《xx钢结构厂房》工程设计计算书
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设计单位：
设计日期：2006.01.11
《单层厂房》工程设计计算书
================ 刚 架 部 分 ================
一、概况
工程名称： 单层厂房
工程所在地：xxxx
建筑物安全等级：二级
建筑屋类型：封闭式
基本风压： 0.65 kN/m2
基本雪压： 0.45 kN/m2
地震烈度： 6 度
场地土类别：2 类
地面粗糙度：2
建筑物室内地坪标高： 0.00 m
建筑物柱底标高： 0.00 m
跨 数： 1，各跨跨度： 21.00m
纵向开间数：12，计算开间： 6.00m
柱顶标高： 9.00m 9.00m
屋面隅撑间距： 3.0m
屋面坡度：
第1跨为双坡屋面，坡度：左坡1: 10.0，右坡1: 10.0
二、设计依据
1.《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)
2.《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)
3.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)
4.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
5.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)
6.《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)
7.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
8.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
9.《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)
10.《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)
三、荷载(标准值)
1.恒载(SG),主要包括结构及围护结构、永久性设备重等。这里，
1) 屋面均布恒载，包括屋面板、保温层、檩条、支撑、等：
第 1 跨屋面均布恒载为: 0.35 kN/m2
2) 刚架自重，由程序根据截面大小自动计算。
3) 柱顶集中荷载，主要是作用于柱上的围护结构(已由程序自动导到柱顶)、天沟等重： 无
2.活载(SQ),主要包括屋面雪载或施工荷载等。
第 1 跨屋面均布活载为: 0.50 kN/m2
3.风载(SW)，含左风、右风。由程序自动计算。
注：风载按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)
4.吊车荷载(SC)
第 1 跨吊车台数为: 1台；
吊车对柱的最大竖向作用力为: 133.6kN
吊车对柱的最小竖向作用力为: 29.5kN
吊车对柱的最大刹车力为: 5.7kN
吊车梁轨顶标高为: 6.67m
吊车梁牛腿标高为: 6.00m
吊车桥架跨度为: 19.5m
吊车梁轨道高度为: 134mm
吊车梁截面高度为: 500mm
吊车梁中心线偏左柱中心线距离为: 750mm
吊车梁中心线偏右柱中心线距离为: 750mm
吊车梁工作制: 轻级
5.地震作用(SE)
采用振型分解反应谱法计算：
1) 反应谱采用GB50011-2001规范谱
2) 抗震设防烈度： 6
3) 场地土类别：2 类
四、荷载效应组合
1. 强度及稳定验算
1). 1.2SG+0.6SQ+0.0SW+1.3SE
2). 1.2SG+1.4SQ
3). 1.2SG+1.2SQ+1.2SW
4). 1.0SG+0.0SQ+1.4SW
5). 1.2SG+1.2SQ+1.2SW+1.2SC
6). 1.2SG+0.0SQ+1.2SW+1.2SC
7). 1.2SG+1.4SQ+0.0SW+1.4SC
8). 1.2SG+0.0SQ+0.0SW+1.4SC
2. 变形计算
1). 1.0SG+0.50SQ+0.00SW+1.00SE
2). 1.0SG+1.00SQ
3). 1.0SG+0.85SQ+0.85SW
4). 1.0SG+0.00SQ+1.00SW
