有名的服装品牌标志大全

时间:2024.2.11

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第二篇:世界著名汽车品牌标志来历介绍大全(带图)


世界著名汽车品牌标志来历介绍大全(带图).txt我爸说过的最让我感动的一句话:“孩子,好好学习吧,爸以前玩麻将都玩儿10块的,现在为了供你念书,改玩儿1块的了。” 本文由千意峰贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。世界著名汽车品牌标志来历介绍大全( 世界著名汽车品牌标志来历介绍大全(一)吉普(Jeep) 吉普(Jeep),由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音,很多人都知道它,甚至不少人将吉普 视为越野车的代名词, 以为所有的越野车都可称为吉普, 这是对吉普这个名字的误解。 其 实吉普仅是一个越野车的品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切 诺基(Cherokee)。路虎 路虎(Land Rover)以四驱车而举世闻名: 自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的 四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱 车的热情:他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其 优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。名爵(MG) 威廉·莫丽斯(William Morris),可被视为英国汽车工业的开创之父。1910 年,他成为 Morris Garages 的老板,是牛津的首位汽车销售商。三年之后,他实现了他的雄心壮志,当第一辆 Morris 轿车在牛津附近的 Cowley 投入生产时, 宣告他又成为了一个汽车制造商。 由于莫丽斯 把他的时间和精力投入到汽车制造业中,他原先的商务委托给了总经理。 1922 年,塞西尔 金 伯(Cecil Kimber)被任命该职位迈巴赫(Maybach) 德国 Maybach 豪华汽车品牌在沉寂了 60 年后,在第 72 届日内瓦国际车展初次登场。而相应 的 Maybach 轿车在 2002 秋与众人见面。Maybach 品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的 汽车及它的年代:连同奔驰的型号,成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术, 至高的品质,独特的风格,使得他们成为全世界属目的焦点。每辆车都按照用户定制规格进 行独立的制作,引擎及底盘周围,全为手工打造。旗舰型号为 Maybach Zeppelin,采用惊人 的 V12 引擎,全长大约 5.5 米,在当时,绝对是德国最大的轿车玛莎拉蒂 "玛莎拉蒂"这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭, 火车司机罗德夫.玛莎拉 蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩:卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力,埃 多勒(Ettore),欧内斯特和马里奥(Mario),六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑 车品牌的建设与发展。日产 日产汽车公司创立于 1933 年, 是日本

三大汽车制造商之一, 也是第一家开始制造小型 Datsun 轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 1999 年 3 月,日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日 产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作 中,双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量,包括销售、产品和生产活动。这种联盟 旨在加强品牌知名度,使这些品牌具有明显的能力和特点,而且能够在 21 世纪的全球市场上 有效地参加竞争。普利茅斯 普利茅斯公司是克莱斯勒汽车制造公司在康采恩的分部,主要生产价格低于克莱斯勒和道奇 的车型。1927 年克莱斯勒公司创造普利茅斯商标,1959 年世界上第一辆普利茅斯车 Valiant 问世。1998 年克莱斯勒公司吞并了戴姆勒-奔驰公司而建立戴姆勒-克莱斯勒公司,成为世界 上第五大汽车制造公司,同时成立了普利茅斯分部,还是生产克莱斯勒型的轿车。 出于戴姆 勒-克莱斯勒品牌战略的考虑,到 2001 年底,Plymouth 品牌将被淘汰,正如 Plymouth 的流行 车型 Voyager 小型货车现在已换成克莱斯勒品牌那样。克莱斯勒已经承诺,对现有全球所有 Plymouth 用户,服务宗旨并无改变,零部件的供应也不会终止起亚 起亚汽车公司成立于 1944 年,是韩国最早的汽车制造商。拥有完善的乘用车和商用车生产流 水线,330 万平方米厂房的牙山湾工厂和 79 万平方米的所下里工厂,具有年生产一百万辆汽 车的生产力。产品已出口到 130 多个国家和地区。起亚汽车公司隶属于起亚集团。三菱汽车 三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一。1970 年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司 共同出资下,成立了三菱汽车工业股份有限。三菱生产的有华丽、扶桑、海市蜃楼、米尼卡、 蓝鸟枪骑兵和枪骑兵等轿车。公司总部设在东京都,目前公司汽车年产量在 100 万辆以上。 在日本国内有 10 个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心,国外有 25 个 生产厂。曾生产出日本第一辆柴油客车扶桑 BD46。主要产品有微型轿车和载货汽车、小型轿 车和载货车、中重型载货车、厢式车、客车、运动车、发动机和其他零部件等。萨博(SAAB) 瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业,于 40 年代中期建厂,并于 1947 年推出了首 部具有领先科技水平的 SAAB92 型轿车,距今已有半个世纪。1990 年,美国通用汽车公司购 入了萨博汽车公司 50%的股份,成为最大的控股公司,在此强大的经济与技术支持下,萨博 公司更加如虎添翼,设

计出的 SAAB 汽车多次荣获世界大奖。如今,萨博汽车已踏入了中国 汽车市场,正逐步为国人所了解。世爵 世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打 造,多项指标采用 F1 标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车 完全依据客户的需求量身定制。2005 年,世爵年产 100 辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产 这一他们成功价值的体现,而且每一款又都是绝版收藏的结晶,即世爵每年都会推出一款新 车,而每一款当全球生产达到 500 台时立即停止。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用 户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如 说瑞士和摩纳哥等等。迷你 在 BMW 的集团范围内,迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于 1959 年的 MINI,设计别树一 格,1961 年赛车工程师 John Cooper 将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变 成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。四十年来 MINI 售出超过 500 万以上,世界各 地也有 MINI 车迷组织。BMW 在买下 MINI 成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧 MINI 时代已结速,去年跟大家见面的新 MINI 车系,名字一样,而设计却焕然 一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装Smart Smart 汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰(现改名戴姆勒-克来斯勒)的全资子公司成立于 1994 年, 管理中心设在德国斯图加特市,生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擎 戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物, 似乎从一开始就决定了 Smart 与众不 同的特性。Scion(塞恩) 丰田北美在 2002 年纽约车展新闻发布会上宣布了新的 Scion 品牌。 根据对消费群的调查之后, 丰田将以 Scion 为品牌推出一系列的车型来迎合下一代的新车用户。 今次在纽约车展上便有 2 辆以 Scion 为品牌的展示车, 分别为 bbX 以及 ccX, 2 辆车从不同程度上反映了 Scion 品牌 这 以后的发展方向。为了优化销售商环境以及便于销售进行,Scion 的车型阵线将保持单一化, 所以的车辆都只提供完全装备的单规格型号。水星 1935 年亨利·福特之子艾德塞尔·福特提议建立一条生产中档车的生产线。1938 年 10 月,水星 产品正式推出,当时的水星配备了强劲的 95 马力,V-8 发动机,大受欢迎,一年之内就占领 了美国 2.19%的轿车市场份额。1941 年-1945 年,由于第二次世界大战的影响,水星生产线 被迫中断。1945 年 10 月,福特汽车成立林肯-水星部,由本森·福特(亨利·福特二世的

