自行车车棚施工方案

时间:2024.3.19

目 录

第一章、工程总体概况 ............................................... 1

第一节、工程概况 .............................................................................................. 1

第二节、安全生产目标 ...................................................................................... 2

第二章、施工方案 ................................................... 3

第一节、材料供应 .............................................................................................. 3

第二节、加工制作 .............................................................................................. 3

第三节、屋面系统构配件的加工 ...................................................................... 4

第四节、构件涂装工艺及技术措施 .................................................................. 5

第四章、现场安装方案 .............................................. 10

第一节、基础施工 ............................................................................................ 10

第二节、预埋锚栓埋设 .................................................................................... 10

第三节、放线、测量、定位的技术措施 ........................................................ 11

第四节、施工焊接与质量控制 ........................................................................ 13

第五章、投入本工程的设备计划 ...................................... 17

第六章、安全保证措施 .............................................. 18

第一章、工程总体概况

第一节、工程概况

本项目位于市政府信访局大楼北侧,占地49m×7.5m约400㎡。

(一)自行车棚

自行车棚采用金属焊接结构形式。棚长44m、宽4.5,两侧为悬挑樑,每侧对称弧线型外挑2m,外沿高2.6m,共设双管立柱12道,每道间距4m,计11间格。

立柱为DN110mm热镀锌管,2.3m高、共计24根,55.2m。异型挑樑外挑2m,共24道,尺寸见图。

每侧设40mm×60mm×1.5mm热镀锌方管纵向樑4道,计8×44m=352m。

每道间距4m内,设20mm×50mm×1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道,计11×3×8m=264m。

焊接部位两遍防锈漆防腐,所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。

棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板,计4m×44m=176㎡,每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。

棚顶排水,设中间排水天沟,沟深150mm×400mm,用1.2mm不锈钢板制作计44m,用氩弧焊连接。

自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固,每辆自行车车位配备前轮防盗锁。长4m防盗栏共20道。

结构抗8级风力。

棚顶承压400mm积雪。

阳光板使用寿命8年以上。

(二)智能伸缩门

420系列铝合金门体,主料36*50,厚度1.0,轮子外包800。

(三)感应门感应器(品牌:德国多玛)

1、关门力量:0-150N

2、供电要求:230V/50-60HZ、+/-5%

3、导轨:高强度铝合金静音导轨

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第二节、安全生产目标

1、安全生产管理

杜绝责任伤亡事故,遏制“三违”(违章、违纪、违规)行为。

2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行;

3、安全生产责任目标

(1)杜绝重伤事故的发生;

(2)预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。

(3)杜绝机械事故。

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第二章、施工方案

第一节、材料供应

一、结构材料的选用

1、型钢构件材质均为Q235B,其化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94的规定。

所有钢管采用热镀锌管

所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2;钢材的屈服点不超过其标准值的10%,且伸长率应大于20%,且应有良好的屈服台阶和良好的可焊性。

钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。

2、焊接材料

本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂,其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应,当不同强度的钢材焊接时,可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝,其机械性能应不低于原构件的等级。

手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定;对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。

二、材料采购组织方案

本工程原材料施工单位采购,施工单位应充分保证材料的及时供应和质量控制。

第二节、加工制作

一、加工制作内容概况

本工程车棚钢结构构件加工主要包括:焊接钢制、钢梁、屋架檩条。

二、钢结构构件加工制作方案

构件加工制作工艺及质量控制技术措施是钢结构工程中一个重要的分项工程, 3

构件的加工的质量好坏直接关系到整个工程的质量。因此必须制定一个科学、先进、精度控制高的生产工艺。

本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性,在生产过程中有一些不可见的因素,加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现,首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核,以达到熟能生巧的目的,并对即将投入本工程施工的设备进行一次全方位的检修,以提高构件机械化加工精度;来保证加工产品的质量;达到业主要求。本工程钢结构加工组织方案如下:

1、加工制作管理体系

加工制作,由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制,根据综合计划按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。

2、加工管理和保证措施

本工程构件在制作过程,有以下几个特点:

⑴、工程要求生产、制作、加工中随时满足业主要求,满足现场安装要求,确保工期;确保质量。

⑵、焊接、涂装质量要求高,必须采用合适的焊接方法,制定科学合理的焊接工艺,焊接人员操作能力应十分熟练。

在制作工艺上,结合工厂的加工能力,对关键工序和生产环节制定出必要的技术措施,包括防止构件吊装时发生变形的措施,保证焊接质量和控制焊接变形的措施,保证涂装质量的措施等。

第三节、屋面系统构配件的加工

本工程棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板,计4m×44m=176㎡,每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。

一、檩条系统的加工

本工程屋面檩条主要采用型钢檩条,檩条加工由檩条成型自动生产线一次投料,一次成型,成型后的檩条必须进行端部磨平整理。

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第四节、构件涂装工艺及技术措施

一、涂装体系的技术要求

1、构件表面处理方案

自行车车棚施工方案

2、涂装体系的设计要求 雨棚钢框架结构的涂装

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3、涂装质量

控制涂层外观:涂层平整、丰满、无流挂。 膜厚要求:总膜厚测量结果,85%以上测点膜厚值等于或大于规定值,最低膜厚不低于规定值的85%。 二、钢构件表面处理技术方案

1、技术数据

⑴ 表面粗糙度40~70μm;

⑵ 施工的环境:温度5~38℃,相对湿度30~85%; 2、钢材表面处理的操作方法及技术要求

对钢材表面除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。

黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈,在涂装之前必须将它们除尽,不然会严重影响涂层的附着力使用寿命,造成经济损失,除去氧化皮和铁锈,,增加了涂层与金属表面之间的结合力。 三、涂装施工工艺技术要求

