春节交通安全提示

时间:2023.11.18

春节交通安全提示

春节就要到了,按照习俗,每年正月初一到十五,是人们走亲访友的高峰期,许多人市民都会开车回家、走亲访友或进行短途旅游。但是,如何才能确保旅途出行安全呢?

1、出发前要检查车况 机动车带“病”上路,不仅会因为机动车的安全技术性能没有保障,无法保证安全行车,还会造成污染环境等后果,给交通安全埋下隐患。因此,出车前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。应着重检查以下几个方面:

检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;检查所有的车灯,包括照明和信号装臵;检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。

2、不要疲劳驾驶春节假期时间可能很短,有的朋友归心似箭,有的朋友急于赶路,常常会造成长时间连续驾车,引起疲劳。但是疲劳驾驶却是非常危险的,因为驾驶人在疲劳状态下,会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不稳定,反应迟钝等现象,如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。因此,每驾驶车辆3至4小时至少应停车休息20分钟,活动一下,做做深呼吸。

防止疲劳驾驶的几点建议:出行之前要有充足的睡眠;不要服用使您困倦的任何药物;不要长时间驾驶车辆,并尽量不

在深夜驾驶;行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。

3、切勿酒后驾驶春节期间走亲访友,难免会喝酒助兴,但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。因为饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视线变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人运动机能低下,操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓等现象。极易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。因此,根据我国法律、法规的有关规定,严禁酒后驾驶机动车。


第二篇:新春开学第一课 文明交通安全课讲课提纲[1]


新春开学第一课 文明交通安全课讲课提纲

一、我们为什么要上这堂课

(一)交通事故猛于虎,人人都应注意防范。

同学们,我们每天都要在路上行走,都要乘车或者骑车,都会遇到一些与走路、乘车、骑车有关的交通问题。随着改革开放的深入,国民经济飞速发展,繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙,交通流量迅猛增长,人们的生活节奏也随之加快,出行更加频繁。就在一片祥和、欢乐的环境里,同学们可知道,马路还是一个“无硝烟的战场”,蕴藏着无形“杀手”-----道路交通事故,它造成了人员伤亡,财产损失,导致家庭破碎,妻离子散。自从世界上第一辆汽车于1886年问世,全球死于交通事故的人数已达4000多万人。远远超过战争中死亡的人数。现在地球上每一分钟就有1人因车祸而失去生命。

(二)事故离我们并不遥远,不可以掉以轻心。

也许你会说,世界、事故、战争,这些词离我们那么遥远,与我们有何关系?不,交通事故离我们并不遥远,它就在我们身边。

在我们海南,每年平均有500人丧生车轮,平均每2天就有3人因交通事故而失去生命。这些人当中,有的也许就是我们朝夕相处的同学,有的也许就是我们儿时的玩伴。

20xx年全国中小学安全事故情况统计数据表明,在中小 1

学生的安全事故原因中,交通事故是造成中小学生安全事故的第二大杀手,仅次于溺水。

说更近一点吧。近三年来,我省共发生涉及学生的道路交通事故29起,导致45人死亡、34人受伤,其中涉及中学生的交通事故有15起,致20人死亡;涉及小学生的交通事故13起,造成23人死亡。涉及摩托车、电动车的事故21起、死亡32人,涉及自行车的事故1起死亡1人,涉及步行的事故3起死亡4人。

(三)文明交通人人有责,交通安全靠大家。 令人无比遗憾的是,交警叔叔阿姨们在工作中发现,绝大多数(95%以上)的交通事故都是由于不文明交通行为,尤其是当事人不遵守交通法律法规造成的,比如闯红灯、跨护栏、车开得太快、疲劳开车,喝酒了开车等等。也就是说,如果我们自觉地学习、遵守道路交通安全法律法规,文明出行,安全出行,很多交通事故是完全可以不发生的,很多的悲剧也是完全可以避免的。由此可见,防范交通事故这只老虎,需要人人学法守法,文明出行。

