金工实习报告

好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。

说快也真快，转眼间，为期几周的金工实习就结束了。

生产的安全是首要的问题。在各工种的学习与实践中，老师们强调最多的就是安全问题，包括人身的安全和设备的安全两方面。的确，在任何工业生产中，人们最关系的问题就是安全问题，生产效率再高的设备，如果不能保证操作者的安全，都是失败的，不会被人们所接受。除此之外，平常我们遇到的安全问题更多的是由于操作者的失误而造成的，这就要求我们在进行生产时要严格按照操作规程进行，还要熟练掌握设备的性能与操作，只有这样才能避免危险的发生。

在几周的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的螺母，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。

在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间配合得很完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！

在铣工实习中，与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。。

在气焊的实习中，简单的讲，这个工种就是采用电弧、火焰等方法将焊接材料加热熔化状态，然后利用这些材料对一些独立的部件进行连接。同螺栓连接、铆钉连接不同，焊接的方法适合于永久连接的部件，具有更高的稳定性

在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。

在锻造实习中，大家不难发现：这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在我们轻轻踩动控制踏杆的操作下，乖乖地变成了一个个有用的小铁锤。

总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。

最后我来谈一谈自己的看法。在整个实习过程中，我最感到遗憾的就是理论知识的学习，总是与实际的操作训练相脱节。有时候，还没有看过教材，脑子里一片空白，老师就让我们开始操作机床，实习的效果可想而知了；但有些工种的老师一上来就让我们自己学习教材，虽然看了不少，还是一塌糊涂，根本没有什么帮助。因此，我希望在以后的实习中，能更好的进行理论教学，这样不仅能提高学生实际操作的熟练程度，还能减少不必要的麻烦。 另外，我觉得实习的时间十分紧迫，每个工种最多只有一天的时间，有时因为课程的问题，还要减少到半天，实习的机会就更少了。这样一来，很难能学到什么东西。所以我希望学校能通过延长实习时间或者增加实习次数，让我们有更多的机会参加这方面的锻炼。

第二篇：金工实习报告

短短两周的金工实习到6月17号就结束了。记得曾经有人告诉我，金工实习是没有意义的，我们不是机械类的学生，参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然，这样一个短期的金工实习，不能让我真正学会任何一样工艺的制作，但是，它却给了我一个机会去体验一种不同的生活，并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等，在实习中还可以将旧知识具体化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以在实习的过程中学到课本中学不到的知识。

还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的，尤其是在参加金工实习的第一天，我们观看了安全生产教育片，里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的情况。看完以后，大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了，害怕自己不小心而造成事故。我更是提心吊胆、忐忑不安。但事实打消了我们的恐惧的念头，尤其是第一天要进行的工业控制——这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。

两周的金工实习由于有一天是端午节放假，所以总共学习了九个工种：工业控制、数控车、电火花、车工、加工中心、钳工、刨工、表面处理以及铸造。

第一天的实习内容工业控制，主要学习了三个方面的内容：机械传动、装配机器人和高速电动主轴。

上午就介绍了一下机械传动和装配机器人。其中尤以装配机器人给我印象最深。装配机器人是柔性自动化装配系统的核心设备，由机

器人操作机、控制器、末端执行器和传感系统组成。其中操作机的结构类型有水平关节型、直角坐标型、多关节型和圆柱坐标型等。老师亲自操作了一遍装配机器人后，我们也分组操作了一遍并作相关记录以加深对装配机器人的认识。我个人看来，现在的装配机器人还不是很先进，操作相对也比较复杂。需要将更先进的遥感系统与传感器应用于其中，同时操作软件也需要新的改进。

下午接着讲了一些关于电动主轴和磁悬浮的知识。上世纪xx年代,随着数控机床和高速切削技术的发展和需要,逐渐将电主轴技术应用于加工中心、数控铣床等高档数控机床,成为近年来机床技术所取得的重大成就之一。在介绍完高速电动主轴后，讲课的老师给我们讲磁悬浮技术，重点介绍了上海的磁悬浮列车。老师十分风趣，尤记得他很是喜欢出一些小问题，在“有奖”的引诱下，课堂气氛甚是活跃。

第二的数控车、第三天的电火花学习环境优越，实习任务简单，情况与第一天类似，且不具表。

第四天的车工给了我们一次实体加工的机会。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车端面和圆周面，这个过程主要的目的是保证最后所得到的轴是圆的，接下来就是初车，这着过程要求我们圆柱状铁棒从25mm左右扯到22.30mm,不知道是什么原因，通过操纵杆控制的精度很低，明明通过计算并设置好加工0.2mm，结果却发现轴的直径根本没有变化，最后只能凭感觉调试了。出车的时候还好，进车的时候就悲剧了，精精度要求很高。我们接近成功的时候，我们都很紧张，因为精度控制实在太难了，调得太少就

