业丰新材料科技有限公司工作报告

班级：国贸0805班

姓名：任飞飞

指导老师:何义山

一、实习单位概况

我从20xx年x月开始在宁波高新区业丰新材料科技有限公司实习工作，它是一家从事化工原料和精细化工品技术的进出口企业！为全世界各国的化妆品以及医药生产企业提供原料和技术服务！经营范围包括：纳米新材料、化工产品的研发；化工原料及产品、纺织品、服装、鞋帽、日用品、工艺品、金属材料、装潢材料、机械设备、五金交电、电子产品的销售等进出口业务！主要的贸易方向，是非洲和欧洲！

公司规模不大，成员共4名，内部关系非常和睦，工作环境也很舒适，分工明确，正在进一步开拓市场。领导具有10几年的贸易经验，有稳定的客户往来，同时在国内也有很多非常好的合作伙伴！

公司坚持诚信为本、以诚待人的原则不断发展！

二、实习过程及感想

（一）工作流程

在工作中，我主要负责单据这块，次要的是寄国际快件。

第一步：拿到明细单，首先要进入中国海关网址查询该货物品名是否需要商检，若监管条件显示AB或者A的，则必须要做商检，做好商检需要的单据交予办理商检的人员，如果未显示，这一步可以没有。

第二步：把托单交给货代，要他们给我方安排订舱，提交订舱需要的单据（如：MSDS和非危保函）。

第三步：做好报关资料（如：箱单、合同、#5@p、化工品的运输条件鉴定书、代理报关委托书、申报要素、产品说明），报关要素要进宁波海关商品归类申报的网站查询，该货物需要提交哪些要素，整理好一套报关资料寄到相应的收件地址。之后跟货代进行资料的确认以及提单的确认，直到货出运为止！

第四步：做议付相关的证书。（如普惠制原产地证、健康证的认证、保险单）

第五步：将整套议付单据，寄给国外客户。（一般用DHL和FEDEX)

第六步：催工厂开增值税#5@p和合同。

第七步：催货代把退单寄还给我们。

第八步：电子口岸的申报。

月底要做#5@p认证，归档，交予会计。

（二）我的工作情况

公司是在江东的高新区，而我住在海曙这边，每天的早起是最痛苦的，还要换车去，乘一小时多才能到达，加入了典型的挤公交“上班族”队伍中！这个行业和我所学的专业刚好对口，因此一开始比较容易接受，但是小问题还是挺多的。比如：填写格式、字体大小、盖什么章、需要提供哪些资料等等！所以必须要很仔细，很注重细节，还要很耐心。尤其是信用证的支付方式下，更加严格，否则就收不到款了，因此每一份单据都要仔细核对过，是否内容都一致。一开始很不习惯他们的制单方式，和自己所学的总有些出入，相对而言学校学到的更加的规范，而公司就简易化了！还有些单据从来不曾碰到过，不过还是有点相通，马上也能反应过来了，只是有的单据是可以自己做，但有的单据是要通过代理，或者网上输送再去有关部门盖章才能够完成，有点小小麻烦！我的工作中也有很大一部分是在交涉的，跟经理确认数据信息，跟工厂联系出货情况，跟货代联系需要哪些报关资料，截关日期，出运日期等等，需要及时交流，确保货能够准时出运。如果做原厂地址是要要跑贸促会，做普惠制产地证则是要去国际航运中心，有的时候就会搞不清什么国家要用哪种产地证了，你一开始进去完全不知道找哪位老师的，通过询问才找到，回来后必须记一下哪个窗口老师做什么的，以免下次又要找不到。做这个工作，必须还要用到一些工具，比如使用复印机打印机、传真机、哪个的纸张需要怎么放，还要学会它若不能正常工作了该如何调节，不过这个真的还不是很了解！工作中对我最大的挑战还是如何沟通，有些事情老板让我去联系，但我根本不清楚这个事情的全部，有时候就会不知所措。

整个工作流程最重要的就是整理，哪票货都是完成了的，哪票到哪了，缺什么，因此每天都会把后一天需要做什么记录下来！

(三）、实习体会

实习是我步入人生道路的新阶段，走上社会的起步点。在实习生活中，有过茫然、有过苦闷，有过泪水，有过阻碍，有过挫折，有过失落，有过坚毅，有过执着，有过欢乐，有过温暖、也有过成就感。实习中让我体验了很多，学会了很多，也对我产生了很多的影响，存在着诸多意味。主要体会有以下几点：