5). 1.0SG+0.85SQ+0.85SW+0.85SC
6). 1.0SG+0.00SQ+0.85SW+0.85SC
7). 1.0SG+1.00SQ+0.00SW+1.00SC
8). 1.0SG+0.00SQ+0.00SW+1.00SC
注：以上组合为基本组合，程序生成最后的荷载组合时考虑了以下因素：
a) 地震有左、右两方向；
b) 风载有左风、右风；
c) 无刹车力，最大轮压在左、最大轮压在右，考虑四台吊车参与组合；
d) 吊车刹车力向左、向右，最大轮压在右、最大轮压在左，考虑两台吊车参与组合
五、刚架截面
注：1). 截面符号前的“Q”表示轻型钢结构
2). H类型截面表示法：截面高X截面宽X腹板厚X翼缘厚，单位mm，“～”表示变截面
3). 截面符号“H”表示焊接H型截面
1.柱截面：
第1列：(钢材： Q235) QH450x300x6x10
第2列：(钢材： Q235) QH450x300x6x10
2.梁截面（注：此处列出的与柱相连的梁段长度是从柱中心算起的）
第1跨 (钢材： Q235)
第1段：QH700～470x230x6x8 长度 4.000m
第2段：QH470x230x6x8 长度 6.500m
第3段：QH470x230x6x8 长度 6.500m
第4段：QH470～700x230x6x8 长度 4.000m
六、边界条件
第 1 列柱与基础刚接，与屋面梁刚接
第 2 列柱与基础刚接，与屋面梁刚接
七、基础计算条件
基础1 ：混凝土等级C30
基础埋深2.60 m
作用于基础上的附加集中荷载：0.0 kN、面荷载(地面堆载)：5.0 kN/m2 经深度和宽度修正后的地基承载力设计值f：150 kN/m2
基础底面上土体和基础平均比重：20.0kN/m3
基底最小反力与最大反力比值容许值：0.00
基础2 ：混凝土等级C30
基础埋深2.60 m
作用于基础上的附加集中荷载：0.0 kN、面荷载(地面堆载)：5.0 kN/m2 经深度和宽度修正后的地基承载力设计值f：150 kN/m2
基础底面上土体和基础平均比重：20.0kN/m3
基底最小反力与最大反力比值容许值：0.00
八、刚架部分用钢量估算(不含节点重，供参考，详见工程概算)
每榀用钢量(t)： 1.21 t
每榀用钢量(t)： 1.10 t
每榀刚架总用钢量(t)： 2.32 t
刚架平米用钢量重(kg/m2)： 19.92 kg/m2
九、计算结果
* * * * 刚 架 计 算 结 果 * * * *
[详细结果参考文件temp .SA3]
立柱最大侧移控制指标: H/ 150.
屋面梁最大挠度控制指标: L/ 180.
立柱最小安全度控制指标: 1.10
屋面梁最小安全度控制指标: 1.10
1.各构件最大位移(单位：mm)
立柱 1最大侧移: H/ 388.= -23.2，满足要求。
立柱 2最大侧移: H/ 388.= 23.2，满足要求。
所有立柱最大侧移: H/ 388.= 23.2，满足要求。
第 1跨屋面梁最大挠度: L/ 319.= -65.9，满足要求。
所有屋面梁最大挠度: L/ 319.= -65.9，满足要求。
2.腹板抗剪强度(单位：kN)
立柱 1腹板抗剪强度满足要求: V= 62.< Vd= 317.
立柱 2腹板抗剪强度满足要求: V= 62.< Vd= 317.
第 1跨屋面梁腹板抗剪强度满足要求: V= 77.< Vd= 351.
3.在轴力、弯矩和剪力共同作用下的强度(单位：kNm)
立柱 1强度满足要求: M= 276.< Md= 298.
立柱 2强度满足要求: M= 276.< Md= 298.
第 1跨屋面梁强度满足要求: M= 276.< Md= 320.
4.各构件最小安全裕度
立柱(钢柱) 1最小安全裕度: 1.02 由平面内稳定控制，满足用户要求！ 立柱(钢柱) 2最小安全裕度: 1.02 由平面内稳定控制，满足用户要求！ 所有立柱(钢柱)最小安全裕度: 1.02 由平面内稳定控制 满足用户要求！ 第 1跨屋面梁最小安全裕度: 1.11 由平面内稳定控制，满足要求。 所有屋面梁最小安全裕度: 1.11 由平面内稳定控制，满足要求。
5.钢构件长细比检查：
立柱 1平面内长细比满足要求: λ= 75.
平面外长细比满足要求: λ= 83.
立柱 2平面内长细比满足要求: λ= 75.
平面外长细比满足要求: λ= 83.
第 1跨屋面梁平面内长细比满足要求: λ= 108.
平面外长细比满足要求: λ= 65.
