锂电信息140210

发表于:2022.8.5来自:www.fanwen118.com字数:2584 手机看范文

住友商事利用二手电池制造大型存储系统 住友商事(Sumitomo Corporation)日前在日本西南部一座10MW光伏电站开发及部署利用重复使用电动汽车电池制造的大型存储系统。 日本最大的综合商社之一住友于20xx年与日产汽车公司(Nissan Motors)创立一家合资企业(JV),旨在再利用电动汽车(EV)电池。最新的项目日前看到该合资企业4R Energy Corporation开发并安装一个600kw/400kWh原型系统,其利用十六个日产叶子模型电动汽车的二手锂离子电池制造。

该项目部署在大阪Yume-Shima岛Hikari-no-Mori (“Forest of Light”)光伏电站,日前被日本环境部选为该部门测试使用电池存储系统促进可再生能源的计划的一个“样板项目”。

该系统的试验将持续三年,证实电池控制的适用性,以平稳光伏电站的波动输出。其还将测试再利用电动汽车电池材料对于大型存储应用的适用性。

Hikari-no-Mori光伏电站由住友及多家相关公司建设,于20xx年十一月并网。该10MW发电站占地面积约十五公顷。

4R Energy还制造住宅和工业锂离子存储电池系统,以及用于卡车的电池系统。

根据不同市场分析师的研究,预计储能市场未来几年的活力将极大增加,某种程度上是由电动汽车技术和电池应用的交叉潜力所推动。

特斯拉引领锂电池狂潮 深挖产业链个股

特斯拉引领的电动车革命将锂电池产业推向巅峰。通过松下间接供货特斯拉的金瑞科技马年已是二连板,并带动锂电池板块集体爆发。继上周五A股锂电池概念股批量涨停后,今日又有比亚迪、路翔股份、万向钱潮等多只锂电池概念股集体涨停。

市场人士表示,隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料,毛利率维持在70%以上,占锂电池成本的20%-30%。隔膜价格居高不下,也是影响锂电池应用的重要原因之一。

据证券时报了解,A股上市公司中,大橡塑(600346)研制出了锂电池离子隔膜生产线,全称为"双向拉伸电池膜生产线",并已实现量产。根据公司最新公告,20xx年12月,大橡塑与河北金力新能源材料科技有限公司签署锂电池隔膜大单,金额达6850万元。此外,大橡塑通过收购加拿大麦克罗公司,提升了技术储备,塑料吹膜、特种膜设备等技术也全面提升。

另外,云天化(600096)子公司纽米科技年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目于20xx年6月正式投产,成为国内幅宽最大、线速最高、制造柔性最大的锂离子电池隔膜生产线,成功打破国外公司的垄断局面。

成飞集成:锂电池业务将受益于新政策出台 大智慧阿思达克通讯社2月10日讯,成飞集成(002190.SZ)内部人士向大智慧通讯社表示,四部委发布的新能源汽车产业发展新政对公司锂电池业务有直接的积极影响,另外,工信部制定的《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》有益于锂电池行业的发展,但公司暂未设计电动自行车领域。

***补贴新政直接有利于公司锂电池业务***

上述人士表示,新年伊始,不仅仅新能源汽车补贴新政对公司锂电池业务有积极影响,各地充电桩和充换电站的密集启动也预示着新能源汽车市场逐渐发展起来。

上述人士表示,新能源汽车的补贴政策对于新能源汽车行业的发展是非常重要的驱动因素,补贴力度的大小对汽车的销量是直接的因素,新能源汽车造价高,若是补贴力度不大,市场很难接受。

上述人士表示,公司与一汽大众、长安汽车(000625.SZ)、宇通客车(600066.SH)等企业都有锂电池业务上的联系。

另外,上述人士表示,公司的锂电池业务尚未进入电动自行车行业,也暂时不考虑进入这个行业,主要由于电动自行车所用锂电池容量小,市场竞争激烈,利润比较薄。但刚刚出台的《电动自行车用锂离子电池