(一)、涂装前准备

构件在涂装前,应按涂装工艺的要求,对构件进行边缘加工,去除毛刺、焊渣、

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焊接飞溅物及污垢等,并按要求对构件表面进行除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级,除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。

(二)、涂装工艺及技术措施

根据工程设计规定,涂装采用措施如下:

1、涂装工艺方案:工厂内先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。

2、施工方法:在工厂内自动涂装机完成,在工地现场的油漆补涂,工地现场油漆补涂采用手工刷涂。

3、钢构件涂装工艺控制要点

(1)、施工条件:气温5℃~35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工,底材温度大于60℃时暂停施工。

(2)、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装,焊接部位在72小时之内涂装,否则匀应作相应的除锈措施。

(3)、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌,使涂料混合均匀。

(4)、施工所用工具应清洁平燥,涂漆不得混入水份及其它杂质,涂料现配现用,须在8小时内用完。

(5)、漆膜未干化之前,应采取保护措施。

(6)、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度,在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。

(7)、严格按产品说明书规定的混合配比,稀释剂、喷涂压力、涂装间隔时间等参数要求施工。

(8)、涂装人员必须持证上岗,上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。

四、涂装施工工艺

1、施工气候条件的控制

(1)、涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5℃以上,相对湿度应在85%以下的气候条件。

2、基底处理

(1)、表面涂装前,必须清除一切污垢,以及搁置期间产生的锈蚀和老化物,运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。

(2)、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程,,交 6

业主验收合格后方可施工

3、涂装施工

(1)、防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告,并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。

(2)、施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制,充分搅拌。

(3)、对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制,搅拌后进行熟化后方可使用。

(4)、施工可采用喷涂的方法进行。

(5)、施工人员应经过专业培训和实际施工培训,并持证上岗。

(6)、喷涂防腐材料应按顺序进行,先喷底漆,使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工,做到每道工序严格受控。

(7)、施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔,膜层厚度应达到技术指标规定要求。

五、 涂装的质量控制和质量要求

1、涂装环境:雨、雪、雾、露等天气时,相对湿度应按涂料说明书要求进行严格控制,现场以温湿度仪为准进行操作;

2、安装焊缝接口处,各留出50mm,用胶带贴封,暂不涂装;

3、钢构件应无严重的机械损伤及变形;

4、焊接件的焊缝应平整,不允许有明显的焊瘤和焊接飞溅物;

六、成品保护措施

(一)、成品保护组织机构

如何进行成品保护将对整个工程的工程质量产生极其重要的影响,必须重视并妥善地进行好成品保护工作,才能保证工程优质、快速的完成。这就要求我们成立成品保护专项管理机构,协调各单位一致动作,有纪律、有序的进行穿插作业,保证用于施工的原材料、成品、半成品、工序产品以及已完成的分部分项工程得到有效保护,确保整个工程的施工质量。

成品保护管理组织机构是确保成品保护得以顺利进行的关键。在本工程中我们将成立以项目经理为组长的成品保护机构,机构的副组长由土建、钢结构工程项目副经理、项目技术负责人担任,组员包括各施工区段的施工员、质安员。 7

成品保护机构自成立起,将负起成品保护的责任,行使其权力,切实地将现场成品保护落到实处,为确保施工质量奠定基础。

(二)、成品保护职责

材料员:对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。

班组负责人:对上道工序产品进行保护,本道工序产品交付前进行保护。 项目经理:组织对完工的工程成品进行保护。

项目生产负责人:制定成品保护措施或方案,对保护不当的方法制定纠正措施,督促有关人员落实保护措施。

(三)、成品保护原则

1、在准备工作阶段,由项目领导,配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调,合理安排工序,加强工种的配合,正确划分施工段,避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏,研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案,对重要构件保护下发作业指导书。

2、建立成品保护责任制,责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。

3、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育,树立工人的配合及保护意识,建立各种成品保护临时交接制,做到层层工序有人负责。

4、对成品保护不利的单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的单位和个人,视不同情况和损失,予以不同程度的处罚。

(四)、钢结构成品保护措施

工程施工过程中,制作、拼装、吊装过程安装定位后均需制定详细的成品、半成品保护措施,防止变形及表面油漆破坏等,因此制定以下成品保护措施。

1、制作成品保护措施

(1)、成品在放置时,在构件下安置一定数量的垫木,禁止构件直接与地面接触,并采取一定的防止滑动和滚动措施,如放置止滑块等;构件与构件需要重叠放置的时候,在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。

(2)、构件放置好后,在其四周放置警示标志,防止工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。

2、涂装面的保护措施

(1)、钢结构涂装后,应加以 围护隔离,防止踏踩,损伤涂层。避免尖锐的物 8

体碰撞、摩擦。

(2)、减少现场辅助措施的焊接量,能够采用捆绑、报箍的尽量采用。

(3)、现场焊接、破损的母材外露表面,在最短的时间内进行补涂装。焊缝经检查后及时按规补漆。

3、吊装过程中的成品保护措施

(1)、吊装前,因拆除阻碍构件起吊就位的设施,避免构件在吊装过程发生碰撞等使构件产生变形等。

(2)、钢结构的吊点必须通过计算确定,避免钢结构在吊装过程中产生扭曲变形等。

(3)、钢结构在起吊时,吊点必须科学合理的绑扎,尽量避免损坏油漆涂装面。

(4)、吊装时应有专人在旁边监督查看,避免碰撞已安装就位的钢结构。

4、后期成品保护措施

(1)、焊接部位及时补涂防腐涂料。

(2)、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作

(3)、其它工序介入施工时,未尽许可,禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。

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第四章、现场安装方案

第一节、基础施工

1、土方及基底工程

根据本工程基础结构平面图,采用人工和机械挖基槽施工,当控制到地设计标高100mm 以上时,停止机械挖土后,用人工清理到设计标高,以防扰动设计层土质,挖出的土方除回填外,运至建设单位指定的场地,现场统一安排。