根本没有被加工到，调得太多则不符合要求。幸好第一遍初加工发现加工精度低的问题，而后加工过程中结合刻度与前次经验进行加工，终是有惊无险。

很快地，金工就这样过去了一周，下来的感觉就是比去上课要好一点，尽管那是又热又累的事情，但是因为少了一份学习的压力，所以觉得很轻松，时间也好像过得非常快。

第五天（也是新一周的第一天）的实习任务是认识加工中心。这天可以说是实习以来最令人愉悦的一天了。这天就学了两个软件，UG和加工中心模拟软件。结合教程视频和老师的指导，我在上午下班前一刻解决了一整天的任务，其余时间则在空调房内自我学习——当然期间还有一个老师带我们去看了加工中心的机器以达虚拟真实两不误之效。

然而，随后一天到来的钳工无疑把刚在天堂享受完的我带到了地狱中来。毋庸置疑地，钳工是最辛苦的，它让我深切感受到了金工实习的另一种感觉，那就是累——这即使在第一周的车工中也难以体验真切。第一次做钳工，真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的——把一个圆柱铁加工成一个六角螺母，用到的工具只有锉刀、钢锯。整个工序过程中，挫平面、锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果——一块粗粗的铁柱被我做成一个还算标准的六角螺母——的那一刻，又会觉得很满足。在钳工实习中，我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是

锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。当然，在现实生产中，我们不可能通过这么原始的方法生产一个螺母，今天只是让我们体验一下钳工这个强大又劳累的工种。

第七天，刨工，又是六边形的产出，与前一天的钳工相比，机械的力量突显无疑。而难题则与车工类似，精度的把握耗费了我们不少的时间，当然安全引起的低效率也是重要的耗时原因——由此也突显出来技术进步的重要性。

第八天，也是倒数第二天，我体验了整个实习过程中最有趣、最新鲜的一个工种——表面处理。其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工 除油脂-清洗-化学抛光或电抛光-清洗-阳极氧化-清洗-中和-染色-清洗-封闭处理-画图-雕刻-化学腐蚀-清洗-中和-清洗（-染色-清洗-）烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品，鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画，栩栩如生的浮现在那块铝片上，有时真让人不敢相信那是自己做出来的， 实在是太不可思议了。倘若不是金工实习，自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样 画的。这次表面处理还给了我一个实物的见证，它见证了这些天我所流的汗水、所用的心血。

最后一天的实习内容是铸造。一开始，老师给我们介绍了有关铸造的一些基本知识和历史，铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工

工艺，已有约60xx年的历史。中国约在公元前1700～前10xx年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平。铸造是指将室温中为液态但不久后将固化的物质倒入特定形状的铸模待其凝固成形的加工方式。被铸造的物质多为原为固态但加热至液态的金属（例：铜、铁、铝、锡、铅等），而铸模的材料可以是沙、金属甚至陶瓷。因应不同要求，使用的方法也会有所不同。

作为一个古老的工种，虽然在节能减排等方面存在着比较大的问题，但是到现在还有广泛的应用，在近期以后也不会淘汰。主要有两个方面的原因：第一，现在大量的机械还是以钢铁为主要的铸造材料，铁易开采和冶炼，价格较低，现代用到的许多工件的许多材料都是铁的，但是铁这种材料很难只用其他工种去完成对铁的各种操作。第二，铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间．铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。

铸造是一个很复杂的工种，我们今天学的只是砂型的制作。在师傅给我们介绍了与铸造有关的东西后，由老师给我们做示范。砂型制作的步骤是比较复杂的。大体步骤包括制作下砂型，制作上砂型，开外浇口，扎通气孔，起出模样，合型等。而且每个大的步骤中还有许多小的步骤。

随后由我们自己动手做砂型。做砂型用的沙子和一系列的工具。沙子是按一定比例加入了黏土、煤灰和水等，以加强沙子的黏性和透热性。我们先把模具和定位销放在合适的位置，然后加上适量的沙子，

用铁棒夯实，再加沙子，再夯实??要经过三次以上的夯实；接下来是将其反过来，加上定位销，再夯实三层以上；然后开上浇铸口和下浇铸口，取出模具。由于是第一次做这类模具，对材料的性能不是很熟悉，在制作过程中遇到了不少困难。在制作下砂型的时候，由于在夯实过程中敲击到了模具的边缘导致，型砂的一面不平，只好打坏重做。第二次前面的过程还是比较顺利的，在开模的时候，由于压的不是很紧，取实体模型的时候，星沙表面有裂纹，很不平整。结果我们又加了一点水和泥沙重新装载模型，在加压成型。做出来的总算还比较满意。

值得一提的是，今天实习的老师非常幽默。而且实习的场所非常有品位，在教室的四周还有一些盆栽，盆栽里面有树还有一些根本看不出形状的石头，我们操作的时候老师播放一些十分经典的广东音乐，让我们完全感受不到累。

短短两周的金工实习，随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间，我学到了很多东西，见识了许多新奇的工艺，也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。