进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除

了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照通风科安排

部署，认真学习了会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对2月2

日、重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反

思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的

安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为

自己还存在以下问题:

（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解

决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬

业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。

（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造

成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝

大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；

有的是知 道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可

以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全

生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能

很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全

问题时有发生。

(3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调

车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调

车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还

存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚

决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事

关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐

患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安

全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章

制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全

防范水平。

三是落实安全责任，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照

调车作业标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。

班中有计划要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要

严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。

第二篇：“大学习、大讨论”反思材料

“大学习、大讨论”反思材料

通过“转变服务意识，提高执行力”大学习、大讨论活动中学习领导的讲话和先进员工的学习事迹，对照自己在工作、学习中的真实情况，从学习态度和学习效果分对比，认为自己相差很远。这里着重针对不足进行反思：

一、 思想认识不足，学习有懈怠现象。

在学习中存在误区，认为自己年偏大，不是学习的时候 了，对于自己的学习目标和要求有松懈。表现在报考“会计师”，认为自己能力不足，基础不好，考不上的可能性小。总之从主观上委琐不前，没有具备充足的信念。

二、 工作中执行力不强，工作不精不细。

对于从事的会计工作，制度、流程是工作指南，但是在 执行中仍没有深入的学习，理解不到位。总是在需要时候才翻看制度要求，现学现用。缺乏对制度系统的归纳和认知。

三、 理论知识学习少，底子薄。

作为一名党员、环节干部，对于理论的学习有畏难情绪， 掌握少之又少，尤其对于马列主义、毛泽东思想、邓小平理论等知识比较缺乏。未进行仔细的认真的阅读，总是一知半解。

认真反思自己的不足，树立服务意识，提高服务水平和 服务质量，为更好的工作提供动力源泉。本着“三人行，必有吾师”的学习态度，不断提升自身素质，认真负责的作好

领导布置的每一项工作，以勤奋态度迎接工作的挑战。