乐山大佛景区管理实习报告
景区管理实习报告
一、实习时间
XX年月x日至3月x日
二、实习地点
四川省乐山市乐山大佛景区及峨眉山市峨眉山景区
三、 实习目的
a) 通过野外实习，了解自然旅游资源和人文旅游资源的特点、分类、分布规律及其各组成要素；、自然条件、社会条件等在旅游发展中的地位和作用；
b) 通过实习，以峨眉山旅游景区为主要对象，了解旅游行业运作机制；
c) 通过实习，了解旅游管理专业的研究和学习对象、内容和任务，进一步巩固专业思想；
d) 学习野外工作方法，加强实践技能的培养；
e) 结合社会实践，了解国情、民情，了解社会，激发学习动力，增强竞争意识，自觉调整知识结构，迎接社会的挑战。
四、实习内容
1.峨眉山景区环境概况
峨眉山103.48东经29.59北纬，与山西五台山、浙江普陀山、安徽九华山并称为中国佛教四大名山，是举世闻名的普贤菩萨道场。有山峰相对如蛾眉，
故名。包括大峨眉、二峨眉、三峨眉、四峨眉。主峰3099米，高出成都平原2,500～2,600米。为褶皱断块山地，断裂处河谷深切。一线天、舍身崖等绝壁高达700～850米。山势雄伟，隘谷深幽，飞瀑如帘，云海翻涌，林木葱茏，有「峨眉天下秀」之称。山上多佛教寺庙，向为著名游览地。
峨眉山在四川盆地西南部，地处长江上游，屹立于大渡河与青衣江之间，在峨眉山市西南7公里，东距乐山市37公里，是著名的佛教名山和旅游胜地，有“峨眉天下秀”之称，是一个集佛教文化与自然风光为一体的国家级山岳型风景名胜区。
峨眉山主峰万佛顶海拔3099米。全山形势巍峨雄壮，草木植被浓郁葱茏，故有“雄秀”美称。因为高度可观、面积庞大，登山路线几近百里，对普通攀登者形成有力挑战。近年来建成了登山索道，游人已可轻松登临，去极顶俯瞰万里云海，在金顶可欣赏“日出”、“云海”、“佛光”和“圣灯”四大绝景。峨眉山优美的自然景观、良好的生态环境使它成为人们探奇揽胜、求仙修道的理想处所。19xx年，峨眉山以峨眉山风景名胜区的名义，被国务院批准列入第一批国家级风景名胜区名单。19xx年，峨眉山与乐山大佛共同被列入《世界自然与文化遗产名录》，成为全人类自然和文化双重遗产。XX年，峨眉山景区被国家旅游局首批正式批准为国家5a级旅游风景区。
峨眉山山区云雾多，日照少，雨量充沛。平原部分属亚热带湿润季风气候，一月平均气温约6.9度，七月平均气温26.1度；因峨眉山海拔较高而坡度较大，气候带垂直分布明显，海拔1500米~2100米属暖温带气候；海拔 2100米~2500米属中温带气候；海拔2500米以上属亚寒带气候。海拔XX米以上地区，约有半年为冰雪覆盖，时间为10月到次年x月。峨眉景区随海拔高度的不同，而呈现不同的气候特征。清音阁以下为低山区，植被葱郁、风爽泉清，气温与平原无大差异，早晚略添衣着即可。清音阁至洗象池为中山区，气温已较山下平原低4℃－5℃，游客需备足衣物。洗象池至金顶为高山区，人行云中，风寒雨骤，气温比山下报国寺等处低约10℃左右。山上为游客准备了大量棉大衣，可供游人租用。峨眉山中间有一条“界线”，山下被称为“阳间”，山上被称为“阴间”。积云有一定的重量，所以在峨眉山的那条界线的位置。因
此，游人在金顶时时常会听见雷声，但只有“阳间”在下雨，“阴间”不会下雨。
