能力，任何一个土木工程项目确定以后，首先要进行设计，然后才能交付施工，这要求我们中和运用所学的知识，提出自己的设想和设计方案，并以工程图和说明书来表达自己的设计意图。设计在根本上培养自己的自主学习，自主解决问题的能力。在一个是要注重施工实习，把理论运用到实际，在施工现场或管理部门学习生产技术和管理知识，培养自己一下五项基本素质： 1， 要富有想象力和创造力；
2， 有很强的适应性，能够适应在各种条件和场合下工作；
3， 在技术和实践中能积极开展思考并不断进取；
4， 有很强的人际交往能力，能有效地与专业人员，客户和现场人员进
行交流；
5， 应具备本正确的决策能力，因为土木工程往往涉及很大的经济问题； 随着土木工程的不断发展，土木工程结构材料也有所改变，以前主要是木材和钢筋混凝土，钢材较少，但是中国人口不断加大，土地面积有限，所以高层和超高层的发展成了必然的趋势，钢材在后现代建筑中的运用也不断增多。钢材也成了高层和超高层以及大跨度建筑必可缺少的材料。因为钢材拥有可塑性好，易加工，施工速度快，且抗震性能好的特点。所以在以后的学习中，我们还要格外注意刚才在土木工程中的应用，正是因为钢材的应用，建筑才能上升到一个新的层次，得以更进一步发展。
我的另一个感受就是建筑工地非常多，再去每一个工地的路途中都布满了各种各样的施工地点，虽然我们的认识实习仅仅是在武汉市内，但足以看出全国的建设状况。中国现阶段正在大兴土木的搞建设，所以对土木类人才的需求量是非常大的，所以我们的前途是一片光明的，但即便是如此，我们也不能放松自己，因为土木工程时时刻刻涉及到人的生命财产安全，一旦在成事故将不可弥补，所以我们一定要用认真仔细的态度去对待每一件事，每一个细节，对他人负责，也对自己，对国家负责。
土木五班 刘金 20xx301550157