去年10月底,省委、省政府在全省部署了为期三年的“海南省文明大行动”,创建文明交通是文明大行动的重要内容之一,通过开展大行动,力争人人遵守文明交通,共创安全畅通的交通环境。同学们,交通安全,人人有责。你们 2

是祖国的未来,也是小小主人翁,如果你们能用你们的小手,牵着同学、朋友们的小手,牵着爸爸妈妈们的大手,出行时一起牢记交通规则,注意安全,相信我们身边的交通环境,一定会变得更加安全、更加畅通。

二、车辆、交通标志标线与交通秩序。

世上本没有路,走的人多了,也就成了路。走的人多了,在一条路上,必然有不同的人在不同的方向上行走。经济发展了,路上不仅有了人,还有了车,先是马车,自行车,人力三轮车,以后发展到了二轮摩托车,三轮摩托车,汽车,客车,货车。

我们先来说说车辆。车辆包括机动车和非机动车两种。怎么区分它们呢?简单地说,机动车是由机动车动力装臵驱动或牵引的,如最常见的汽车、摩托车、拖拉机等。《道路交通安全法》规定,驾驶机动车,应当经考试合格后,由公安机关交警部门发给相应类别的机动车驾驶证。非机动车是以人力或马、牛等畜力驱动,以及虽有动力装臵驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的电动自行车等,比如自行车、三轮车、电动自行车、残疾人专用车、畜力车等。

想象在一条路上,人来人往,川流不息,车水马龙,大家都想尽快地到达目的地,这时候秩序就很重要了,有了秩序,人以及各种类型的车才能各行其道,有条不紊地行走, 3

才能最大程度地发挥道路的通行效率,各自安全顺利到达目的地。如果没有秩序,你争我抢,最后的结果只会是大家都堵在一起,交通一片混乱,谁也走不成。

怎么才能有秩序呢?交通秩序,就是大家遵守共同的交通信号,比如红灯停、绿灯行,机动车靠右行等。有了这样的交通信号,并不一定意味着交通秩序就好了,还要每个人都自觉地遵守这些信号,共同维护身边的秩序。我们常说,我为人人,人人为我。要想人人为我,必须首先我为人人,也就是每个人都带头遵守交通秩序,大家齐心协力共同创造一个文明、安全、祥和的交通环境。

好了,我们现在就来介绍一下一些我国常用的交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察的指挥四种。

首先,交通信号灯,主要包括机动车信号灯、非机动车信号灯和人行横道信号灯等三大类。

第二,交通标线。道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。

交通标线按照功能来分,可以分为指示标线,禁止标线和警告标线。

指示标线指示车行道、行车方向路面边缘、人行道等设施的标线,如我们常见的人行横道线,双向两车道路面中心 4

线,车行道分界线等。

禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。我们常见的禁止标线有中心黄色双实线,中心黄色单实线,禁止超车线等。

警告标线是促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况提高警惕,准备防范或采取应变措施的标线。我们常见的警告标线有路面障碍标线,减速标线等。

第三,交通标志。交通标志按照它的功能来分,可以分为警告标志,禁令标志和指示标志。警告标志常见的有:注意行人、注意儿童、向左急弯路等标志。禁令标志常见的有:禁止通行标志、禁止驶入标志、禁止行人通过等标志。指示标志常见的有:直行标志、步行、禁鸣喇叭等标志。

三、文明行走更安全

也许同学们会说,笑话,走路天天走,乘车天天乘,我们还用学吗?天天走路,天天乘车,就一定会走路,会乘车吗?看看马路上的行人,好好的人行横道不走,翻越隔离护栏,车还没有停稳就跳下车,这叫做会走路,会乘车吗?据我们的数据统计,20xx年,全省由于行人和乘车人交通安全意识淡薄,守法意识不强,不遵守交通法规,违章穿行车行道,违章跳车等交通违法行为共引起事故120起,造成65人死亡。20xx年2月1日,在223国道23公里处,海口一名10 5

