刚柔并济 20xx年9期

时间:2024.4.2

Q50是英菲尼迪新命名体系下的首款全新车型,有着重要意义,共有Q50 3.7、Q50 hybrid混合动力两种排量五款车型。其中Q50 3.7车型售价区间38.98万元至44.98万元;Q50 Hybrid混合动力车型售价区间51.98万元至54.98万元。同时,英菲尼迪首款涡轮增压车型Q50 2.0T开始接受预定,共有舒适版、豪华版和豪华运动版三款车型,售价区间32.58万元至39.78万元,并计划于今年第三季度上市交付客户。

加速快感很诱惑

事实上,Q50的前辈――G系列所有车型我都测试过。其中,最让我印象深刻的就是那台连续获得14届沃德十佳发动机大奖的VQ系列发动机,其顺畅的运转以及勇猛的动力输出,甚至没把号称拥有超凡脱俗升功率表现的宝马直6自然吸气发动机放在眼里。因此,当坐入英菲尼迪全新的Q50驾驶座后,我丝毫不曾怀疑它接下来将为我带来的巨大乐趣。

果不其然,在我将油门踏板一踩到底之后,3.7L的VQ发动机便跟着躁动起来。后轮先是轻微空转,当找到抓地力后车子如离弦之箭全速冲刺。转速超过3500rpm后,力量输出进一步跃升,感觉好似涡轮增压机的turbo完全打开一样,并且一直飙升至6500rpm都没什么衰减,而车尾爽朗的排气声浪营造出极具快感的氛围,仿佛催人疾驰的号角一样宣泄出惊人的加速气势,让我完全体会到了大排量自然吸气发动机蕴含的极具诱惑的加速快感。 其实,正常驾驶时,我根本不需要刻意拉高转速,Q50已经能从容前进,要跟上车流那是相当容易,充沛的低转扭力不到2000rpm已发放,应付不到1.7吨的车重感觉很轻松。7挡手自一体变速器的齿比编排很紧密,在车速攀升之间,已细腻顺滑地完成换挡操作,没有丝毫的抑扬顿挫。切换到Sport模式,转速攀升更加积极,而且基本都保持在高转速才换挡。手动模式下以方向盘拨片换挡,动作更加迅速敏捷。

DAS很强大

毫无疑问,全新Q50坚持了前辈车系在性能上的不懈追求,酣畅淋漓的加速快感表露无疑。不过,在舒适性上,新车同样表现出色。前双叉臂后多连杆的悬挂,调校相当舒适,而且吸震也相当细腻,一般路面的凹凸不平都被悬挂悄无声息地“烫”平。以超过100km/h的速度通过路上的连续减速带,随着几声“嘭嘭”的沉实声音,车子已飞快地驶过,传入车厢的震动很少,动作也相当干脆利落。虽然它的悬挂不似欧洲车那般硬朗,但细腻度却相当突出,乘坐舒适性堪比任何同级对手。

特别值得一提的是,全新Q50上搭载了全球首创的线控主动转向(DAS),它源于NASA航空科技Flying by Wire线控转向系统,该系统能够将机械操纵信号经过变换器转换为电信号,通过电缆直接传输到舵机,让信号传输的准确性、及时性和稳定性都有了巨大提升。 为深入体验DAS对车辆操控性的改变,车厂特意为我们安排了绕桩测试环节。18米的桩距车速能保持在60km/h以上,DAS使方向异常敏锐直接,桩前扭动方向车头立即响应,没有丝毫迟滞。那种轻盈敏捷的转向感,正是FR车的个性追求。穿桩时车身表现出一定的侧倾,不过前双叉臂后多连杆的悬挂系统能将245/40R19的宽大轮胎紧紧压在路面上,强大的抓地力让车子过弯很稳定。也许是DAS的转向反应太快了,刚开始按照以往绕桩时的频率和幅度打方向,车头带动车身响应过于迅速,会令后轮碾压桩筒。之后我刻意略微延迟打方向的时间,车子便能稳稳地贴着桩筒接驶过,并在桩筒之间划出了优美的弧线。

拐弯抹角很精准

车厂表示,在英菲尼迪 Q50的开发过程中,最年轻的4届F1冠军、英菲尼迪车辆性能总监塞巴斯蒂安?维特尔(Sebastian Vettel)亲自参与了英菲尼迪Q50的研发。紧凑的底盘调校、前双叉臂、后多连杆悬挂以及后轮驱动方式,让Q50的操控精准性和运动性都提升了不少。

