述职报告
我于20xx年x月x日在河北黄骅港上神华竣1轮,在船工作期间,我在轮机长和轮机员的指导下,认真做好自己工作的同时,努力学习三管轮业务,在神华竣1轮工作至今已有15个月左右,在这15个月的工作中,我学到了很多船舶设备知识,由于我工作是以白班为主,船舶机舱一些泵类、分油机类须定期维护、清洁、拆检,每次我都会做笔记,并记录一些注意事项等,做到拆检心中有数。在任机工期间,在努力学习好机工业务的同时,兼顾三管轮业务知识的了解,在跟各轮机员值班时,向他们学习船舶PMS、船舶值班、船舶修船、维修记录等技术规章制度,努力提高自己的业务水平,在轮机长及各轮机员的帮助下,我的业务水平有了很大的提高。
通过在船的工作及实践,结合在船15个月的工作体会,现述职如下:
一、 我船锅炉原理及日常管理要点
我船锅炉为热油锅炉,热油锅炉也称有机热载体锅炉,是一种新型的热能转换设备,它将燃料燃烧产生的热能传递给有机热载体,使之被加热到一定温度后泵入用热设备释放热能后在返回锅炉重新被加热,循环往返向外界供热,热载体为无化学刺激性有较高热量和较低粘度的矿物油。锅炉系统由辅锅炉、废气锅炉、循环输油管道、热油循环泵、及用热设备组成,废气锅炉在辅锅炉上方安装,热油首先吸收主机废气热量,如果废热不能满足船舶加热所需,热油辅锅炉自动点燃,在运行时尤其应避免油过热,压
力变化情况,因此需要热油循环泵随时可用。热油锅炉循环系统中的辅助装置还有膨胀器,储存舱,循环过滤器等。值班时观察热油锅炉温度维持在140度左右,压力控制在3公斤左右,热油膨胀柜液位,定期放残等。如辅锅炉燃烧则观察火焰颜色正常为麦黄色,排烟颜色为灰色。
二、 我船中央空调系统为江苏兆胜生产,制冷采用压缩机制冷共计3台比泽尔压缩机,制冷工况下,压缩机高压控制在15-20公斤,低压控制在4-5公斤,油压控制在4-5公斤,出风温度控制住25度左右。制热工况下需开启空调热水循环泵,压力控制在3公斤左右,出风温度控制在22度左右,值班时应观察各压力参数、出风温度及检查蒸发散热盘管有无泄露等。
三、 我船主机为德国MAN.B&W公司生产,主机型号为8L32/40、功率为3500KW台数为2台。主机采用一拖二形式,艏部通过减速齿轮箱带动泥泵,艉部采用减速齿轮箱带动螺旋桨其工作模式有三种:挖泥模式;定速模式;联合模式。施工时采用挖泥模式,航行时采用联合模式。其主推进系统为CPP可调控制浆系统,航行值班时须观察CPP温度、油压变化情况、主机各参数变化等,并做详细记录。挖泥施工时,需观察泥泵真空度、泥泵压力及气胀离合器工作气压变化等。
四、 我船发电机为德国MAN.B&W公司生产,原动机型号为6L21∕
30、功率为1100KW、台数为三台。航行施工时均有2台发电机上网,以保障全船电力供应。当有高压冲水泵、艏侧推等大功率上
网时需观察电流表变化防止过载跳电,值班时需记录柴油机各参数变化情况等。
五、 我船拥有1台重油分油机、1台轻油分油机、2台主机滑油分油机、1台发电机滑油分油机,其油舱有1、、2、3、4#重油舱4个,存量400吨左右。柴油舱1个,存量100吨左右,沉淀柜2个、日用柜1个。污油水系统有渣油舱、舱底水舱、污油舱、泄放舱等,其污油水,油类添加等三管轮须在油类记录薄记录,如码头收油须由海事局出具油污水证明并存档于油类记录薄之上。
六、 我船疏浚系统由2台泥泵、2台高压冲水泵、4台泥泵封水泵、2台闸阀冲洗泵、液压泵站、波浪补偿器及各绞车等组成。施工时需检查液压泵站2台电机温度、各液压泵运转有无异常声响、液压循环柜油位处于7000-8000之间、波浪补偿器液位控制在2∕3左右、泥泵轴承润滑泵压力控制在5公斤左右、油位处于2∕3左右、高压冲水泵轴承液位控制在2∕3液位镜左右、检查封水泵压力、闸阀冲洗泵压力使其处于正常状态。并巡视检查各泥泵、高压冲水泵盘根有无泄露、液压管法兰接头处有无泄漏等。
七、 救生艇、救助艇、应急发电机,等应急设备处于随时可用状态,每周做运转实验并做记录。还有克令吊、食品吊、艏侧推、各种泵、油水分离器、生活污水处理装置等。
总之在神华浚1轮工作这15个月中,无论是公司的管理、船舶
的航行施工、轮机设备管理维护、各设备故障排除等都深深的印在我的心里,以后在工作中,我会努力学习弥补不足,在轮机长和轮
机员指导帮助下努力提高自己的业务水平,在实践中不断积累经验,不断在以后工作中进步,努力做一名优秀船员,为公司发展贡献自己的一份力量。
20xx年x月x日
第二篇:述职报告
述职报告
工作总结的主要包括基本情况、成绩和做法、经验和教训、今后打算四个方面的内容,年终工作总结也一样,你知道怎样运用只言片语来表达这些抽象的概念吗?不知道就来出国留学网查查吧,下面是小编整理的年终工作总结的相关信息,想知道更多内容,或者是有什么其他需要,可以登录工作总结网。
行政司机转正工作总结:一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,非凡是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发
展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。
云南北玉种子科技有限公司 方玉敏
20xx年x月x日