岁的小学生因不按规定过人行横道,被一辆小客车碰撞身亡。

行人交通违法行为造成的交通事故呈上升趋势,也就是说越来越多的是不会走路和乘车了,看来我们很有必要强调一下,我们应当如何走路,如何乘车。

首先,我们如何走路。

1、人要走人行道,没有人行道的靠路边行走。

我们都知道人行道是为行人设定的,不允许车辆在上面行驶。行人走在人行道上相对来说是安全的。在没有划人行道的路上,行人要靠路边行走。

2、横过马路要走人行横道、人行天桥或地下通道。 行人横过马路要走人行横道是交通安全法律法规规定的。车行道是供车辆通行的专用道,行人横过马路时会与车辆在专用车道上产生交叉。为了保障行人的安全,交通安全法律法规规定车辆在人行横道处要减速让行,要让行人安全通过人行横道,保证行人过马路的安全。同时,行人也不能乱穿马路。车辆行驶速度很快,突遇行人乱穿马路,会因躲避不及,刹不住车,造成交通事故以至人身伤害。同学们外出时,千万不要斜穿、猛跑过马路,一定要走人行横道、人行天桥或地下通道。同时,不要在道路上进行滑板、滑旱冰等有碍交通安全的活动;不要在马路上锻炼、玩耍、游戏、打闹,这些行为不但违反了交通法规,而且非常危险。 6

3、没有划设人行横道的马路怎么安全通过

①直行通过,不要斜穿或猛跑。因为斜穿马路路径长,与车混行的时间就长,这不利于司机做出判断和反应,危险性就大。

②注意避让来往车辆,记住过马路时“先看左、后看右”,因为我国实行右侧通行,刚过马路时,人的左侧是来车方向,当行至马路中间时再看右边,因为这时相对方向的车辆是从右手方向开来的。在通过时,车辆距离较远、有安全把握时再通过。这就是为什么要先看左、后看右的道理。

③不要在车辆临近时突然横过马路。车辆行驶速度快,车辆因不同速度也有不同的刹车距离,如果车辆临近时行人突然过马路,司机遇此情况没有足够的反应时间,即使猛踩刹车也无法立刻停下来,这样就会造成交通事故和人身伤亡。

4、为什么不能翻越护栏?

护栏是隔离人和车辆、车辆与车辆的交通安全设施。设护栏的马路一般都是交通流量大、路况复杂的地段。如果翻越护栏进入车行道,势必造成人车混行。一是影响车辆正常行驶;二是人与车辆交织容易造成刮擦,是非常危险的。

5、为什么不准扒车、追车、强行拦车?

①扒车是指扒车厢栏板或公共汽车车门等不安全行为。扒车时,身体悬于车外,手指抠住栏板或车门,那是非常危 7

险的。一旦体力不支,手抠不住就会从车上摔下来,后果不堪设想!

②追车是指车辆已经行驶过去,而从后面追赶搭乘。奔跑中只顾追车,一是与其它车辆相碰撞的机会很大;二是一旦被追逐的车的司机看到有人追车或遇到障碍而突然停下时,你还在奔跑,站不住就会与车尾相撞造成伤害,这是很危险的。

③强行拦车是指人在车前拦车搭乘。当强行拦车时,车辆要紧急制动停车。由于车辆行驶时有惯性,导致车辆刹不住车或紧急躲闪,结果不是造成拦车人的人身伤害,就是车辆为了躲避拦车人而碰到其他车辆或人员,造成交通事故。

6、为什么走路时不能看书或做其它活动?