来到弯路上,Q50同样表现出较为精准的操控特性。大多数弯路上,后轮跟进的动态很

沉稳,只要驾驶者够胆,过弯速度并不慢。面对一些刁钻的弯,每每听到轮胎发出轻微的尖叫,我都会刻意再加点油,此时就能明显感觉到后尾在渐渐滑移,并且幅度完全可以由油门的深度来控制。只要外甩的幅度不大,稳定系统也不会出来干预。所以我可以在弯中反复修正过弯的路线,操控表现可圈可点。

大自然的设计灵感很惹眼

除了操控方面的改变,新Q50在造型和内饰设计上也变化明显。英菲尼迪执行设计总监阿方索(Alfonso Albaisa)认为,源自自然的设计灵感更具吸引力,因此Q50全面集成了代表英菲尼迪未来设计方向的Essence概念车的设计理念。网状的进气格栅以及“双拱形”的镀铬包边,是源于自然界水波和拱桥的设计灵感,而拱形车顶轮廓与新月形C柱,与Essence概念车如出一辙。全LED灯源的设计灵感来自于人眼造型,层次感十足,特别是两道白色的“剑眉”视觉冲击力很强,甚至让人过目难忘。同时,流畅的车身设计将整车风阻系数控制在0.26,同级车中几乎无车能出其右。特别是新车的前后举升力几乎为零,造就了Q50行驶中更加理想的贴地性能。

内饰方面,英菲尼迪Q50同样不辱豪华车精工细作的美名。手工缝制的多功能真皮方向盘,握感极佳;嵌铝装饰的真皮挡把,精致动感。内饰面板采用合金、仿碳纤维与真皮混搭的设计,仿佛是能工巧匠麾下的精美雕塑。中控台承袭了家族的“双波浪”设计传统,但中央仪表板顶部到宽阔的中控台,采用了全新的非对称式设计,调节按钮、触屏和驾驶模式选择控制器十分方便,人机工学设计出色。配置方面,Q50的主被动安全配备,以及舒适、便捷和科技的装备非常丰富。再参考它32.58万-54.98万的售价,比许多国产的同级车都更有优势,绝对算是物超所值了。


第二篇:刚柔并济


刚柔并济,确实使落实“五条禁令”成为民警的自觉行动

-----观看警示教育录像片《你永不可逾越》体会

近日,单位组织全体民警观看了公安部录制的“五条禁令”警示教育录像片--《你永不可逾越》,该片是以公安部20xx年2月1日颁布“五条禁令”以来,所查处的全国公安系统违反“五条禁令”的典型案例为主要内容,结合案例分析,对民警进行教育警示。看了教育片后,感触颇深。

作为公安部着眼于贯彻落实依法从严治警方针,维护公安队伍铁的纪律的一项重要举措,以枪、酒、车、赌等四个方面为主要内容的“五条禁令”颁布以来,有效地遏制了公安机关内部管理中存在的最突出的五种问题,为净化公安队伍、提升民警素质、改进工作作风起到巨大作用。广大民警“高压线不可碰”的观念日渐加深,但是也要看到,“五条禁令”颁布五年以来,仍然有不少民警以身试法受到法规惩处,距离禁令颁布的预期目标还有很大差距。

禁令颁布后,公安部有关部门负责人曾经指出,实施“五条禁令”的过程,是一个立足建设、标本兼治、不断强化治本的过程。笔者认为,在这个过程中,尤其要把“本”的地位突出出来,在具体实践中要做到刚柔并济,把纪律与教育、组织与家庭、工作与休息有机结合起来,积极营造民警自觉落实“五条禁令”的氛围,在强化治本上下功夫,变被动接受为主动贯彻,确实把落实“五条禁令”转化为广大民警的自觉行动,变为一种习惯、一种养成,努力建设一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的公安队伍。