附：各钢构件安全裕度(<=1.2)
表中参数的含义：
1. 不考虑地震作用时： 安全裕度=钢材强度设计值/(结构重要性系数x综合应力) 考虑多遇地震作用时：安全裕度=钢材强度设计值/(γREx综合应力)，承载力抗震调整系数γRE=0.7
2. DS─截面由正应力控制；SI12─截面由平面内稳定控制；
SO12─截面由平面外稳定控制；
3. A.COM─轴压构件；A.TEN─轴拉构件；ECC.C─偏压构件；
ECC.T─偏拉构件；BEND─受弯构件。
工况 构件号 位置 轴力 弯矩 状态 安全度;
[m] [kN] [kN-m]
_______________________________________________________
12 1 6.00 -288.71 -186.42 SO12 ECC.C 1.12
22 1 6.00 -287.34 -177.37 SO12 ECC.C 1.16
26 1 0.00 -295.90 176.77 SO12 ECC.C 1.15
26 1 6.00 -290.08 -195.47 SO12 ECC.C 1.08
34 1 0.00 -155.26 232.56 SO12 ECC.C 1.05
3 2 3.00 -101.31 -241.07 SI12 ECC.C 1.17
18 2 3.00 -103.86 -261.83 SI12 ECC.C 1.08
30 2 3.00 -102.48 -247.40 SI12 ECC.C 1.14
34 2 2.25 -105.96 -235.71 SI12 ECC.C 1.18
34 2 3.00 -105.23 -276.25 SI12 ECC.C 1.02
18 3 6.00 -288.71 186.42 SO12 ECC.C 1.12
22 3 0.00 -155.26 -232.56 SO12 ECC.C 1.05
30 3 0.00 -295.90 -176.77 SO12 ECC.C 1.15
30 3 6.00 -290.09 195.47 SO12 ECC.C 1.08
34 3 6.00 -287.34 177.37 SO12 ECC.C 1.16
3 4 3.00 -101.31 241.07 SI12 ECC.C 1.17
12 4 3.00 -103.86 261.83 SI12 ECC.C 1.08
22 4 2.25 -105.96 235.71 SI12 ECC.C 1.18
22 4 3.00 -105.23 276.26 SI12 ECC.C 1.02
26 4 3.00 -102.48 247.41 SI12 ECC.C 1.14
18 5 0.00 -61.89 -261.83 SI12 ECC.C 1.17
34 5 0.00 -62.03 -276.25 SI12 ECC.C 1.11
34 5 0.25 -61.84 -257.14 SI12 ECC.C 1.19
12 18 1.00 -61.89 -261.83 SI12 ECC.C 1.17
22 18 0.75 -61.84 -257.15 SI12 ECC.C 1.19
22 18 1.00 -62.03 -276.25 SI12 ECC.C 1.11
========== 基 础 设 计 结 果 ==========
1.基础1
1) 基础反力设计值
Mmax= 233.kNm N= -155.kN Q= -62.kN
Nmax= -296.kN M= 177.kNm Q= -62.kN
Qmax= -62.kN M= 177.kNm N= -296.kN
Nmin= -3.kN M= 28.kNm Q= -13.kN
2) 柱脚抗剪键：不必加。
3) 柱脚底板：HxBxt= 790.x 660.x 28.；材质：Q345；弱轴加劲肋：有 加劲肋：bxhxt=150.X300.X10.
4) 锚栓 ： 6M36.；锚栓长1100.
5) 基础埋深：2500.，基底=4000.x2000.，短柱=1000.x 900.，锥高=650. ｐmax= 154
ｐ0 = 91
ｐmin/ｐmax= 0.01
6) 基础配筋：长边=Φ12.@100.，短边=φ 8.@200.，短柱配筋率：0.50
2.基础2
1) 基础反力设计值
Mmax= -233.kNm N= -155.kN Q= 62.kN
Nmax= -296.kN M= -177.kNm Q= 62.kN
Qmax= 62.kN M= -177.kNm N= -296.kN
Nmin= -3.kN M= -28.kNm Q= 13.kN
2) 柱脚抗剪键：不必加。
3) 柱脚底板：HxBxt= 790.x 660.x 28.；材质：Q345；弱轴加劲肋：有 加劲肋：bxhxt=150.X300.X10.
4) 锚栓 ： 6M36.；锚栓长1100.