胞弟)掌管。1998 年,林肯水星的总部迁到加州的阿尔文(Irvine)。土星 1985 年通用公司决定新建土星分部,企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入 美国市场。分部设在田纳西州春山市,是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要产品分 为豪华轿车 SL、旅行轿车 SW 和跑车 SC。 土星(Saturn)是通用汽车公司最年轻的品牌,不 存在背历史包袱…双龙 双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)其前身为创立于 1954 年的东亚汽车公司, 1986 年 10 月并入双龙集团,1988 年 3 月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰 多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等 60 多个国家 和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资, 引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。无限(英菲尼迪) “无限”是日产在美国市场使用的品牌,在欧洲和日本,“无限”系列衍生车型也悬挂日产车标。 无限拥有可信赖的车型,所以它的大多数品牌服务就是维护工作。J.D.Power 有关人士表示: “无限的定位一开始就是鲜明的,在服务方面能够向客户兑现承诺。即使把维修算在内,其服 务水平是也是首屈一指的。无限的特长在于维修时间短。”道奇 道奇牌轿车素以价廉和大众化称著, 颇受欢迎。轿车型号有: 蝰蛇(Viper), 无畏(Interpid), 隐 形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon)等。 约翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄 弟曾是亨利. 福特的股东和董事, 他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功, 道 奇兄弟亦因此获益, 并开始 发展自已的公司, 成为福特的对手。道奇兄弟 1919 年脱离福特 公司。后来, 道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。Subaru 斯巴鲁 富士重工有限公司(FHI)的首任总裁,Kenji Kita,对有关汽车的问题有其完全独特的见解, “如果你打算造一部汽车,那就造一部成熟的汽车”;“日本的汽车就应该有日本名字。”当时, Kita 先生急切地希望生产客车,他对与 1954 年公司第一台客车样车(P-1)有关的所有事情 都充满热情。 Kita 先生对 P-1 的命名提议进行了民意调查,但是没有一个提议能让他感兴趣。最终,Kita 先生给了这部汽车一个美丽的日本名字Subaru,这是他心中早已酝酿好的。 subaru 是金牛星座中的一个星团,在它的群星之中,有六颗星星是用肉眼可以看到的,但其 它大约 250 个浅兰色的的星星只能用望远镜才能看得到。 在西方,这个星团被称为 Pleiades;在中国,它被称为昴星团(Mao) ;在日本,它叫 Subaru (“统治”或

“荟萃”的意思) 。在日本,它还有一个名字叫 Mutsuraboshi(“六颗星星”的意思) , 在某些场合,这个名字出现的频率会更高,如在很久以前日本的一些公文中,比如 Kojiki, Manyosyu 以及诸如 Makura-no-soshi 的文学作品中。显而易见,这是日本人从远古时代就十 分钟爱的星团之一。更有趣的是,富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的,所以您也 能看出 Subaru 是一个多么富有召唤力的名字。Acura 讴歌 Acura 创立于 1986 年,是 Honda 为了进入包括美国、加拿大、墨西哥的北美高级轿车市场, 创立的针对其消费者特性和喜好的全新 Acura 品牌,并以独立的第二销售网络展开销售。经 过将近 20 年的发展, 蕴涵尖端技术和超强动感的 Acura 开始在北美市场做然驰骋、 大获成功。 , 目前 Acura 品牌已成为北美市场销售状况最好的高档品牌之一,产品包括 3.5L 旗舰 RL、全 美地区销量最高的高级轿车 TL 等等阿尔宾娜 阿尔宾娜(ALPINA)是一个以专门改装宝马汽车而闻名世界的一个独立品牌,它与宝马之间没 有从属关系,正如布拉布斯(BRABUS,现译为博速)与奔驰之间的关系。不同于一般的改装 厂,阿尔宾娜(ALPINA)与博速都会在改装的产品上贴上自己的标志,换言之,一般情况下, 你在阿尔宾娜(ALPINA)的产品上是看不到宝马的标志的,这能看到 ALPINA 的 LOGO。阿尔 宾娜(ALPINA)改装的宝马汽车以出色的性能和个性化的配置而闻名,该公司几乎可以改装 宝马的全部产品,从 3 系、5 系、7 系,到 6 系以及 Z4,几乎无所不改大发 大发工业株式会社成立于 1907 年,原名为大阪发动机制造株式会社,1951 年改为现名。共 有 4 个工厂:滋贺工厂、京都工厂、多田工厂、池田工厂,主要生产小型轿车,其独特的技 术力量和生产能力在国际上享有较高的声誉,大发公司生产的汽车已在 160 多个国家得到广 泛使用。Fisker Fisker Coachbuild 是间来自美国加州的独立工作室,执行总裁 Henrik Fisker 和首席执行长 Bernhard Koehler 是公司两大灵魂人物,他们预计于本届法兰克福车展上,将首度公开两款设 计作品,主题是在诠释两位设计大师对于新世纪的艺术特徵,并进一步传达加州设计精神, 诚如其公开的厂徽一般,简化版的汪洋大海搭配旭日通用 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司, 年工业总产值达 1000 多亿美圆。 其标志 GM 取自其 英文名称 (General Motro Corporation) 的前两个单词的第一个字母。 它是由威廉杜兰特于 1908 年 9 月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底 特律。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中

居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在 美国及世界各地雇员达 80 万人,分布在世界上 40 个国家和地区,通用家族每年的汽车总产 量达 900 万辆。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。 通用汽车公司 生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。 通用汽车尤其重视质量和新技术的采用,因而产品始终在用户心中享有盛誉。悍马(Hummer) 美国 AMG 公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG 公司的创始人是一位自行车制造 商乌特,1903 年成立越野(Overland)汽车部。1908 年,约翰.威利购买了越野汽车部,并于 1912 年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。二战期间的 1940 年 7 月 11 日,美国军方向 135 个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书,条件苛刻 而且时间紧,有福特等三家公司揭标,其中一家就是威利斯-越野汽车公司,生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点,以 WillysMA 做基础,委托威利斯- 越野汽车公司重新进行标准化设计,这种标准化车就是 WillysMB。至二战结束时,威利斯公 司生产了 36 万辆 WillysMB 吉普车。 1953 年,商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司,更名为凯赛-吉普公司。1970 年美 国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司,又改后为吉普公司,该 公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971 年政务汽车部成为美国汽车公司 子公司-AMG 汽车公司。1980 年 AMG 承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出 Hmmwv 越野军用汽车。1983 年美国 LTV 公司从美国汽车公司手中购入 AMG 汽车公司。1992 年, AMG 又转入了 Renco 集团。同年,AMG 推出了 Hmmwv 的民用车 Hummer,即悍马越野车, 由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野车王”。霍德罗 IKCO 公司是伊朗汽车工业的领头羊。历经四十多年的发展与拼搏,Iran Khodro 在汽车制造 以及零部件生产等方面已经达到了国际水准。IKCO 吸取了奔驰、标致以及雷诺等世界一流 的生产技术,已将原始的人工安装作业发展成为机器人和机器手生产,更加令人惊叹的是, 这些用于汽车生产制造的机器人也全部是由 IKCO 公司自行开发研制的。 目前, IKCO 已经跻 身于世界知名汽车品牌的前列,在世界汽车市场中起到举足轻重的作用。 作为伊朗第一大汽车企业,IKCO 目前在伊朗的年销量大约为 60 万辆,占伊朗的市场份额的 60%。IKCO 公司早在 1968 年开始生产汽车,与法国标致公司进行技术合作,生产 206、405 等车型

