会议纪要

参会人员：吴艳、毛立群、刘南云、何中南、谈才君

主持：刘总                            记录：张涛

会议时间:20##年3月12日下午3点       会议地点:董事长办公室

主题；关于20##年三木运输公司各个事项整体安排的协调会

为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题，刘总指示如下；

一、     经济效益上：目前根本达不到预期的经济效益，存在的问题众多，运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思，而运输公司自身的结算标准并不是很低，但产出和收益确不是成正比，所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出20##年运输公司的整体大方案、大目标，其中包括（在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍）并交予刘总参考，作出决定。

二、     管理结构上:1、驾驶员整体素质低下，驾驶员偷逃现象严重，偷窃行为时常发生，包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等；在这个问题上，管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性，提高驾驶员的整体素质，并且要做到奖罚分明。

2、车辆、船只的利用率，要顺应信息时代发展的趋势，充分发挥互联网的优势，制定出最合理、最简便的运输方式，争取做到车辆、船只，能往返运输，以此减少成本，增加效益。

3、管理、人事上调整：①三木运输公司归口到营销总公司，由毛立群负责落实管理，以便把整个集团公司的物流领域统一起来，这样既减少了成本，又增加了效率。

②目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整，而为了使管理上更加合理化，决定将谈才君调入三木建材有限公司，希与三木建材班子积极配合。

③决定将刘南云调入三木运输公司，作为三木运输公司副经理，归口为行政监督处，并协助好何中南展开工作。

     4、办证问题上;目前存在的问题比较棘手，办证的手续繁琐，主要在于缺少人手，希运输公司尽快拿出解决方案，另外其中牵涉到一个问题——个体户车辆。刘总决定；以后个体户车辆，三木运输公司一律不管，除刘洪明一辆车以外；另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆，若运输公司没运输配料了，再给个体户车辆，但今后个体户办证必须全部到三木运输公司统一办理。

以上是解决问题的大致方案，具体细节有待在实施过程中加以完善考虑。

本纪要发至：各参会人员及三木运输公司。

第二篇：安全会议记录

安全会议记录

时间：2010.11.25     地点：会议室

主持人：贺常纪      记录人：谢红红

参与人员：全体导游及计调人员

主要内容：这次会议是20##年11月份的安全例会会议，首先谢红红向几位导游提问在上车之后该做的几件事，几位导游很连贯的说出了在上车之后应该注意的几项事情后，谢红红进行了总结：上车后要向旅游客运公司索要盖章的《江苏省旅游包车客运合同》并认真检查五证（旅游车的《行驶证》、《道路运输证》、由省和地级市运输管理部门盖章并标明该车车号的省内《旅游包车》或《省际包车》标志牌、驾驶员相应资格的驾驶证、驾驶员《道路客运从业资格证》），做完这一切才能正式上路。

接着贺总给大家读了国家旅游局《关于加强赴日旅游管理的紧急通知》并和大家一起学习了为正确审理旅游纠纷案件，依法保护当事人合法权益，根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《中华人民共和国侵权责任法》和《中华人民共和国民事诉讼法》等相关法律规定，结合民事审判实践，制定的《关于审理旅游纠纷案件适用法律若干问题的规定》。大家认真地一条一条逐一学习并在一些与本公司有密切联系的规定和一些最新提出很是重要的条款上展开讨论。

学习完相关的条例，谢红红又给大家讲了旅行面临的危险，总结一下一共是七点：1.交通风险2.火灾风险3.自然灾害风险4.食品卫生安全5.团队治安风险6.意外突发事件7.法律责任风险。这几项是导游在带团过程中很有可能遇到的一系列问题，所以大家平时都要注意起来，防范于未然。贺总就火灾风险方面又进行了展开，分析了火灾的几种类型，相应的该用哪种消防器材进行灭火处理。在面临自己难以扑灭的火情时如何进行逃生。接着大家又讨论了在遇到自然灾害时，假如导游在外面带团该如何紧急避险，及时提醒游客注意安全，在公司的计调人员也该及时了解天气状况，并与游客进行沟通避免因为自然原因影响行程。在接下来的时间里大家对于其他几项风险的规避以及处理，也一一进行讨论，并做了详细的记录。

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