研究生态规划在城市规划设计中的重要性论文

时间:2023.10.25

  摘 要:随着社会的发展, 我国的城市化进程不断的加速。在这种情况下, 我国的城市建设就出现了全面建设的局面。这也促进了城市建设的全面改革。其改革的原因就是人们对于当前的城市结构不够满意, 城市也不能满足人们的需求。因此就出现了类似超高层综合体这样的建筑。但是城市的发展却不能只注重城市的建设, 更应该注意城市生态的建设。因此, 现在许多的城市规划中都提到了生态城市的概念。这是让人与生态和谐相处的一个理念, 能够让人们更好的生活。本文就针对当前的城市规划设计进行探究, 来得出如何更好的进行生态城市的建设和规划。

  关键词:城市规划设计; 生态城市; 规划研究;

  1、引言

  城市的发展体现着人类所居住的环境不断改善优化, 随着经济全球化进程的加速, 城市成为社会文化生活与经济文化生活的载体, 城市的立体空间布局与分区块功能性发生了重大调整。就从中国城市的发展状况而言, 一大批城市群、城市带、城市圈和都市区不断涌现, 已经呈现出十分强劲的加速发展势头。在确保经济稳速发展、社会不断进步的前提下, 将自然共同发展纳入城市建设的发展议题中去, 建立起合理的城市发展规划。在城市的发展建设中, 应不仅仅只考虑到城市的经济建设以及社会需求等基本因素, 还要考虑到城市生态环境、市民宜居条件等等生态指标, 研究行之有效的城市规划建设的生态性规划设计方法。

  2、生态城市的定义

  生态城市是充分考虑社会、环境、经济三者协调稳定发展的前提下, 进行的城市规划建设。生态城市在规划中不仅要对经济、文化等功能的功能分区进行合理的布置外, 同时在规划建设中一定要兼顾生态工程, 除了修建公路绿化带、建造公园外, 各个地区建设的城市森林、城市乐园等绿色建筑。实现城市的经济、文化、环保的有机结合, 在建设城市其他经济文化区时也要配合生态发展的这一理念, 使得在整个城市系统中资源可循环再利用, 并且在建筑设计园林规划的过程中发挥物质以及能量的最大利用率, 打造节能型生态城市。在生态城市中, 人与人之间, 人与社会之间, 人与自然之间和谐共处。各个元素之间互利共生, 使得生态城市不仅仅是一个充斥各种独立元素的混合体而是各元素之间既相互独立又相互作用平衡的有机整体。

  3、生态城市规划设计意义及秉承原则

  3.1 生态城市规划设计意义

  我国城市化发展起始于20世纪80年代初期, 受当时改革开放思想的积极影响, 促使我国城市化建设的进程不断推进, 且经济实力与科学技术等也得到了显着的攀升。但是, 在人们享受着由城市化发展而带来的生活改善时, 却未能从长远眼光观察到由此而生成的问题与弊端。例如:大量能源与资源的消耗并由此引发的生态环境污染;以及大面积的森林植被被破坏而导致荒漠化或雾霾、扬尘天气的增多等。这些问题都在不断的警示着生态环境保护的作用。为了城市的可持续化发展, 并为使生态环境能够得到有效治理与改善, 更为了子孙后代的明天, 无数专家学者建议和提倡:在城市规划设计与发展中, 应当融入生态城市理念, 这是促进生态平衡与城市和谐发展的基础, 更是确保人与自然良好共存的保障。因此, 对于生态城市理念在城市规划设计中的应用研究, 就具有极大的现实意义。

  3.2 生态城市规划设计应秉承原则

  城市的规划与发展离不开生态理念建设作为保障, 这也是促进城市环境得到更好转变的前提与基础。而在生态优先的理念下, 城市生态建设保障体系的构建也是进一步实现生态城市功能的重要手段与措施。因此, 在城市规划发展的过程中, 应确保生态建设保障体系的同步构建。若规划设计与实施不到位, 便会影响到城市未来的发展, 而为进一步确保城市在规划与发展上能够体现出生态城市的理念标准, 便应在规划与设计中与时俱进, 促进生态建设保障体系的建立。唯有如此, 才能确保节能环保、低碳经济以及前景绿化等模式在生态城市规划建设中得以实现, 这也是有效保护自然和生态环境的基础性对策。

