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交通事故快速解决程序
核心内容：交通事故快速解决程序，一般体现在交通事故“私了”程序上。针对未造成人员伤亡的轻微剐碰占了的交通事故，通过“私了”和解方式解决，能够使解决更快更简便地解决。下文法律快车编辑为您详细介绍交通事故私了程序，仅供参考。
交通事故“私了”程序，俗称的“私了”是以当事人意思自治为基础，未经过国家有关主管部门处理，双方当事人意思表示一致的处理方式，在道路交通事故中，未造成人员伤亡的轻微剐碰占了事故的多数。在实行当事人和解制度后，事故解决的方式简单了，毕竟停运损失的扩大对任何一方都不是好事，对于责任一方固然不利，但对于损失一方来说，即使事后能够得到赔偿，多数情况下不能全部弥补自己的停运损失。那交通事故“私了”有哪些程序要求？
当事人自行协商处理交通事故，应当按照以下步骤进行处理：
①查看财产损失情况
②协商交通事故事实及成因，签订书面“事故事实”协议
③拍照或标划位置后撤离现场
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④保险报案、协商赔偿事宜，签订书面赔偿协议
一、【第一步】查看财产损失情况
发生交通事故立即停车、拉紧手制动、关闭电源、开启危险报警闪光灯(夜间还应当同时开启示廊灯和后位灯)、设置警告标志牌后，双方当事人简单查看交通事故财产损失情况。
二、【第二步】协商交通事故事实及成因，签订书面“事故事实”协议。
简单查看财产损失后，人员立即转移到路肩、路面安全地点对事故事实及成因进行协商：
1.当事人对事故事实及成因达成一致意见的，应当填写《当事人自行解决交通事故协议书》的“事故基本资料”、“事故事实”，并由双方当事人签字确认。
2.当事人不愿“私了”、虽然愿意“私了”但对事故事实及成因无法达成一致意见的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门处理。
①事故事实及成因一定要采取书面协议形式，即填写《当事人自行解决交通事故协议书》的“事故事实”，并由双方当事人签字确认；不能采取口头协议方式，以免一旦撤离现场对方翻脸不认人，导致事故现场和事故责任无法认定。
②“事故事实”协议具有“固定”事故现场的效力：当事人达成“事故事实”协议后就事故事实及责任出现争议的，交通管理部门可以受理，在事故现场已经不复存在无法认定的情况下，交警部门将以“事故事实”记载的内容来确定当事人责任；双方当事人还可以共同申请进行损害赔偿调解。
三、【第三步】拍照或标划位置后撤离现场
在确保安全的情况下，对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，各方当事人立即撤离现场。
①当事人未达成“事故事实”书面协议，不应当自行撤离现场，而应当选择报警处理； ②当事人达成“事故事实”书面协议、撤离事故现场前，还应当对现场进行拍照、标划事故现场位置，作为现场的保留证据。
四、【第四步】保险报案和协商赔偿事宜，签订赔偿协议书。
1.当事人撤离现场后，电话告知保险公司后协商赔偿事宜，签订“赔偿协议”。
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2.双方当事人对具体赔偿事宜无法达成一致意见的、达成赔偿协议后就赔偿协议发生争议的，交警部门不再受理，可以(只能)向人民法院直接提起民事诉讼。
3、协议书主要内容如上，可以自行结合本身情况加入一些内容。另外，不放心的话建议可以找当地公正部门对协议书进行公正，费用不贵，还有就是你们付给他的费用，请他本人写收条并签字按手印，协议书可以打印出来，但签名和按手印必须要当事人自己，在协议书有名字的地方都按上自己的手印，若有涂改的地方也要按上手印。
五、“私了”提示。
①交通事故“私了”的当事人必须具有行为能力；不具有行为能力人不能“私了”，达成的协议依法不具有法律效力。
②交通事故“私了”必须是书面“私了”，即达成包括“事故事实”和“赔偿协议”在内的书面《当事人自行解决交通事故协议书》。
③交通事故“私了”决不是所谓的“掏钱私了”，“掏钱私了”后因事故现场已经不复不存在，事故责任无法认定，一旦引起纠纷，当事人将有口说不清，后患无穷。 ④当事人达成《当事人自行解决交通事故协议书》后：
A.对事故事实和成因发生争议，可以由交警部门受理；
B.对赔偿协议发生争议，交警部门不予受理。
⑤当事人自行协商达成的损害赔偿协议书具有法律效力：
A.当事人事后不得反悔。
B.但是，如果该协议存在因重大误解、显失公平等可撤销、可变更情形，则当事人一方有权请求法院予以撤销或者变更。
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第二篇：交通事故纠纷解决
漳州师范学院政治法律系
系别：政 治 法 律 系班级：08级 法学一班姓名： 裴 丽 学号： 080305106 08级 法学一班 裴丽 学号：080305106 1