,今年还将与奔驰集团合资,生产 C 级、E 级轿车。幽灵(koenigsegg) koenigsegg 是刀锋的意思, 这款跑车的中文名称就像车上的图标一样, 叫“幽灵”。 Koenigsegg CC 是地球上最快的量产车。 2005 年 2 月 28 日, 在意大利 Nardo 的试车场地上, Koenigsegg CC 跑车打破了量产车行驶时速记录,最高时速达到了 387.87 公里/小时。其打破麦克拉伦 F1 保 持了近十年的最快记录而让世界车坛受到强烈震撼。 这款极为稀少的跑车品牌的诞生, 源于一个瑞典人 Christian von Koenigsegg 的梦想。 Christian自小就梦想造出一部“真正的”超级跑车。现在他梦已成真。 1993 年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师们,被一个共同的事业 紧紧联系在一起。 以创建者和指导者 Christian von Koenigsegg 的名字命名的 Koenigsegg 车厂, 在瑞典南部安吉荷姆附近成立,设计师大卫·克莱弗德负责根据 Christian 先生的理念进行设 计。 目前只有 30 个全职和一些兼职人员的 Koenigsegg 公司,可以同时进行 7 辆车的装配,4 部在 前工序,3 部在总装配间。全职包括 4 名工程师,3 名研发人员,4 名组装技师,4 名前工序 人员,2 名发动机装配工,5 名总装配工,2 名仓库管理人员,以及 5 名负责公关、营销、行 政和管理的人员。其它职位则Magna Steyr(Magna 斯太尔 )(加拿大) Magna Steyr 公司的母公司—Magna 公司, 是全球第二大汽车零部件供应商。 其全球雇员 81600 名,共有 223 个生产基地,50 个研究开发中心,2004 年营业额超过 200 亿美元。成立于 1904 年的 Magna Steyr 公司主要从事汽车设计、汽车电子、安全、材料回收等方面的研究摩根 英国摩根汽车公司于 1999 年庆祝 90 岁华诞。 摩根无疑是汽车制造企业中闻名遐迩的老牌子, 就像一位年事已高但青春永驻的贵夫人Noble 或许大家会对 Noble 感到陌生,其实它的来头可不小。首创设计师名为 Noble Lee,他曾经 参与过 ASCARI 等车款的设计开发,甚至还替 McLAREN 开发测试车使用的底盘,是英国当 地非常有名的汽车设计师。 随后他用了自己的名字创立了 Noble 这一品牌, 并与 Tony Moy 合作成立了 Noble Moy 汽车制造有限公司,全力打造其自主品牌的超级跑车。他们的首款 车型就是赫赫有名的 M12 GTO 跑车。随后还推出了 M14 跑车,叫板保时捷 911 turbo和法拉利 360 Modena。06 年推出的 M15 新车,更是将其系列跑车性能极限再次提升,锁 定超级跑车市场,欲与保时捷、法拉利等跑车竞速。Obvio(奥布维)-巴西 Obvio! | 奥布维这款专门巴西为出口设计和生产的三座小车配有一台 4 缸 1.6 升的发动机, 拥 有 170 匹马力,零到百

公里的加速时间仅为 5.2 秒,并可使用汽油或酒精两种燃料。另外车 上还安装了一台运行“Windows XP”的电脑,可以下载音乐或收听数字广播。这款迷你车每台 售价 14,000 美元(约合 11 万元人民币) 一家名为 Obvio! 的巴西汽车公司。最后 Obvio! 的美国合伙人确定为 ZAP,这家具有环保 意识的公司才刚失去与 DaimlerChrysler 在 Smart 迷你车的十亿美金订单。九月份 ZAP 买 下了 20% 的 Obvio! 股份并且下订单购买五万辆迷你车。Obvio! 目前有两辆汽车,分别是 828 和 012。根据路透社的报导,828 的售价将由 14,000 美金起跳,并且配备一个可输出 170 匹马力的 1.6L 引擎, 使得这辆迷你车可以在 5.2 秒内由零加速到时速六十英里。 012 车 款 (如上图) 则是一款马力和售价都是 828 两倍的性能小跑车。 ZAP 宣称这两辆巴西小车的 订单太多,所以已经停止接受订单PROTON 宝腾(马来西亚) 成立于 1983 年的宝腾公司,在技术方面先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司合作;1996 年成功地收购了英国 LOTUS(莲花集团)国际公司,进一步加强了公司的实力;前不久收购 底特律汽车设计中心,使宝腾公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力,从单一的国内生 产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的汽车生产商。 现在宝腾有能力独立完成从轿车概念开发到生产的所有工序,并大量出口海外,其最大 出口地是英国、德国和澳大利亚。宝腾公司首席执行官东姑拿督马哈礼表示,宝腾期待着与 中国汽车厂商合作,共同开拓国际市场。受马来西亚地域之限,宝腾的生产能力不可能继续 扩大了,但他希望能在中国找到合作伙伴,这样宝腾的生产能力可以再扩大,也可以满足供 不应求的国际市场。据马哈礼介绍,宝腾收购的 lotus 的传统强项是设计和制造富有新意、性 能优越的越野车,宝腾可以在将来的合资企业中提供这方面的技术。"我们十分愿意探索与中国同行开展技术合作,分享宝腾技术的可能性",马哈礼说。主要产品 ProtonPerdanaV6,SatriaGTi,Wira,LotusElise4 种型号轿车、KR摩托车及小型发动机。Prodrive Prodrive 已经被公认为 2004 年欧洲 500 强名单中成长最快的企业之一。这家英国的赛车运动 和汽车科技企业在 500 强企业中排名第 66,从 2000 年以来他们的职工人数和营业额都保持 了高速的增长。他们也是排名最靠前的汽车企业。2000 年,Prodrive 只有一个经营场所,450 个职员,营业额 5700 万欧元。到了 2004 年,这家公司的营业额超过了 2000 年的两倍之多, 达到了 1 亿 2500 万欧元,雇员人数超过了 900 人,并在英国、美国、远东和澳大利亚开设了 分支机构。Pa

noz(帕诺兹) 帕诺兹 ESPERANTE 是一款低排量的美国运动车,但是却风味十足。帕诺兹公司由一个疯狂 迷恋汽车的家族所经营,该家族拥有 3 条赛道。这款敞篷车在亚特兰大的郊区手工制造,装 备 4.6 升 320 马力的 V8 引擎。ESPERANTE 不仅能在 4.9 秒内完成百公里加速,还可以日常 使用,原因是装备了一个电动的顶篷,而且车厢内部十分舒适。Pagani [帕加尼] 1982 年,26 岁的阿根廷 f3 赛车设计师帕加尼(horacio pagani)仍默默无闻 。但他接受 5 度 f1 世界冠军的生命贵人范吉奥(juan manuel fangio)建议:“ 若你想制造世界最美的车,没 别的选择,一定要去意大利的摩德纳(modena)实 现梦想。” 听了这建议,帕加尼直奔摩德 纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人 干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的 diablo 跑车设计,更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。Rinspeed RINSPEED 于 1977 年诞生于瑞士,由 Founder Frank M·RINderknecht 创立,最初的主要业务 为进口美国天窗及残障车辆改装。于 1979 年第一次参加日内瓦车展,展出一辆改装 turbo 的 大众高尔夫 GTi。 1981 年展出一部鸥翼车门的 Golf。 1982 年拥有 AMG 瑞士独家代理权。 1986 年公司迁到苏黎士。 1988 年取得 AC SCHNITZER 瑞士独家代理权。 1990 年公司迁至 Zumikon, 并开始与奔驰及 AMG 合作。每次,RINSPEED 在车展上都有让人惊艳的东西。 如果有机会结识 Founder Frank M. RINderknecht 先生,我想是一件很有意思的事情。总是有 那么一群人,他们的奇思妙想给这个世界增色不少。Rinspeed 就会经常给我们以这样的惊喜, 他旗下的这几款车型如天马行空,在众多车厂的车型中堪称奇葩。Saleen Saleen 成立于 1984 年,作为跑车比赛的 Eight-Time 制造商冠军,Saleen 公司不仅自已进行 研发、设计、进行制造,而且还承接、Ford GT(40)跑车的组装及油漆工作。目前 Saleen 在全 球已经装备了超过 60 万辆汽车。 S7 被认为是美国超级轿车,于 2002 年首次推出,如今重新推出这款双涡轮设计汽车,已经 将其扭矩从 500hp(500 lb-ft)进一步增加到了 750hp(750 lb-ft)。 0-60 mph 加速仅需 2.8 秒的 优异性能使得 Street-Legal 超级轿车在配备 V8、7 升发动机的 A merican Muscle 面前更充满 了诱惑。Saleen 的豪华、品质及价值令每一个有机会体验极速驾驶的汽车爱好者怦然心动西亚特(Seat) 西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950 年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车 公司子公司。 西亚特汽车公司成立之初,以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主,在西班牙汽车市场占 有率曾达到 60%,到 70 年代其市场占有率下