马路上车来车往,非常繁忙,同学们行走时要抬头看车、低头看路才能保证安全。有的同学一边走路一边看书或睁着眼走路却在背公式、读外语单词,或一边走路一边玩游戏机、听随身听,顾不上看路,也不注意周围的车辆,这是非常危险的。大家都知道一心不能二用,一旦被车碰到了,要在医院住上一阵,耽误功课不说,还要遭受疼痛,那真是得不偿失。

7、不要在高速公路上行走。《道路交通安全法》规定:行人、非机动车、拖拉机及其他最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。这是因为行驶在高速公路上的机 8

动车速度都非常快,为了保证安全,行人不可以在高速公路上行走。

我省环岛高速公路琼山段和澄迈段就发生过行人被撞身亡的重大交通事故。20xx年5月8日晚上22:00时许,环岛高速公路三亚段,有一行人在高速公路上行走时,被一汽车碰撞当场死亡。

四、文明乘车保安全

1、坐公共汽车要排队等候,车停稳后,先下后上,不要一拥而上。要顺序上车,要礼让老人,儿童先上,扶老携幼。要讲文明、讲礼貌,提倡社会公德。

2、不准携带易燃、易爆及危险化学物品上车,以防发生意外。如烟花、鞭炮、汽油、硫酸等。

3、乘车时不要将身体探出车外。

乘车时,头、手臂等部位伸出车外,容易被对面来车、路边树枝、建筑物刮碰造成人身伤害。要扶好扶手,不要在车内嬉笑打闹,以防急刹车时摔倒、碰伤。

4、不要将物品随手扔出车外,这不仅是不文明的举止,更主要的是因为车速快,扔出去的物品会伤及到其他人和车辆,危害程度很大。

5、不要乘坐超员车、载货车、报废车、农用车等。20xx年11月29日15时40分,吴某驾驶中型客车严重超 9

载(核载15人,实载24人),行驶至国道224线195公里加750米处连续下坡急转弯路段时,与对向由王某驾驶的重型自卸货车相碰撞,造成两车驾驶人和中型客车上十名乘车人共12人死亡,12人受伤。

五、自行车如何骑行更安全

很多同学都会在上学和放学的途中骑自行车,我们就来讲一讲怎么骑自行车才安全。

要安全地骑自行车,首先要了解自行车的特点。自行车速度慢、稳定性差,遇到大风蹬不动;遇到雨天易打滑;遇到下坡路刹不住闸;自行车由于车轮面窄,车子轻,只靠脚蹬手刹,所以是一种稳定性较差的交通工具。

因为自行车稳定性较差的特性,未满12周岁的儿童;身体残疾、丧失正常驾驶能力者;人行道或禁行自行车的道路上;喝了酒以后以及身体有疾病等情形时,不可以骑自行车,否则会造成交通事故。20xx年3月10日,在澄迈县境内屯大线,一个15岁的中学生骑自行车,带一个9岁小学生,被一辆货车刮碰,两名学生都被碰身亡。

骑自行车要注意以下几点:

1、在非机动车道内行驶。各种车辆要各行其道。自行车要在非机动车道骑行,因为自行车车速慢,稳定性差,走 10

机动车道是非常危险的。与机动车相比,自行车是交通中的弱者,一旦撞上机动车就有可能“粉身碎骨”,自行车是经受不起的。如果遇到路面障碍需借用机动车道时,要在安全的情况下借用,当绕过障碍后必须迅速驶回非机动车道,不要长距离走机动车道。

2、骑自行车不准追逐和曲折竞驶。

同学们骑自行车一起外出时,常表现出年轻人活泼好动的一面,互相追逐、竞驶、猛拐。但自行车是一种不稳定型的交通工具,因此在马路上这样做是很危险的。马路上车多人多,当你追逐或曲折竞驶时,往往不顾及其它车辆、行人而盲目地猛骑。一旦遇到突然情况便很难刹住车,从而造成人仰车翻,造成人员伤亡事故。这样的案例是很多的。

3、骑自行车不要带人。

自行车本身是不稳定车型,再带上一个人那就更不稳定了。当遇到路面复杂情况或车辆多时,两个人的重心不一,左右摇晃,撑把不稳,再加上心情紧张,就容易摔倒,极易造成交通通事故