综合标准化技术体系》将有利于整个锂电池行业的发展,对电动自行车用锂电池也有了市场规范,目前市场还比较混 乱。

去年5月工信部公布的新能源汽车公告车型目录中,由成飞集成控股子公司中航锂电(洛阳)有限公司配套的纯电动汽车车型排名第一。工信部公布的新能源车型有575款,涉及80家企业,中航锂电公司独占鳌头,在提供动力的车型总数量和纯电动客车两项均排名第一。

***锂电池行业利好政策连续出台***

2月8日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整。

新的补贴标准为:上述车辆20xx年在20xx年标准基础上下降5%,20xx年在20xx年标准基础上下降10%。标准从20xx年1月1日起开始执行。

20xx年9月,财政部等四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,据该通知,20xx年和20xx年,上述车辆补助标准在20xx年标准基础上分别下降10%和20%;纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。

按照相关文件规定,现行补贴推广政策已明确执行到20xx年12月31日。为保持政策连续性,加大支持力度,上述补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。

另外,工信部组织相关单位、标准化机构和标准化技术组织制定了《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》,聚焦于电芯及电池组、附件及部件、电池应用等主要领域,完善和优化电动自行车用锂离子电池标准体系,推动我国电动自行车用锂离子电池产业的健康可持续发展。

航天证券表示,锂电池需求进入加速成长期。到20xx年,处于高速成长期的电动汽车将占到锂电池总需求的70%。综合来看,预计20xx年至20xx年锂电池需求增速分别为32%、38%和47%,“十三五”期间锂电池需求的平均增 速将在33%左右。

“糖电池”耐用度为锂电池10倍

据媒体报道,有研究小组近日开发出了一款全新的“糖电池”,其耐用度将为锂电池的10倍。

这种新的电池以糖为能源提供电力,能量密度超越过去水平,并且还能重复使用,不用担心会爆炸或燃烧,利用后可生物降解,有望替代传统电池成为一种廉价且可充电的环保电池。预计三年后,这种“糖电池”将能为手机、平板电脑、视频游戏和大量其他电子器材供电。




第二篇:锂电信息140210 2500字

住友商事利用二手电池制造大型存储系统 住友商事(Sumitomo Corporation)日前在日本西南部一座10MW光伏电站开发及部署利用重复使用电动汽车电池制造的大型存储系统。 日本最大的综合商社之一住友于20xx年与日产汽车公司(Nissan Motors)创立一家合资企业(JV),旨在再利用电动汽车(EV)电池。最新的项目日前看到该合资企业4R Energy Corporation开发并安装一个600kw/400kWh原型系统,其利用十六个日产叶子模型电动汽车的二手锂离子电池制造。

该项目部署在大阪Yume-Shima岛Hikari-no-Mori (“Forest of Light”)光伏电站,日前被日本环境部选为该部门测试使用电池存储系统促进可再生能源的计划的一个“样板项目”。

该系统的试验将持续三年,证实电池控制的适用性,以平稳光伏电站的波动输出。其还将测试再利用电动汽车电池材料对于大型存储应用的适用性。

Hikari-no-Mori光伏电站由住友及多家相关公司建设,于20xx年十一月并网。该10MW发电站占地面积约十五公顷。

4R Energy还制造住宅和工业锂离子存储电池系统,以及用于卡车的电池系统。

根据不同市场分析师的研究,预计储能市场未来几年的活力将极大增加,某种程度上是由电动汽车技术和电池应用的交叉潜力所推动。

特斯拉引领锂电池狂潮 深挖产业链个股

特斯拉引领的电动车革命将锂电池产业推向巅峰。通过松下间接供货特斯拉的金瑞科技马年已是二连板,并带动锂电池板块集体爆发。继上周五A股锂电池概念股批量涨停后,今日又有比亚迪、路翔股份、万向钱潮等多只锂电池概念股集体涨停。

市场人士表示,隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料,毛利率维持在70%以上,占锂电池成本的20%-30%。隔膜价格居高不下,也是影响锂电池应用的重要原因之一。