峨眉山景区面积154平方公里，包括大峨、二峨、三峨、四峨四座大山。大峨山为峨眉山的主峰，通常说的峨眉山就是指的大峨山。大峨、二峨两山相对，远远望去，双峰缥缈，犹如画眉，这种陡峭险峻、横空出世的雄伟气势，使唐代诗人李白发“峨眉高出西极天”、“蜀国多仙山，峨眉邈难匹”之赞叹。峨眉山以多雾著称，常年云雾缭绕，雨丝霏霏。弥漫山间的云雾，变化万千，把峨眉山装点得婀娜多姿。峨眉山层峦叠嶂、山势雄伟，景色秀丽，气象万千，素有“一山有四季，十里不同天”之妙喻。清代诗人谭钟岳将峨眉山佳景概括为十种：“金顶祥光”、“象池月夜”、“九老仙府”、“洪椿晓雨”、“白水秋风”、“双桥清音”、“大坪霁雪”、“灵岩叠翠”、“罗峰晴云”、“圣积晚钟”。现在人们又不断发现和创造了许多新景观，如红珠拥翠、虎溪听泉、龙江栈道、龙门飞瀑、雷洞烟云、接引飞虹、卧云浮舟、冷杉幽林等。峨眉新十景为：金顶金佛、万佛朝宗、小平情缘、清音平湖、幽谷灵猴、第一山亭、摩崖石刻、秀甲瀑布、迎宾滩、名山起点。无不引人入胜。
2.峨眉山景区环境保护措施
峨眉山管理委员会在峨眉山的环境保护工作上实施了“五管其下”的治理措施：一、建立权威机构，创新管理模式，完善生态保护法律体系，依法实施保护和管理；建立科研机构，提高生态保护的科技支撑能力；以生物多样性保护为重点，加强生态保护监管；增加投入，建立生态保护资金渠道。二、将核心景区和外围保护区2.3万亩耕地去不退更换林，发展有机茶叶基地，使遗产保护与生态经济发展有机结合，其龙头项目“峨眉雪芽”绿茶带动景区1.2万农民致富；三、加快实施煤改气，避免空气污染。将风景区全山宾馆、寺庙、农民旅店全部改用气或电作燃料，客运车辆全部改用液化气，消除安全隐患。
四、全面建设环境保护信息数据库，完善景区环境监察信息系统、生物多样性信息系统、环境卫生信息系统等，建成“电子眼”；同时，投资100多万元购进环境监测车、汽车尾气测试仪、负氧离子测试仪，实现景区大气的24小时自动监测，建立健全环境监测数据传输处理系统，使环境监测硬软件设施达到国
内先进水平；四、搬迁核心景区村民100多户，拆除违章和有碍观瞻的建筑物、构筑物900多平米；投资1.6亿元对金顶相关设施实施拆迁整治，对金顶上有碍观瞻的703电视台、气象站等进行拆迁。
为了加强对峨眉山生物多样性的保护，峨眉山景区设立了遗产研究所、植物保护检疫站、中心林木种子园、生物资源实验站等十多个科研机构和团体，对峨眉山的生物资源、园林等进行科学考察和研究。根据不同生态特点，分了核心保护区，划定为一级保护区。核心景区有氛围生态保护区、珍稀动物群落保护区等五部分。其中生态保护区、珍稀动物群落保护区、植物景观区不允许游客进入，只有管理人员和经过批准的科研人员才能进入，以保持去自然的原生状态。核心景区外2至7公里为二级保护区，二级保护区外3至8公里的环形地带为三级保护区，各级保护区都按其功能制订了保护原则和措施，并将每年游客总数控制在110万人以内。
近年来，峨眉山管理委员会为开展好遗产的青少年保护教育，峨眉山游人中心，博物馆免费为乐山市境内中小学生讲解达10多万次，峨眉山上下形成了保护遗产的共识。峨眉山管委会建立了高、中、低三片污水处理地、沼气池，实现景区排污集中处理，并达国家一级排放标准。建立300多人的专业环卫队伍，制定灵活机动、奖惩挂钩的环卫管理制度。修建环保垃圾桶1000多个，做到垃圾随产随清，无害化处理。全山投资1000多万元按星级标准修建了37个旅游公厕。
3.峨眉山景区环境保护中存在的问题
在实习过程中，峨眉山景区环境保护工作的无微不至让我惊讶感叹了好长一阵时间。但是，仍然能在其中发现许多问题。首先，峨眉山作为我国四大佛教名山之一，庙宇自然必不可少。这些庄严的建筑给秀丽的峨眉山赋予了一层特殊的神秘的气质，同时也满足了许多香客的朝拜的愿望。但是，众多的寺院也带来一个问题，就是香客入庙礼佛必然要敬香，而香客数量一旦增加，礼佛用的香燃烧后产生的大量烟雾势必会影响寺院附近的空气质量。在实习中，我发现在万年寺、清音阁和金顶三处的游客最多，空气中香火味也格外浓重，可