降到 33%,亏损严重。1983 年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与另一合资者-西班牙 ZF 共同经营西亚特汽车公司,使西 亚特属于大众汽车公司的子公司。 西亚特归属大众麾下后,得到大众资金与技术的支持,它采用大众的零部件,有些车型的底 盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转,到二十世纪九十年代初,西亚特汽车 的年产量已达 36 万辆以上,成为西班牙效益最好的汽车公司。TVR 1947 年,英国的一个年轻的工程师特雷沃?维尔金森(TrevorWilkinson)在一座 Alvis 的 “火鸟”底盘上建造了一辆轻型合金的汽车,1949 年,他用福特的侧阀门发动机在自己的底盘 上建造了第一辆“特威尔”汽车。1954 年正式成立 TVR 公司,公司名称 TVR 即取自创始人特 雷沃(Trevor)中的三个字母。世界著名汽车品牌标志来历介绍大全( 世界著名汽车品牌标志来历介绍大全(二)奥迪 奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及 小客车的生产厂家。由于该公司原是由 4 家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的 象征。奔驰 BENZ: 1909 年 6 月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械 化.1916 年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了 4 个小星,下面有梅赛德斯 “Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。大众 VOLKSWAGEN 大众汽车公司的德文 Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的 VW 为全称中头一 个字母。 标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成, 表示大众公司及其产品必胜-必胜- 必胜。丰田 TOYOTA 丰田公司的三个椭圆的标志是从 1990 年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两 个椭圆垂直组合成一个 T 字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和 雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连 在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。福特 FORD 福特汽车的标志是采用福特英文 Ford 字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所 以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案宝马 BMW 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠 久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标: 在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客

的最大愿望,反映了公司蓬勃 向上的气势和日新月异的新面貌劳斯莱斯 ROLLS-ROYCE 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体 现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双 R 之外,还有著名的飞人标志。这 个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵 的身姿是艺术家们产生 JI 情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯 汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后 伸,身带披纱的女神像飘然而至。法拉利 FERRARI 法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于 1929 年,创始人是世界赛车 冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司 50%股权,但该公司却能 独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有 4, 000 辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。标致 PEUGEOT 标致汽车公司的前身,是 19 世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工 具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志, 有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子 的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当 1890 年,第一辆标致汽车问世时, 为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。阿斯顿·马丁 ASTONMARTIN 阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司 象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。本特利(宾利)(Bentley): 尔特·欧文·本特利 1919 年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅 膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利(宾 利)的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱 翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。林肯 LINCOLN 林肯(LINCOLN)汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字 星,象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利.利兰先生于 1907 年创立的,1922 年被福特 汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌, 专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒 适,自 1939 年美国的富兰

克林.罗斯福总统以来,一直被白宫选为总统专车。美洲虎(捷豹)JAGUAR 自 1922 年成立以来,捷豹汽车一贯致力于其产品的改进。正如捷豹汽车创始人威廉·里昂斯 爵士所说,“汽车是我们所能制造出的最具生命力的机器。”捷豹汽车始终坚持的核心是展现 汽车与生俱来的优雅本质。自十九世纪四十年代首次参加比赛以来,捷豹发动机在各项比赛 中屡获殊荣,并且在欧洲汽车运动领域从五十年代至今独占鳌头。历经八十余年的发展,捷 豹汽车不断将新技术融合于汽车制造中,以实现卓越性能和出色驾驶体验的完美结合 美洲虎汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月 SS 汽车公司正式接收了 Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时,里昂斯爵士十分希望能把汽车名为 Sunbeam,因 为 Sunbeam 曾于多次的世界赛车中取得冠军,可谓“胜利”的标志。可惜,公司内部出现了一 些问题。最后,被迫放弃使用 Sunbeam 作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种 语言中都发音清脆的名字—Jaguar, 它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。 美洲虎 又称捷豹,香港人还称“积架”,缘由英文 JAGUAR 的音译,它的汽车标识被设计成一只纵身 跳跃的美洲虎,造型生动、形象简练、动感强烈,蕴含着力量、节奏与勇猛。雷克萨斯 LEXUS 雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母,即 LEXUS 的第一个字母“L”。随着人们生活水平 的提高,对汽车的舒适性和安全性要求越来越高,雷克萨斯(凌志)汽车是丰田汽车公司于 80 年代推出的豪华轿车系列。自 1989 年 LEXUS 雷克萨斯推出汽车市场以来,一直在为创造 精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然,严谨要求的背后,需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为 LEXUS 雷克萨斯的运作准则。提供最完美 的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。兰博基尼 LAMBORGHINI 兰博基尼公司创建于 1962 年,以创建人兰博基尼命名,因生产 V12 发动机而成名。70 年代 由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车,车身只有 1m 高,车门是鸥翼式的,发动 机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面,给人以强烈的动态感。这种车身是兰博基尼 的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车,其车速可达 315km/h 和 330km/h。 兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰博 基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品的特点,因为公司生产的 汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车

尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。 历史总是充满了臆测。为什么意大利工业家弗鲁西欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini) 进入了汽车行业呢?最多的一种说法是,作为法拉利跑车的客户,他常常觉得不满意。有人 说,他对法拉利跑车提出了自己的改善意见,但法拉利老板恩佐·法拉利(EnzoFerrari)却并不 接受。还有人说,兰博基尼自己的法拉利跑车有很多机械毛病,他已经受够了。另外一个刺 激也许是,他已经是成功的机械商品(其中包括农用拖拉机)的制造商,因此他想造汽车也是 有道理的。凯迪拉克 CADILLAC 选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门 斯·凯迪拉克表示敬意,商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章,冠上 7 颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为 4 个等分。第一和 第四等分是门斯家族的全底纹章,中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开,两只在上, 一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣,还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、 聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚,当另一块领土加到门斯家族 的财产上时,这些 4 等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4 等分内采用的色彩表明了广阔的 土地,增色了门斯家族的名望,红色标志着行动的勇敢和大胆;银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的 祖先的英勇和荣誉。阿尔法-罗蜜欧 ALFAROMEO 一提到罗密欧这个名字,我们就会想到莎翁笔下那个俊美的少年,以及一段可歌可泣的传奇 爱情。同样拥有这个名字的跑车,自然能在我们的心中唤起等量的浪漫情怀。而阿尔法·罗密 欧那著名的“吃人的蛇”标志,也为这个名字平添了几分难以抗拒的性感张力。 当 ALFA ROMEO 于 1910 年创立时,公司高层综合了两种著名的米兰市的标识而创造 了一个徽标:红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分;“Biscoine”龙形蛇的图案是本地一 个贵族家族(Visconti 家族)的徽标。这一标志现在已经成为汽车世界中最著名的标志之一。沃尔沃 “沃尔沃”(VOLVO) ,也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标 是由双圆环组成车轮的形状,并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”,是滚滚 向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。马自达 马自达汽车公司的原名为东洋工业公司, 生产的汽车用

