中铁三局沪昆客专贵州段二项目部施工生产专题会议汇报材料

一、工程概况及铺架工期要求

中铁三局集团有限公司第二工程有限公司沪昆项目部位于贵州省三穗县，管段起讫里程为DK471+914.6～DK479+996，正线全长8.082Km，沿线途径镇远县、三穗县，路线起点位于镇远县朱砂村，终点位于三穗县高桥村。管段内共有桥梁9座，全长1673.94米，占线路全长20.7%，其中大桥6座、中桥3座，箱梁共计50孔（32m梁42孔、24m梁8孔）；隧道9座，全长5967米，占线路全长73.6%，其中最长的为贵路一号隧道，长1091m；路基全长462.06米，占线路全长5.7%。

根据局指挥部20xx年x月x日内部工期分析专题会议的安排要求，我管段内开始架梁工期调整为20xx年x月x日，结束时间调整为20xx年x月x日。1）、20xx年x月x日前完成贵路大桥～大坡隧道出口线下工程施工并保证架梁工期；2）、20xx年x月x日完成大坡隧道施工并具备架桥机通过条件。3）、20xx年x月x日完成朱砂堡2号隧道施工并具备架桥机通过条件。4）、20xx年x月x日前完成大坡隧道出口～款场坳隧道线下工程施工并保证架梁工期。

二、单位工程施工进度及铺架时间分析

1、隧道工程

毛坪角隧道具备架梁时间为8月x日比架梁通过时间20xx年x月x日，滞后16天；竹院角隧道具备架梁时间为9月x日比架梁通过时间20xx年x月x日，滞后60天。

2、桥梁工程

剩余工程主要受隧道口及地形影响，施工较慢。

3、路基工程

本管段内路基较少，基本全为桥隧过渡段，目前正在抓紧组织施工，不影响架梁通过。

三、控制性工程工期分析

朱砂堡2#隧道具备架桥通过时间为20xx年x月x日，比架梁通过时间提前12天。

大坡隧道具备架桥通过时间为20xx年x月x日，架桥通过时间为9月x日，提前5天。

四、重点工程保铺架措施

1、竹院角隧道

由于炮损及大电遭雷击停电维修等原因，导致竹院角隧道停工近40天，目前竹院角隧道剩余工程量较大，按照目前进度分析竹院角隧道具备铺架时间为20xx年x月x日。比局指安排9月x日架桥机通过大坡隧道少架14孔梁。为确保9月x日架桥机通过，竹院角隧道采用两套栈桥、两套台车的施工方案，另外1套由贵路1号隧道于20xx年x月x日组装到位。（本隧道进口不具备开挖条件，进口在40米高的悬崖边上。）

2、朱砂堡2#隧道

朱砂堡2#隧道小里程溶洞大厅砼回填于20xx年x月x日完成，大里程暗河溶洞回填于20xx年x月x日完成，9月x日二衬完成具备架梁条件，比10月x日架梁通过提前12天，能够保证架桥机通过，目前朱砂堡2#隧道溶洞回填资源配置能够满足现场需要。

3、大坡隧道

大坡隧道溶洞处理控制点在于挖孔桩施工，目前现场已经具备控制施工条件，挖孔桩队伍已经进场，77根挖孔桩需在2个月内完成，7月x日以前需要开孔20个10组人员，7月x日以后，需要开孔38个，20组人，压力较大。条件具备后及时增加挖孔桩人员，隔桩开挖，但不得影响隧道正常施工。 4、桥梁工程

冷水溪大桥受竹院角隧道出口施工影响， 0#台身暂未施工，为确保7月x日架

桥机通过，竹院角隧道出口采用栈桥作为隧道施工通道，及时施作0#台身。

毛坪坡大桥0#、1#、2#墩台受毛坪角隧道出口施工影响，目前2#墩身桩基已经施工完成，0#、1#桩基还未施工，1#墩基坑已经开挖，挖孔桩于20xx年x月x日开始至20xx年x月x日完成（6m/天）；0#台桩基挖孔桩于20xx年x月x日至8月x日完成（6.3m/天）；1#墩身于7月x日前完成，0#台身于8月x日完成，2#墩身等1#墩身完成后于8月x日完成。

