2.2、2.25改制沥青着火事故反思--白鑫

时间:2024.4.20

2.2、2.25改制沥青着火事故反思

20xx年x月x日、25日傍晚,我焦油车间合改质沥青工段中间槽发生火灾事故。经过公司消防队及车间领导、职工的共同努力,彻底扑灭了火灾。事故发生后车间根据事故“四不放过”的原则召开会议,针对这起事故进行了调查和分析。虽然此次事故经济损失不是很大,但对外影响极其恶劣。相关部门领导亲临车间进行指导与教育,并组织会议让员工学习和反思。针对班组安全生产管理工作中存在的各种问题及薄弱环节进行了批评和指导,让我们受到了教育、启发和反思。

但我工艺监护人员由于安全防范意识单薄、存在侥幸心理,巡检不够到位,使改质沥青着火。火灾事故发生时,现场人员十分慌乱,使用干粉灭火剂没有有效灭火 。

我个人认为针对这次事故处理过程,认真进行总结、分析,完善事故应急预案,提高职工对事故应变和实战能力,并把事故预案演习工作制度化、规范化、标准化。强化检维修人员点检制度和安全管理人员巡回检查制,加大奖惩力度,严格落实责任制。

事故的分析学习,让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、平时对设备巡视不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成的遗憾,还对企业造成一定的损失,针对这几起事故对照检查自身,发现还存在安全

意识不强,思想上麻痹大意,侥幸心理严重。

调度:白鑫

20xx年x月x日


第二篇:8.22铁路事故反思


“8.22”事故反思

20xx年x月x日,沈阳局四平工务段四平线路车间郭家店保养工区代理工长带领9名线路工,利用维修天窗在京哈线十家堡至郭家店间下行线进行线路撤板捣固作业。7时32分,4名作业人员被通过的87021次货物列车撞上,造成1人当场死亡,2人送医院抢救无效死亡,1人重伤,构成责任铁路交通较大事故。

此次事件严重暴露了一些管理问题和少部分作业人员安全意识缺乏。一万次的预防只是为了杜绝一次事故的发生,安全无小事,任何侥幸的心理都可能导致致命的伤害。于是,深刻认识安全的重要性和加强思想教育刻不容缓。以下是我针对自己本岗位的工作,查找自身的问题和不知,以及需要注意的地方。

一、临近线路测量放线时,须身穿黄衣头戴黄帽,来车时要停止测量,并且面向来车方向。

二、测量作业时,尽量不穿越铁路,特殊情况时,必须要有驻站联络员和现场防护员。

三、临近河道测量时,不要下水或撑船,仪器不要架在离堤太近,人也不要站得离水面太近,以防不必要的危险。

四、加强自己的安全意识,规范操作,严格遵守各项规章制度。 人生从来没有后悔的药,安全意识从我做起,从小事做起。事故教训是惨痛的,我们不要用自己的生命去验证血的教训,未雨绸缪是对生命的珍惜,亡羊补牢是对教训的总结。每一次的事故教训,都让我们深刻清醒,每一次的事故教训,都给我们敲响警钟。从现在起,

让“8.22”事故警钟长鸣。

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