公司创始人“松田”来命名, 又因“松田” 的拼音为 MAZDA(马自达) ,所以人们便习惯称为马自达。 马自达起初使用的车标,是在椭圆之中有双手捧着一个太阳,寓意马自达公司将拥有明 天,马自达汽车跑遍全球。 马自达公司与福特公司合作之后,采用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母,预示该公司将展翅高飞,以无穷的创意和真 诚的服务,迈向新世纪。 马自达汽车公司创立于 1920 年,1931 年正式开始在广岛生产小型载货车,60 年代 初正式生产轿车,自 1981 年到 2002 年,马自达已累积生产了 3,500 多万辆各种汽车。在九 十年代之前,马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本 汽车品牌之一。自 2000 年开始,马自达公司通过实施“新千年计划”,使公司的发展进入了一 个新的阶段。2002 年,马自达公司推出了马自达 6(MAZDA6)、马自达 2 等一系列新车型, 在世界各地都取得了不俗的销售业绩。旁蒂克 旁蒂克(PONTIAC)车标,由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”,取自美国密执安州 的一个地名:图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记,则表示旁蒂克是通用汽车公司 的重要成员,也象征旁蒂克汽车安全可*;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神,预示着 旁蒂克汽车跑遍全球。 旁蒂克汽车分部原为奥克兰汽车,由一位年轻的爱德华.墨菲创建的,它于 1908 年生产 了一种 4 缸发动机轿车,功率大,很有竞争力,因而得到了迅速的发展,同时引起了杜兰特 的注意,通过会谈,1909 年加入通用汽车公司,1932 年正式使用旁蒂克汽车分部的名称和商 标。莲花 莲花车标,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“莲花”(LOTUS)字样 外,还以创始人查普曼姓名全称(A.C.B.CHAPMAN)的四个英文字母“A.C.B.C” 叠加在一起而成。 莲花公司是英国人查普曼 1951 年创立的,主要生产跑车,由于规模小,在激烈的竞争 中几经易手,现落户到意大利的菲亚特汽车公司。 莲花汽车公司,也和其它少量专业产跑车的车厂一样,早在八○年代初期,即无力面对 日期窘迫的财务问题,特别是一九八二年的圣诞节前夕,五十四岁的查普曼突因心脏病去世, 莲花汽车立即濒临破产边缘,幸得遗孀海尔及全厂员工的努力奔走,而于一九八三年中期,由英国汽车拍卖集团主管大卫.威金斯(David Wiekins)接掌营运。雷诺 1898 年,路易斯.雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公 司之一。主要产

品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。 雷诺车标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺” 能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。通用别克 别克(BUICK)商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标,被安装在汽车散热器格栅上。那 三把颜色不同的利剑 (从左到右分别为红、 白、 蓝三种颜色) 依次排列在不同的高度位置上, , 给人一种积极进取、不断攀登的感觉,它表示别克采用顶级技术,别克人是勇于登峰的勇士。 别克(BUICK)轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫.别克的姓氏。而整个商标 是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地,正 应了中国的那句谚语:“家有梧桐树,才能招来金凤凰。”保时捷 保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德.保时捷的姓氏。图形车标采用公司 所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计 公司所拥有;商标中的“STUTTCART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中 间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的 图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子 颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去, 并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃!欧宝 凡是经常看电视体育频道节目的观众,都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记, 那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”,即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的; 欧宝公司永远充满着生机与活力。 德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚 当.欧宝所创立,至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、 联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助,使得欧宝公司在体育领域有很高的声望,无疑也 给其带来丰厚的回报。目前,欧宝的产品已遍及世界 20 多个国家的 100 多个市场。欧宝轿车 已连续 5 年保持了西欧轿车头号品牌的位置,占据了西欧轿车市场 12%的份额。 欧宝汽车公司建于 1862 年, 是以创建人阿德姆.奥贝尔(Adam Opel)命名的。 该公司最初 生产缝纫机和自行车。1897 年开始生产汽车,1923-1924 年建成长达 45M 的德国第一条流水 生产

线,产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难,1929 年美国通用汽车公司 乘机收买了奥贝尔(欧宝)公司 80%的股份,现仍属美国通用的子公司。菲亚特 意大利有一家规模最大的汽车公司,雇用的职员近 30 万人,它就是意大利都灵汽车公司 (Fabbrica Italiana di Automobili Torino),后来,该公司将其 4 个单词的第一个字母连起来,称 为“FIAT”,音译为“菲亚特”并作为公司产品的商标。罗孚Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。 而“Rover”这个词, 英 语中包含流浪者、航海者的意思。 从 1902 年起,这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。 20 世纪 20 年代, 戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱 Rover 车的年轻人。 后来,Rover 标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像,不过他仍然带着头盔。准确而 符合逻辑地说,是让位于维京人大海船的船头雕像。 维京人海船的船首和帆于 1929 年首次出现在散热器的标志牌上,它作为吉祥象征贯串 于 Rover 车的百年历史。现代 1947 年,郑周永创建现代汽车公司,经 50 多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家, 并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H“,“H“是现代汽车公司英 文名“HYUNDAI“的第一个大写字母。“现代“首先体现了“2000 年在世界上腾飞的现代汽车公 司“这一概念;其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方 向盘,又可以看作是地球,与其间的 H 结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。斯柯达 “斯柯达“商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技 术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象 征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护 的重视。 现在生产的斯柯达 . 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。 另外,关于“斯柯达“商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这 个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。克莱斯勒 克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特.克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一 枚五角星勋章,它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负,以及永远无止境的 追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分,分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽 车公司的汽车,

克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。铃木 铃木商标图案是的 S 是 SUZAUKI 的第一个商标图案中的 S 是 SUZUKI 的第一个大写字母, 它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。 1909 年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所,1954 年改称铃木汽车工业公 司。 公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从 1979 年以来,公司生产的微型汽车 在日本销售量居首位,铃木 SPORT SWIFTGTI 曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983 年, 该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车,已经在国内微型汽车领域占有 重要的地位,有疯狂小老鼠之称。雪铁龙 1900 年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912 年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为 雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行, 使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表 现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。奥兹莫比尔奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆.奥兹建立于 1897 年,1908 年并入通用公司,它 的前身是 1897 年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,它是美国最老的小客 车生产厂。奥兹莫比尔是美国第一个大量生产销售汽车的企业,以产中档车为主。主要产品 有阿莱罗(Alero)、 Aurora(曙光)、 短剑(Cutlass)、 情(Intrigue)、 J 88(Eightyeight)、 摄政王(Regency)、 剪影厢体车(Silhouette)等。沃克斯豪尔 沃克斯豪尔汽车公司,1903 年开始制造汽车,1925 年被美国通用汽车公司收买,为通用的子 公司。目前是英国产量较大的轿车厂商。大宇 通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南 河内的生产厂。此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。 通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国 富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。布加蒂 布加蒂轿车是意大利的名车,它是埃托尔.布加蒂生于一个艺术世家里,他除了在艺术上有很 深的造诣外,还对各种机械设计技术也有深刻的了解,所以他把技术和艺术自然地揉合在一起,以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品,哪些是技术作品,这就是布加蒂汽车所具 有的独特艺术风格。霍顿 霍顿是澳洲人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自 1856 年就开始在澳洲使用。当时 Holden 公司主要从事运输及冶金用品的制造。191