想而知这三处空气中颗粒物的含量也是相当高的了。其次，从洗象池再往上，海拔超过XX米，在低温下几乎道路都被冰雪覆盖。其实对于峨眉山游客来说，使用冰爪艰难跋涉是一件不错的旅游体验，但这样并不是就要忽视掉环境保护工作。我发现，厚重的雪被将道路以及道路旁的垃圾桶一起覆盖，徒步走几个小时都难以见到一个垃圾桶。这样势必会导致游客乱丢垃圾，影响景区环境美观及环保。第三，雷洞坪是进山公路的终点，选择坐车上山的游客都会在此下车，然后步行到达金顶。此处车辆众多，鸣笛声此起彼伏，在空旷安静的山里声音可以传的很远，有可能会影响山里野生动物的正常活动，某种程度上造成了噪声污染。而且，在雷洞坪上的生态猴区，环境被糟蹋的一塌糊涂，满地的垃圾从小路上一直铺到护栏外很远，空气中散发着各种垃圾的味道，实在是峨眉山环境保护的一大败笔，应受到管委会的格外重视。
4.对于峨眉山景区环境保护的建议
乐山-峨眉山景区作为世界双遗产地，又是我国重要的旅游资源及环境保护模范地，环境是其赖以生存的基础，所以环境保护必须作为其工作重点予以格外的重视。现在，该景区面临着两个转型的重要时期，即：由国内重点景区转向国际知名景区，由观光旅游型景区转向休闲度假型景区，在此基础山，更应加强环境保护的工作力度和景区环境的美化，环境的美化主要表现在两个方面：突出峨眉山景色的与众不同和处理好峨眉山旅游设施的现代化与保证景色优美古朴的冲突。俗话说：“峨眉天下秀”，在实习过程中，我真真正正体会到了所谓的“秀”是怎样的动人心魄。但让人感到遗憾的是，在实习中，我不止一次的看到众多的电线横在山腰上，架在小河上，从古色古香的庙宇上横过，这些无疑破坏了峨眉山景色的观赏性。所以我认为景区管理委员会应重视这方面的工作，保证给游客最完美的观赏体验。其次，峨眉山作为国内知名景点，想要走出国门走向世界，就必须要有中国特色的品牌。虽然峨眉山是中国四大佛教名山之一，但世人皆知佛教源自古印度，峨眉山的佛教文化不过是将其附上了一层中国色彩。除此之外，峨眉山便再无特色了。想要在世界众多知名景区中树立品牌形象，峨眉山必须要有属于自己的品牌形象依托。其实，前往峨眉山的人们多少都有一个武侠梦——峨眉山在金庸笔下那个恢宏庞大的武
林世界中有着重要的位置。管委会可以将此武侠特色赋予峨眉山，让世界接纳一个真正的有中国特色的峨眉山。
五、 实习总结
此次实习在山中的时间只有三天。三天内，我们体验到了大诗人李白说的“蜀道之难”，也品味了登山的苦与乐。一路上风景美得叹为观止，令人沉醉。同时所有同学互相鼓励与扶持，克服各种困难登上金顶，感受到了集体的温暖与力量。登山时大家虽疲惫不堪，但难掩心中的兴奋纵情高歌，好不痛快。同时，我们了解了本专业的研究和学习对象、内容和任务，对今后的学习有了更明确的目标和计划。收获其实远比我们看到的大。游览途中，我们看到了国内旅游行业的繁荣与蓬勃的朝气，各大景点游客络绎不绝，人头攒动，导游解说生动有趣，内涵丰富。在某种程度上，为大家注入了对本专业的无限信心。
但也必须看到问题所在。在做问卷调查时，我们常常得不到游客的配合，有时候游客对于我们提出的问题不是很清楚甚至无法回答；登山时，很多同学或因体力身体等原因没能全程登顶；有同学在景区内不能保持公共卫生，随手扔垃圾等等。对此，我认为一是我们并没有得到游客的信任、理解和支持，一是我们的问卷问题设置可能出现了跑题、偏离实际等等问题，还有就是个人身体和道德素质亟待提高。这些都是需要我们进行反思总结，并在今后进行改正的东西，我们需要正视。
最后，我要感谢此次陪同我们一起登山的余老师、谢老师、徐老师和单老师，感谢你们全程的照顾，也感谢你们为此次实习做的一切努力和贡献，谢谢你们。
第二篇：物流管理实习报告
安徽水利水电职业
技术学院
ANHUI WATER CONSERVANCY
TECHNICAL COLLEGE
实习报告
INTERNSHIP REPORT
实习题目： 物流管理
班 级： 物流1015
姓 名： 吕彦梅 学 号： 1015228