保证铺架的措施：毛坪坡大桥1#墩不影响隧道施工，主要0#台影响隧道施工，0#台桩基采用半幅开挖施工，桩基完成一半后，搭设栈桥作为隧道施工通道，然后开挖另一半施工桩基，完成后施做承台及台身。

五、铺架方案

1、局指挥部铺架方案

按照局指4月份铺架方案，架桥机于20xx年x月x日进入我管段，至7月x日进入竹院角隧道，8月x日架至大坡隧道后，架桥机调头向三项目部（桥隧公司）架设，到9月x日大坡隧道完成后，架桥机再调头向二项部小里程架设，于20xx年x月x日通过二公司管段，进入一项目部（六公司）

2、二项目建议铺架方案

结合项目部线下工程实际情况，目前竹院角隧道具备架梁条件为9月x日，建议20xx年x月x日架至竹院角隧道出口后，调头向大里程三项目部架设，9月x日后架桥机再调头向小里程通过竹院角隧道，于11月x日通过二项目部管段，进入一项目部，比原局指计划退后14天。

附表

1、 2、

局指最新调整二项目部各工号铺架工期表 二项目部建议调整铺架工期表

第二篇：4月份安全生产专题会议汇报材料

4.15安全生产专题会议汇报材料

——华咨官地监理中心近期安全工作总结

自3月x日上期安全生产专题会议以来，在管理局(筹)的正确领导和大力支持下，以及在所辖施工单位的努力和配合下，我华咨官地监理中心坚持以总监理工程师为安全生产第一责任人的原则，积极贯彻和落实“3.9”安全生产专题会议精神，在这一个多月时间里取得了一定的成绩，同时也存在一些不足和暴露一些问题。

一、上月事故情况

1、无坍塌、高处坠落、机械伤害、起重伤害、爆炸、火灾、触电、溺水、危险 化学品事故。

2、发生4起一般性事故：①3月x日上午，在上游围堰进行防渗处理的4.11联营 体的一台液压挖掘机倾翻的机械事故，无人员伤亡，直接经济损失不足一千元。 ②3月x日凌晨，进行右岸消力池砼浇筑的4.11外租的搅拌车，在下游围堰 下基坑公路翻车的交通事故，无人员死亡，直接经济损失不详。③3月x日上 午，在左岸低线公路导流洞出口处，4.11联营体的运砼自卸车发生交通事故， 无人员伤亡，直接经济损失不足三千元。④4月x日上午，在右岸高低连线公 路一转弯处，4.11联营体的运砼自卸车发生相撞的交通事故，无人员伤亡，直 接经济损失不详。

二、上月安全生产工作情况

1、概述：（1）专职安全监理工程师至工地现场巡查、检查越630小时，占出勤时间的75%。（2）下达安全隐患整改通知书、监理工程师指令共20份（其中5份为处罚的指令），已闭合或落实11项，落实整改率为73%。（3）分别于3月x日、15日、25日、26日、4月x日，组织进行：大坝标和竹子坝砂石标的文明施工及环保、4.11联营体大客车、竹子坝料场边坡支护搞排架、4.11联营体核子密度仪、大坝标和竹子坝砂石标及观测标的爆破施工、1#缆机运行，共6项专项安全文明施工检查，6次专项检查现场会议及6份专项检查通报。还在整改之中。（4）自3月x日起，定期于每周六上午组织包含安全生产、文明施工、环保的周综合检查，已进行5次周检查，5次周综合检查现场会议及5份周综合检查通报。绝大部分在整改中，8局竹子坝砂石标完成整改并闭合1期。（5）制止、纠正习惯性违章（主要是安全帽不系帽带）近40人次。（6）执行经济处罚共5起，罚款金额共计为2950元。

2、安全教育培训情况：（1）华咨监理中心及所辖施工单位都编制了20xx年度安全教育培训计划，已报管理局（筹），并按计划在实施教育培训。（2）入场的新员工，安全教育培训率100%。