8 年,Holden 公司首次为顾客设计制造车身,此后 渐渐涉足汽车制造行业。1931 年,通用澳洲公司与 Holden 公司合并,成立“通用-霍顿公司”。 1936 年,该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门,开始了在澳洲汽车生产 的迅猛发展。到 2002 年,公司年销售金额达 59.4 亿澳元,共销售汽车 175442 辆(部分从美国 总部进口),占该年全澳汽车销售总数量的 19.3%,在当地名列前茅。蓝旗亚 蓝旗亚(Lancia)是菲亚特集团旗下的品牌之一,以生产豪华轿车为主。虽然目前蓝旗亚车在中 国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席 之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌,其品牌超过 60 年的历史。在欧洲,它也是非常少见 的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志。蓝旗亚“Granturismo”这个词呈现给我们一 幅悠闲的图片,坐在一辆马力强劲、舒适又有品位却毫不显贵的车里环游世界--蓝旗亚,就 是这个得意之选。蓝旗亚风格稳重,从不浮华。蓝旗亚的机械结构的设计保证了良好的性能 和安全舒适的驾驶。蓝旗亚从不尾随潮流,而常常是推出与众不同的新型技术方案:一开始 看似无人接受,最后却总是被争相抢购。 蓝旗亚的商标有双重意义,一是取自公司创始人之一--文森佐-蓝旗亚的姓氏;二是“蓝 旗亚”在意大利语中解释为“长矛”。骑着高头大马、手持挂旗的长矛者,便是中世纪意大利骑 士的主要特征。最早的商标是在旗子的后面加上车轮开头的图案,50 年代才把图案置于盾形 框架之中。商标以长矛画面为主题,代表了企业不畏艰难拼搏精神,加上旗帜上的“Lancia”, 简洁地体出了“蓝旗亚”的全部意义。世界著名汽车品牌标志来历介绍大全( 世界著名汽车品牌标志来历介绍大全(三)汽车 2009-05-25 20:38:19 阅读 256 评论 0 字号:大中小 订阅 路虎路虎(Land Rover)以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断 完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了 对四驱车的热情:他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终 秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。…… 名爵(MG)威廉·莫丽斯(William Morris),可被视为英国汽车工业的开创之父。1910 年,他成为 Morris Garages 的老板,是牛津的首位汽车销售商。三年之后,他实现了他的雄心壮志,当 第一辆 Morris 轿车在牛津附近的 Cowley 投入生产时,宣告他又成为了一个汽车制造商。由 于莫丽斯把他的时间和精力

投入到汽车制造业中,他原先的商务委托给了总经理。1922 年, 塞西尔 金伯(Cecil Kimber)被任命该职位 迈巴赫(Maybach)德国 Maybach 豪华汽车品牌在沉寂了 60 年后,在第 72 届日内瓦国际车展初次登场。 而相应的 Maybach 轿车在 2002 秋与众人见面。Maybach 品牌展示将使人们重新想起其传奇 色彩的汽车及它的年代:连同奔驰的型号,成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术,至高的品质,独特的风格,使得他们成为全世界属目的焦点。每辆车都按照用户定制 规格进行独立的制作,引擎及底盘周围,全为手工打造。旗舰型号为 Maybach Zeppelin,采 用惊人的 V12 引擎,全长大约 5.5 米,在当时,绝对是德国最大的轿车。 玛莎拉蒂"玛莎拉蒂"这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭, 火车司机罗德夫.玛莎 拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩:卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力, 埃多勒(Ettore),欧内斯特和马里奥(Mario),六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著 名跑车品牌的建设与发展。 长子卡罗率先介入机械设计领域, 为一家摩托车工厂设计单缸发动机, 后来他驾驶着该 厂生产的摩托车参加了一些比赛并于 1900 年创下 50 公里/小时的速度纪录。1901 年,卡罗 曾为菲亚特公司短暂工作过,后转入爱索特法诗尼公司(Lsotta Fraschini)成为机械师,在那 里他设法将宾多、 阿尔菲力、 埃多勒引荐给该公司。 此外, 卡罗还是个蛮不错的赛车手, 1907 年,他驾驶着一辆 Bianchi 参加了比赛,尽管车子经常在半路上抛锚,卡罗仍取得了第七名 的好成绩。 后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、 低压变压器的公 司。卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的,29 岁时因在车赛中受伤去世。 1914 年 12 月 1 日,阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了"阿尔菲力玛莎拉蒂集团公司 (Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)",公司创办之初,主要业务就是致力于将爱索特法 诗尼汽车用于道路汽车赛。 历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在 1926 年 4 月 25 日 Targa Florio 比赛上。这辆由阿尔菲力驾驶,完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂 Tipo 26 汽 车采用 1.5 升直列八缸发动机, 最高时速可达 100 英里/小时。 阿尔菲力的弟弟马里奥将该车 微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟, 设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神 尼普顿(Neptune),他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟,寓示着玛莎拉蒂问世后将在 世上引起巨大轰动。 第一次出场, 玛莎拉蒂就取得了 Targe Florio 大宗的胜利。 后来由于 Ty

pe 26 接连在一些赛事中取得了胜利,玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间,玛 莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间,玛莎拉蒂公司又相继推出 Tipo 26B,玛莎 拉蒂 V4,玛莎拉蒂 4CTR,玛莎拉蒂 4CL 等经典车型,以其性能与品质的完美结合赢得了诸 如"意大利大奖赛(Ltalian GP)"、"的黎波里大奖赛(Tripoli GP)"等赛事的胜利。 1932 年 3 月, 公司的创始人之一, 阿尔菲力.玛莎拉蒂永远地告别了他心爱的赛车事业。 他的离去, 不啻为对尚未示成熟的玛莎拉蒂在赛场上捷报频传, 公司却因经营不善而每况愈 下,于 1937 年出售部分股份给 Orsi 家庭,公司总部则迁至摩德纳(Modena)。 与此同时, 尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争, 玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列 车赛的胜利,尤其是 1939 年 5 月 30 日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾 驶着玛莎拉蒂 8CTF 取得了美国印蒂安纳波利斯 500 英里大赛的胜利,并且在下一年,也就 是 1940 年,再次取得该赛事的胜利。 第二次世界大战中,玛莎拉蒂公司开始生产机械工具、电器元件、火花塞和其它电子设 备。战争过后,工厂恢复了生产并开发出一种新型高性能轿车--A6 1500。与此同时,A6GCS也粉墨登场,面对着来自阿尔发.罗密欧及法拉利等跑车咄咄逼人的竞争势头,A6GCS 仍取 得了摩德纳环路赛的胜利。 无奈二战中意大利汽车年产量仅达到 28982 辆, 这也直接影响到 了玛莎拉蒂的销量。 为早日走出战争阴影,五、六十年代,意大利各汽车公司开始不断改进产品、投产新车型。 玛莎拉蒂公司也不例外。 后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡 时期,开始是阿尔发.罗密欧,后来再加上来自法拉利的竞争,使得玛莎拉蒂公司不得不考 虑在 1953 年起用曾担纲改进 A6GCM 的乔克诺.克罗布(Gioacchino Colombo)任总工程师, 并 重组车队重新取得车赛的胜利。这其中玛莎拉蒂赛车在 1953 年意大利车手大奖赛中战胜了 法拉利。 当时,克罗布还在忙于后来的玛莎拉蒂 250F 赛车设计工作。1954 年,250F 夺得阿根廷大 奖赛(Argentine GP)的胜利--它诞生后的第一场胜利。1955、1956 年对车队来说是繁忙而丰 收的季节,直至 1957 年玛莎拉蒂 250F 取得了第五个冠军称号,这也是玛莎拉蒂的无上荣 誉。也就是在这一年,玛莎拉蒂正式宣布退出车赛。这不是一个完全"向后转"的举动,事实 上尽管不再直接参赛,玛莎拉蒂仍继续为一些私人车队制造赛车如 Birdcage 和其他车型等。 而且,它和 F1 赛事也仍保持着紧密联系,例如在 1965 年为 Cooper 车队制造 3 升 V12 发动 机等。 回顾 30 余