据证券时报了解,A股上市公司中,大橡塑(600346)研制出了锂电池离子隔膜生产线,全称为"双向拉伸电池膜生产线",并已实现量产。根据公司最新公告,20xx年12月,大橡塑与河北金力新能源材料科技有限公司签署锂电池隔膜大单,金额达6850万元。此外,大橡塑通过收购加拿大麦克罗公司,提升了技术储备,塑料吹膜、特种膜设备等技术也全面提升。

另外,云天化(600096)子公司纽米科技年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目于20xx年6月正式投产,成为国内幅宽最大、线速最高、制造柔性最大的锂离子电池隔膜生产线,成功打破国外公司的垄断局面。

成飞集成:锂电池业务将受益于新政策出台 大智慧阿思达克通讯社2月10日讯,成飞集成(002190.SZ)内部人士向大智慧通讯社表示,四部委发布的新能源汽车产业发展新政对公司锂电池业务有直接的积极影响,另外,工信部制定的《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》有益于锂电池行业的发展,但公司暂未设计电动自行车领域。

***补贴新政直接有利于公司锂电池业务***

上述人士表示,新年伊始,不仅仅新能源汽车补贴新政对公司锂电池业务有积极影响,各地充电桩和充换电站的密集启动也预示着新能源汽车市场逐渐发展起来。

上述人士表示,新能源汽车的补贴政策对于新能源汽车行业的发展是非常重要的驱动因素,补贴力度的大小对汽车的销量是直接的因素,新能源汽车造价高,若是补贴力度不大,市场很难接受。

上述人士表示,公司与一汽大众、长安汽车(000625.SZ)、宇通客车(600066.SH)等企业都有锂电池业务上的联系。

另外,上述人士表示,公司的锂电池业务尚未进入电动自行车行业,也暂时不考虑进入这个行业,主要由于电动自行车所用锂电池容量小,市场竞争激烈,利润比较薄。但刚刚出台的《电动自行车用锂离子电池

综合标准化技术体系》将有利于整个锂电池行业的发展,对电动自行车用锂电池也有了市场规范,目前市场还比较混 乱。

去年5月工信部公布的新能源汽车公告车型目录中,由成飞集成控股子公司中航锂电(洛阳)有限公司配套的纯电动汽车车型排名第一。工信部公布的新能源车型有575款,涉及80家企业,中航锂电公司独占鳌头,在提供动力的车型总数量和纯电动客车两项均排名第一。

***锂电池行业利好政策连续出台***

2月8日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整。

新的补贴标准为:上述车辆20xx年在20xx年标准基础上下降5%,20xx年在20xx年标准基础上下降10%。标准从20xx年1月1日起开始执行。

20xx年9月,财政部等四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,据该通知,20xx年和20xx年,上述车辆补助标准在20xx年标准基础上分别下降10%和20%;纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。

按照相关文件规定,现行补贴推广政策已明确执行到20xx年12月31日。为保持政策连续性,加大支持力度,上述补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。

另外,工信部组织相关单位、标准化机构和标准化技术组织制定了《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》,聚焦于电芯及电池组、附件及部件、电池应用等主要领域,完善和优化电动自行车用锂离子电池标准体系,推动我国电动自行车用锂离子电池产业的健康可持续发展。

航天证券表示,锂电池需求进入加速成长期。到20xx年,处于高速成长期的电动汽车将占到锂电池总需求的70%。综合来看,预计20xx年至20xx年锂电池需求增速分别为32%、38%和47%,“十三五”期间锂电池需求的平均增 速将在33%左右。

“糖电池”耐用度为锂电池10倍

据媒体报道,有研究小组近日开发出了一款全新的“糖电池”,其耐用度将为锂电池的10倍。

这种新的电池以糖为能源提供电力,能量密度超越过去水平,并且还能重复使用,不用担心会爆炸或燃烧,利用后可生物降解,有望替代传统电池成为一种廉价且可充电的环保电池。预计三年后,这种“糖电池”将能为手机、平板电脑、视频游戏和大量其他电子器材供电。

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