指导教师： 鲁雅琴
完成日期： 20xx/12/20
一、实习目的
1、通过实习将在学校学到的知识融会贯通达到在实践中理解的目的。
2、提前适应社会在工作中磨练自己为毕业以后走上工作岗位做准备。
3、了解当前的物流发展状况与趋势及各个环节的基本内容为毕业设计做准备。
二、实习单位
德邦物流有限公司
三、公司简介
德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。为了更好帮助客户成功20xx年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准即是对客户货物精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节确保100%安全到达。实现这一点德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。
管理理念: 以人为本 人企双赢 适度竞争 宽严相济
经营理念: 以客为尊 助力成功 追求卓越 勇于争先
四、发展
一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，德邦还努力为社会和人民创造更多的效益，为国民经济的持续发展，以及和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命
五、管理体制
德邦的管理都实行标准化无论是员工日常管理还是发展空间管理都有一套明确的规章制度。 首先，德邦采取的是6S管理即整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。每天早上做的第一件事就是打扫卫生。打扫卫生总共分两块营业厅和仓库。营业厅的要求是只要能摸到的地方都要用抹布擦一遍做到一尘不染窗明几净。仓库的要求是每天都用笤帚扫一遍货架也要抹干净不能有尘土。其次，德邦之所以发展得这么快很大程度上要归功于它有一套比较完整的用人机制管理层99%以上都是内部选拔。这给所有员工很大的希望给人感觉在德邦只要你努力了那你的前途将一片光明。如果你跟不上节奏那么要么你一直做员工要么就会
被淘汰出队伍。事实上根据我的观察德邦确实也是这么做的。最后在德邦学到的就是要想把业绩做好一定要搞好与客户的关系尤其是大客户。以前只有在课本上看过二八法则进德邦后才发现大客户真的对一个企业的发展很重要。我们部门有几个大客户基本每天都发货对我们部门的营业额贡献占到了很大的比例。我们平时工作的重心就在维护好这些大客户的关系做到让他们特别满意。对别的客户则定期维护争取将其转变为大客户。这样将客户进行分类后平时该做哪些工作一目了然针对性很强。
六、发现的问题和建议
1.身份错置 对于货运代理人而言，不同的身份决定不同的法律地位，同时也决定不同的权利和义务，很多货运代理企业由于不清楚或不明确自己的身份，尤其是在货运代理人具有双重身份的时候，混淆托运人、代理人、独立经营人的概念，摆错自己的位置，从而行事不当，造成该行使的权利没有行使，不该承担的责任却要承担的被动局面。
对策： 根据具体业务情况，分析自己的身份和法律地位，知道自己该干什么，不该干什么。
2.超越代理权限 货运代理人作为代理人时，其代理行为应当在托运人的委托范围内，如果超越了委托范围，擅自行事，则由货运代理人自行承担责任。在业务实践中，货运代理人处处为托运人着想，为了货物及时出运不惜超越代理权限代行托运人的权利，比如签发各类保函、承诺支付运费、更改装运日期、等等，这些行为有的可能托运人一无所知，有的可能事先得到托运人的默许或口头同意，但一旦出现问题，托运人便会矢口否认，由于没有证据证明托运人的认可，则货运代理人往往要为自己超越代理范围的行为承担责任。