年的参赛历史,玛莎拉蒂取得了近 500 场彻底的胜利和无数场阶段性胜利, 共取得了 23 个冠军称号,32 个方程式锦标赛胜利,是唯一两次取得印地安纳波利斯 500 英 里赛事胜利的意大利品牌。 从科罗拉多的拉力赛到威尼斯的快艇赛事, 玛莎拉蒂在所有的竞 争项目中名列前茅。此间的共同特点是它所具备的不可思议的通用性--在赛道、路面、坡道 上,或是在大奖赛及耐力赛事中。除了在陆上,玛莎拉蒂还在水上赛艇比赛中取得了胜利。 随着 1958 年 3500GT 的发布,意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于 批量生产的汽车身上,相应地,工厂规模也开始扩大。直至 1968 年,玛莎拉蒂公司又相继 开发了一些经典车型如 Birdcage 系列、Mistral、Sebring、Ghibli 等,其中 Quattroporte 是玛 莎拉蒂历史上第一辆配有 4.136 升、气缸夹角为 90°V8 发动机的四门轿车。 1968 年,玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟,生产雪铁龙 SM 车,但 SM 引起了财政灾难,致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至 1975 年德托马索轿车公司 给玛莎拉蒂注入 38%的资金、意大利政府注入其余 62%资金,玛莎拉蒂公司才最终得以脱 离困境。 当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条,尽管在 1963 年年产量突破 100 万辆,成为 当时世界第六大汽车生产国,1973 年年产量达到最高峰--195,7994 万辆。但因受到世界能源 危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响, 在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中, 汽 车工业市场衰退,产量下滑,到 1983 年年产量仅为 143,3086 万辆。 在这样的大气候条件下,1983 年,由于投产了双涡轮增压发动机车型,玛莎拉蒂公司 的销售额开始成倍增长,故 1984 年该公司计划生产 9000 辆双涡轮增压发动机车型和 1000 辆 425 型汽车,但终因资金成本等种种原因未果。 时至九十年代, 为重新跨入世界汽车强国的行列, 意大利政府号召国内各汽车公司努力 开发新产品,提高生产自动化水平,降低成本,加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部 采用跨公司甚至跨国的联合经营方式, 目的在于集中工业车辆生产能力和资源, 互相交流生 产技术,取长补短。提高生产水平,降低成本,提高竞争力。 在这种背景下,菲亚特公司于 1993 年收购了玛莎拉蒂公司,但品牌得以保留。四年后, 也就是 1997 年 7 月 1 日, 玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并 3200GT 是两厂合并后生 产的第一部跑车, 揉和了两大跑车生产厂的传统与科技, 凭借其优异性能同乘坐舒适性的完 美结合,在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动,使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖 G

T 运动车的行列中来。 2001 年法兰克福车展上推出的玛莎拉蒂 Spyder 及 2002 年底特律车展上推出的玛莎拉 蒂 Coupe 均为手动高性能跑车(Manual GT),采用意大利生产的赛车专用 Cambiocorsa 电动 变速箱,跑车从内到外无处不凝聚着当代汽车顶尖技术的结晶。新型 Coupe 具备 Spyder 的 所 有 技 术 性 能 , 如 4.2 升 V8 发 动 机 , 最 大 马 力 为 287kW/7000rpm , 最 大 扭 力 为 481Nm/7000rpm, 最高车速 175 英里/小时, 爆发力惊人, 从静止到时速 100 公里只需 4.9 秒, Skyhook 悬架减振系统等。内饰综合了玛莎拉蒂特有的高贵典雅与时尚安全相结合的特点, Coupe 还为广大消费者提供了可供四人乘坐的舒适乘坐空间。 近三年来, 位于摩德纳的工厂彻底更新了包括生产线在内的所有生产设备, 取而代之的 是新型的超现代化生产线,从而成为现今世界上最先进的小批量汽车生产厂。2000 年标志 着销售网络的重组技术, 玛莎拉蒂公司原址将会屹立起一座全新的建筑物和塔楼作为新的公 司总部,相应的还有一个为 400 名公司员工服务的多层停车场。 工厂的第二条生产线也很快就要开工。 一个总投资达 40 亿欧元、 预计将于 2006 年完工 的五年期改组计划也正在实施中,该项投资相当于平均年销售量的 20%。迄今为止,玛莎 拉蒂公司的努力已开始收效:汽车销量由 1998 年的 666 辆上升到 2000 年的 2027 辆。2001 年的销量较 2000 年略有增加,销量涨幅不大的原因是 Quattroporte 车型已停产,而 Spyder 则刚刚开始生产,这些都直接影响了该车 2001 年的销量。但是,当 2002 年工厂的第二条生 产线完工并投入使用,Spyder 和新型 Copue 开始成批生产后,公司计划将销售量提高到年 产 3500 辆以上。我们期待着玛莎拉蒂的再度腾飞! 日产日产汽车公司创立于 1933 年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型 Datsun 轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费 者的喜爱。1999 年 3 月,日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定, 旨在加强日产汽车公司的财政地位, 同时获得双赢的发展。 在对全球业务战略具有关键意义 的各种运作中, 双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量, 包括销售、 产品和生产活动。 这种联盟旨在加强品牌知名度,使这些品牌具有明显的能力和特点,而且能够在 21 世纪的 全球市场上有效地参加竞争。 普利茅斯普利茅斯公司是克莱斯勒汽车制造公司在康采恩的分部, 主要生产价格低于克莱斯勒和 道奇的车型。1927 年克莱斯勒公司创造普利茅斯商标,1959 年世界上第一辆普利茅