5) 基础埋深：1500.，基底=4200.x2200.，短柱=1000.x 900.，锥高=650. ｐmax= 108
ｐ0 = 67
ｐmin/ｐmax= 0.01
6) 基础配筋：长边=Φ12.@100.，短边=φ 8.@200.，短柱配筋率：0.50
========== 节 点 设 计 结 果 ==========
1. JONIT1
1) 螺栓： 10.9s级摩擦型高强螺栓，12M24.
螺栓间距： 60 60 105 354 105 60 60
承载力： Nt= 102.kN；Nv= 6.kN；Ntb= 160.kN；Nvb= 54.kN Nt/Ntb+Nv/Nvb= 0.75<1.0
2) 连接板厚： 20.；有加劲板，材质：Q235
2. JONIT2
1) 螺栓： 10.9s级摩擦型高强螺栓， 8M24.
螺栓间距： 60 60 334 60 60
承载力： Nt= 82.kN；Nv= 1.kN；Ntb= 171.kN；Nvb= 58.kN Nt/Ntb+Nv/Nvb= 0.50<1.0
2) 连接板厚： 20.；有加劲板，材质：Q235
3. JONIT3
1) 螺栓： 10.9s级摩擦型高强螺栓，12M24.
螺栓间距： 60 60 105 354 105 60 60
承载力： Nt= 101.kN；Nv= 6.kN；Ntb= 160.kN；Nvb= 54.kN Nt/Ntb+Nv/Nvb= 0.75<1.0
2) 连接板厚： 20.；有加劲板，材质：Q235
========== 隅 撑 设 计 结 果 ==========
1.刚架梁必须加隅撑的范围
第 1跨需加隅撑的范围(自左端算起)
全跨。
2.刚架梁隅撑
所选隅撑截面 L56X5
λx= 147
λy= 94
支撑长细比满足要求。长细比小于 150
截面面积(mm) 542
支撑强度(Mpa) 32
强度满足要求。
单位长度重(Kg/m) 4.25
连接螺栓：一个；直径： 12
3.若墙梁作为柱侧向支撑时所需增加的隅撑
所选隅撑截面 L50X5
λx= 129
λy= 83
支撑长细比满足要求。长细比小于 150
截面面积(mm) 480
支撑强度(Mpa) 48
强度满足要求。
单位长度重(Kg/m) 3.77
连接螺栓：一个；直径： 12
================== 檩 条 部 分 ==================
1.
檩条挠度控制指标L/ 150
檩条安全度控制指标 1.05
檩条跨度(m) 6.00
檩距(m) 1.50
屋面静载(kN/m2) 0.35
屋面活载(kN/m2) 0.50
檩条截面：QCZ180X60X20X2.5
材质 ( 1-Q345, 3-Q235) = 3
毛截面面积(mm2) A = 809. 对X轴(强轴)毛截面惯性矩(mm4) I3 = 3895071. 对Y轴(弱轴)毛截面惯性矩(mm4) I2 = 384408. 对X轴毛截面抵抗矩(mm3) W3 = 43279. 对Y轴最大毛截面抵抗矩(mm3) W2 = 21891. 对Y轴最小毛截面抵抗矩(mm3) W21 = 9058. 有效截面面积(mm2) An = 805. 对X轴(上翼缘)有效截面抵抗矩(mm4) W3n = 42673. 对X轴(下翼缘)有效截面抵抗矩(mm4) W31n = 43127. 单位长度重(Kg/m) 6.36
X轴弯矩设计值(kN-m) Mx = 7.5 Y轴弯矩设计值(kN-m) My = 0.2 拉条根数 1
拉条直径(mm) 10
最大应力σ(Mpa)： 195.2，满足要求。
钢材强度设计值(Mpa) 205
最大挠度(mm)： 26.7；相当于跨度的1/ 225.，满足要求。 平面内长细比： 86
平面外长细比： 137
该檩条长细比小于200，可作为刚性系杆。
================== 墙 梁 部 分 ================== 1.