首先，对于找工作自己一定要有个大概的目标。不要觉得工资高、福利好就去，要学会分析判断，有的企业招聘信息上写的是怎么怎么的好，但实际并不一定是真的，也要考

虑对于工作现在自己最在意的是什么，是经验，是环境，是内部人际关系还是奖金福利或者其他，才能让你更愿意长久做下去，否则三天打鱼两天晒网是不行的！

其次，要养成良好的工作态度和习惯。上班不迟到，不早退，做事积极主动，肯吃苦，肯学习，不把个人情绪带到工作上，才会让领导更喜欢你，重用你！做事情不要怕麻烦，不论简单或难的都要用一样的认真、仔细态度去面对，不要认为简单的工作就觉得可以打马虎眼，虽然看起来都是小事，但工作都是由这些小事串连起来的，往往人们都会在越简单越小的事上犯错误！

再次，一定要有勇气开口询问，也不要一味的被人牵着走，要用多种方式去处理。上司一般只会告诉你通过什么途径去做，不会像学校的老师一样手把手的教给你，往往都需要我们通过其他的方式，去了解，去处理。因此不能胆怯，要学会开口，很多答案都是通过交流来获得的，不要只会网上查询！也不要一直顺从他人的说法，他说什么你就做什么，这样有时候对方一忙，就会把你的事放一边去了，或者敷衍的告知你一下，有时候需要激将法，语气差一点，才能获得某些答案！方法多变，处事一定要圆滑！

还有，体会到了人与人之间的交流之道。每天自己首先要保持一个良好的心态，用微笑来面对新的一天，才能以充沛的精力来面对工作！一开始进公司最怕的就是不知道如何与他人相处，怕有什么矛盾，或者发生不开心的事情，后来才发现其实也不是那么难，只要把自己该做的做了，做好做对，凭心待人，自然他们也会愿意和我快乐的合作相处。

最后懂得了工作收入的来之不易。不像读书时，没钱了问父母要好了，不用担心生活费。现在自己工作了，长大了，赚钱了，也不好意思问父母拿钱了，要规划，如何运用。要考虑多少用于吃饭，多少公交、多少用于买衣服、多少买些零食水果，一个月下来还能剩多少。这个月开销大了，下个月哪里该少点花了等等。通过汗水和劳动换来的收入真的不容易，当中要付出面对的有太多，工作了真的是好想再回到学生时代啊，不用愁那么多。

三、公司及行业的发展前景

（一）、公司发展战略:因为公司才刚刚起步，近一年公司发展总体规划和目标概括为：抓住机遇，向外拓展，像内挖潜，扩大品牌美誉，实现跨越式发展。

首先把目前在做的化工品这一块的业务再扩大化，与老客户建立更长远的贸易业务更大量的业务量，之后找更多的国外客户和国内提供该种货物的工厂，与之建立新的业务关系，逐渐出口面向全球！由于化工品这一块的很多产品在国内较难找到符合要求的，因此也会打算从国外找合作商进行购买，以获取更多产品的来源。这样一来，航线会更多，同时需在国内找更多的货代进行比较，看哪个费用以及合作中的感觉会更好，来确定长期的

合作关系。在这一年内将贸易额突破一倍！

后两年公司还将慢慢拓展包装以及仪器方面的业务，业务量增多后，也会再招新员工，将新拓展的这块交给他们，将之扩大化。

（二）、对企业内部进行改造：

一个企业组织结构是否合理与健全，关系着企业人、财、物等资源运用效率的高低，关系着企业经营目标能否实现，是企业管理的重要内容，是管理的灵魂。

将对现在组织结构进行微调，基本架构为“四部一室”，即：财务部、业务部、单证部、工厂联系部，后三个部门再细分。

(三）、员工的考核福利

公司的任何制度与目标的实施都要靠人去执行。对员工进行长期的不间断的培训是公司不断发展的要求。对员工的培训内容将包括技术、意识、公司制度、企业规划等，使员工清晰的认识到本职岗位在全局的作用、寻找差距弥补不足，做到知己知彼。加强员工的责任感、使命感，使企业的发展具有足够的动力。