2、模板工程

独立基础采用复合木模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,拼缝严密,保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆;模板安装前应注意将板面清理干净,涂刷优质脱模剂,并认真检查是否有预埋件,预留孔洞等,对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度,刚度和稳定性;模板的接缝不大于2.5m,以保证构件的光洁性,梁侧棋拆除时,结构砼强度宜不低于1.2Mpa 模板拆除顺序应为先支先拆,拆模不应用力过猛过急,以免损坏构件梭角,拆除的模板急时清理干净,板面涂废机油,按规格分类堆放,以备保管。

3、钢筋工程

所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工,接头位置应错开,搭接长度及锚固长度符合要求,地脚螺栓预埋铁板度,位置,上螺扣长度严格按要求施工,并保证其精确度。

4、砼工程

本工程砼采用预拌商品砼C25。

砼浇筑振捣均匀密实,掌握好砼坍落度,砼浇筑后12h进行养护,夏天采用覆盖草包浇水养护,两天采用塑料膜养护;养护时间一般不少于7天。

第二节、预埋锚栓埋设

1、预埋贴框架的制作:每一根钢柱预埋铁全部在面场进行加工制作,制作采用300*500*20钢板,用八根?18长1000mm的钢筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。

2、预埋铁的埋设:

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预埋铁埋设准备工作:1)工具准备:水准仪、电焊机等;2)预埋锚栓定位轴线放线、复核;3)预埋铁固定架尺寸复核,主要检查预埋铁间距,高差、规格。

在基础底部钢筋绑扎完成之后,锚栓的埋设工作即可插入。复核土建设置的定位轴线,符合要求后,确定预埋位置。并使其与埋铁定位轴线相吻合,然后用水准仪测出埋件四个角上埋铁顶面的标高。经测量,埋铁的水平位置、标高准确后,用钢筋将埋铁固定架与承台底部钢筋、混凝土垫层固定。固定好后,再次复测埋铁水平位置、标高,发生偏差时及时调整,直至符合规范要求。

预埋铁埋设时,为保证预埋铁的埋设质量不仅要保证锚栓位置放置准确,同时还应保证埋铁与下部支架(基础底部钢筋)固定牢固,防止在浇筑混凝土时埋铁产生位移和变形。

3、预埋铁加固

为防止在混凝土浇筑过程中,埋铁位置发生移动和角钢定位架发生变形,用钢筋对埋铁进行加固。

混凝土浇筑前,再次测埋铁的水平位置,标高。在混凝土浇筑过程中,严禁震动棒碰撞锚栓,便于出现移位时可尽快纠正。

4、预埋铁埋设质量控制

⑴、钢柱地脚预埋铁的埋设精度,直接影响到钢柱的安装质量与进度,所以在钢柱吊装前,必须对已完成施工的预埋锚栓的轴线,标高及锚栓的伸出长度进行认真的核查,验收。对超过规范的不合格者,要提请监理和有关方会同解决。

⑵、标高垫块的布设,应在靠近地脚锚栓的柱底板加劲肋下面,砼浇灌前,垫块间以焊接固定。

⑶、预埋铁的水平偏差很大程度与混凝土的浇筑方向及振捣方法有关,在混凝土浇筑时建议分层浇筑,减少混凝土流动使锚栓产生偏移,同事派专人测量并及时调整。为防止安装好的锚栓跑位,混凝土振捣时严禁直接将振捣器卡在钢筋上振捣。

第三节、放线、测量、定位的技术措施

一、测量控制方式

根据本工程特点,采用的测量控制方式如下:使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪进行高程控制,辅以全站仪进行校核。

现场测量工作包括:建筑物平面控制;高程控制;柱、梁的位置、垂直度及标 11

高的控制、屋盖桁架安装控制,钢构件(预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等)的安装测控等。

对累积误差的处理,采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法,逐块消除,防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据,应在设计值的基础上加上预变形值后使用,并根据施工同步监测数据,及时调整预变形值。

二、钢结构施工测量

构件安装之前,先将构件设计坐标换算到施工坐标系中,将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。

1、柱的安装测量

施工前准备工作

首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测,并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整,使四点达到统一的设计高程。

预埋钢板位置允许偏差

预埋钢板位置允许偏差

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钢柱的复测及标识

在吊装段交付安装之前,工厂报监理验收,并提供验收控制尺寸及测量方法。监理单位验收合格后,现场对厂内提供的数据进行复核,重点对与安装息息相关的内容进行检测,误差在规范允许范围内时,构件予以接受。

具体按照要求对构件进行复测长度及截面,对于符合要求的构件进行标识 根部柱安装过程测量控制

柱进行吊装施工分两步骤。第一步,中心定位;第二步,吊装柱主体,调整柱至设计位置。

柱平面控制线测放

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首先根据场内已建立的控制网,采用全站仪以极坐标放样的方式放出柱的十字交叉(轴线方向)的四个角点准确位置,用墨线弹出做出明显标记,各条线的线端必须超出构件物边10cm左右,以便吊装时能检查柱安装位置,如下图。其次,在柱的下端与基础控制线相对应位置画出明显标记。

柱安装允许偏差

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标高测量控制点:钢柱以桁架下弦接口处中线上一点为标高控制点。