墙梁挠度控制指标L/ 200
墙梁安全度控制指标 1.05
墙梁跨度(m) 7.00
檩距(m) 1.50
墙体荷载(kN/m2) 0.40
风荷载(kN/m2) 0.65
墙梁截面：QCZ200X70X20X3
材质 ( 1-Q345, 3-Q235) = 3
毛截面面积(mm2) A = 1081. 对X轴(强轴)毛截面惯性矩(mm4) I3 = 6471711. 对Y轴(弱轴)毛截面惯性矩(mm4) I2 = 671749. 对X轴毛截面抵抗矩(mm3) W3 = 64717. 对Y轴最大毛截面抵抗矩(mm3) W2 = 33384. 对Y轴最小毛截面抵抗矩(mm3) W21 = 13468. 有效截面面积(mm2) An = 1081. 对X轴(上翼缘)有效截面抵抗矩(mm4) W3n = 64717. 对X轴(下翼缘)有效截面抵抗矩(mm4) W31n = 64717. 单位长度重(Kg/m) 8.49
X轴弯矩设计值(kN-m) Mx = 9.2
Y轴弯矩设计值(kN-m) My = 0.5 拉条根数 2
拉条直径(mm) 10
最大应力σ(Mpa)： 178.7，满足要求。
钢材强度设计值(Mpa) 220
最大水平挠度(mm) 25.2；相当于跨度的1/ 278.，满足要求。 最大竖向挠度(mm) 0.9；相当于跨度的1/ 8045.，满足要求。 平面内长细比： 90
平面外长细比： 93
2.
墙梁挠度控制指标L/ 200
墙梁安全度控制指标 1.05
墙梁跨度(m) 6.00
檩距(m) 1.50
墙体荷载(kN/m2) 0.40
风荷载(kN/m2) 0.65
墙梁截面：QCZ180X60X20X3
材质 ( 1-Q345, 3-Q235) = 3
毛截面面积(mm2) A = 961. 对X轴(强轴)毛截面惯性矩(mm4) I3 = 4581347. 对Y轴(弱轴)毛截面惯性矩(mm4) I2 = 445105. 对X轴毛截面抵抗矩(mm3) W3 = 50904. 对Y轴最大毛截面抵抗矩(mm3) W2 = 25375. 对Y轴最小毛截面抵抗矩(mm3) W21 = 10483. 有效截面面积(mm2) An = 961. 对X轴(上翼缘)有效截面抵抗矩(mm4) W3n = 50904. 对X轴(下翼缘)有效截面抵抗矩(mm4) W31n = 50904. 单位长度重(Kg/m) 7.55
X轴弯矩设计值(kN-m) Mx = 6.8 Y轴弯矩设计值(kN-m) My = 0.8 拉条根数 1
拉条直径(mm) 10
最大应力σ(Mpa)： 210.2，满足要求。
钢材强度设计值(Mpa) 222
最大水平挠度(mm) 19.2；相当于跨度的1/ 312.，满足要求。 最大竖向挠度(mm) 2.8；相当于跨度的1/ 2173.，满足要求。 平面内长细比： 86
平面外长细比： 139
================ 抗 风 柱 部 分 ================ 抗风柱挠度控制指标H/ 400
抗风柱安全度控制指标 1.10
抗风柱与基础铰接
抗风柱下段高度(m) 9.30
抗风柱间距(m) 7.00
墙体(含墙梁)重(kN/m2) 0.40
基本风压(kN/m2) 0.65
抗风柱材质： Q235
程序自动选取的截面(焊接H型)：H320X180X6.0X8.0
最大挠度(mm)： 23.0；相当于跨度的H/ 405.，满足要求。
安全裕度： 1.23，满足要求。
腹板抗剪强度满足要求：V= 27.<Vd= 228.
腹板在轴力、弯矩和剪力共同作用下的强度满足要求：M= 62.<Md= 109. 抗风柱每米重(kg/m) 36.93
================ 抗 风 柱 基 础 ================
1.抗风柱基
1) 基础反力设计值
Nmax= -55.kN M= 0.kNm Q= 0.kN
Qmax= 27.kN M= 0.kNm N= 0.kN
Nmin= 0.kN M= 0.kNm Q= 19.kN
2) 柱脚抗剪键：不必加。
3) 柱脚底板：HxBxt= 360.x 230.x 16.；材质：Q235；弱轴加劲肋：无
4) 锚栓 ： 4M20.；锚栓长 650.