建立更严谨的公司员工考核制度，实习打卡上下班，发放全勤奖，其余按已有的规章制度进行。

四、职业前景规划

实习之前，感觉一切都好迷茫，不知道自己能做什么，适合做什么，学习的是国际贸易，可是英语却才过了三级，在网上投简历的时候，看到的很多岗位英语要求都是在四级以上，面对这些硬条件，自己想都不能想，很有一种绝望的感觉。从暑假开始就一直投简历去面试，然而太多的条件，让我不敢上前，对于亲戚朋友给自己介绍的，我是真心不愿意，不论如何我要靠自己去找到一份让我满意的工作。在那段日子里，我的心里压力好大，爸妈的唠叨，让我特别的烦躁，不知道该从事什么工作好，不知道自己能否胜任，不知道和同事相处会如何，心里好担心，可是现实只能让我咬牙去面对。一开始打算找的是关于自己专业方面的，毕竟学的还算扎实，总好接受点，可是一直没有公司打我电话，慢慢的也开始找其他方面的工作，在我打算放弃专业这块的时候，意外的电话打来了，我就想不论如何都会去参加这次面试，也一定要成功，最终获得了这份工作。利用现在这份工作来改变自己，这个工作是和各色各样性格的人接触的，可以试着去了解别人的想法和脸色行事，改变以前所有的缺点和不好的习惯。运用各种方法来解决提出的任何难题，对自己无疑是个很大的挑战和锻炼。

我打算在这实习的一年里，先把自己在做的这一块，做的更顺利，把不足的方面慢慢

的改变过来，多了解整个公司的操作过程，学习公司在做的一些产品的性能等，在空余的时间里，学习些其他相关的软件。在第二年的上半年，去参加一些关于英语的培训，在公司里先从对国内的工厂下单开始，当然首先我会去了解相对产品的报价范围是多少之间。第三年如果口语方面有所进步，我会打算去学做业务这一块。我还想在其他空闲时间里，去学习一些其他的知识，多去考一些证书，比如会计资格上岗证等,让自己的生活更充实，给自己的空间更多。

我会一步一个脚印，努力去实习自己所想要的！相信在未来胜利一定会掌握在我的手中。

致谢

本论文的写作过程中，我的指导老师何义山花了很多心思，从论文提纲到定稿反复指出我论文存在的问题，严格指导，并帮助我在此论文上该如何排版使得整篇论文更加的美观，在此我表示忠心的感谢！此外还要感谢各位任课老师、同学朋友，感谢你们在这几年来对我在学习、生活上的支持、陪伴和帮助，给了我如此美好的回忆！

第二篇：西飞认知实习报告

赴西飞集团公司

认知实习报告

专 业：班 级：学 号：姓 名：带队教师：实习时间：

一、实习地点:中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司

二、实习任务

1.参观西飞的数控车间，观察飞机机身，机翼等部分的零部件的生产过程，了解数控车间基本的生产工作流程，掌握基本的安全生产常识。

2.参观西飞的试飞站，实地了解飞机的试飞工作，观察完成总装后的飞机。

3.参观西飞的钣金，部装车间，观察了解飞机零部件的装配，飞机机身等的装配

三、报告正文

不知不觉，在西工大已经学习了两年多了，两年前，怀揣着一个航空梦，充满憧憬地走进了西工大。在这个学期初，看课表时发现有一门课是认知实习，得知是去西飞参观生产线后，我们都非常期待这次的实习，期待近距离地接触飞机的生产装配流程。

在参观之前，我们查了一些有关于西飞的资料。中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称：中航工业西飞）位于西安市阎良区，公司占地400多万平方米，拥有员工17000余名，是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的重要研制生产基地。 在国庆60周年阅兵式上，中航工业西飞生产的空中预警指挥机、加油机、轰炸机、歼击轰炸机等4个型号飞机编队飞过天安门广场，壮我军威，扬我国威。 西飞公司在xx年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。新舟60飞机是中国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。19xx年西飞公司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司进行航空产品合作生产，飞机结构件转包生产处于国内同行业领先水平。

认知实习安排在了11月x日下午。尽管我们在午休时间出发，但是大家丝毫没有感到疲倦，我们都非常兴奋，终于可以近距离地学习飞机的生产装配流程了，印象中充满神秘感的飞机生产过程马上就要呈现在我们面前了。一路上，我们一直在议论着飞豹，轰六，运七，新舟60等西飞的代表作品，想象着这些飞机展现在我们面前时的英姿。