4、在风雨天骑自行车应注意什么。

风来雨到,不要为躲雨、避风而赶路急行。常言道:慌不择路。不顾客观路况,那是很危险的。夏天身边备有雨具,随时来雨,有备无患。但千万不要撑伞骑车,一旦有风连伞带车都会刮倒,如果雨伞刮到其它车辆、物体上,还会给其 11

他车辆造成危险。

5、骑自行车拐弯时要注意:右转弯时打出右转弯手势,注意后面来车,在安全情况下沿路边慢行转弯。左转弯、当信号灯变绿灯后,看好后面的车,在安全的情况下沿自行车禁行区外大转弯并伸出左手,打出左转弯的手势。不要逆行左转弯或绕路口躲避红灯行驶。不要从行驶的机动前突然抢行、猛拐,这样拐弯是很危险的。

6、骑自行车如何通过交叉路口?

交叉路口有两种:一种是有信号灯的路口,另一种是没有信号灯的路口。

对有信号灯的路口,绿灯亮时准许通过,左转弯时应避让机动车。黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通过,未越过停止线的车辆不准通过。红灯亮时,不准抢红灯,要停在停止线以外等候。

对没有信号灯的交叉路口,通行时要注意:支路上的车让干路上的车先行。支路干路不分的路口,自行车让机动车先行。从胡同驶入干路时,自行车不要突然冲出、拐出,防止发生交通事故。

六、关于驾驶摩托车和乘坐摩托车

让我们从两起学生驾驶摩托车交通事故说起。

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20xx年11月7日,我省某市某学校15岁男生驾驶一辆二轮摩托车行驶时,与一名成年男子陈某驾驶的二轮摩托车相撞,事故导致该学生和成年男子经抢救无效死亡,1人受伤。经调查,事故主要原因是该学生未取得驾驶证驾驶机动车且驾驶人未按规定戴安全头盔造成。

20xx年4月17日,我省某市某学校13岁男生驾驶一辆二轮摩托车行驶时与一重型货车发生相撞,致学生刘某及另2人死亡。经调查,事故主要原因系该学生未取得驾驶证驾驶机动车造成的。

不懂得或不遵守驾驶摩托车的安全规定,是造成两起交通事故的主要原因。我们就来看看,为确保安全,乘坐和驾驶摩托车应该注意什么。

摩托车是一种机动车,为了保证安全,骑摩托车要符合一定的条件,不符合条件的,不可以驾驶摩托车。首先是年满18岁才能骑摩托车;二是骑摩托车前必须通过摩托车驾驶员考试,考试合格拿到摩托车驾驶证后才能驾驶摩托车;三是因摩托车是一种机动车,《道路交通安全法》规定,机动车须经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。也就是说,机动车必须在公安交通管理部门登记注册,取得机动车号牌证后,方可上路。四是驾驶摩托车的同学必须遵守交通法律法规;五是,按交通安全法律法规规定,二轮摩托车不得乘载未满12周岁的未成年人。轻便摩托车不得载 13

人;六是骑摩托车和乘坐摩托车的人一定要戴安全头盔,两轮摩托车的车体上没有有效的防护装臵,而且在高速行驶的过程中,容易将人甩出造成伤亡事故,戴安全头盔可以在行车中发生意外时有效保护头部不受损伤,从而减少伤亡事故的发生。

七、碰到交通事故怎么办。

当遇到交通事故时,千万不要惊慌失措,也不要担心害怕,应保持冷静理智,不慌不忙应对:

1、转移到路边安全位臵,迅速报警,及时告知家长。

2、在交通民警来到之前,要保护好现场,不要移动现场物品。

3、人员受伤时,拨打急救中心电话120。

4、记下肇事车辆的车牌号码及车身颜色、特征。在条件允许的情况下,记得越全越好。

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