5) 基础埋深：1500.，基底=1900.x1350.，短柱= 600.x 450.，锥高=500 ｐmax= 87
ｐ0 = 56
ｐmin/ｐmax= 0.00
与地基接触比= 0.80
6) 基础配筋：长边=φ 8.@200.，短边=φ 8.@200.，短柱配筋率：0.50
=============== 柱 间 支 撑 部 分 ===============
1,
下交叉撑截面 L100X6
λx= 211
λy= 273
支撑长细比满足要求。长细比小于 300
截面面积(mm) 1193
支撑强度(Mpa) 84
强度满足要求。
单位长度重(Kg/m) 9.37
上交叉撑截面 L75X5
λx= 224
λy= 288
支撑长细比满足要求。长细比小于 300
截面面积(mm) 741
支撑强度(Mpa) 71
强度满足要求。
单位长度重(Kg/m) 5.82
节点板厚(mm) 8
=============== 屋 面 支 撑 部 分 =============== 1
自动选交叉支撑直径Φ 20
支撑强度(Mpa) 141
单位长度重(Kg/m) 2.47
节点板厚(mm) 8
================ 第 1 跨 吊 车 梁================
吊车梁安全度控制指标 1.05
* * * 6.0 m跨吊车梁验算结果* * *
一、输入数据
吊车梁跨度 (m) 6.00
吊车工作制 轻级
吊钩类型 软钩
吊车梁上的分布荷载 (kN/m) 0.00
支座形式 突缘式
制动结构 无
吊车梁变截面处离左支距离(m) 0.00
吊车梁轨道型号 TG38
吊车梁轨道高度 (m) 0.13
吊车梁轨道连接螺栓间距 (mm) 90
吊车台数 1
第1台吊车额定起重量Q(t) 10.00
小车重量g(t) 3.30
吊车单侧轮数 2
吊车桥架宽(m) 3.800
最大轮压(kN)依次为 85.2 85.2
最小轮压(kN)依次为 18.8 18.8
轮距(m)依次为 3.300
二、吊车梁及刚架柱的最不利内力(标准值)
1.最大弯矩
最大弯矩处距梁左端距离(m) 2.175
最大弯矩(kN-m) 145.3
水平弯矩(kN-m) 6.2
最大弯矩处剪力(kN) 66.8
产生最大弯矩的荷载位置(注:第一个轮距为第一轮压距左端距离): 轮压(kN) 85.20 85.20
轮距(m) 2.175 3.30
2.最大剪力
最大剪力位于支座处
最大剪力(kN) 133.6
最大剪力处弯矩(kN-m) 0
产生最大剪力的荷载位置(注:第一个轮距为第一轮压距左端距离):
轮压(kN) 85.20 85.20
轮距(m) 0.000 3.30
3.吊车对柱最大作用力
最大轮压引起的竖向力(kN) 133.6
最小轮压引起的竖向力(kN) 29.5
两台吊车最大横向刹车力(kN) 5.7
第一台吊车最大横向刹车力(kN) 5.7
第二台吊车最大横向刹车力(kN) 0.0
产生对柱最大作用力的荷载位置(注:第一个轮距为第一轮压距框架柱距离):
轮压(kN) 85.20 85.20
轮距(m) -3.300 3.30
4.吊车最大纵向刹车力(kN) 17.0
三、强度校核
1.材料及其截面特性
截面标记 = H500X300X6X12X200X8 截面类型代码 = 6
材质 ( 1-Q345, 3-Q235) = 3
毛截面面积(mm2) A = 8080.
单位长度重(Kg/m) W = 63.4
对3轴(排架方向)毛惯性矩(mm4) I3 = 338113536.
对2轴(垂直向上)毛惯性矩(mm4) I2 = 32341974.
对3轴,沿2轴正方向毛截面抵抗矩(mm3) W3 = 1772893.
对3轴,沿2轴负方向毛截面抵抗矩(mm3) W31 = 1093203.
对2轴,沿3轴正方向毛截面抵抗矩(mm3) W2 = 215613.
对2轴,沿3轴负方向毛截面抵抗矩(mm3) W21 = 215613.
对3轴(排架方向)净惯性矩(mm4) I3n = 318832960.
对3轴,沿2轴正方向净截面抵抗矩(mm3) W3n = 1565769.