在地面或合适的位置安置水准仪,并从柱顶部上悬挂钢卷尺至贴近地面的地方,钢卷尺的零点在下边,并在尺子下边配以拉力范围内的重锤,使钢尺呈铅直状态。

在已知高程点(应该是本区内的临时水准点)上立尺,利用水准仪进行读数,设其读数为Z1,钢尺上读数为Z2,顶部读数为Z3,则可根据已知的高程值和Z1、Z2、Z3的值可计算出柱顶部的高程值。由此来指导标高校正过程。

柱垂直度测量:先(经纬仪1和经纬仪2双向)瞄准柱脚定位轴线上的控制点,再扬起望远镜,观测柱子下部已标注的中线,调整柱使经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合,再向上扬起望远镜,观测柱子上部已标注的中线,调整柱使柱子中心线始终与经纬仪的竖丝重合,最后用同样的方法进行复核,如复核没有问题,则说明柱子是垂直的,否则将进行重新定位。

实测柱顶的垂直度偏差,首先仰视柱子顶端的中心点,然后在俯视柱子底部中心点,若不重合,则投设出一点,量取该点至柱底中心标志的距离,即是柱子的垂直偏差值。

第四节、施工焊接与质量控制

一、焊接质量控制要求:

1、所有构件的拼接节点均为等强连接,采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。

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2、支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。其余的坡口全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。

3、钢管(空心构件)端部采用5mm厚钢板封头,并采用连续焊缝密闭,使内外空气隔绝,并确保组装、安装过程中构件内部不积水。

4、钢管插入节点板的连接焊缝要求如下:

焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢管与节点板的连接焊缝为受力焊缝,封板与节点板以及钢管的连接焊缝为构造焊缝,以保证钢管密封。

5、焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;使焊接过程中加热量平衡;收缩量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。

6、在中厚板(20mm以上)的焊接中,应注意采取一切必要措施,防止在厚度方向出现层状撕裂。

7、焊缝质量检查:

(1)焊接施工过程中,必须做好记录,施工结束时,应准备一切必要的资料以备检查。

(2)焊缝表面缺陷应100%检查,检查标准按照现行国家有关规范进行。

二、焊前准备

(1)、人员准备

本工程从事焊接作业的人员,从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员,均为资格人员和曾从事过配合作业的人员,既便是辅助工,也须通晓焊接作业平台的具体搭设及作业顺序和作业所须时间,从而准备好焊前工作,包括工完场清的具体要求及焊材的分类,首先从人员组织上杜绝质量事故发生。

(2)、主要设备机具的准备

由于当地环境为秋天及冬天多风天气,所以本工程准备主要采用手工焊接,所以应配备完好的数量足够的设备以及机具。

(3)、焊接方法及焊接材料:现场焊接采用手工电弧焊。用于焊接Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用E4303(J422)型;用于不同强度的钢材焊接时,应根据低强度钢材相适应的焊接材料。

(4)、技术准备

焊接管理人员在焊接施工前应认真阅读本工程的设计文件,熟悉图纸规定的施 14

工工艺和验收标准。认真做好技术准备工作,根据《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002的规定编制符合本工程情况的焊前工艺评定计划书,完成同有关部门及工程监理单位的报批程序,组织好工艺评定的场地、材料、机具试验单位联系、检测器具及评定记录表格。

根据本工程焊接工艺评定的结果编制作业指导书,完成人、机、料的计划及组织。根据本工程的具体情况,完成焊接施工前的准备工作,及本工序的施工技术交底和施工安全交底工作。

(5)、焊缝坡口形式:

现场钢柱地面拼装焊缝坡口形式根据设计要求和规范要求设计。

(6)、焊接方法一般为向下横焊和立焊,以保证焊接的质量,特殊区域也可采用仰焊;

(7)、焊接按标准或工艺评定要求;

(8)、对接的焊接形式

采用单面全熔透焊,内加衬垫板,对称的两个柱面由两名焊工同时对称施焊,分多道逐步焊接完成。

2)、全熔透单面焊

采用钢板水平对接的全熔透单面焊形式,焊缝下部衬垫板,有K型和V型坡口焊两种,大部分为平焊。

为了防止或减少焊接对钢板产生的弯曲变形,装配时,可将先焊面适当凸高一些,或者在焊缝两侧板上装焊加固板后再焊接。

3)、柱梁刚型连接接头

钢梁上下翼板与钢柱水平对接的全熔透单面焊形式,焊缝下部衬垫板。安装时先将腹板进行栓接,在施焊翼板。翼板的焊接顺序采用先下后上的顺序,翼板大于30mm厚度时,宜上下翼板轮换施焊。

三、焊接施工

(1)、焊前检查

选用的焊材强度和母材强度应相符,焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量,如不符合要求,应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接法焊接坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002。

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(2)、焊前清理

认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮,水泥灰渣等杂物。

(3)、垫板、引弧板,引出板的装配

垫板、引弧板、引出板的装配要求:

①.垫板、引弧板,引出板其材质应和被焊母材相同,坡口型式应与被焊焊缝相同,禁止使用其它材质的材料充当引弧板、引出板和垫板。

②.手工电弧焊焊缝引出长度应大于50㎜。其引弧板和引出板宽度大于50㎜,长度不小于50㎜,厚度应不小于8㎜。

③.焊接完成后,应用火焰切割去除引弧板和引出板,并修磨平整,不得用锤击落。

(4)、焊接环境

焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。钢柱、钢梁连接部位及柱间支撑节点连接处焊接专门设置供2名焊工同时同台作业的焊接操作方形平台。

平台上除密铺脚手板外,还采用石棉布铺垫于脚手板上,以防止焊接火花坠落烫伤他人,并在平台四周和顶部固定防风帆布,杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰。对于柱与梁,主梁与次梁节点连接处焊接设置防风、防高温熔滴飞溅箱笼式防护架,严密防护。