对策：明确托运人的权利和责任，分清货运代理人与托运人权利和责任的界限，不要越俎代庖，替人受过。
3.完善仓库管理。 破损和错放的情况还是很多的，仓管人员要明确自己的责任，其实，罚款解决不了根本问题，还是需要经理多和组长员工交流，不要总是以领导堵塞身份去给他们压力。
对策： 我觉得有些部分做得很好，就是活多的时候经理和员工一起搬货，虽然你搬货的效率不高，但是因为你的参与，大家的积极性会提高很多，而且在大家心中你绝对是个称职的好经理，大家愿意跟着你一起把工作搞好，这样的话破损和错放率自然就减少了。
4.做好货物分类 仓库中货物分类分区做的很好，可以试着引进PDA技术（即最新的条码扫描器），并将PDA技术推广到每位员工，这样既提高条码扫描的准确率，也能提高工作
效率。还有就是可以将部分货区的货物用传送带送到出货口，这样既可以减少人力成本，又能提高收发货效率。
七、心得与体会
首先，感受颇深的一点是理论学习是业务实战的基础但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇时与一些工作多年的人员的交谈中深知在工作岗位上有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围又是那么的重要。作为新部门的一员让我在这几个月里感触最深的就是——“付出就有回报努力就会有成果”，在工作中把客户的问题当做自己的问题去解决。与其说的再多不如你为客户亲自服务。在这几个月的工作中不管是上门客户还是上门接货客户他们选择德邦是因为他们信任德邦觉得德邦的服务就是比别人好，德邦的时效就是客户的信任：源自每一位“德邦人”的努力作为一个新部门的营业员每天面对客户能为他们服务，为公司创造效益，对我们来说我们的价值就体现了。其次感觉工作很辛苦，之前在学校没有什么约束,平时休息的时间也比较多。但是现在工作了就不同了，每天要按时上班而且有时未必能按时下班，工作期间再苦再累你也得熬下去。同时，工作中不能草率敷衍了事，我们肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心。否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果，付出巨大的代价，这再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。再次感觉自学能力非常重要，毕竟在学校里只能学到一些理论知识，这与实际生产相差甚远。因此大部分知识还是得在工作中去学习。这就需要有很强的自学能力。最后团队精神，现在在部门所要面对的任务都是比较庞大的，一般仅靠你一人之力是很难完成的，相互弥补彼此的不足，发挥各自的专长，这样才能把事情做好。同时在团队里面如果彼此合作愉快不仅自己感觉到工作的快乐，同时自己的工作效率也会大大的提高。实习时间虽然不长但是我从中学到了很多知识，给我步向人生另一个阶段上了一节悠长而充实的公开课。实习使我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是在实习中积累了经验为将来自己正式走上工作岗位做了更多的准备。实习是毕业生重要的一课，付出了便有收获。希望在接下来的工作中能更快进步能承担得更多。为部门的目标贡献自己的力量，把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件简单的事做好就是不简单。
总之德邦让我学到了很多，这也是我从学校踏向社会的第一站。在德邦实习机会还是比较难得的，尤其是在专业对口的物流企业实习能够及时的把在学校学到的东西进行消化为以后的工作做准备。