一、把纪律惩处与警示教育有机结合起来,为民警自觉落实“五条禁令”营造一个严格的法治环境

“五条禁令”颁布的初衷,是为了治理公安机关内部存在的违反枪支管理使用规定、携枪饮酒、酒后驾车、在工作时间饮酒和参与赌博等比较突出的问题而采取的一项举措。不仅仅是为了实现和保护广大人民群众的根本利益,提升公安机关形象;也是对广大民警真正的关心和爱护,确保公安队伍健康成长。一方面,要继续加强刚性的纪律惩处。要做到违规必究,对违反规定的绝不容情,严格查处;要强化内部监督,加强对民警贯彻执行“五条禁令”情况的监督、检查,纪检、监察、督察、政工等部门充分发挥职能作用,切实加大明察暗访力度。要动员社会各界和广大人民群众对“五条禁令”的遵守和执行情况进行监督,并将其纳入110报警服务台接受群众监督投诉范围,在全社会形成浓厚的舆论监督和群众监督氛围。使民警在行动上不敢逾越。另一方面,要持续搞好柔性的警示教育。要坚持定期组织多种形式的宣传教育活动,尤其是类似于《你永不可逾越》的案例分析警示教育;要抓好正反典型教育,注意发现、总结、宣传、表彰先进典型,充分发挥先进典型的引导示范作用,同时充分运用反面典型案例抓好警示教育。要经常性地抓好民警对“五条禁令”的学习讨论活动,常学常记,确保每一个民警都对“五条禁令”入耳、入脑、入心,使民警充分认识到制定“五条禁令”的目的不是为了处分人,而是着眼于教育,重在防范;切实使广大公安民警在思想上引起足够重视,在思想上不想逾越,在工作和生活中自觉遵照执行。

二、把组织的管理与家庭的约束有机结合起来,为民警自觉落实“五条禁令”营造一个良好的生活环境

违反“五条禁令”,不仅会影响到公安机关的整体形象,使人民群众的利益受到侵害,同时,也会给民警个人的家庭带来不和谐因素。所以,要注重发挥家庭环境的作用,把组织的管理和家庭的约束有机结合起来。组织管理方面,一是要加强日常管理督导,各级领导干部不仅要做到带头落实,更要做好对部属的监督检查,及时发现隐患及时消除,在一些重点时期适时开展集中整治排查,确保安全;二是要做好深入细致的思想政治工作,特别是对那些平时有这方面问题的民警,要逐一落实责任,实行重点帮教,确保不发生问题。三是要充分发挥党团组织的作用,利用召开党团组织生活会等时机,积极开展批评与自我批评,营造好自我监督、相互监督的良好氛围。在家庭约束方面,一是要做好对民警家属“五条禁令”的宣传,使家属认识到“五条禁令”对民警个人前途和家庭稳定的重要意义,动员家属积极参与监督;二是对家庭困难的民警要做好帮扶,切实解决民警家庭存在的一些实际问题,使民警家庭感受到集体的关心,自觉珍惜这份光荣的职业,自觉落实好各项制度。三是加强对民警生活交际圈的管理,尤其是非工作期间,要发动家属对民警一些不好的生活习惯、不好的交际陋习及时给予提醒,避免因一时不慎违规违纪。

三、把紧张的工作与适当的放松有机结合起来,为民警自觉落实“五条禁令”营造一个健康的身体心理环境

有份关于对警察职业调查的测量报告中指出,警察职业是一个高风险、高压力的职业。警察承担着维护社会政治稳定和治安稳定的神圣使命,公安机关的性质、特点和所担负的职责、任务,决定了警察的工作往往与艰苦、紧张、困难、危险等紧密相连。警察在完成工作任务的过程中,要承受从事一般职业的人难以想象的压力,付出巨大的身心能量。这份报告进一步说,从新闻媒体相关的报道来看,过高的职业风险和工作压力已经成为危及民警生命安全的杀手,警察所面临的职业风险是导致警察产生身心疾病以及工作失误的直接原因。

我们姑且不去评论该报告的科学性,但有一个事实必须承认,作为警察,加班、熬夜是常事,上班期间精神高度集中,有时下班都得不到放松。很多警察感觉累,身体时刻处于亚健康状态。无疑,以这样一种精神状态难免会对严格落实“五条禁令”产生一定影响。所以,在日常管理中,要抓好紧张工作与适当放松有机结合,逐步建立符合警察各种需求的既利于公安工作又有益于警察健康的制度,使其心情舒畅地工作,努力降低其面临的职业风险。一是要把握好思想教育、体能训练、技能教育等与日常工作结合的尺度,合理安排,张弛有度,既要保证各项工作的落实,又要保证不致使民警疲于应付,得不到充分的休息,使工作带来的紧张情绪不能及时缓解。二是严格落实好休假、轮休制度。要根据工作需要,有计划分批次安排民警休假,使民警的身体心理得到定期的调整休息。对做出特殊贡献以及工作多年的民警可以适当安排疗养。三是要要加强对警察的心理知识、心理素质、应对技巧的培训,并建立心理危机干预系统,对民警进行及时的心理疏导,以保证警察的身心健康。并严格落实好民警体检制度,以确保患病民警达到“早发现、早治疗、早康复”的目的。

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