以下内容仅供参考，海大的笔试问题不固定，大家考完初试了应该懂得。但是有一部分题目跟本校的期末考试题很像（复试时）。去年考了场站收据10联是什么、作用及其流转图的填空；单证制作、改错；我国集装箱多式联运存在的问题等。

论坛上一同学总结的是重点看第三章和第九章，本人很赞同，第三章复习时自己多找几个单证制作题练一下

笔试部分

在复习时大家注意一下《集装箱多式联运》这本书里的英文缩写，比如CY、CFS、master B/L、NVOCC、CFR、CIP等，在选择和判断题里这类专业术语都是以英文缩写的形式出现的。

一、 判断题（1`*10）

二、 单选题（1`*20）

三、 多选题（1`*10）

四、 操作题（好像是25`）

1. 给了一个英文版的指示提单，根据提单回答几个问题（15`） 我只记得其中的几个问题了

（1） 需要制作几份正本提单

（2） 船代如何知道“通知人”

（3） （从给的提单中可以看出是一个整箱托运的提单，提单还

上写有STC 4 packages）如果发生货全损或灭失，但是提单上没标明STC 4 packages，承运人该赔偿多少箱，为什么？

（4） 装货港是哪

（5） 卸货港是哪

（6） 托运人是谁

（7） 通知方是谁

（8） 收货人是谁

（9） 是整箱运输，还是拼箱运输

2. 根据信用证填写（货主留底）提单（10’，共20空）

跟课本第三章课后（94页）的那个单证制作题相似，但是空比那个多，多了几个汉字版的空

（1） 有效期

五、 计算题（20’）

某内地电器商托运电器类货物，100箱，48CBM，8t

(1)20ft/40ft的集装箱，额定载重、容积、运费分别为21000KGS/27000KGS，33.2CBM/66.CBM，1000USD/1500USD,容积有效利用率80%。该20ft还是40ft的集装箱及应选的个数

（2）成本费用分析选择法（课本216页）

（3）写出将该货物从内地运到大连港的至少6种运输方式，试选出最佳运输方式，并解释原因

六、以大连港为例说明海铁联运存在的问题并说明解决方法

面试部分

进去之后首先是选一道word和excel的题（这两个题在一个文件夹里），做完之后把文件夹改为自己的名字

面试时分两组，我是在二组，我们面试组里的电脑装的WPS办公文件，你双击word或excel文件，是用WPS打开的，你对WPS不熟悉的话，你可以在所选文件上点击右键，选择“打开方式”里的word或excel打开，03版还是07版忘了。做完题后点击“保存”，然后做下一个，做完两个之后，把存放这两个文件的文件夹改为自己的名字

常见问题如下：

Word部分

1. 改字体，颜色，大小

2. 调页边距，整页眉页脚，文字横排等

3. 插入表格，我抽的是“插入一个两行六列的一个表格”，并填写考生的姓名、准考证号、身份证号、成绩等（具体的记不清了）。 Excel部分

1. 插入柱状图等图表，并描述频数

2. 求和，求平均数

3. 排序

4. 合并单元格，并输入当前日期

面试部分

（1） 英语

开始的几个同学是先做自我介绍，然后是问几个英语问题，后面的同学没有了自我介绍，就直接问问题了，我被问到的是“where are you come from”“what’s your greatest strength”“what’s your major”“what’s the title of you thesis”(毕业论文的题目，针对往届毕业生)，希望其他人补充一下

（2） 你得过什么奖励，在社团和班级、学生会里面做过什么职

位没（必问）

（3） 你的两个学期的高数成绩（必问）

（4） 你是什么专业的，你们学校的这个专业的特色是什么，海

大在这个专业的特色是什么，海大的物流专业分为几个方向，你在这方面的优势，你本科所学专业和海大物流专业之间的联系（必问）

（5） 海运物流的发展方向（必问）

（6） 你今后的打算（必问）

最近两年面试时很专业的问题几乎没有，大家准备复试时把重点放在复试时的笔试上就行。

大家目前阶段主要是准备初试，把初试分数考高了，一切都好说，面试时大家分数不会差太多。祝大家能够顺利考取海大的研究生！

关于复试我就知道这么多，还请其他同学一起补充一下。在此感谢曾经帮助过我的师哥师姐们！

第二篇：物流工程专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》

物流工程岗位工作实习期总结

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结物流工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在物流工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合物流工程岗位工作的实际情况，认真学习的物流工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在物流工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流工程岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流工程岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到物流工程岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对物流工程岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点

1.做好实习期工作计划，继续加强对物流工程岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。

2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。