  4、城市规划设计中生态城市规划方法分析

  4.1 绿色城市交通规划策略

  绿色交通是生态城市规划中极为重要的一步。其主要的原因就是当前的城市中车辆的数量极大的增加, 这就出现了两种影响。第一种是交通不再便利。在当前来看, 我国城市道路拥挤成为了一个普遍性的问题。这就是因为私家车的数量极大的增加, 许多的人出行都使用私家车代步, 让道路的达到了一个满载甚至超载的情况, 就让整个道路出现了拥挤的局面。而另一个问题就是污染的增加。私家车数量的增加, 其尾气的排放量也就极度增加, 这就让城市的空气出现了很大的问题, 例如北京的雾霾。基于这种情况, 就需要进行绿色交通的建设, 其建设的方向有两点: (1) 公共交通, 要鼓励人们使用公共交通, 这样能够极大的建设尾气的排放量, 同时公共交通的大量使用, 也能有效的缓解道路拥挤的情况, 为城市造福。 (2) 鼓励绿色交通。所谓的绿色交通就是不排放任何废气的交通方式。最常见的就是步行, 然后是自行车等人力交通工具。这些交通工具能够极大的减少城市的废气排放量。

  4.2 城市能源利用绿色化探索

  在当前来看, 想要架设绿色城市, 就需要考虑绿色能源的应用。其主要的原因有三个: (1) 绿色能源的利用符合低碳环保政策。我国近些年中一直提倡低碳环保, 这主要是因为环境的问题已经严重的困扰了人们的生活。在这种情况下就需要进行能源治理, 不能让因为发展而牺牲环境。 (2) 绿色能源有利于促进新能源开发。能源一直是制约着社会发展的因素之一, 主要是因为当前的能源储备已经到了一个警戒线, 如果不开发新能源, 那么能源枯竭将会造成巨大的灾难。而绿色能源在当前来看, 都是可再生的, 甚至有新能源的身影, 所以绿色能源的使用能够促进新能源的研究和发展。 (3) 复合人们的生活理念。在当前来看, 绿色环保的生活是人们所追求的, 这是一种时髦的理念, 被人们所崇尚。因此在进行绿色城市的建设中, 绿色能源的应用是非常有必要的。

  4.3 发挥城市森林的生态作用

  (1) 加强对绿化设计的重视

  在进行城市规划设计时, 可适当提升老旧城区的绿化设计, 并将生态城市理念融入其中, 通过对老旧城区原有绿化基础的改造与创新, 不断提升老旧城区内绿化的范围与面积。并且, 可在具体方案实施阶段, 应用适合城市气候及环境的植被, 并依照边规划边实施的方式, 将老旧城区内的绿化形式做进一步改良与提升。如此便可促使绿化植被的成活率显着提升, 并能够达到扩大老旧城区绿化面积与范围的效果。另外, 将老旧城区的规划改造与新城区的可持续规划设计相融合, 促使生态城市规划目标的切实达成。

  (2) 加强城市生态廊道的建设

  城市绿地系统不仅要为城市居民提供生态和谐的城市环境, 还要为保护城市生物的多样性提供空间。而城市生态廊道的规划为城市生物的多样性提供了保护, 解决了因绿地斑块的减少而形成的生物“孤岛效应”。因此, 生态廊道的规划建设时, 要综合考虑当地生物的种群以及群落的完整性, 因地制宜、适地适树, 综合多重生物因素进行生态城市的规划, 为城市区域内的生物提供较为优良的生态环境。此外, 城市生态廊道作为城市居民生活的轴线, 在规划设计时不仅要考虑生态性, 还要注重艺术性的建设, 并结合当地文化与民俗风情等, 确立生态廊道的规划设计风格, 并达到观赏与游憩的功能, 能够有效连接城市各区域空间, 为市民提供良好的可达性。

  5、结语

  综上所述, 在考虑城市经济、社会、文化飞速发展的同时, 意识到不可将环境作为城市建设的牺牲品。要将人与社会, 人与自然协调稳定发展作为城市发展的主要议题。生态城市的建设作为现代新型课题, 如何建设好现代化、可循环的文明生态城市是众多城市设计者以及城市建造者的研究课题。坚持以人为本, 全面加强建设绿色环保型城市, 坚持可持续发展, 使城市市民能够安居乐业。

  参考文献

  [1]李建潮.城市规划设计中结合景观生态理念的研究[J].山西建筑, 2016 (8) .