斯车 Valiant 问世。 1998 年克莱斯勒公司吞并了戴姆勒-奔驰公司而建立戴姆勒-克莱斯勒公司, 成 为世界上第五大汽车制造公司, 同时成立了普利茅斯分部, 还是生产克莱斯勒型的轿车。 出 于戴姆勒-克莱斯勒品牌战略的考虑,到 2001 年底,Plymouth 品牌将被淘汰,正如 Plymouth 的流行车型 Voyager 小型货车现在已换成克莱斯勒品牌那样。克莱斯勒已经承诺,对现有全球所有 Plymouth 用户,服务宗旨并无改变,零部件的供应也不会终止。 起亚起亚汽车公司成立于 1944 年,是韩国最早的汽车制造商。拥有完善的乘用车和商用车 生产流水线,330 万平方米厂房的牙山湾工厂和 79 万平方米的所下里工厂,具有年生产一 百万辆汽车的生产力。产品已出口到 130 多个国家和地区。起亚汽车公司隶属于起亚集团。 三菱汽车三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一。1970 年在三菱重工业公司和美国克莱斯 勒公司共同出资下,成立了三菱汽车工业股份有限。三菱生产的有华丽、扶桑、海市蜃楼、 米尼卡、蓝鸟枪骑兵和枪骑兵等轿车。公司总部设在东京都,目前公司汽车年产量在 100 万辆以上。在日本国内有 10 个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心, 国外有 25 个生产厂。曾生产出日本第一辆柴油客车扶桑 BD46。主要产品有微型轿车和载 货汽车、小型轿车和载货车、中重型载货车、厢式车、客车、运动车、发动机和其他零部件 等。 萨博(SAAB)瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业,于 40 年代中期建厂,并于 1947 年 推出了首部具有领先科技水平的 SAAB92 型轿车,距今已有半个世纪。1990 年,美国通用 汽车公司购入了萨博汽车公司 50%的股份,成为最大的控股公司,在此强大的经济与技术 支持下,萨博公司更加如虎添翼,设计出的 SAAB 汽车多次荣获世界大奖。如今,萨博汽 车已踏入了中国汽车市场,正逐步为国人所了解。 世爵世爵作为历史超过百年的老厂, 一直保持着品牌独特的风格。 他们生产的跑车全部为手 工打造,多项指标采用 F1 标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运 动汽车完全依据客户的需求量身定制。2005 年,世爵年产 100 辆车。不仅只为有限的尊贵 车主生产这一他们成功价值的体现, 而且每一款又都是绝版收藏的结晶, 即世爵每年都会推 出一款新车, 而每一款当全球生产达到 500 台时立即停止。 世爵的目标是运动汽车市场的最 高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国 家,比如说瑞士和摩纳哥等等。 迷你在 BMW 的集

团范围内,迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于 1959 年的 MINI,设计 别树一格,1961 年赛车工程师 John Cooper 将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车 摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。四十年来 MINI 售出超过 500 万以上, 世界各地也有 MINI 车迷组织。BMW 在买下 MINI 成为旗下的一个品牌之后,投注了上百 万美元的研发经费,旧 MINI 时代已结速,去年跟大家见面的新 MINI 车系,名字一样,而 设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装 SmartSmart 汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰(现改名戴姆勒-克来斯勒)的全资子公司成立于 1994 年,管理中心设在德国斯图加特市,生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为 汽车界巨擎戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物,似乎从一开始就决定了 Smart 与众不同的特性。 Scion(塞恩)丰田北美在 2002 年纽约车展新闻发布会上宣布了新的 Scion 品牌。根据对消费群的调 查之后,丰田将以 Scion 为品牌推出一系列的车型来迎合下一代的新车用户。今次在纽约车 展上便有 2 辆以 Scion 为品牌的展示车,分别为 bbX 以及 ccX,这 2 辆车从不同程度上反映 了 Scion 品牌以后的发展方向。为了优化销售商环境以及便于销售进行,Scion 的车型阵线 将保持单一化,所以的车辆都只提供完全装备的单规格型号。 水星1935 年亨利·福特之子艾德塞尔·福特提议建立一条生产中档车的生产线。 1938 年 10 月, 水星产品正式推出,当时的水星配备了强劲的 95 马力,V-8 发动机,大受欢迎,一年之内 就占领了美国 2.19%的轿车市场份额。1941 年-1945 年,由于第二次世界大战的影响,水星 生产线被迫中断。1945 年 10 月,福特汽车成立林肯-水星部,由本森·福特(亨利·福特二世的 胞弟)掌管。1998 年,林肯水星的总部迁到加州的阿尔文(Irvine)。 土星1985 年通用公司决定新建土星分部,企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规 模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市,是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要 产品分为豪华轿车 SL、旅行轿车 SW 和跑车 SC。 土星(Saturn)是通用汽车公司最年轻的品 牌,不存在背历史包袱… 双龙双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)其前身为创立于 1954 年的东亚汽车公 司,1986 年 10 月并入双龙集团,1988 年 3 月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普 车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等 60 多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽 车

公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。 无限(英菲尼迪)“无限”是日产在美国市场使用的品牌,在欧洲和日本,“无限”系列衍生车型也悬挂日产 车标。无限拥有可信赖的车型,所以它的大多数品牌服务就是维护工作。J.D.Power 有关人 士表示:“无限的定位一开始就是鲜明的,在服务方面能够向客户兑现承诺。即使把维修算 在内,其服务水平是也是首屈一指的。无限的特长在于维修时间短。” 道奇道奇牌轿车素以价廉和大众化称著, 颇受欢迎。轿车型号有: 蝰蛇(Viper), 无畏 (Interpid), 隐形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon)等。 约翰. 道奇和霍 勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股东和董事, 他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于 福特的成功, 道奇兄弟亦因此获益, 并开始 发展自已的公司, 成为福特的对手。道奇兄弟 1919 年脱离福特公司。后来, 道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。 Subaru 斯巴鲁富士重工有限公司(FHI)的首任总裁,Kenji Kita,对有关汽车的问题有其完全独特的 见解, “如果你打算造一部汽车, 那就造一部成熟的汽车”; “日本的汽车就应该有日本名字。 ” 当时,Kita 先生急切地希望生产客车,他对与 1954 年公司第一台客车样车(P-1)有关的所 有事情都充满热情。 Kita 先生对 P-1 的命名提议进行了民意调查,但是没有一个提议能让他感兴趣。最终,Kita 先生给了这部汽车一个美丽的日本名字Subaru,这是他心中早已酝酿好的。 subaru 是金牛星座中的一个星团,在它的群星之中,有六颗星星是用肉眼可以看到的,但其 它大约 250 个浅兰色的的星星只能用望远镜才能看得到。 在西方,这个星团被称为 Pleiades;在中国,它被称为昴星团(Mao) ;在日本,它叫 Subaru (“统治”或“荟萃”的意思) 。在日本,它还有一个名字叫 Mutsuraboshi(“六颗星星”的意思) , 在某些场合,这个名字出现的频率会更高,如在很久以前日本的一些公文中,比如 Kojiki, Manyosyu 以及诸如 Makura-no-soshi 的文学作品中。显而易见,这是日本人从远古时代就十 分钟爱的星团之一。更有趣的是,富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的,所以您也 能看出 Subaru 是一个多么富有召唤力的名字。 Acura 讴歌Acura 创立于 1986 年,是 Honda 为了进入包括美国、加拿大、墨西哥的北美高级轿车市 场, 创立的针对其消费者特性和喜好的全新 Acura 品牌, 并以独立的第二销售网络展开销售。 经过将近 20 年的发展,蕴涵尖端技术和超强动感的 Acura 开始在北美市场做然驰骋、大获 成功。 ,目前 Acura 品牌已成为北

美市场销售状况最好的高档品牌之一,产品包括 3.5L 旗舰 RL、全美地区销量最高的高级轿车 TL 等等。2004 年 Acura 品牌产品在北美的总销量超过 22 万辆,创下历史新高。今年 1-10 月的累计销量达到 19.3 万辆,同比增长 7.8%。1

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