(5)、定位焊

定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊。所有焊材应与正式施焊相同。定位焊焊缝应与最终的焊缝有相同的质量要求。钢衬垫的定位焊宜在接头坡口内焊接,定位焊焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3定位焊焊缝长度不宜大于40㎜,间距宜为500-600㎜,并应填满弧坑。定位焊预热温度应高于正式施焊预热温度。当定位焊缝有气孔或裂纹时,必须清除后重焊。

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第五章、投入本工程的设备计划

一、拟投入本工程的主要机械设备表

自行车车棚施工方案

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第六章、安全保证措施

一、编制原则

以“精心组织,科学管理,加强安全管理,确保施工统筹兼顾”的原则,针对本工程实际情况,编制此“车棚钢结构安装安全专项方案”。

二、施工安全管理目标

必须认真贯彻执行国家和地方政府的各项劳动、安全法规、法令及企业的各项安全管理制度。坚持“安全第一,以防为主”的方针和管生产必须管安全的原则。明确职责、落实责任,切实搞好安全生产,保证生产顺利进行,保障劳动者在生产中安全和健康。

(一)、管理目标

1、及时消除重大事故隐患,一般隐患整改率达到100%;

2、扬尘、噪声、职业危害作业点合格率100%;

(二)、工作目标

1、施工现场安全教育实现全员教育,要求特种作业人员持证上岗率达到100%,操作人员三级安全教育率100%;

2、按期开展安全检查活动,隐患整改达到“五定”要求,即:定整改责任人、定整改措施、定整改完成人、定整改完成时间、定整改验收人。

3、必须把好安全生产的“七关”要求,即:教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关;

4、认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动;

5、安全生产达标合格率100%,优良率80%以上。

三、施工安全管理体系

建立以项目经理为第一责任人,以项目部安全管理部门和安全管理专业人员为基础的安全管理组织。

1、安全总监的职责

1.1、每天对各施工作业点进行安全检查,掌握安全生产情况,查出安全隐患及时提出整改意见和措施制止违章指挥和违章作业,遇有严重险情,有权暂停生产,并报告领导处理。

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1.2、参加项目组织的定期安全检查,做好检查记录,及时填写隐患整改通知书,

并督促认真进行限期整改。

1.3、配合工长开展好安全宣传教育活动,特别是要坚持每周一次的安全活动制

度,组织班组认真学习安全技术操作规程。

1.4、对劳动保护用品、保健食品和清凉饮料的发放使用情况进行监督检查。

2、安全员的职责

2.1、认真执行国家有关安全生产的方针、政策和企业的各项规章制度。

2.2、向班组下达施工任务前,认真向班组进行安全技术交底,并填写安全技术

交底单。

2.3、每天对安排施工任务的作业点进行检查,查出安全隐患及时进行整改并制

止违章作业,遇有险情及时停止生产并向上级报告。

2.4、接受上级及安全监督员的监督检查,对上级及安全监督员提出的安全隐患

及时安排整改,并监督整改的落实情况。

2.5、定期对工人进行安全技术教育,防患于未然。

2.6、领取和发放使用好班组的劳动保护用品、保健食品和清凉饮料等。

2.7、参加项目组织的安全生产检查,对检查中发现的问题及时进行整改。

2.8、发生因工伤亡及未遂事故要保护好现场,立即上报,并配合事故的调查。

3、施工班组长安全生产职责

3.1、带头遵守安全、消防生产规章制度,是班组安全生产、防火第一责任 人。

3.2、领导本班组安全、消防作业,认真执行安全、消防制度。

3.3、有权拒绝违章指挥,有权制止违章作业。

3.4、上班前要对所使用的机具、设备、防护用品及作业环境进行安全、消防检

查。下班后要切断电源、气源,消除存在的火险隐患后方能离开,发现问题立即采

取措施,确保安全。

3.5、认真组织班组开展“三上岗一讲评”活动(上岗交底、上岗检查、上岗记

录,每周开展一次安全、消防活动),并做好安全活动、讲评记录。

3.6、教育全班组人员遵章守纪,严格遵守安全、消防技术操作规程和安全生产

制度。

3.7、发生工伤事故要立即向施工员、安全员、项目经理报告,组织抢救,保护

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现场,汇报事故真实情况,提供现场第一手资料,协助政府和上级有关部门做好事故调查,负责事故后的现场整改,防止事故重复发生。

3.8、对各类管理人员提出的生产中不安全因素,应立即整改,并及时向上级部门报告。

4、施工人员安全生产职责

4.1、自觉执行安全施工多项规章制度和安全操作规程,遵守劳动纪律。

4.1、努力学习和钻研安全技术和卫生知识,提高自我保护意识,努力作到不伤害他人,不被他人伤害,牢记安全第一。

4.3、积极参加多项安全活动,认真进行环境卫生施工安全检查,作到文明施工。

4.4、贯彻执行和检查施工组织设计中安全技术措施的落实。

4.5、维护现场工机具设备,不擅自拆除安全装置,不符合安全要求有权拒绝使用。

4.6、正确使用劳保用品,进入现场必须带安全帽上高空必须戴安全带。

4.7、有权停止违章施工,有权拒绝执行违章指挥的指令。

四、安全管理制度

(一)、安全技术管理制度

1、严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施,在执行中发现问题应及时向有关部门汇报。需要更改方案和措施时,应经原设计方案的技术主管部门领导审批签字后方可实施,否则任何人不得擅自更改施工方案和措施。