  [2]杨明.城市规划设计中生态城市规划的探讨[J].科技与企业, 2012 (19) .


第二篇:基于生态海绵城市构建的雨水利用规划研究的建筑工程论文


  【摘要】如何让“冲冲”而来的雨水变“害”为“宝”?如何留住宝贵的雨水让其变为可用的资源?这对水质型缺水、雨水却很丰沛的我国东部季风气候区是一个必须面对的课题。城市的大面积硬化使雨水成“灾”。随着城市建设的发展,土地硬化面积不断增大,降雨中的大部分雨水被柏油、水泥等硬化地面阻隔,很难直接渗入地下补充地下水。比较“纯”的绿地,其径流系数是0.2左右,如果地面铺上了水泥或是沥青,径流系数一般在0.9左右,这就意味着雨水落在硬质地面上,只有10%可以渗透到地下,而剩下90%的雨量要完全靠市政排水管网排出。也就是说,面积相同的绿地和硬地,其自身的排水能力相差8倍。

  【关键词】海绵城市;雨水资源化

  一、海绵城市的发展概况

  现有的许多关于雨水资源化的设计与研究基本上都是从具体的工程及项目的角度入手来进行研究的,但是从整体上和多目标来解决雨水的问题并不是一个单一的工程或者一个具体的方法能做到的,这需要一个整体的理论体系和系统操作。因此,这就需要从城市发展规划的前瞻性地层面来分析雨水资源化的方向,构建雨水的利用格局。在我国,这方面的研究才刚开始起步,仅仅停留在具体的小措施水平上,而发达国家已经从工程技术的层次发展到与景观生态设计相结合的程度。城市整体规划以及城市景观规划设计应该为提供解决问题的平台,但是传统的规划主要是将雨水通过管道收集到污水处理厂进行处理,这样不仅增加了排水设施的工作压力增大也加重了处理设备的负荷。我国目前城市的雨水还没有被纳入规划,这样就造成了雨水设施的随意性较大,没有充分利用好雨水的价值。

  海绵城市的建设是以小区和城市道路或者绿地等为依托,并涉及城市建设的方方面面。海绵城市在保护城市环境以及生态文明等方面体现出的价值是不可估量的,因此要真正落实海绵城市的要求。

  我国海绵城市的建设还处于起步阶段,在城市中对雨水还属于小尺度的应用,以工程设施的探讨为主,而在更大尺度上的考虑,也仅仅限于雨水的储存排除和利用的水平。而设计者往往不愿意更多从城市整体的建设的角度去思考,而相关部门又由于种种原因不能做出正确的判断,或者难以给出一个合理有效的方案,因此我国在建设海绵城市方面还没有一个整体的系统的理论和实践的经验或指导思想,还停留在一个概念的阶段。但是也有地方的成功案例令人眼前一亮,这里的成功经验是指在治理的过程中引入新的理论和实践。陕西西咸新区沣西新城在推行雨水综合利用上迈出了坚实的一步,该地区在城市绿地建设上采取了下沉式绿地的做法,他们称此为“植生滞留槽”,即在城市道路边低几公分区域种植灌木花草,铺上粗砂砾石,再把我们平常看到的下水道格栅设置在灌木花草间,保证所有道路范围内绿地都能有效收集到雨水。在房屋建筑上,采用雨水花园、生态绿地等工艺,用人工挖掘的浅凹绿地,汇聚吸收来自屋顶或地面的雨水;在景观绿地内,采用生态湿地、生态雨洪系统等工艺,将临近的市政道路、小区的雨水汇流至绿地内。

  二、城市雨水资源化系统特点

  城市在形成和发展过程中有复杂性、动态性等特征,雨水在资源化利用过程中又有作为资源的部分特点。因此,城市雨水资源化系统有以下特点。

  (一)尺度性

  尺度性即指区域性。城市从兴起到现在,不同的城市职能不同,同一城市各个分区又具备不同的功能,因此正确把握研究尺度、合理选择研究区域至关重要,从而为不同区制定不同的可行性方案,特别是对典型区、特殊区的利用研究。

