永不停止------读中国铁路建筑史的鼻祖《詹天佑》感

作者：王佳程 指导老师：陶丽华

暑假期间乘高铁去杭州旅游的路上，拜读了文章《詹天佑》，想不到我现在坐的这高铁的鼻祖，就是我现在看这篇文章的主人。

《詹天佑》一文主要是叙述了19xx年清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师后他克服千难万险，不满四年就建成了京张铁路，创造了中国铁路史上的一个奇迹。

詹天佑是勇敢、爱国的。1905

无能，国内人才严重溃乏时期，

国瓜分领土，而面对京张铁路这

詹天佑?不怕困难，勇敢接受了

博的精神激励着我们一代一代人。 年正值清政府腐败帝国主义都想在中样难度极大的工程，任务。?他的爱国拚

经常觉得对我们这些中学生而言，爱国似乎很远，很陌生。然而，我们真的还没有意识到，当我们把国旗升起时，当我们认真读书时，当我们为行动不便的老人让座时，我们在爱国，我们唱着国歌从少先队到团员，到军人，农民，工人，我们每一个小小的进步都和爱国分不开。 詹天佑对工作精益求精。铁路建设工作的开山，架桥，平陡坡，改小弯度，都要经过勘测和精密计算。詹天佑一丝不苟，严谨负责。他曾对工人说：?我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类词语，不应该出自工作人员之口。?詹天佑的这种认真负责源于他对祖国的热爱，他工作认真、细致、严谨都是我们这一代人最应该学习的。

想想我们自己的学习，对课堂知识一知半解就开始骄傲，因知识没有掌握精确而做错的题就说自己是马虎，做数学作业的方程时，不按照老师课堂上讲的步骤计算，总爱自以为是计算，应该有的步骤没有，不应该出现的步骤却一再乱写，老师一次次的给我的作业加备注仍然不改。我怎么能成做詹天佑这种让人尊敬的人呢。试想一下如果有一天我也接受了象詹天佑这样的工作怎么能让人放心呢。 詹天佑的聪明才智一次次的为铁路的建设建功立业，开凿居庸关隧道时因其峻拔而岩层后，詹天佑采取了两边同时开进的方法。青龙桥附近地势险峻，坡度很大，火车开不上去。詹天佑设计了一种?人?字形线路。上山时，一个火车头推一个火车头拉，到了?人?型岔口，就推的火车头拉，拉的火车头推，就可以上山了。这在当时世界铁路制造史上也是一个大的创新，是个奇迹！ 我要学习詹天佑的勇敢，严谨，智慧，做一个对国家对社会有用的人。

第二篇：观《詹天佑》有感

观《詹天佑》有感

影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程司，袁世凯以及慈禧太后都想尽办法刁难他，他克服了种种困难，用了四年时间，终于修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路——京张铁路。随后，在孙中山领导下，他开始计划修建贯通中国南北的大干线，可由于经费不足，不得不四处筹款，期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。！最后，詹天佑站在长城上，詹天佑发出这样的感叹：“??初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”

看完这部电影后，我想到，他原想到老家广州去造铁路，但一张外国报纸上说中国能造京张铁路的人还没诞生，他决心要造好京张铁路。他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。遇到困难他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。”。他也对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？他享年仅五十九岁。他是中国的骄傲，我们的榜样，也是一位爱国主义先烈。

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，始终坚持自己的信念，永不退缩，为祖国效力。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！