2、工程开工前负责人要将施工方案、施工方法、安全技术措施等情况向施工人员进行详细交底。

(二)、建立并执行安全生产技术交底制度

1、本项目的各级管理人员及施工人员必须接受安全生产责任制的交底工作。项目经理接受公司经理(或安全部经理)的交底,项目其他人员接受项目经理的交底。

2、职工上岗前,项目施工负责人和安全管理人员必须做好该职工的岗位安全操作规程交底工作。

3、对拼装安装、檩条安装、电焊作业等分部(或分项)工程,必须进行分部(项)工程交底。

4、做好本工程重大危险源及控制措施的交底。

5、建立并执行班前安全生产交底制度,班前安全交底须有交底人和被交底人的 20

签字。

(三)、安全用品管理制度

1、本工程安全用品包括安全帽、安全带、安全网、脚手架类、围栏、乙炔回火逆止器、灭火器、警戒线等。

2、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,扣好帽带。安全帽应在有效使用期限内,并符合安全要求。

3、高空作业时必须戴好安全带,安全带应高挂低用。已经使用过的安全带应进行冲击实验,新购安全带应有合格证。

4、施工现场的安全网、安全围栏、警戒线等必须加强维护,任何人不得私自拆除。确因施工需要必须拆除时,必须由项目安全员或负责人同意,并在拆除部位以及可能引发安全事故的部位设立明显标识;具备条件时应尽快将拆除部分恢复。

5、脚手架应由专业人员搭设和拆除,搭好后必须经过验收挂合格标识牌后才能使用。其他施工人员必需拆除或移动脚手架时,必须由项目安全员或负责人同意,并在拆除部位和可能引发安全事故的部位设立明显标识;具备条件时应尽快将拆除和移动部位恢复。

6、乙炔表上必须按规定装置回火防止器。

7、现场必须配备一定数量的灭火器,每个动火点至少有一只灭火器;灭火器的类型要适当;灭火器应注意检查保证其有效性。

(四)、建立并执行安全生产检查制度

1、现场安全员必须每日对施工现场进行巡查,发现隐患落实“三定”措施整改。

2、班组长每天上下班前应检查一下生产环境,对不安全因素要及时向施工负责人汇报,并及时采取措施。

3、每个施工人员应加强自我保护意识,上下班前检查一下自己工作的地方,对不安全因素,除了向班组长汇报外,应及时采取有效措施。

4、公司生产、安全部门经常对项目进行检查,并对检查中所发现的事故隐患和违章现象,项目部必须定期、定人、定措施整改。

5、建立机械设备、施工机具、安全防护用具、临电设施进场验收制度和台帐(如吊车、电焊机、配电箱)。未经过验收或验收不合格的严禁使用。

6、建立各类脚手架工程设置完成后验收制度。

(五)、安全教育制度

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为了保证安全生产,使职工熟悉和自觉遵守本项目部安全生产中的各项规章制度,特制订如下制度:

1、工人上岗前必须进行安全教育,方准上岗操作。

2、特殊工种工人应参加主管部门的培训班,经考试合格后,持证上岗。

3、要结合各特定季节、节假日,进行不定期的针对性的安全教育,并建立教育、考核档案。

4、班组做好班前安全活动(或班前交底),并做好记录。

(六)、 用电管理

1、项目部所有新进施工人员必须进行公司、项目部、班组的三级安全教育,经相应考试合格后方可正式进入施工现场工作。

2、电工、电焊工、起重工等特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证后,方可上岗作业。

3、项目部所有施工人员必须是公司通过正规途径招聘的,与公司签订劳动合同,办理综合保险。严禁项目部私招乱雇。

4、强化对现场施工人员的管理,办理好施工人员的各种有效证件,登记在册。人员流动有序,进出场须备案记录。

五、分项工程安全技术措施

(一)、屋面安装

1、基本要求

1.1、高处作业时作业人员必须按要求戴(系)好合格的安全帽和安全带,衣着灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,安全带高挂低用,挂点必须安全可靠

1.2、高处作业所用材料要堆放要平稳,不妨碍作业并严防的风吹落伤人。

1.3、禁止在檩条、屋面、钢梁和未固定的构件上行走或作业。

1.4、遇有恶劣气候(如风力在六级以上雷雨、大风、浓雾),禁止露天高处作业。

1.5、作业人员上下必须走固定的安全通道。

1.6、屋面檩条、面板等构配件的搬移可采取搭设临时1.5米宽的通道或用屋面9米长的主檩并排几根铺设成临时材料运输支通道,完成安装材料的搬移倒位。

2、作业方法

2.1、作业登高主要通过钢挂梯使作业人员攀登到屋面。

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2.2、在屋面两侧的女儿墙小立柱两层檩条,形成一道临时防护栏,作业人员在临边作业时把安全带扣环锁扣在檩条上,行走时人走在安装好的钢天沟内。

2.4、屋面内板的安装是在满铺安全网的上弦杆以上作业面上,人坐于双构滑梯上,在班组专职安全员的有效监控下作业。作业好后在屋面临时通道上移位,进行下一位置作业。

2.5、所有搭设的临时设施可根据安装进度进行倒退拆除。

(二)、构件防锈漆的涂装

1、基本要求

1.1、漆施涂在网架安装开始就穿插期间进行。

1.2、油漆工穿统一工作服、防滑鞋及统一标识安全帽和安全带。

1.3、在没有任何安全防护措施的的条件下禁止在网架上下弦杆上行走。

1.4、遇到六级以上大风、雷雨、浓雾等恶劣天气禁止高处施涂。

1.5、禁止所有人员在油漆堆放和施涂区抽烟。

2、作业的方法

2.1、部份材料可在地面施涂、在高空二次补漆。

2.2、钢柱吊装好后油漆工可采用爬梯,双保险安全带等附助工具在专人扶持和监护下清理和施涂。

2.3、网架的施涂原则上在滑移架与网架安装同步进行,若不能同步必须保证下弦在滑移架移走之前涂装结束。并在安全网铺设严实,经验收合格后,方可进行剩余构件的施涂。

2.4、悬空高处施涂时虽有安全网,但施涂人员必须正确使用合格的安全带,挂梯、木跳板等附助工具保证安全的前提下施涂。

2.5、安全网在屋面施工结束方可拆除。

(三)、起重吊装安全管理

1、起重机的力矩限制器和保险装置、卡环、夹具可靠有效,钢丝绳和滑轮应符合要求。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损时应及时修理。