怀着无比期待的心情，在经过一个半小时的车程后，我们终于到达了阎良。刚下车，头顶上就传来了飞机发动机的阵阵轰鸣声，我们开始激动起来，不禁抬头仰望，试图寻找天空中的雄鹰。在经过简短的保密纪律培训后，老师和西飞的专家带领我们走进了西飞的厂区。西飞内部比较空旷，占地面积非常大。我们进入时正值上班时间，西飞的员工们穿着统一的中航工业制服进入厂区。门前站着守卫的保安，一副森严的样子，我们不禁感叹不愧是国防单位，令我们再一次加深了对于国防单位严格的保密工作的印象。我们参观的第一个厂区是数控加工厂。在数控车间，员工不多，数十台数控机床轰轰隆隆地工作着，车床旁边放着一些加工好的零部件，经过我们辨认，有翼肋，翼梁，框等机身机翼的零件。在数控车间的另一部分，我们发现竟然有一些毛配料上面写着诸如“波音材料”，“空客材料”，“英宇航材料”，“法宇航材料”之类的字样，后来经过西飞的一位专家介绍，那是西飞接的外包订单。在参观完之后，专家又给我们介绍了一些基本情况，据专家介绍，数控厂常年生产一些军用及民用的飞机零部件，同时，他们也在积极地拓展业务，接收一些外国航空制造企业的外包订单，他同时介绍道，数控厂的生产水平比较高，但是，生产所用的机床都是来自于国外，这是我们国家航空制造业的一大短板，在未来还需要花大力气补上。

在参观完数控车间后，我们来到了西飞的试飞站，经过老师的允许，我们在机场围栏之外自由参观，机场上停放着很多飞机，距离我们最近的是运七系列飞机，以及运七改装的民用飞机新舟60支线飞机，其中有几架还涂有外国航空公司的标志。稍远一些放着几架轰六，轰六作为我国的战略轰炸机，已经有几十年的历史，但是，近距离见到轰六，仍然让我们激动不已。在机场的机库里，停放着十几架被包得严严实实的飞机，但是经过仔细的辨认，我们发现那就是著名的“飞豹”。在机场旁边的一个厂房里，赫然停放着一架已经完成了装配的的飞豹战机，我们正好赶上了飞机被拖车从厂房里推向机场试飞的过程，看着那架飞机渐渐被推向机场，我彷佛看到了战机展翅蓝天的英姿。

最后，我们去了钣金和部装厂，钣金车间里的工人师傅很多，厂房里显得非常地热闹忙碌，我们仔细观察工人师傅将一些零件组装到一起。在部装厂，我们看到了很多飞机机体装配的模具。值得一提的是，我们还看到了轰六K的部装生产线。在部装厂的大门口，一架新舟60飞机的机体快要组装完了，通过对这架飞机装配过程的观察，我也对飞机的装配过程有了初步的了解。

以前，我一直认为阎良应该是比较繁华的，毕竟西飞是中国很出色的航空企业，员工的工作生活环境应该是比较优越的。但是经过这次的参观，我才知道西飞竟然在这么一个偏远的小地方，阎良离西安市区很远，西飞人的工作生活环境总体上来和我们想象中的差远了。但是，我们又被深深地感动了，在这么偏远的地方，西飞人默默地奉献着，将一架架战鹰送上蓝天，为我国的国防事业做出了巨大的贡献。我再一次感受到了航空人的伟大。

经过这次的参观，飞机的神秘感终于消失不见，我对飞机的生产过程有了全新的认识。看到我们国家和航空事业的发展，我感到很自豪。中国的航空事业近年来发展得很快，各种新型战机陆续投入试飞，但是，通过这次的参观，我们也了解到，在航空制造业，中国仍存在很多的短板。航空工业是一个国家工业水平的综合体现，尽管和国外一些发达国家相比我们有差距，但是，我相信中国航空人，会用自己的努力，将这一切的差距填补上的。作为西工大的学子，我感到了自己肩上的责任，未来的航空事业能否更上一层楼，和我们息息相关。我想，唯有现在努力地学习知识，将来才能为祖国的航空事业做出自己的贡献，为祖国的国防现代化事业做出贡献。