学习交通事故纠纷解决机制的启示
近年来，社会经济的快速发展，社会车辆持有量大幅上升，但群众交通安全意识淡薄，交通事故频发。《侵权责任法》的制定实行使得我国机动车交通事故处理的归责原则、损害赔偿标准、救济方式等更加明确，并解决了长久以来的一些争议和难题，将会对此类纠纷解决机制带来更重要的推动作用。但是，近年来的实践也表明，现行的交通事故纠纷处理机制仍存在一定的问题，主要是《道路交通安全法》改变了原有交通事故处理机制中将交警作为法定前置程序的制度设计，调解不再是必经程序，而成为一种选择程序，如果一方当事人不愿意调解，则调解不能启动，这种设计存在着明显的不足，主要是：
（一）程序复杂、成本增加。
根据交通事故处理的流程，公安机关首先进行事故责任认定，在此基础上，由其直接进行调节顺理成章。而取消调解前置后，则增加了交通事故的处理环节以及时间，同时调解不收费，调解协议也能得到保险公司的认可，不仅具有较高的权威性，而且效率较高。相比之下，诉讼不具有这些优势，再增加案件当事人双方负担的同时，也使得社会在处理交通事故方面的整体成本大幅度提高。
（二）双方自愿调解结案难度大。
交通事故案件相对于其它民商事案件，调解率偏低，判决率较高。原因主要有：一是部分当事人对于责任认定划分认识不足或者不考虑对方的实际履行能力，在起诉时往往提出巨额的赔偿请求，对诉讼的期望值过高；二是交通事故通常会造成人员伤亡等重大损失，受害人一方对肇事方存在怨恨心理，因此在心理和感情上均不愿做出较大让步；三是20xx年7月1日交强险制度正式实行后，保险机构参加诉讼的比例逐步达到90%以上，他们以案件第三人或被告的身份参加诉讼。由于保险机构委托代理人的权限限制或其它原因，委托代理人一般不愿意调解，要求作出判决。以上原因导致这类案件调解难度大，判决率高。
(三)执行难度大。
交通事故案件的赔偿渠道主要来源于保险机构的理赔，由保险机构直接赔付给受害人，案件执行状况有了好转。由于大部分的车辆都投保了交强险或商业第三者责任险，在标的较小的赔偿纠纷中作用突出，案件的执行到位率能达到95%漳州师范学院 政治法律系 08级 法学一班 裴丽 学号：080305106 2
以上。但对于重大死亡、伤残、赔偿金额巨大的赔付中，其作用还是有限，并不能从根本上解决赔偿纠纷。
为了更好地处理交通事故案件，同时兼顾各方利益，让群众及时得到赔偿，有效化解社会矛盾应有效的引入人民调解机制。人民调解介入交通事故纠纷处理的独特优势在于：
一是从社会成本的角度看,人民调解耗费少。
从实际来看,交通事故调解员常驻交警中队,办公场地和设施由各交警中队提供,充分利用了现有资源，调解员还可以上门调解和现场调解。再加之从事事故调解的人民调解员均聘用那些具备一定的专业知识和丰富的社会经验的人员,这些在一定程度上使资源得到了高效利用,并节约了社会成本，创造了较高的社会价值 。
二是从事故当事人的角度看,人民调解经济、高效。
人民调解组织调解交通事故纠纷不收费用,更不用花钱请律师协助处理,当事人自己或派出自己的代表就可以有效参与其中。对于经济困难群众 , 还可以通过法律援助中心为交通事故当事人提供法律援助和法律保障。人民调解程序启动速度快,方便灵活,既可以依当事人申请而启动,也可以在征得当事人双方同意的前提下 ,自行主动介入或接受党委政府的指派而介入,可以不受时间和地点的限制,随时随地深入群众中间和事故现场,了解情况、搜集材料、控制事态，可为纠纷的解决赢得机会和时间 。
三是人民调解的中立性能够得到充分的认可,更强调合意性。
首先，人民调解员在进行调解时,除了依据交通法规、政策等制度资源,更多运用群众熟悉、约定俗成的民间法资源,具有更强的适应性。纠纷当事人可以在人民调解员的启发、引导之下充分发表意见,解决争议的焦点。其次，人民调解制度鼓励合作,奉行“和为贵”的原则,强调纠纷双方将来关系的发展,将对话建立在协商的基础之上。这种方式对当事人而言更易于接受 ,而且一旦调解成功,很容易恢复和睦关系 。
四是人民调解能实现情与法的融合。
合法不合情,合情不合法,是交警调解中经常遇到的情况,也给公安交管部门带来很大的困惑。人民调解的性质可以使调解避免这方面的困惑,可以将法与情漳州师范学院 政治法律系 08级 法学一班 裴丽 学号：080305106 3
融合在调解过程中,实现法与情的统一,使交通法规的实施更易于被广大人民群众所接受,也更有利于交通法规的宣传和普及。
对老师讲课的评价：
很感谢蓝老师的辛勤培育，也很高兴能与老师一起度过愉快的大学时光。以下是我对老师的教学评价。
独到之处：讲课有深度，听得很明白和很透测。有丰富的实践的经验和阅历，学的不光是书本的东西，更重要的是书本没有的，听您的课感觉很轻松。
不足之处：首先是课堂上和学生互动较少，老师可以再以后增加与学生的互动啊；其次，有时候课件和教材对不上号，我们上课走神了，就听不懂了!!!最后就是课件的PPT背景后面的同学看的有点模糊啊！
漳州师范学院 政治法律系 08级 法学一班 裴丽 学号：080305106 4