3、“百日安全活动”活动情况：各单位都按要求组织学习和宣传了“百日安全活动”， 参加了管理局（筹）3月x日举办的知识竞赛，总结材料都经审核，已上报。

4、督促完成/实施了：右岸EL.1334公路的连续墙100m；3#渣场的公路及排水沟1项；施工和生活用电的规范化逐步回升；增加大坝施工的爬梯和栏杆450余m；大坝的垃圾的定点收集（入仓口配备垃圾桶4个）；左右岸线公路和上下游入仓道路的定时洒水；增加安全文明施工等各种标志牌或警示牌（不低于36块）；等。安全文明施工标准化正在逐步督促实施。所辖各施工单位的《20xx年度安全文明施工管理规划》，经审核已上报，而各施工单位的《20xx年度的安全文明施工标准化计划》均未报来。自3月份以来，通过加大每天的日常巡检力度和实施每周六的定期周检，结合对重点部位/项目的专项检查，使

安全文明施工日常化。

5、加强了（较大危险源）危险源的管理：①3月x日上午，督促实施了左岸低线砼生产系统制冷车间的氨系统的应急演练，总结材料未报来；高线砼生产系统未实施。②3月x日上午，组织对4.11联营体大客车运行及管理的专项安全检查，正在实施整改。③3月x日下午，组织对竹子坝料场边坡支护搞排架的专项安全检查，整改材料未报来。④3月x日上午，组织对4.11联营体核子密度仪的专项检查，11局2台未提供放射性设施注册使用和异地使用备案资料，整改材料未报来。⑤3月x日下午，组织对大坝标和竹子坝砂石标及观测标的爆破施工的专项安全检查，整改材料均未报来。⑥4月x日下午，组织对4.11联营体缆机运行的专项检查，1#缆机的整改材料未报来，2#缆机无专业人员配合检查。

6、相关应急预案情况：①缆机运行应急预案，无，正在整改中。②森林火灾应 急预案，均未报来。

7、特种设备、设施的检查、监测情况：氨系统及压力管道、安全阀，储气罐及 安全阀，缆机系统，均经凉山州技术监督局检测合格且取证，施工单位有检 查制度。

8、竹子坝料场及高边坡，8局每天在检查，成勘院安全监测项目部正在安装安全监测设施；3#、4#渣场、左右岸缆机平台及边坡，4.11联营体每天在检查， 华咨监理每周六也定期检查，成勘院安全监测项目部对缆机平台及边坡也在 监测。

9、防洪渡汛方案及演练情况：①4.11联营体的基坑、3#渣场、4#渣场、上游索 桥的防洪应急预案，中水八局竹子坝砂石项目部EL.1644以上的防洪应急预 案，都已经审查并上报管理局（筹）。②3#渣场的防洪预案应急演练，4.11 联营体没有按计划在4月x日左右实施。

10、防汛重点部位及汛前形象面貌：①督促完成大坝标、竹子坝砂石标所属高压线路设施的整改。②左岸低线公路钢筋石笼的修复，上游围堰的防渗处理，黑水沟桥，即将完工。③左岸导流洞出口护岸的支护，黑水沟泄水槽的修补，竹子坝料场扩挖边坡支护，正在紧张施工，在4月底可完工。④防汛设备（如：备用柴油发电机，其余防汛设备均在工地现场）已准备到位。⑤防洪渡汛措施、防汛物资储备、抢险队伍、防汛通讯条件，作为4月份重点落实的工作。 11、20xx年x月份的安全文明施工考核情况：①施工单位自评：4.11联营体39分；中水八局竹子坝砂石标39分；成勘院官地监测项目部40分。②华咨监理考评：4.11联营体36.5分；中水八局竹子坝砂石标38分；成勘院官地监测项目部39分。（标准分：40分）

12、“安全和谐型班组”的创建工作，4月中旬已开始督促实施。

三、存在的不足/问题及措施

1、落实整改、反馈书等资料不及时。（1）加强教育培训，提高意识和业务水平。

（2）补充/调整人力资源。

2、施工单位对安全文明施工的重视不够，离管理局（筹）的目标要求，尚有一定的距离。（1）施工单位的各级领导（项目、厂队）要足够重视安全文明施工；（2）细化责任制，责任到人；（3）加强教育、培训，提高全员意识。

3、华咨官地监理中心的力度不够、闭合检查不及时，也是导致施工单位落实整改、执行指令以及反馈书不够及时的原因之一。在接下来的工作中，一方面及时进行闭合检查，另一方面严格执行管理局（筹）的相关管理制度、会议精神。

华咨官地监理中心

20xx年x月x日