  (二)综合性

  雨水的降落具有不稳定性,时空差异性。城市的下垫面又分为不透水地面和透水地面,不同的降雨过程在不同的城市区域往往会形成不同的径流和下渗,所以综合考虑不同功能区如居民区、工业区、文教区的土地利用和建筑特点才能对雨水的利用作出合理的规划,达到雨水利用最大的目的。如日本于1992年颁布了“第二代城市下水总体规划”正式将雨水渗沟、渗塘及透水地面作为城市总体规划的组成部分,要求新建和改建的大型公共建筑群必须设置雨水就地下渗设施。

  (三)效益性

  (1)经济效益。雨水的收集能够在工业、农业、日常生活中产生巨大的经济效益。工业方面,收集的雨水经简单净化后可用作设备冷却循环水,提高经济效益,增加国民收入;农业方面,雨水可直接引入农田,同时建立雨水集蓄系统解决干旱时节农作物灌溉问题,从而提高粮食产量,增加农民收入;日常生活方面,可将收集的雨水并入中水系统,用于家庭洗车、冲厕等,这样间接减少了对地下水的开采,达到采补平衡。

  (2)社会效益。城市雨水利用是城市防洪的重要内容。雨水利用能够调节洪峰时的径流量,减少洪涝灾害。美国加州富雷斯诺市的LeakyAreas地下回灌系统,在1971—1980年期间,回灌总量为1。338亿立方米,回灌量占该市年用量的1/5大幅减少了城市雨水径流量[4]。

  (3)生态效益。雨水资源可用作城市园林绿化区的生态用水,同时下渗的雨水又可弥补下降严重的地下水,缓解地下“漏斗”区和地面沉降。此外,对雨水利用程度的提高相应地会减轻对周边水的污染,改善水循环系统和城市生态环境。

  三、利用雨水的重要意义

  雨水收集后不仅可以减轻暴雨期间城市的排水压力,减少水污染,还可以节省优质自来水,从而解决城市水资源短缺,把资源利用、预防洪涝、城市景观和环境改善等功能融为一体,一方面雨水利用可以减缓洪涝灾害、改善生态环境。通过建立完整的雨水利用系统(由河流水系、坑塘、湿地、绿色水道和下渗系统共同构成),就可以有效调节雨水径流的高峰流量,待最大流量下降后,再将雨水慢慢排出,大大减轻城市排水管网的压力,减缓洪涝灾害的发生,同时还可减少排水设施投资,而且采用雨水渗透设施,使雨水渗透至地下,不仅涵养了地下水,还可增加浅层土壤的含水量,调节气候,从而遏制城市热岛效应、干岛效应;建立分散式或集中式雨水集蓄渗透设施,如集雨深井等,将雨水回灌地下,可缓解地下水位下降,避免因地下水过度开采而导致地面沉降等的发生;一方面雨水利用可以减少污染物排放。雨水冲刷屋顶、路面等硬质铺装后,其污染比较严重,通过坑塘、湿地和绿化通道等沉淀和净化,再排到雨水管网或河流,就会起到拦截雨水径流和沉淀悬浮物的作用;一方面雨水利用能实现雨水资源化。通过保护河流水系的自然形态、增加坑塘湿地等下渗系统,可以保障地表水和地下水的健康循环和交换,可以间接地补充城市水资源;而且通过净化之后的雨水,也可以直接补充水资源用于非饮用水。

  四、结束语

  为缓解我国城市水资源紧缺的现状和解决水涝现象严重的问题,需制定科学、合理的城市雨水利用规划,实现投入资金的合理安排和使用。同时鼓励采用高效率的雨水利用系统和技术创新,进一步促进雨水利用工程技术的相关规范、标准的制定和管理制度的建设,推动雨水利用产业的发展。

  五、参考文献:

  [1]曹永强、田富强、胡和平.雨水资源综合利用研究[J]中国农村水利水电,2004,11,45。

  [2]董蕾、车伍、李海燕、李俊奇、何建平、汪宏玲、孟光辉.我国部分城市的雨水利用规划现状及存在问题[J].中国给水排水,2007,11,22。

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