对3轴,沿2轴负方向净截面抵抗矩(mm3) W31n = 1075783.
上翼缘对2轴净截面抵抗矩(mm3) Wyn = 127728.
2.强度校核结果
(1) 强度计算
(a) 上翼缘正应力 = 197.6 Mpa
(b) 下翼缘正应力 = 189.1 Mpa
(c) 剪应力 = 77.9 Mpa
(d) 局部压应力 = 61.0 Mpa
(e) 折算应力 = 174.0 Mpa
(2) 整体稳定性计算
稳定应力 = 177.6 Mpa (ψb=0.835)
(3) 强度计算结论
安全裕度 K= 1.09, 由应力控制,满足要求。 这里:
剪力设计值 = 187.1 kN
平面内弯矩设计值 = 203.4 kN-m
平面外弯矩设计值 = 8.6 kN-m
最大轴力设计值 = 0.0 kN
最大轮压设计值 = 125.2 kN
综合应力 = 197.6 Mpa
钢材强度设计值 f = 215.0 Mpa
3.局部稳定性 (注: 长度单位为mm):
(1) 按构造配置横向加劲肋加强腹板.
要求在腹板两侧配置加劲肋, 且其单侧宽度不小于
(2) 受压翼缘: b/t= 12.3 < 15.0, 翼缘稳定性满足要求.
4.梁端支承加劲肋
(a) 加劲肋宽度 = 230. mm
(b) 加劲肋厚度 = 10. mm
(c) 端部承压强度= 81.3< 320.0 Mpa，满足要求 (d) 稳定性 = 66.2< 215.0 Mpa，满足要求
四、挠度计算结果
挠度 v= 7.2 mm
v/l = 1 / 839. < [v] = 1/600 满足要求。
五、疲劳强度计算
非重级工作制吊车不作疲劳强度计算。
六、车挡计算
车挡所受撞击力设计值(kN) 11.55
车挡所受弯矩设计值(kN-m) 10.17
根部截面：H400X280X6.0X12.0
端部截面：H200X280X6.0X12.0
剪应力 (Mpa)： 22.01
正应力(Mpa)： 38.19
折算应力(Mpa)： 47.06
加劲肋宽： 137
加劲肋厚： 10
80; 厚度不小于6
===== 牛 腿 及 吊 车 梁 节 点 设 计 结 果 =====
* * * 第 1跨牛腿验算结果* * *
------ 左 柱 牛 腿 ------
1.牛腿计算
根部截面：H400X300X6.0X10.0
端部截面：H250X300X6.0X10.0
剪应力 (Mpa)： 96.36
正应力(Mpa)： 89.77
折算应力(Mpa)： 166.91
加劲肋宽： 147
加劲肋厚： 10
2.吊车梁与刚架柱连接计算
连接板长度(mm)： 415
连接板宽(mm)： 120
连接板厚(mm)： 6
连接焊缝长度(mm)： 50
连接焊缝高度(mm)： 6
连接角钢：L70X6
3.吊车梁间的连接计算
连接螺栓个数(普通C级螺栓)： 4 连接螺栓直径： 16
螺栓间距：边 40. ，中 90.
连接板间的填板长度： 170
连接板间的填板宽度： 250
连接板间的填板厚度： 10
4.牛腿上垫板计算
牛腿上垫板长度： 260
牛腿上垫板宽度： 270
牛腿上垫板厚度： 16
连接焊缝高度(mm)： 8
5.牛腿与吊车梁下翼缘的连接计算
传力板长度： 435
传力板宽度： 200
传力板厚度： 10
传力板与垫板连接焊缝长度(mm)： 40 传力板与垫板连接焊缝高度(mm)： 8 调节板长度： 170
调节板宽度： 220
调节板厚度： 10
传力板与吊车梁连接螺栓个数(普通C级螺栓)： 传力板与吊车梁连接螺栓直径： 16 螺栓间距：边 40. ，中 90.
------ 右 柱 牛 腿 ------
4
同左柱牛腿
根部截面：H400X300X6.0X10.0 端部截面：H250X300X6.0X10.0 剪应力 (Mpa)： 96.36 正应力(Mpa)： 89.77 折算应力(Mpa)： 166.91 加劲肋宽： 147 加劲肋厚： 10