2、起重作业时,应了解被吊物体重量,重心等,不得超载作业。参与吊装人员应戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋。运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装构件上站人指挥和放置材料、工具。吊装区有明显标志,并设专人警戒。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。

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3、防止吊装时落物伤人:吊装时构件绑扎牢固,起吊构件平稳,避免振动或摆动。吊运速度不应过快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件落钩脱落。

4、防止起重机倾翻:起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。根据现场实际情况,可在吊机下部铺设路基箱;不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一软一硬。当两吊装机械同时作业时;双机台吊构件时,吊装质量不得超过两台起重机允许起重重量总和的70%,每台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%,操作时统一指挥,发出的指挥信号必须鲜明、准确;在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行起重吊装作业。

(四)、焊接工程

1、电焊机

1.1、电焊机必须有独立的专用电源开关,确保“一机一闸一漏一箱”。

1.2、电焊机外露的带电部分应设有完好的防护(隔离装置),电焊机裸露接线柱设防护罩。

1.3、接入电源网路的电焊机不允许超负荷使用,焊接运行时的温升,不应超过相应焊机标准规定的温升限值。

1.4、必须将电焊机平稳地安放在通风良好、干燥的地方,不准靠近高热以及易燃易爆危险环境。

1.5、禁止在电焊机上放置任何物品和工具,启动焊机前,焊钳与焊件不能短路。

1.6、工作完毕或临时离开场地时,必须及时切断焊机电源。

1.7、各种电焊机外壳必须有可靠的接地,防止触电事故。

1.8、电焊机的接地装置必须经常保持连接良好。

1.9、必须随时保持清洁,清洁时必须切断电源。

1.10、电焊机棚必须放置足量的电气灭火器。

1.11、电焊机棚需设置在安全范围内,顶棚应有一定强度。

2、电缆

2.1、电缆线外皮必须完整、绝缘良好、柔软,外皮破损时应及时修补完好。

2.2、电缆线应使用整根导线,中间不应有连接接头,如需接头时,连接处应保持绝缘良好。并每根焊把线不超过3个接头。

2.3、禁止焊接电缆与油、脂等易燃物料接触。

2.4、现场电缆必须布置有序,不得互相交错缠绕。

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2.5、焊接完毕,应将电缆整齐盘挂在电焊机棚内。

3、焊枪、电焊钳

3.1、焊枪、电焊钳必须有良好的绝缘性和隔热性,手柄要有良好的绝缘层。

3.2、电焊钳与焊接电缆连接应简便牢靠,接触良好,螺丝必须拧紧。

3.3、焊条在任意位置都应处于夹紧状态,不得松动,并保证更换焊条安全方便。

3.4、禁止将过热的焊钳放入水中冷却。

3.5、禁止将过热或堵塞的焊枪在硬物上敲打。

3.6、焊枪保护罩需随时清渣,防止短路。

3.7、焊枪使用完毕,应放置在规定的位置。

(五)、防触电措施

1、用电管理:

1.1、专业人员管理:实行持证上岗,施工现场所有用电线路的拆接必须由持证电工进行。

1.2、安全用电技术档案管理:

1.2.1接地电阻测定记录表:

钢结构厂房接地电阻不大于10欧姆;

二级配电箱重复接地电阻不大于10欧姆。

1.2.2临时用电专项检查记录。

1.2.3电工维修工作记录。

2、接零保护系统

2.1、现场配电必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005要求, 用TN-S接零保护系统,即三相五线制。工作零线和保护零线分开设置。

2.2、施工现场用电设备(如电焊机、照明灯、手持电动工具等)的金属外壳应做保护接零。

2.3、配电箱、开关箱:

2.3.1、符合“三级配电,两级漏电保护”原则。

2.3.2、开关箱按照“一机、一闸、一漏、一箱”原则配置。开关箱内必须装设漏电开关。

2.3.3、对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。

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2.3.4、送停电操作顺序:

送电操作顺序为:总配电箱→分配电箱→开关箱;

停电操作顺序为:开关箱→分配电箱→总配电箱。

2.3.5、熔断器的熔体更换时,严禁用不符合规格的熔体代替。

2.3.6、电箱应有门并上锁,有防雨措施。

2.4、配电线路:

2.4.1、施工现场所有配电线路均采用YZ型橡套软电缆,不得采用硬电缆或电线,三相配电箱进线采用五芯软电缆,单相配电箱(或单相设备、照明线路)采用三芯软电缆,不得使用二芯电缆。

2.4.2、电缆不能老化、破皮,电缆过道路必须采取保护措施。

2.4.3、电线不准乱拉乱拖,接线必须使用接线端子或电源插座,严禁无接头直接将导线插入插座内使用。施工现场严禁使用家用拖线板。

2.5、现场照明:

2.5.1、选用额定电压为220伏的照明专用回路,照明专用回路必须装有漏电保护器,灯具金属外壳作接零保护。

2.5.2、手持照明灯使用36伏安全电压。

2.5.3、照明变压器必须使用双绕组型隔离变压器,严禁使用自耦变压器。

2.6、施工机具用电:

2.6.1、电气设备进场按程序报批,检验合格后挂牌方可进入现场使用。

2.6.2、所有电动机具应接要求设置保护零线;除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。

2.6.3、电焊机外壳应可靠接地,出线端的接头与外壳应该绝缘隔开,电焊把线不破损、不漏电,电焊把线与电焊机连接处用铜接头、铜螺丝连接牢固,施工时电焊把线走向规范,不混乱。

2.6.4手持电动工具严禁使用家用拖线板(或插头),须用配电箱。手持电动工具必须经过漏电开关,且漏电开关正常工作。

六、各工种安全技术操作规程

(一)、电工安全操作规程

1、电工必须严格执行《施工现场临时用电规范》JGJ46-2005。

2、不准带电作业,对确须带电作业的系统或部位,应遵守带电作业的有关规定, 26

执行安全措施,并经领导批准后方可进行。雷雨时,严禁带电作业。

3、所有电工,不准在未明确无电及未接地的导体上进行操作。

4、严禁将临时电线缚在管子及其他金属物上。

5、遇到六级以上强风及雷雨大雪时,一般不宜做外线工作。

6、所有电动设备,必须设有各自的控制开关,开关的容量规格与设备容量相适应。

7、电气设备的接地,不能用“头攻头”或串线方法连接。正确的接法应是分别接在接地板上。

8、发现有人触电时,必须立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,必须使用二氧化碳或干粉灭火器灭火。

9线路及设备安装完成后,应严格按照受电、送电的各项规定进行检查,发现问题,立即纠正,当确认全部符合受电、送电的条件或规定后,方可组织受(送)电工作。

(二)、电气焊安全操作规程

1、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。

2、动火作业人员必须严格执行二证(动火证、操作证),多机多监护原则,严格遵守“十不烧”规定。

3、进行电焊、气割要移开周围易燃物品或采取其他措施,防止火星飞溅伤人和引起火灾。

4、把线、地线,禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头,必须连接牢固。

5、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

6、更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯登高。

7、进行气、电焊操作时,必须正确穿戴和使用好个人劳动防护用品。

8、氧气瓶禁止靠近油类物质,氧乙瓶与乙炔瓶使用时要保持5—10M距离,并远离火源。乙炔要装回火防止器,并不得卧躺使用,乙炔瓶、氧气瓶皮管接头必须要有轧头。

9、严禁将氧气瓶、乙炔瓶就地滚动或激烈震动碰击,防止爆炸。

10、清除焊渣、采用电弧气刨清根或使用磨光机打磨时应戴好防护眼镜或面罩, 27

防止铁渣飞溅伤人。

11、雷雨时,应停止露天焊接作业。

12、工作结束,应切断电焊机电源,氧气、乙炔气源并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。

(三)、起重工安全操作规程

1、严格贯彻“十不吊”的规定,做到有证操作,有证指挥。

2、起吊用的设备、工具一定要符合起重要求,并要严格检查,确认完好后,方可使用,严禁超负荷起吊。

3、所有吊装作业必须严格执行施工方案及有关技术文件的规定,进行施工。

4、大型构件起吊前,应按有关要求进行全面检查,确认无误后应先试吊;试吊时,必须检查整个吊装系统的设备和被吊物是否全部符合起吊要求,起吊时必须由起重指挥统一指挥,配合人员听从信号,服从指挥。被吊物不可长时间悬吊、停滞等。如长时间悬吊、停滞,则必须采取可靠的保险措施。

5、起重吊装所用之钢丝绳不得触及带电设备,特别是吊装时周围电焊设备应停止操作,防止大电流通过将钢丝绳损坏。

6、起重吊装所用之钢丝绳在运行时,开口、滑车钢丝绳的里档严禁站人。

7、遇有六级以上强风、重雾、雷暴雨天气情况,不得在露天进行吊装作业。

(四)、安装工安全操作规程

1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带。工作前应检查所有的工具性能是否完整、良好。

2、高空作业时,严禁上下抛扔工机具及构件,施工中必须扣好安全带,工具要放在工具袋内。

3、立体交叉作业,要上下沟通,上层工作人员严禁危及下面工作人员的人身安全。

4、构件起吊时,施工人员要避开,防止构件、活动物坠落伤人。

5、切割作业要注意施工环境,防止火星溅落着火。

6、构件摆放及拼装,必须卡牢,移动、翻身时撬杠支点要垫稳,滚动或滑动时前方不可站人。

7、点焊部位必须焊牢。圆筒形工件固定垫好。

8、使用手锤、大锤,不准戴手套,锤柄、锤头上不得有油污。手锤、大锤的木 28

把应材质坚实,安装牢固。锤头必须平整,无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。二人以上同时打锤不得对站,打大锤时,甩转方向不得有人。

(五)、油漆工安全操作规程

1、油漆料间内严禁吸烟和明火,并应有消防器材和严禁烟火标牌,乙炔瓶、氧气瓶严禁和油漆混放在一起。

2、在使用挥发性易燃物质(汽油、香蕉水、酒精等)时,工作地点不得有火种。

3、油染油漆的棉炒、破布、油纸等废物,应及时收集在有盖的金属容器内,并及时处理,防止发生火灾事故。

4、敲铲铁锈时,应戴好防护眼镜和口罩。

5、竹、木及人字梯下面必面要有防滑措施,人字梯中间要有拉接链条,登梯操作时,要摆平固定。

6、油漆工使用油漆、香焦水、松香水、酒精等易燃物品用毕后,必须及时存放在危险品仓库内。

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土方施工方案范本(25篇)